仪表灯更换_汽车仪表灯泡怎么换

1.2012速腾1.6仪表盘指示灯显示一个小灯泡亮了

2.汽车仪表盘的灯不亮了，要怎么解决？

灯泡的检查通常每1000km或6个月进行一次，以确保汽车的行驶安全。

1.前照灯灯泡的更换

（1）将点火开关置于“OFF”位置，打开发动机盖。

（2）灯泡冷却后拧下前照灯固定螺栓，如图4-127所示。

（3）分离导线连接器。

（4）拆下防尘盖。

（5）按下安全弹簧，拆下灯泡，用同功率灯泡更换，如图4-128所示。

（6）按拆卸的相反顺序安装。

图4-127　拆前照灯总成

图4-128　拆灯泡

2.制动灯灯泡的更换

制动灯灯泡安装在前照灯反光镜中，因此在更换时应打开发动机罩。更换右侧制动灯时，应当先拆去灯罩（见前照灯灯泡的更换），向左旋转灯座，从反光镜中取出灯座，向灯座内推压灯泡并向左旋转，取出坏灯泡。插入新灯泡，并将装有新灯泡的灯座装回反光镜中并向右旋转。最后安装好灯罩。

3.前转向灯的更换

用螺钉旋具拧出转向灯罩固定螺钉，用平头螺钉旋具将转向灯罩从螺钉孔一侧小心地向前撬开，将灯座向左旋，取出灯座。向灯座中推压灯泡，左旋拉出坏灯泡。装入新灯泡向右转，将其卡住。装上灯座，向右转卡住灯座。然后将螺钉卡口压入车身上的螺钉孔中，拧上转向灯罩固定螺钉，如图4-129所示。

图4-129　更换转向灯

4.尾灯的更换

打开行李舱盖，向灯座内推压两个定位片，取出灯架。向灯座内推压灯泡，向左转取出坏灯泡。装入新灯泡，向右旋将其卡牢。插入灯架，确保定位片到位，如图4-130所示。

图4-130　更换后尾灯

5.牌照灯的更换

拆下灯罩，拉出牌照灯总成，拆下坏灯泡。装入新灯泡，将灯座和灯罩装在一起（灯泡上的定位点必须与灯座上的定位点对正），然后与橡胶密封圈一起装入，拧紧灯罩固定螺钉，但不能拧得过紧。

6.车内照明灯的更换

向灯的中心推压与灯相对的定位弹簧，拆下车内照明灯总成，取出灯泡，换上新灯泡之后，先将车内照明灯总成带开关的一侧装上，再将定位弹簧卡牢。

7.行李箱灯的更换

从行李箱灯前面的凹坑中插入旋具，小心地将灯撬下来。换上新灯泡，并将其从有导线接头一侧装上。

8.卤素灯泡更换注意事项

卤素灯泡主要用于保险杆外部车灯，在更换灯泡时，应当注意以下几点：

（1）灯泡冷却后再更换。

（2）不要用手触摸玻璃部分。

（3）要防止碰剐或摩擦。

（4）如果在灯泡亮的状态下，则要防止液体喷洒。

（5）灯泡只有安装到前照灯上时才能亮。

（6）在更换灯泡时，请戴上保护镜。

2012速腾1.6仪表盘指示灯显示一个小灯泡亮了

仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：

1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；

2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；

3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。

汽车仪表盘使用中的注意事项：

1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。

若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障;若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

2、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

汽车仪表盘的灯不亮了，要怎么解决？

这是车辆的灯光系统有故障，也就是有某一个灯泡不亮了。

大众速腾2012款车型配备了灯光检查系统，车辆通过每一个灯光系统的电路阻值来确定电路是否有故障，如果车辆的灯光系统，包括前照灯、雾灯、尾灯、倒车灯等所有外部灯光有灯泡烧断，就会在仪表显示小灯泡故障灯，用以提示驾驶员灯光系统有故障。

解决的办法就是检查车辆的所有灯泡，查看是否能正常开启，如果某一个灯泡在开启后不亮，那就更换这个灯泡就可以了，故障灯会自动熄灭的，但是要保证更换的灯泡要使用规格相同的，否则电阻值不对也会点亮灯泡。

检查车辆灯光系统的方法：

1、旋转大灯开关到第一个档位，此时车辆的前部示廓灯点亮，后部尾灯点亮。

2、旋转到第二个档位，大灯的远光灯点亮，拉动变光开关，近光灯点亮。

3、按下车辆的雾灯开关，前部两个雾灯点亮。

4、按下后雾灯开关，后部的雾灯点亮。

5、按下双闪开关，周围6个转向灯同时点亮。

6、不启动发动机，挂上倒挡，尾部倒车灯应点亮。

7、踩下刹车踏板，让其他人查看刹车灯是否点亮。

首先检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换，仪表盘拆开，照明灯在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。

不同汽车的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、安全气囊警报灯等。

扩展资料：

传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。

齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。

平衡被打破指针因此被带动，这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号。