1.全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七

2.马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉,苹果为何不愿意收购特斯拉?

3.特斯拉股价再次创造历史,总市值相当2个丰田、23个蔚来

4.特斯拉市值

5.特斯拉股价暴涨7%,市值突破6000亿美元,相当于3个丰田

6.第4次了!特斯拉系统再宕机,市值一夜蒸发2800亿元

特斯拉市值破6千亿_特斯拉的市值是多少

日前,和讯汽车从股市中了解到,近期中国新能源汽车股集体走高,不少国内造车新势力市值甚至已经超越传统汽车巨头。

北京时间11月24日,在最新全球车企市值排行榜中,美股蔚来市值已经超过750亿美元,超奔驰母公司戴姆勒成为全球车企第五。理想和小鹏股价也继续创历史新高,分别达到365亿美元、519.7亿美元,国内“新势力三强”美股总市值超过了1115亿美元!

A股中,比亚迪总市值超过5000亿人民币(约合3.4万亿人民币),稳居中国车企第一,总市值同样超越戴姆勒和宝马集团。

在所有汽车股中,特斯拉依旧遥遥领先。截至北京时间11月25日,特斯拉股价再创新高,每股最高达559.99美元,市值突破5200亿美元,相当于13个福特汽车,8个通用汽车。

早在今年1月,特斯拉的市值首度突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,超越大众汽车集团位列全球第二。后来受全球疫情的影响,特斯拉股价一路下跌,自3月底开始反弹。

随后6月,特斯拉市值就超过2000亿美元,丰田汽车超越成为全球市值第一的汽车公司。如今不到半年时间,特斯拉市值又翻了一倍多,上涨速度令人咋舌。最新富豪指数显示,特斯拉CEO马斯克的净资产升至1280亿美元,超越比尔·盖茨,跃升为全球第二大富豪。

尽管新能源车企的市值攀升迅速,但在营收和综合业绩方面还是与传统车企难以抗衡。

特斯拉甚至还没有达到宝马和福特综合业绩的十分之一,新车交付数量相比目前市值排名第二、三名的丰田和大众汽车公司巨头也相差巨大,两者去年全球交付量都超过1000万辆,而特斯拉2019年的全球交付仅有36.75万辆,甚至还不如丰田其旗下的单一款车型销量高。

根据前不久《财富》发布的世界500强排行显示,大众公司仍为汽车行业的第一大车企,全球排名第7,丰田紧随其后,全球排名第10。豪华品牌中,排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司,全球排名第20。

中国车业占据7席,上汽集团全球排名第52名,总营收达到了122,071万美元,位列中国汽车企业第一,超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏均未进入世界前500强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七

在超越丰田变成全球市值最高的汽车制造商后,特斯拉股价的上涨趋势并没有为之停顿。依据美股信息显示,截止到当地时间周二美股收盘,特斯拉的股价报收于1079.81美元(约合人民币7627.67元),创出历史新高,比上市之初的股价上涨超过4000%,这也使其总市值第一次突破2000亿美元(约合人民币14127.8亿元)。

特斯拉股价突破2000亿美元是什么概念?几乎比全球第二大汽车制造商丰田高出一位(总市值362.06亿美元,约合人民币2557.56亿元)(总市值1737.56亿美元,约合人民币12273.95亿元),相当于中国新汽车制造商蔚来汽车总市值(总市值85.88亿美元,约合人民币606.65亿元)的23.3倍。虽然总市值和股价都创下历史新高,但特斯拉目前的处境并不容易高枕无忧。据了解,日前,特斯拉CEO马斯克向全体员工发出“激励邮件”,邮件中提到特斯拉的国际收支“看起来非常紧张”,他鼓励员工全力生产和交付汽车,帮助公司渡过难关。此前,特斯拉表示将在2020年交付50万辆电动汽车。但在疫情的影响下,目前还不清楚这家公司能否兑现承诺。

此外,在产品质量问题上,特斯拉也在“黑名单”上。前段时间,J.D.Power发布了2020年美国新车质量排名,但首次上榜的特斯拉却垫底。在J.D.Power的车主调查中,美国汽车行业平均每100辆车就有166起案例/故障,而特斯拉每100辆车就有多达250起案例/故障。看来马斯克在督促员工加班的同时,也需要注意生产质量。

百万购车补贴

马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉,苹果为何不愿意收购特斯拉?

