1.含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评

2.新能源质量指数:紧凑型车质量明显提升

3.汽车指数和新能源汽车指数的区别

4.最新一批中保研汽车安全指数测评结果 理想L8等车成绩揭晓

5.盘点20-30万预算的新能源汽车

新能源汽车指数有哪些,新能源汽车评价指数

中保研(中国保险汽车安全指数管理中心)今天公布了第一个电动车碰撞测试成绩。测试车款为?小鹏G3的2020款?520长续航?悦享版,指导价15.98万,从配置来看,配备驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊,未搭载AEB(自动紧急制动系统)

中保研C-IASI的测试成绩来看,小鹏G3成绩分别是:

耐撞性与维修经济指数:(P)较差

车内乘员安全:(G)优秀

车外行人安全:(G)优秀

安全辅助:(G)优秀

小鹏G3低速不耐撞,且维修费用不低

首先在耐撞性与维修经济性指数方面,小鹏G3的最终评价为(P)较差。其中具体评分如下:

在耐撞性与维修经济性指数方面,小鹏G3得分超低,低于宝马3系,说明了小鹏G3低速碰撞后,相较宝马3系这种豪华品牌,维修成本相对更高。

正面25%偏置碰撞为(A)良好,车内乘员安全指数方面得(G)优秀

相较于一直对标的特斯拉Model3来说,侧面碰撞还有差距,Model3在美国IIHS耐撞性测试中都取得高分,获得TOPSAFETYPICK+最佳称号。

在侧面碰撞上,小鹏G3结果为(A)良好,并未取得(G)优秀。头部保护一般。

其它碰撞成绩如下:

小鹏汽车2019年的累计销量为16608辆,与4万辆的销量目标相差甚远,随着今年推出的新款P7,作为旗舰车型,是否能对销量有更多拉动作用,我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评

2020年庚子年,注定会让每个中国人铭记一生。

当我们怀着喜悦的心情迎接新的一年的时候,一场突如其来的新型冠状病毒,打破了春节本应有的祥和气氛,全国人民不得不选择在家里蜗居过一个真正意义上的鼠年。在这里小编也要再次提醒大家,戴口罩、勤洗手,注意安全卫生。

窝在家里,无处可去,多闷得慌啊!在这时候仔细想想有一辆车还是挺不错的,即可以避免与人群密切接触,也可以安排必要的出行。

在封闭的环境里,我们更要注重空气的安全,除了家里,汽车里的空气防护也是非常重要的,那么车内的空气安全由谁来防护呢?目前来说,唯一能依靠的便是汽车里的空调过滤系统,那么接下来,小编就对15万~20万内空调过滤功能优秀的主流新能源轿车做一个评定。

BEIJING—EU7

售价:15.99-17.59万元?工况续航:451km

安全指数:★★★★★

BEIJING-EU7采用“大都致美”设计理念,前脸采用封闭式格栅,前包围处还加入了点阵式设计,非常前卫。内饰方面,新车采用了黑棕搭配的方案,并在空调出风口、三辐式多功能方向盘等区域融入大量镀铬元素和钢琴漆覆盖,配合木纹材质的点缀,显著提升了豪华氛围。

动力方面,EU7搭载一台永磁同步电机,最大功率为160千瓦,最大扭矩可达300牛米,百公里加速仅需8.4秒。搭载EMD3.0?Pro智能电控系统,采用源自宁德时代的高密度三元锂电池,配合One?pedal单踏板能量回收系统,带来NEDC综合工况451公里、最高等速550公里的超长续航。

在空调过滤系统方面,EU7为更好的过滤和净化空气构筑了三道防线:一是具备PM2.5空气净化功能;二是负离子发生器承担抑菌和小颗粒净化;三是AQS智能空气质量实时控制系统,随时管控车内空气质量。此外,EU7还配备有业内先进的一键启动高压系统,不用等车辆READY,空调系统就可以快速启动,即刻净化空气。

