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1.mg牌子的车最贵多少钱

2.2020广州车展丨MG领航PHEV首发 MG6/MG5限量版上市售10.49万起

3.名爵6一般来说能开多少年

4.新名爵6 PHEV售14.58万起，6秒破百，还买啥思域？

您好，我是荣威MG购车顾问，名爵（MG），原本在英国是Morris汽车代理商，后来制造自己开发的订制版汽车，以双门敞篷跑车闻名于汽车界。上海汽车集团有限公司旗下轿车品牌。

该发动机的出身和历史，其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚，而且MG两厢车在众多车友心目中是较为时尚好看的一款车，性价比高，质量较好，油耗合理，内饰实用，操控舒适。

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MG 3：5.50万-9.75万

MG 6两厢：9.68万-19.27万

MG 5：6.77万-13.66万

MG 6三厢：10.78万-18.96万

MG 3SW：7.98万-10.96万

MG 7：12.88万-28.86万

MG TF：21.26万-26.56万

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先从参数入手，MG6的发动机排量都是1.8，但是分自然吸气和涡轮增压两种。自然吸气最大功率98千瓦，涡轮增压的是118千瓦。这样的动力推动1.5吨的车，在急加速上占不到便宜，但是三档以后，加速反馈会变明显，这动力日常用完全足够。制动，前半段柔软舒适，后半段就有点硬了。这制动的感觉就像骑一匹马，要它停下，它不听话，只好勒紧缰绳。 总体来说这车还是不错的，但是油耗和日系车相比，可能会稍微高一点！

2020广州车展丨MG领航PHEV首发 MG6/MG5限量版上市售10.49万起

你好，我是荣威MG官方购车顾问。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。Fast-Back造型新基准，令MG6的前后载荷分配无限接近50:50，在增加车体稳定性的同时，带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受。MG6厂商报价12.48-19.28万。你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。

名爵6一般来说能开多少年

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场的名爵展台活动中，第三代MG6数字曼巴限量版正式上市，新车共推出5款车型，其官方指导售价为12.68万-17.58万元；全新MG5潮越青奢限定版正式上市，其官方指导售价为10.49万元；同时，MG品牌旗下的首款插电混动SUV车型——MG领航PHEV也进行了正式发布。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理?俞经民

上汽集团数据业务部副总经理?上汽集团乘用车公司首席数字官兼营销执行总监?张亮

外观方面，新车基于现款在售的MG6打造而来，但采用了全新风格的涂装，整体造型更为运动。具体来看，新车的多边形前进气格栅较为宽大，内部采用了亮黑色的直瀑式中网设计，视觉效果很是动感。搭配中央的一枚硕大的MG品牌LOGO，有着较高的辨识度。下方进气口采用三段式设计，结合运动风格的下包围，迎合了当下年轻消费者的审美。

车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，再配上流畅而又凌厉的腰线，视觉效果相当吸睛。作为限量版车型，新车采用了灰色及绿色相间的配色打造，看起来也相当炫酷。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。

车尾的设计较为激进，大尺寸的扰流板及造型夸张的尾部扩散器看上去很是唬人，具有浓浓的赛道风格。下方排气造型为双边共两出式布局，大口径的椭圆形排气孔也彰显出了该车的运动基因。

内饰方面，新车采用黑色作为主色调，并搭配**饰条进行点缀，整体沿用了现款车型的设计风格，在视觉感受上十分年轻时尚。配置方面，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸IPS中控屏以及三辐式多功能方向盘，营造出了不错的科技感。

动力方面，新车将提供燃油版以及插电混动版两种不同动力的车型。其中，燃油版新车将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，匹配7速DCT双离合变速箱。插混版车型的动力信息官方还尚未公布，后续我们也将持续关注。

外观方面，新车采用了名爵家族最新的设计语言，低趴的造型十分个性，相信可以吸引到不少年轻消费者的目光。前格栅造型为亮黑色直瀑式设计，搭配略显夸张的下包围及三段式进气口，看上去很是犀利。大灯组的轮廓很是锐利，内置灯带设计复杂，预计在夜间点亮后将有着不错的视觉效果。