作者:童子

编辑:孙凯

金九银十销量大涨、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布、国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》……政策推进加上市场大好,新能源汽车在资本市场也集体迎来了高光时刻。

比如已经上市的中国三家头部造车新势力,截止11月13日收盘,蔚来最新市值为605.8亿美元,小鹏汽车市值为291.5亿美元,理想汽车市值为260.9亿美元,三者市值之和达到1158.2亿美元(约7636亿人民币)。

即便是受到香橼研究公司做空,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力的市值,依然超过美国三大车企通用、福特、克莱斯勒的市值总和(约7628亿人民币)。

新能源汽车的大好形势,确确实实挑战到了传统汽车巨头的地位。

据东方财富网公布的全球汽车厂商最新市场榜TOP30显示,特斯拉作为目前发展趋势最为迅猛的电动品牌,今年6月就实现超越丰田汽车,稳坐市值第一汽车制造商,特斯拉的暴涨远没有结束,从今年6月市值1901.22亿美元飙升至如今的3903.1亿美元,已经出现将近翻倍的增长。

另外,比亚迪的市值也迎来了暴涨,截止11月13日港股收盘,比亚迪市值达到724亿美元,超过戴姆勒的658.8亿元的市值。蔚来市值652亿美元,超越通用和宝马;长城汽车市值359亿美元超越福特;小鹏汽车市值超300亿美元,理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

从整份榜单来看,中国企业有10家,有2家企业冲进前10,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力都在榜单当中,其中蔚来是唯一一个进入前十的造车新势力。另外,吉利、长城、长安自主三巨头也在其中。

从这份榜单也不难看出,在电动化的大背景之下,传统汽车巨头的地位正受到了新势力们的极大挑战。

同样是13日,根据每日经济新闻的整理的数据显示,在当日美股成交额排名前十的榜单中,中国公司占到了5席,分别是蔚来汽车、阿里巴巴、理想汽车、拼多多、小鹏汽车,这5家中国公司当中,新能源车就占据3个位置。

值得注意的,其中蔚来以274.04亿美元(约合人民币1809亿元)的成交额独占鳌头,甚至超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,可见蔚来汽车在美股市场的交投热度。另外,理想汽车以60.27亿排名第6,小鹏汽车以41.55亿美元排名第10。

中国新造车三巨头,在国内终端市场表现突出,在资本市场的表现同样让人感到惊喜。

当前蔚来汽车的销量,甚至还不如宝马旗下的一款车型销量高,但其市值确实真真实实超过了宝马集团;特斯拉超丰田近2000亿美元的市值,保有量还不及人家零头,比亚迪虽新能源汽车销量好,但总销量哪有奔驰高……

新能源汽车市值如此之高,是泡沫吗?

所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,体现的更多是投资人对该家公司发展预期,市值代表的是广大股民和资本市场对你公司未来潜在价值的认可程度。

丰田总裁丰田章男则在近日的财报电话会议上表示:"特斯拉拥有更高的市值,超过了包括丰田在内的日本七家汽车制造商的总和。不过其业务像是一家仍在推销菜谱的餐厅,而丰田更像是一家已经为大量顾客提供服务的餐厅,所生产和销售的汽车数量和种类都远高于特斯拉"。

特斯拉的市值超过了丰田,还真不能算是比丰田厉害。市值会变动的,可能哪天一条负面信息,市值就会跌入谷底。全国乘联会秘书长崔东树认为,要理性看待车企市值的变化,因为市值是一个不断变动的过程。

新能源汽车版块今年以来确实长得很快,在资本市场相比传统车企已经出现了重新排名,但如果回归理性,无论是销量还是收入,丰田、大众也好,通用、福特也罢,依然是世界汽车的巨头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价再次创造历史,总市值相当2个丰田、23个蔚来

当时苹果公司应该已经开始自己研发电动汽车了,所以苹果认为不需要去收购特斯来。近日,特斯拉创始人很少见的谈到了自己和苹果公司的关系,根据马斯克透露,早前在特斯拉遭遇危机的时候,他曾经有意向把特斯拉卖给苹果,当时他开的价格只有600亿美金,这个价格是如今特斯拉市值的十分之一,而且当时马斯克还想把苹果总裁库克约出来谈一下,但对方表示拒绝,也没有回应更多的东西。马斯克表示,当时是他最痛苦的时候,特斯拉项目遇到很严重的问题,自己甚至不得不每天工作十几个小时。

而近日,有媒体传出苹果公司即将在明年发布其第一款电动汽车,这比预计的时间要早好几年,虽然早前一直有传言说,苹果公司正在研发自己的电动汽车,但显然从未有人证实过这一消息。近日,是有上游工厂表示苹果公司已经和多家工厂合作,在准备明年的电动汽车量产。有传言表示,苹果公司正在自主研发一种新型磷酸铁锂电池,这种电池的安全性更高不会出现燃烧或者爆炸等事故,而且苹果通过重新设计电池的结构使其续航更加高,不过马斯克表示,自己在上海的工厂也在研发磷酸铁锂电池,而且已经量产了。

