纯电特斯拉多少钱一辆,纯电特斯拉多少钱一辆
1.手握30万,选极狐阿尔法T还是特斯拉Model Y?
2.特斯拉Model3落地价多少钱
若你想拥有一辆品质出众,且售价合适的车,那你可以在30-50万元这个区间多看看,这其中有很多不错的产品。作为特斯拉旗下车型中的重要角色,Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再说说它的落地价吧。
Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6搭载一套纯电动动力系统,配备前感应异步、后永磁同步电动机,电动机总扭矩659牛·米,匹配固定齿比变速箱,实拍车型配备76.8kWh电池组,工信部纯电续航里程为605km,快充模式下快充时间是1h,慢充模式下10h充满,最高车速为261km/h,官方0-100km/h加速是3.3s。
配置方面,Model3配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等八项安全性配置。另外,该车还配备了电动后备厢、上坡辅助、前排手机无线充电等十八项舒适性配置。
落地价方面,Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6的官方指导价为339900元,目前武汉市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费31680元,再加上商业保险11865元,最终的全款落地价为383445元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
手握30万,选极狐阿尔法T还是特斯拉Model Y?
特斯拉是一个很多消费者基本上都相当了解的品牌。这个汽车品牌的车型基本都是超级跑车,外观基本都挺酷的,符合年轻消费者的需求。当然,这个相当强大的品牌在其他品牌基本都在开发纯电动汽车的时候并不落后,每一款车基本都很受消费者欢迎。今天,边肖汽车将向朋友们介绍几款特斯拉纯电动汽车。
特斯拉纯电动汽车推荐:s型
ModelS有三种电池规格,分别可以驱动汽车行驶260公里、370公里和480公里。配备这三种电池的ModelS售价分别为57400美元、67400美元和77400美元。首批1000款签名车型将配备可行驶480公里的电池。虽然官方还没有公布签名版车型的具体售价,但估计价格会维持在5万美元左右。
内饰方面,特斯拉ModelS中控台和仪表盘内的大尺寸液晶屏会让所有人都难以忘怀。据悉,中控台上的液晶屏尺寸为17英寸,几乎是苹果iPad9.79.7英寸屏幕的两倍最重要的是,这块显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车耗电、导航、音乐、电话等功能,可以在不同的屏幕上显示。此外,仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。
动力方面,根据最新消息,特斯拉ModelS将提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40kWh、60kWh和85kWh。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面,汽车可以选择传统插座充电和充电站充电。此外,特斯拉ModelS还支持太阳能充电,一节容量为85kWh的电池充满电仅需10小时。
特斯拉纯电动汽车推荐:MODEL3
在外观上,与modelx的掀背式设计不同,MODEL3采用了后滑式设计,这使得它的尾部看起来更加紧凑和坚固。同时,MODEL3的轮圈为18英寸,比目前车型的19英寸要小。这些细节也说明了它的入门级状态。大灯也进行了重新设计,未来LED灯带的功能基本会扩展到其他车型。就MODEL3的技术而言,除了MODELS和MODELX在续航里程上略有差距之外,电池也换成了能量密度更高的21700电池。在新的电池管理技术下,理论上行驶48万公里后,电池衰减比只有5%,电池寿命大大增加。
300km车型的加速成绩是5.6秒。此外,Model3还有高续航可选电池,售价9000美元,高续航Model300km加速成绩为5.1秒。但特斯拉MODEL3奇怪的是,它没有仪表盘。除了中控台中央的15英寸显示屏外,特斯拉3几乎没有任何显示屏或指示灯,当然也包括仪表盘。因此,在驾驶MODEL3时,您还必须将注意力从仪表板转向中控屏幕。
以上是边肖汽车向朋友简要介绍的特斯拉新能源汽车。从边肖汽车对朋友的简单介绍来看,朋友们应该对这两款车和特斯拉有很好的了解,对这个汽车品牌也有必要的了解和认识。这个汽车品牌的整体实力还是挺强的,它的车型非常符合当下消费者的需求。来看看那些喜欢的消费者吧!