广汽新能源?Aion?S

售价:13.98-20.58万元?工况续航:410-510km

安全指数:★★★★

Aion?S的外观设计十分吸睛,整体颜值极高并给人一种优雅时尚的感觉。Aion?S前脸也极大的保留了燃油车的设计,但有别于传祺家族以往的设计风格,未来感气息浓厚。T形LED日间行车灯极具科技感,宽大的下包围也十分有气势,这样的设计对于年轻消费者应该非常有吸引力。

Aion?S在动力方面搭载的是宁德时代58.8kWh三元锂电池,能量密度170kWh/kg,其电驱系统最大功率达135kW、最大扭矩达到300N·m,使其百公里加速时间仅为7.9秒。两个版本车型NEDC综合工况续航分为410km和510km。

在空调过滤系统方面,Aion?S除了配备主流的双温区自动恒温空调,以及传统的PM2.5过滤系统外,还配备了负离子发生器,其在产生大量负离子的同时会产生微量臭氧,二者合一能更强地吸附各种病毒、细菌及烟雾粉尘。

吉利几何?A

售价:15-19万元?工况续航:410km

安全指数:★★★

几何A是吉利汽车几何汽车品牌下的首款车型。在外观设计上采用“多维流动生命体”设计理念,整体风格走类似特斯拉极简主义路线,造型进行了空气动力学优化,官宣风阻系数低至0.2375cd。

动力上,新车搭载一台163马力驱动电机,最高车速150km/h,官宣破百8.8秒;续航电池组为宁德时代提供的61.9kWh和51.9kWh两款锂电池组,NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。

在空调过滤系统方面,几何A配置有双区自动恒温空调,达到了主流的配置水准。同时,几何A搭载的PM2.5过滤系统、AQS空气生态滤净系统,及ION空气净化系统,达到医疗级空气净化标准。

比亚迪秦?Pro?EV超能版

售价:14.99-19.99万元?工况续航:420km

安全指数:★★★

外观方面,比亚迪秦Pro?EV的设计堪称出彩,其前脸贯彻了家族设计语言“龙颜”,视觉效果非常协调,车身侧面显得较为修长,运动气息强烈,这款车型在设计方面确实走在了自主品牌的前列。

动力系统部分,秦Pro?EV超能版搭载了一台最大功率为135kW(183Ps),最大扭矩为280N·m的永磁同步电机,并换装了容量更大的电池组,搭载容量为69.5kWh的电池组,官方称其NEDC续航里程可达520km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

在空调过滤系统方面,比亚迪秦Pro?EV与几何A一致,依然采用了主流的双区自动恒温空调,支持PM2.5过滤,带有空气优化和检测功能。但对更小直径的污染颗粒和细菌的抑制作用并不强。

东风启辰?D60?EV

售价:16.28-17.88万元?工况续航:481km

安全指数:★★

启辰D60EV外观基于燃油版本车型D60电动化而来,但外观的造型进行了全新设计,主要集中在前脸部分,车头处采用了"V-Galaxy"家族式前脸设计,中网也根据纯电动车型的特性改为全封闭式设计。

动力方面,启辰D60EV搭载的是来自法雷奥西门子的永磁同步电机,电机最大功率120KW(163Ps),最大扭矩250N·m。三元锂电池则来自宁德时代,电池组容量为58kWh,能量密度171Wh/kg,NEDC工况续航里程可达481km。

在空调过滤系统方面,启辰D60EV搭载PM2.5自动过滤净化系统、采用低VOC环保材料与工艺。可在空调控制界面查看车内PM2.5的状况,不过启辰D60EV仅支持PM2.5过滤,也就是说应付雾霾、污染颗粒还行,对细菌、病毒的抑制作用并不强。

《汽车年轮》认为,在当前病毒肆虐的背景下,有辆汽车是件多么重要的事情啊,既可以出门舒缓一下心情,也避免了空气的传染。不过在这时刻选购新能源车型时不光要注重三电、续航、空间等要素,空调过滤系统方面也十分重要。在以上的新能源汽车中,BEIJING—EU7在颜值和续航方面都能很好的满足消费者的需求,而且相比另外几款车型,BEIJING—EU7的空调过滤系统也更为全面,能够起到更好的防护作用。最后,希望疫情早日过去!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源质量指数:紧凑型车质量明显提升