现在看来,当时苹果公司已经计划好了自己研发电动车,所以对特斯拉并不感兴趣,不过相对于之前600亿美元的价格,如今的特斯拉已经超过6000亿美金的市值了,如果当时苹果真的收购特斯拉现在的增值也是很可观的。

不过关于苹果明年推行电动车的消息,始终没有得到确切的消息证实,现在为止,依旧是一些小媒体在传播报道,没有什么有力的证据显示,明年苹果一定会发布电动车。

特斯拉市值

特斯拉股价一路飙升。

8月20日,特斯拉股价再次创造了历史,大涨6.56%至?2001.83?美元,首次突破2000美元。

至此,特斯拉总市值达到了达到3730.64亿美元,相当于2个丰田、8个法拉利、14个福特、23个蔚来。

同时,作为特斯拉创始人马斯克,其身价也随着一路上涨。福布斯实时亿万富翁榜单显示,8月18日,马斯克跻身全球第四大富豪,距离排名第三的Facebook创始人扎克伯格还差124亿美元,如今马斯克的身价已经达到898亿美元,与扎克伯格的差距也缩小至90亿美元。

值得一提的是,在上个月发布了强劲的季度报告后,许多投资者押注特斯拉将被纳入标准普尔500指数,该股在2020年的涨幅已超过300%。

自8月11日特斯拉宣布五比一分拆股份以来,该公司股价已经上涨了45%。8月21日,特斯拉的股东们在8月28日收盘后以每股4股的比例增发股票,创下了股东持股比例的纪录。

周四股价的飙升使特斯拉的股票市值达到3720亿美元,超过了标准普尔500指数(S&P?500)中除7只成份股外的所有成份股。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价暴涨7%,市值突破6000亿美元,相当于3个丰田

特斯拉现在的市值大约是8445.2亿美元。市值的计算是以每股的股价乘以总股本来计算的。就此来看,特斯拉的市值还是比较厉害的。

一、特斯拉采购流程

如下所示:1. 登录特斯拉官网, 点击车辆选择想要购买的车型,点击“定制我的车型”进入购买渠道;2.以模型3为例。首先,根据自己的需要进行搭配。共有五页:车型、外观、内饰、自动驾驶自动辅助驾驶、支付。3.选择所需的外观颜色和轮毂颜色。4.根据自己的需求,选择想要的内饰颜色,与内饰套装相匹配。5.根据要求,选择是否具备基础版辅助驾驶功能。辅助驾驶功能的基础版本包括车辆可以根据其他行驶车道上的车辆和行人自动辅助转向、加速和制动。6.根据页面内容,决定支付方式,选择便捷的支付渠道。预计交货期:4-6周。具体交付日期将根据车辆配置和提货地点而有所不同。

二、购买特斯拉相关事宜

如下所示:1. 真正的全国统一价格。如果你想买特斯拉,不必“货比三家”,因为所有的商店都和官网一样的价格,所以你不必担心你会不会买得太贵。2.你的车不会很保值。虽然特斯拉是全球最畅销的新能源汽车,但始终处于降价过程中。3.最简单的落地价,如果你要求不高,就是车价加保险费,没有任何其他的费用。4.传的续航要打七折。一般商店都会在显眼的位置标注特斯拉各种车型的续航能力,但不要相信,像所有新能源汽车一样,实际续航能力会在标注续航能力的基础上打折扣。5.特斯拉的超充很快。尝试过几次使用外面的特斯拉超级充电桩,确实很快,估计了一下,充300公里时间在30分钟,每分钟10公里的样子。

综上所述,特斯拉不会很保值。但它的购买流程是比较简单的,可以根据自己喜欢来进行购买。并且特斯拉的价格在全国是很统一的,不用担心是否会吃亏。买完之后,车价加上保险费,就没有其他费用了。

第4次了!特斯拉系统再宕机,市值一夜蒸发2800亿元

昨日,特斯拉股价一夜暴涨7%,特斯拉市值首次突破6000亿美金,达到了6083亿美元,约合人民币3.9万亿美元,市值一天就突破了404亿美元,而同期的丰田汽车市值为1931亿美元,也就是说,特斯拉现在的市值已经超过3个丰田汽车。

专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV?Sales?Blog数据显示,在10月份和11月份的全球电动汽车销量中,特斯拉Model?3是世界上最畅销的电动汽车,而即将在中国上海国产的Model?Y在全球销量已经超过大众ID.3。今年到目前为止,特斯拉已经售出了约26.1万辆Model?3,在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊(Zoe),销量为74124辆,所占市场份额仅为3%。

