1.比深蓝SL03贵2.5万 比亚迪海豹如何选更划算?

比亚迪电车售价表,比亚迪电车售价

随着新能源车渗透率逐步提升,新能源车市场的内卷也愈发明显。其中一个明显特征便是新能源车产品的配置与科技化水平越来越高,但与之对应的则是其价格越来越平易近人。而就在2月份比亚迪秦PLUS DM-i将售价杀进10万内后,比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版车型也迎来了正式上市。

新车售价12.98万元-17.68万元,新车的到来在进一步丰富比亚迪秦PLUS的车型的同时,也将进一步拉低消费者入手一台紧凑型纯电车的门槛,它的上市也必将为比亚迪销量攀升注入新的活力。

从产品表现来看,比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版车型除了采用比亚迪e平台3.0核心技术,包括八合一动力总成、热泵系统等硬核科技外,还新增了墨玉蓝外观和暖阳棕内饰,同时在配置方面与智能化方面也有所升级。

新车在外观上与秦PLUS EV现款车型基本保持一致,采用“EV Dragon Face”设计语言,看上去十分大气犀利,粗壮的贯穿镀铬饰条以及“秦”的汉字标识等都十分显眼,新车的镀铬饰条同样与大灯相连,并且在下方导流槽加入了黑色饰板,看上去也更为动感。

在车身尺寸上,秦PLUS EV 2023 冠军版也和现款车型保持一致,新车长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距2718mm,虽然是紧凑型轿车但是已经和中型车接近。新车依然采用了溜背造型设计,并搭配18寸多幅式轮毂,车身曲面兼顾力量与动感。

其尾部则采用了贯穿式尾灯设计,同时尾灯上方具有英文字母标识,下方包围具有黑色饰板点缀,整体看起来也更富层次感。

至于内饰方面,新车增加了暖阳棕配色,同时换装了8.8寸全液晶仪表,并且提供10.1英寸或12.8英寸中控屏,其中12.8英寸中控屏还支持自适应旋转功能。在车机系统方面,新车搭载最新的Dilink 4.0车载智能系统,此外也支持手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功能,并配备电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等配置。

三电系统方面,秦PLUS EV 2023 冠军版采用e平台3.0核心技术打造,搭载永磁同步前置单电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为250N·m,变速箱方面则匹配电动车单速变速箱,官方百公里加速时间7.9s,百公里耗电量12.5kWh/100km,该动力系统在CLTC工况下续航里程可达610公里。

此外,为了应付电动车冬季续航缩水的问题,新车还配备了宽温域高效热泵系统以及电池包冷媒直冷直热技术,从而提升车辆低温续航表现,减缓车主冬季续航焦虑。

写在最后:

乘联会数据显示,2月份比亚迪秦以月销30540辆的成绩位居新能源轿车销量榜榜首,而随着秦PLUSEV 2023 冠军版的到来,比亚迪秦的整体销量必然会进一步上扬,其未来表现也更值得我们关注。而从比亚迪公布的3月销量来看,其3月份累计销量达到了207080辆,同比增幅达到了97.4%,这也意味着比亚迪正受到越来越多消费者的认可,随着新能源车渗透率进一步提升,其未来走势依然充满空间。

(本文由车界新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)

本文来自易车号作者车界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比深蓝SL03贵2.5万 比亚迪海豹如何选更划算?

1、五菱缤果

定位:小型车

售价:5.98-8.48万元

五菱缤果是近期新上市的纯电小型车,开启交付的第二个月就实现了月销破万辆,由此可见其产品力和性价比受到了广大消费者的认可。缤果虽然属于小型车,但内部空间却不小,4门4座的设计承载4名成年人基本没有压力。

车辆的CLTC续航为203/333公里,其中长续航版本标配了快充接口,与此同时还有倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙等实用的车内配置,假如想要在日常代步的基础上经常需要载人载物的话,五菱缤果会是个不错的选择。

2、比亚迪海鸥

定位:小型车

售价:7.38-8.98万元

比亚迪海鸥与五菱缤果互为竞争对手,虽然海鸥的起步价更贵,但如果预算来到8万元的话,海鸥的性价比其实会更高。两款车型相比之下,海鸥的空间表现有过之而无不及,甚至要比某些A级合资燃油车坐起来更宽敞,但其车内布局是2+2的四座设计。

尽管目前8万元的预算只能买到海鸥的入门版,但车辆依旧标配了4个安全气囊、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、10.1英寸中控屏等配置,即便只是一台小电车,比亚迪海鸥也还是具有很高的配置以及行驶安全性、稳定性。

3、零跑T03

定位:微型车

售价:5.99-9.95万元

奇瑞小蚂蚁其实早在2017年就已经开始进入市场,如今也算是积累下了不错的口碑,车身配色同样也有甜桃粉、乐予绿、胭脂红、古德白等靓丽的颜色,由于其价格比较贵,所以在续航方面是300公里起步,长续航为400公里。

此外,该车型全系均标配了快充接口,快充时间仅需半个小时,而像倒车影像、自动驻车、远程启动、10英寸中控屏等实用配置,在日常用车过程中也能够提供更好的使用体验。

易车原创 最近热度最高的电动车就两台,一个是比亚迪海豹,一个是长安深蓝的SL03,两款车都是轿跑,都采用后驱驱动,深蓝SL03纯电版的车型就两款,根据续航不同分别为18.39万元和21.59万元,而比亚迪海豹一共提供四款车型,售价为20.98万元-28.68万元,起步价比深蓝SL03贵出了不少,两个车究竟该买谁好呢?