百万购车补贴
特斯拉Model3落地价多少钱
春意未尽,暑热未至,阳光明媚,百花绽放,山色青翠……此时也正是一年中最适合自驾的季节。而要说到出游好伴侣,非纯电SUV莫属,它既有较强的通过性,能翻山越岭,也有着丰富的智能配置,为出游增添安心与乐趣,另外,油价高涨的当下,选择电车出行更是成为上上之选。
而预算30万以内买一辆纯电SUV,相信入门版的特斯拉Model Y是大家绕不开的选项。其实在这个级别的细分市场中,国产阵营中也有不少可选车型,比如麦格纳百年欧洲豪华制造经验成就的极狐阿尔法T。下面,我们就选取价格相近的两款车型:阿尔法T 653S 175kW(官方价26.23万元)与Model Y后轮驱动版(官方价26.19万元)做一番对比,看看谁更值得入手。
造型各有千秋,实用才是主流
之所以大家选择特斯拉Model Y,离不开简约科技风的颜值,但不难发现,Model Y就像是拉高版的Model 3,整体看起来并不协调。而极狐阿尔法T在保持极简风格的基础上,加入更多运动感、力量感的设计,更符合年轻用户的审美。
立体的封闭式前脸造型,搭配两侧犀利的矩阵式LED大灯以及前杠夸张的进气口,增添了几分性能味道。而溜背姿态加之穿透式腰线,蓄势待发,冰川切割轮毂又显得强健有力。时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,三段式设计的后包围则进一步提升了运动气质。同时,双色车身设计尽显时尚、前卫,要知道,Model Y还要加价选装车漆。另外在配置方面,阿尔法T也要更丰富,例如配备20寸轮毂、可开启式全景天窗、行李厢还带有感应开启功能等等。
如果说外观“萝卜青菜各有所爱”,那么在实用性方面,阿尔法T有着实打实的优势。
对比来看,特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm;阿尔法T的长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距达到2915mm,实现全面“碾压”,这也意味着能够为用户带来更加宽敞的驾乘空间。而且阿尔法T还配备了拥有12向可调节/记忆/加热的NAPPA真皮材质零重力座椅,实现短途舒适,长途不累的乘坐体验,更拥有灵活多变的用车需求。
当后排座椅放倒后,可放下帐篷、折叠桌椅、炊具等野餐露营需要的各种户外用品,当然也可秒变“大床房”,璀璨星辰尽收眼底。而且还支持对外放电功能,无论是夜间照明,还是使用电磁炉野外烹饪都能很好满足,可谓饱含巧思、独具匠心地满足年轻人的“诗与远方”。
智能,并非特斯拉的专属
进入车内,Model Y依旧保持极简风设计,虽然看上去数字化程度最高,但用户需要慢慢适应无物理按键的使用过程。而阿尔法T在保留部分物理按键,提供便利性的同时,20.3英寸超宽4K大屏+10.1英寸触控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+8英寸HUD,还可实现四屏智能互联,再配合手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等多维识别功能,营造独一无二的科技沉浸感。如果说阿尔法T的内饰是“精装房”,那Model Y就是“毛坯房”。
不可否认,智能驾驶辅助功能是科技爱好者们乐于购买特斯拉的一个很大的原因,但阿尔法T 653S所搭载的α-Pilot智慧驾驶系统也毫不逊色,支持ACC自适应巡航系统(带STOP&GO自动跟停起步功能)、ICA集成式巡航系统、FCW车辆前碰撞预警、ASL智能限速巡航、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、遥控驾驶等一系列L2级辅助驾驶功能。