据外媒预估,按照目前这个趋势,特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%,达到2500美元,从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中,只有苹果公司超过了这个数字。

高盛力挺特斯拉

高盛分析师在报告中表示,电动汽车的普及速度正在不断加速,而且速度比他们之前认为的要快,同时,电池价格的下跌速度也快于此前的预期,提高了电动车的经济性,这使得购买电动车更具吸引力,而在不久的将来,特斯拉还将涉足保险、空调、太阳能等其他领域,覆盖面较广。

如果特斯拉能够保持其在电动市场上的份额,到2040年,其销量将达到1500万至2000万辆,在此期间,如果整个行业的发展要比预期更快,那么作为持股超过20%的埃隆·马斯克将成为最大受益者,超过亚马逊创始人成为世界首富或许只是时间问题。

有意思的是,马斯克本人对于持续上涨的特斯拉股价表示非常担忧,马斯克在上周给员工的一封电子邮件中警告称,特斯拉必须控制支出,以继续实现季度盈利,否则高飞的股价就会即刻崩盘。投资者对盈利能力给予了我们很大的信任,但如果任何时候,如果他们得出的结论不会发生,我们的股价就会立刻被压得粉碎,就像大锤下的蛋奶酥。

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屋漏偏逢连夜雨,是当前特斯拉最应景的写照。

一夜之间,特斯拉市值蒸发409亿美金,约合人民币2,800亿。这是由多起大事件合力导致:先有电池活动日因技术难产令市场失望,后有遭遇网络中断造成大规模宕机。此外还有特斯拉还状告特朗普政府,要求关税还本付息。

我们且不论其它,就说宕机事件,这应该是第四次成规模性的宕机了。

2018年4月22日,美国部分特斯拉车辆出现了软件连接故障,特斯拉在推特上表示正在加紧解决问题。

2019年9月3日,特斯拉在美国早高峰期间宕机4小时,导致车主无法使用手机钥匙,不得不打车上班。

2020年5月13日,中国不少车主反映特斯拉APP无法与车机连接,以致车机黑屏、手机钥匙失效,导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。让人担心的是,有的车主只能盲开,从而会出现重大安全隐患。

特斯拉先后回应:系统服务器故障,以及域名证书过期。前后矛盾,疑窦丛生。

现在是第四次宕机,甚至连特斯拉的内部系统都宕机,工作人员完全无法处理送货和订单。特斯拉车主也无法通过APP连接到汽车上。如,特斯拉车主方先生提车刚满一个月,过红绿灯路口时车辆就“趴窝”了。

综上所述,车聚君认为,有较大可能是黑客入侵。

▎理由一,如果是内部服务器问题,对于一家高科技企业不可能连续出现这种低级错误,说明黑客已经掌握了特斯拉软件中的漏洞,而特斯拉自己很可能还没有发现。随着黑客的深入,最近一次可以直接侵入它的内部管理系统。

▎理由二,今年夏天不少中国车主发现,自己的手机APP上出现了很多欧洲特斯拉车辆的信息。如果普通车主在无意中就能控制别国车辆,那如果黑客有意为之,岂不是犹如探囊取物?

在中国也出现了类似的问题。

一位重庆的?Model?3车主用视频展示了,他的APP能够远程控制位于千里之外衡阳的一辆Model?3,他可以通过手机操控这辆车的空调、灯光。更搞笑的是,被操控车辆的车主和他在同一个车友群,并留言“我升级3.0后出Bug了”。

这是否可以说明,最近数起特斯拉失控事件是由黑客入侵造成的?

▎理由三,特斯拉在美国、中国发生多起车辆突然失控并自动加速的事件,至今仍是悬案。所有车主都反应刹车踩下无反应,甚至有一位车主还录下了视频,证明特斯拉的车辆在某些时刻确实会发生刹车无效的情况。

车聚小结

一家以软件见长的科技企业,现在陷入软件危机。导致影响用户安全和自己的股价,想来可笑。

也印证了车聚君之前的观点:目前没有车企能打败特斯拉,除了它自己。自2017年Model?3量产以来,特斯拉一直顺风顺水,通吃全球市场,但它过于迅猛的增长,遮掩了诸多硬伤与暗疾。积累到一定程度,会集中爆发,形成一次大危机。

这类似乔布斯当年被赶出董事会之前的情景。现在,Elon?Musk也到这一临界点。车聚君的观点是,如果特斯拉不能尽快拿出诚意修复目前的产品问题和信任裂痕,那么近期可能会有一次较大危机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。