1.汽车悬挂是什么意思？汽车悬挂有哪几种？

汽车悬挂是干什么的工作,汽车悬挂是干什么的

汽车悬挂是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的系统。

悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

汽车悬挂的分类：

1、非独立式悬挂

将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。

2、独立式悬挂

独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。

目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等。

汽车悬挂是什么意思？汽车悬挂有哪几种？

1、汽车悬挂是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。

2、悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

3、悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

4、典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

汽车悬架是连接车身和车轮的桥梁，主要由弹簧和避震器组成的系统。这个系统具有支撑车身、改善乘坐舒适度的作用，不同的汽车悬架可以带来不同的行驶体验。汽车悬架大致可分为独立悬架、非独立悬架、空气悬架和电磁悬架四种。1.独立悬架是指每个车轮独立悬架并安装在车身上，每个车轮基本上都有自己的系统。因为悬架的质量较轻，悬挂的缓冲和减振能力强，乘坐舒适度很高。独立悬挂还有多种类型。2.空气悬架工作原理是根据路况和传感器信号，汽车电脑判断车身高度的变化，用空气压缩机形成压缩空气，将压缩空气输送到弹簧和减震器的气室，降低或上升车身离地间隙，从而达到稳定车身的效果。一般只在高品质的SUV和改装车中搭载。3.非独立悬架是指两侧车轮由整体式车架连接，缺点是一个车轮跳起来，另一个车轮也可能晃动，舒适性有所下降，但产品成本低，推广较快。4.电磁悬挂是反映电磁的独立悬挂，可以根据路况和传感器实时改变悬架软硬，稳定车身，避免轮胎反弹对车身稳定的影响，提高舒适性，但成本较高。