2022年9月14日,中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)指数管理中心发布了中国汽车健康指数(C-AHI)2022年第二批车型测评结果;同时,IVISTA中国智能汽车指数2022年度最新的测评试验已完成,经IVISTA专家委员会审核,现也对外公开测评结果。

其中,中国汽车健康指数2022年第二批测评结果包含三款车型,其中奥迪A7L(2022款45TFSI S-line筑梦型流晶套装)和小鹏P5(2021款550E)各测评板块均获得五星成绩,北京现代 伊兰特(2022款 1.5L GLS领先版)车内挥发性有机化合物/车内气味强度(VOC/VOI)、电磁辐射(EMR)板块获得四星成绩,其余板块为五星。

IVISTA中国智能汽车指数2022年第二批发布三款车型测评结果,其中北京现代伊兰特(2022款 1.5L 旗舰版)获得智能星级5星评价;东风日产奇骏(2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版)和传祺影豹(2021款 270T J16版)获得智能星级4星评价。

中国汽车健康指数(C-AHI)车型测评结果解读

此次测试,中国汽车健康指数共细分四个项目,包括VOC&VOI板块测评、PM板块测评、VAR板块测评、EMR板块测评,测试环境基本贴合消费者用车生活需求,涵盖高温暴晒、电磁辐射等等,其结果对消费者选车有着非常宝贵的价值。

VOC&VOI板块测评结果

在车内挥发性有机物(VOC)测试和车内气味强度(VOI)测试中,奥迪A7L总分为91分、小鹏P5总分为90.5分、北京现代伊兰特总分为86.5分。

奥迪A7L、小鹏P5、北京现代伊兰特三款车型得分的差异点主要在于甲醛浓度的差别,伊兰特三个阶段的甲醛浓度相比于其他两个车型较高,所以获得四星的成绩;值得一提的是,三款车在常温和高温阶段的综合污染板块均产生了扣分现象,主要是由于甲醛和乙醛浓度较高的原因。

车内气味评价板块,奥迪A7L、小鹏P5、北京现代伊兰特三款车型在常温阶段的得分处于行业平均水平,而高温阶段的得分均处于行业中上水平,仍有较大的改善空间。

PM板块测评结果

奥迪A7L、小鹏P5、北京现代伊兰特三款车型PM板块均获得五星成绩,小鹏P5得分为96分、奥迪A7L和伊兰特均为92分。

小鹏P5成绩优秀完全是传承了自家大哥-小鹏P7的特点,去年,小鹏P7就在“整车颗粒物阻隔能力”、“车内颗粒物滤清能力”这两个测评指标均获得满分成绩,并且因加装了“PM2.5”监测装置,能实时监测、显示车内外PM2.5的浓度,提示驾乘人员健康用车,因此也获得了2分的“附加分”,最终以满分成绩夺得第一。

相比,小鹏P5在继续保持优秀成绩的同时,在密闭空间内净化速度也更出色,3分钟以内就能将车内PM2.5浓度从2000ug/M3净化至35 ug/M3以下(按照国家空气质量标准,35ug/M3以下对应空气质量为“优”),其过滤优势非常明显。

不过,从车内颗粒净化相关车辆配置来看,上汽大众奥迪A7L搭载了车内PM2.5监测装置,并且配置了车内空气净化器;伊兰特中高配车型也同样配备车内PM2.5监测装置和车内空气净化器,如果选车预算足够,购车时这两项健康配置一定要选,尤其家里有老人和孩子的,非常有必要。

VAR板块测评结果

小鹏P5、上汽奥迪A7L、北京现代伊兰特三款车型在VAR板块测评都获得了五星的成绩,三款车型在取得的测试结果分别为:93.4分、91.6分、92.3分。

在新规则下,各个车型的结果体现出了差异性,为此拉开了各个车企之间的距离。特别是在皮肤接触致敏中,改为阶梯型性评价后,车内的某些致敏物质就暴露出来。

不过,三款车的主要扣分点集中在可萃取重金属,小鹏P5的含量相对另两款车略低,三款车型的呼吸致敏(甲醛)也扣了部分分数。总体来说,车内致敏物风险已获得越来越多的车企和零部件厂的关注,从结果来看,也得到了更好的控制。