相比Model Y后轮驱动版虽然少了并线辅助,但多出了疲劳驾驶提示、道路交通标示识别等更多实用配置。例如在自驾出游途中,设置巡航车速120km/h,如果没注意路标限速70km/h标识时,智能限速巡航系统会自动将车速由120km/h降低至70km/h,避免因超速带来的安全隐患和不必要的罚款,再有疲劳驾驶提示功能的加持,将“贴心”演绎得淋漓尽致。
续航、安全,阿尔法T够实在
有一说一,特斯拉Model Y所搭载的194kW后置驱动电机,相比阿尔法T的175kW前置驱动电机,动力更强,但与之对应的就是稍逊一筹的续航能力。
前者CLTC纯电续航里程为545km,后者CLTC纯电续航里程则达到653km,同样的预算,两者相差100+km续航,高下立判。而对于纯电动车来说,更长的续航才能缓解里程焦虑,自然也能探寻更远处的草原、湖泊与高山……而且阿尔法T仅需要0.6小时即可将电量从30%充至80%,Model Y则需要1小时,无疑,极狐阿尔法T让自驾出游更便捷。
最后不得不说的是,阿尔法T有着更高的安全性能。最近,Model Y与阿尔法T进行了一场实车对撞测试,结果显示,无论是外部车身损害表现,还是经拆解后电池包等损害表现,阿尔法T均优于Model Y。这主要得益于麦格纳百年欧洲豪华制造经验成就ARCFOX极狐阿尔法T的新合资品质,全系采用高强度钢笼式车身和铝合金材质底盘,在兼顾抗压的同时,能够有效地实现吸能,从而很好地保证乘员及动力电池的安全,足以令消费者吃下一颗“定心丸”。
虽说特斯拉Model Y是30万级纯电SUV的佼佼者,但就怕货比货,在极狐阿尔法T这个高分选手面前,Model Y也只能甘拜下风了。通过对比来看,无论是在造型设计上,还是空间配置上,亦或是续航、安全方面,极狐阿尔法T都略胜一筹。
除了过硬的产品,极狐最近推出的“10万元+限时免费升级”福利购车政策也是诚意满满,购买极狐阿尔法T 653S不仅可以免费升级为S+配置,还有多项免费用车福利,真正实现“购车0压力”、“用车0成本”。把钱花在刀刃上,选择一款价格合适,又有实用大空间、长续航、丰富配置、高安全性的纯电SUV,何乐而不为?
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网民文章投稿:自身工作中朝九晚五,工作也是有头班车专车接送,可是吃不消版车的绕道,又认为自身目前的M4在市区开了难受,因此也就萌发了买电瓶车的念头,实际上是自身一直想买一辆特斯拉,为自己找的原因,最新款国内Model3专业版深圳市汽车4S店的最新报价是261,544元,想问一问这里的价位高吗?
特斯拉Model32020款规范续航力后轮驱动全新升级官方网参考价29.18万,再加上我国对新能源车的补贴、及其深圳市当地政府对购买纯电动车补贴2万余元后售价25.155万,全款买房买车再加上交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用,最终这款特斯拉Model3落地价全款买房260,977元。
自然不一样地方所颁布的买车现行政策也会各有不同,如广东地区选购新能源车给与每辆车1万余元的综合型补贴,因而比较之下深圳市地域补贴后的售价的确很性价比高,而粉丝的这一份价格也在享补的范畴内,价钱这方面也是十分性价比高。
此外针对“特斯拉Model3售价22万”的消息,针对此消息实际上特斯拉官方网已在4月份回应当消息不确凿,但能够预料的是特斯拉现阶段并未终止价钱下挫的姿势,坚信伴随着有关制度的干扰及其费用的转变,特斯拉在我国也还会继续有调价的状况。
特斯拉Model3自2019年5月接纳规范续航力全新升级预订迄今,早已开展了4次减价调节,每一次调价也必然也会出现许多车主给自己消费者维权的响声,有的车主乃至规定退换,以致于那句“如今买,你怎么知道下月不减价”变成车主中间无可奈何的吐槽。
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