来到侧面，溜背式的造型给人带来了一种眼前一亮的感觉，下方花瓣式轮圈也富有不错的设计感，相信这款车将会有着极高的辨识度。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm，与全新MG5的其它版本保持一致。

车尾方面，可以看到新车的后备厢上沿有着微微上翘的设计，形状类似于一个小鸭尾。带有熏黑元素的尾灯组内部设计精致，结合三条竖向灯带，看起来很是动感。

内饰方面，新车采用黑色作为主色调，并配有红色饰条以及红色缝线进行点缀，整体有着不错的运动氛围。在配置上，新车配有三辐式平底多功能方向盘、悬浮式中控触摸屏、斑马Venus系统等。

动力方面，新车将配备一台1.5T发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。传动系统方面，该车匹配的是7速双离合变速箱。

MG领航PHEV

在车展现场，MG领航PHEV车型也向公众进行了亮相。新车定位于一款紧凑型SUV，在外观上采用了独特的“哥本哈根蓝”作为涂装。在设计上，新车采用的是名为“燃动科技美学”的设计语言，并配有数字燃动格栅，造型动感十足。大灯组采用LED作为光源，内部设计复杂，并运用了渐进式阵列排布，预计将会有着不错的照明效果。

内饰方面，新车的设计与MG领航的燃油版车型保持一致，黑白撞色的设计为车内带来了简洁明快的居家风格。在配置上，新车搭载了三辐式多功能方向盘、12.3英寸数字仪表以及10.1英寸中控屏等。值得一提的是，新车还在方向盘右下部分配有一个超级运动模式按键，预计能带来更为出众的驾驶感受。

动力方面，目前官方还未公布具体的参数信息，有关MG领航PHEV车型的更多消息，后续我们也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新名爵6 PHEV售14.58万起，6秒破百，还买啥思域？

车的使用年限会根据个人使用情况和损耗情况来判定，正常使用的情况下一般会在8-10年。

MG6是一款满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。MG6厂商报价12.48-19.28万。你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。

第三代MG6是名爵汽车Mission?100全新品牌战略的首款车型，凭借颜值、驾控性能和智能配置等方面的优势，进入市场后仅用20天就斩获9000辆的销量，实力圈粉年轻人。而为了让更多消费者也能感受第三代MG6的实力，名爵汽车又带来了第三代MG6?PHEV，让限行限购城市的消费者多一个不错的选择。

9月12日，第三代MG6?PHEV正式上市，新车共推出四款车型，补贴后零售价为14.58-17.28万元。另外，新车还推出了6000元现金红包，优惠后售价区间为13.98-16.68万元，并且前6666名用户还能享用终身电池质保、终身电池质保、至高万元超级置换金的新零售专享权益，进一步降低消费者的购车和养车成本。

在发布会上，上汽集团首席数字官张亮表示：“第三代MG6?PHEV是首个数字化新零售PHEV，能够为消费者提供独创的五D心体验，全方位迎合年轻潮人的购车需求。”

上汽集团首席数字官张亮

颜值撩人指数非常高

随着互联网的发展，以及越来越多汽车走进了千家万户，如今消费者的购车理念愈发成熟，可惜，由于传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等问题，如今还有消费者经常买到问题车，汽车质量问题维权事件频出不穷。

为了让客户的购车过程更放心，名爵汽车提出了数字化新零售PHEV理念。该理念主要包括五个内容，有立体感知、全时在线、上门服务、购车透明、养护透明，从售前到售后给购车用户一个安心的体验。那么问题来了，第三代MG6?PHEV有何实力吸引消费者购买呢？

先来看颜值，第三代MG6?PHEV延续了汽油版车型的造型设计，充满着很强的运动感，有变化的地方主要是细节，新车采用了亮黑色直瀑式进气格栅，以及前保险杠和大灯造型进行了改进，视觉效果更具气势。