在解决深蓝SL03与海豹之间谁更值得选的问题前,我们先来看看海豹产品亮点以及哪个版本更值得买?

海豹产品亮点

比亚迪海豹四款车型,补贴后售价为20.98万元-28.68万元,基于e平台3.0打造,是目前e平台3.0已上市车型中定位最高的产品,拥有CTB电池车身一体化、电池自适应升压快充、八合一驱动电机等行业领先技术。

海豹使用了一套新的设计语言,整车的流线感非常强,再加上低趴的车身姿态,风阻系数做到了0.219Cd,比深蓝SL03和特斯拉Model 3的0.23还要低,低风阻对纯电车的续航有积极作用。

车身尺寸方面,海豹比特斯拉的Model 3大一圈,与深蓝SL03相比只有毫厘之差,对于轿车而言,更大的轴距也就意味着乘坐空间更有保证。

海豹采用了同级比较罕见,但在运动车型上比较常见的前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,四驱性能版还会配有FSD频率可变阻尼减振器,天生就有较强的运动基因。

海豹的内饰设计依然有种熟悉的比亚迪风格,不过在细节上更精致,用料上也更“豪横”,中控台用了深色的人造皮革、浅色的翻毛皮,还有座椅和车门板上都用上真皮包覆。

海豹全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘,全系搭载最新的DiLink智能网联系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,还支持5G网络。

配置方面自然不用担心,海豹全系的配置都相当高,宽温域热泵空调、11安全气囊、L2级驾驶辅助系统、前排双无线充电位、智能LED大灯等你想要的配置都配备了。

由于海豹使用了专为纯电动车打造的e平台3.0,所以车辆前舱也能腾出一个位置作为储物格用,只是这个空间并不算大,只能放下一箱矿泉水。

海豹四款车型以续航参数不同分为3个版本,标准续航、长续航版本均为单电机后驱,性能版则为双电机四驱,性能差异也比较明显,标准续航版零百加速7.5s,长续航版5.9s,四驱性能版3.8s。

各个版本的充电速率也有所不同,标准续航版直流快充功率为110kW,长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW,30-80%快充时间均在30分钟。

更多关于海豹的资讯可以B站搜索开车吧兄弟观看!

海豹哪个版本更值得买?

海豹四个版本其实并不难选,因为配置方面的差距并不大,而根据动力的不同导致的价格差异则比较明显,所以我建议按动力需求购买,这里我更推荐标准续航的版本,毕竟花多4万块钱带来的150km续航可以充很久的电了。

不用细看配置单,单看这个列表的长度以及丰富度就知道海豹的基础配置有多高了,无论是实用性、便利性、安全性配置都已经很齐全了,但作为20万级别的车,我觉得我对舒适性还有更高的要求,所以入门版的精英型我个人不是特别推荐。

在入门版车型的基础上加1.3万元,就能升级到22.28万元的标准续航尊贵型,配置提升虽然不是很多,但是在舒适性上和感官上都有了较大的提升,我认为这个版本是海豹最值得选择的版本。

在标准续航尊贵型的基础上加3.7万元,就可以升级到售价26.28万的长续航版本了。

除了动力升级外,配置来到700km长续航版已经算是到顶了。

其实我在长续航版和标准续航尊贵型两个版本上纠结了很久,最后还是选择了标准续航尊贵型,主要原因就是我既然选择了电动车,自然对续航有一个心理预期,不会用来跑长途,所以续航的增加在我心里并不值3万多元,而且舒适性的配置我觉得标准续航尊贵型已经能满足我了。

当然,如果对续航特别有焦虑的小伙伴,长续航版本也是值得购买的。

最后就是性能拉满的四驱性能版了,比长续航后驱版贵了2.7万元。

性能版最大的提升就是四驱和性能,车辆在前桥增加了一台异步电机,实现了双电机四驱系统,3.8s就能破百的速度能秒杀街上大部分的车辆,可玩性更强。

而且性能版除了增加可变阻尼减震器外和可OTA升级iTAC智能扭矩控制系统之外,还有更多选装件,例如、光感天幕、运动尾翼、纽北绿/勒芒橙外饰套件、专属色制动卡钳、麂皮运动座椅、麂皮顶棚、哑光亚特兰蒂斯灰外观色等。

在我看来,顶配的性能版更像是一种象征意义,证明海豹有运动属性、有能力秒杀大多数性能车,但实际上并不会有太多人选择,毕竟购买特斯拉Model 3 Performance的人也只是少数,所以在这里我也不是很推荐。

经过一轮分析以后,最值得购买的海豹车型就脱颖而出了,那就是标准续航尊贵版,你认同吗?

可以评论区留下你的见解。

好了,说回与深蓝SL03的对决,海豹真的值吗?

海豹真的值吗?

深蓝SL03

海豹

深蓝SL03与海豹就像天生的朋友,差不多的车身尺寸,差不多的配置水平,差不多的动力表现,差不多的上市时间。但是,两台车的定位有所不同,所以价格区间会有所错开。

这两款车型在性能、续航等方面的表现究竟如何,还请大家持续关注我们,或者在B站搜索关注开车吧兄弟,两车的实测报道第一时间告诉你哦!