另外，新车还采用了溜背式设计，配合18寸熏黑冰刃轮毂、红色运动刹车卡钳，充满战斗气息，并且Trophy版本还配备了原厂高性能定制的Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件。而尾部方面，新车配备了双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉。

动感的一面还在内饰上有所体现。新车的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，比较大的变化是使用电子挡杆来取替燃油版的换挡旋钮结构，并且Trophy版本的内饰采用黄/黑配色，将新车的运动气息体现得淋漓尽致。不仅如此，Trophy版本还大量采用皮革和翻毛皮装饰，高端质感也有很好的表现。

内在也是满满的年轻气息

不仅是外在动感，第三代MG6?PHEV的内在同样充分迎合了年轻消费者的需求。

首先在配置方面，第三代MG6?PHEV在传承燃油版车型配置的基础上，还增加了自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等实用性配置。

此外，新车还搭载与阿里巴巴一同打造的斑马智行3.0系统，支持远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，以及加入了饿了么等应用，让用户在车内也能够订外卖、买**票等。值得一提的是，为了提升消费者的用车体验，新车还搭载了L2.5PLUS级别驾驶辅助系统，该系统整合了ACC全速段自适应巡航系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能。

更有看点的是，第三代MG6?PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，该系统能够智能识别高速、山路、拥堵等11大路况，自动切换最适合的驾驶模式，并且能通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式，提升出行效率。

说到出行，不得不提第三代MG6?PHEV的动力性能，这款车搭载上汽全新20T?Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，这也让车辆能够做到6秒破百，以及百公里综合油耗仅1.1L，加速性能和燃油经济性在同级车型中都达到顶尖的水平。

当然，由于电机的加入，第三代MG6?PHEV的行驶质感也有充分的保证。而在续航里程方面，这套电机在纯电动状态下能够行走70km，能够满足大部分人上下班的需求。不仅如此，新车的电池组还拥有主动液冷温控系统，并且按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级，安全性也能让人放心。

胜在细节，新车比竞品更懂年轻人

相比EV车型来说，PHEV车型没有续航和充电焦虑，并且可以免费上牌照，因此PHEV车型受到很多消费者的欢迎，车企也在PHEV领域大力布局产品，竞争相当激烈，比如第三代MG6?PHEV所在的细分领域就有比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+、广汽丰田雷凌双擎E+等劲旅。

此时进入市场的第三代MG6?PHEV面临的压力不小。受卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的品牌影响力较高等因素影响，PHEV车型消费者在购车时往往更愿意选择合资品牌车型，这会影响第三代MG6?PHEV的市场份额。

但第三代MG6?PHEV的优势也很明显。众所周知，目前市场上主要的购车人群是年轻人，他们的购车诉求主要是运动激情、驾控乐趣、智能配置先进等，从这些方面来看，第三代MG6?PHEV的实力占据上风，与卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等合资车型相比更为明显。

而与比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV等自主车型比较，虽然第三代MG6?PHEV的产品实力与竞品的差距明显缩小，但依然是小幅度领先，比如综合油耗，第三代MG6?PHEV在综合工况下的百公里油耗只有1.1L，几乎比所有竞品都要低，而更低的油耗水平，不仅有助减少消费者的用车成本，也反映出动力总成的先进性和车企的造车实力。这也意味着，第三代MG6?PHEV无论是时尚感、运动激情，还是实用性，都能更好地满足年轻人的追求。

第三代MG6?PHEV是一款能够全方位满足年轻消费者购车需求的车型，它从外到内都散发着很强的运动气息，尤其是6秒破百的能力，能轻松满足年轻人对速度与激情的追求。同时，这款车还有不错的实用性，丰富的智能配置、超低的油耗和70公里的纯电续航里程都有助提升用户的用车幸福感。更重要的是，第三代MG6?PHEV还能免费上绿牌，不会被限行。这一切都是当下年轻人的购车诉求，在轱辘哥看来，第三代MG6?PHEV会与燃油版一样做到上市即热销。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。