EMR板块测评结果

在中国汽车健康指数EMR板块本次三款车型成绩:小鹏P5为100分、奥迪A7L为99.8分、北京现代伊兰特为82分。

小鹏P5、上汽奥迪A7L、北京现代伊兰特三款车匀速磁场辐射指标、急加速磁场辐射指标、急减速磁场辐射指标三项指标均为满分,因为现在绝大多数车企都有自己完善的EMC(电磁兼容)管控体系,对零部件和整车的辐射发射管控比较到位。

其中,小鹏P5拿到满分,奥迪A7L也接近满分,原因是这两款车的车载无线通信系统天线布置在车外,带来的电磁辐射会小于将天线布置在车内。从结果导向来看,降低无线通信系统工作时带来的车内高频电磁辐射,应尽可能将天线布置于车外,同时通常情况下,该类也会提升整个系统的通信性能。

行安全路,开健康车,中国汽车健康指数可以通过不断完善与发展,将更全面地客观评价车辆座舱的健康质量,并揭示车内环境对人体健康的影响,为消费者选车购车提供科学参考。

同时,中国汽车健康指数管理中心将始终坚守“客观、公正、专业、权威”的原则,进一步深化与医疗、通信、环保等行业的持续交流与深度合作,推进车内污染物与人体健康关联性研究,共同推动汽车产业健康发展,共同勾勒中国健康汽车的崭新图景,助力实现“健康中国2030”宏伟目标。

中国汽车健康指数2022年第二批次测评结果概览

VISTA中国智能汽车指数车型测评结果解读

IVISTA中国智能汽车指数2020版测评体系在2018版基础上,根据智能汽车的功能特点,调整测评体系框架,由智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个分指数组成。对于传统能源汽车仅测试前四项;对于新能源汽车,测试全部五项。IVISTA 2020版“智能星级”评定,根据各个分指数的评价结果综合评定。

智能行车分指数测评结果

在智能行车分指数测评中,伊兰特获得优秀评级,奇骏及影豹都获得良好评级;三款车主要差异点在“单车道纵向控制能力”,其中伊兰特搭载的HyundaiSmartSense智心合一安全系统表现抢眼,无论在目标车静止、目标车低速、目标车减速和前车切入场景中都能够较早的识别目标车辆,并且稳定的进行制动;

奇骏搭载的ProPILOT驾驶辅助系统和影豹搭载的L2级驾驶辅助系统在目标车低速场景中制动减速度超过限值;在目标车减速场景中目标车减速度较大时车辆触发AEB功能。

在单车道横向控制能力车道居中行驶场景中,伊兰特、奇骏和影豹三款车型都能够保持在车道中间行驶。

在单车道纵横向控制能力直道驶入弯道场景中,伊兰特和奇骏速度较大时未能保持在弯道内行驶,需注意的是,伊兰特并没有配备道路交通标识识别系统;奇骏配备的道路交通标识识别系统目前只是能检测到限速标识,但不能完全控制车速,我们熟悉的本田就是如此。

影豹在速度较大时能够通过降速保持在弯道内行驶,其表现比伊兰特和奇骏好,这里也不得不提一句,影豹主打运动,配备采埃孚DP-EPS高性能转向系统和米其林Pilot SPORT轮胎,不仅转向更精准,而且轮胎抓地力更强,转弯低速转向行驶时轻便灵活,车辆状态也更出色。

智能安全分指数测评结果

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汽车指数和新能源汽车指数的区别

新能源质量指数:紧凑型车质量明显提升

根据汽车之家大数据统计,我国2022年第4季度在售的新能源乘用车车系共计317个。2022年第4季度上市新车系较上季度有所放缓,新上市纯电动车系以紧凑型及以上和SUV车型居多,新上市插电式混合动力车系以SUV车型为主。结合已有数据,选取如下表所示的19个纯电动新车系及7个插电式混合动力新车系,合计26个新车系纳入2022年第4季度的新能源汽车消费质量指数计算。下面,让我们一起来看下2022年Q4,新能源汽车消费质量指数的详细解读。本期的新能源汽车消费质量指数统计周期为2022年10月1日-12月31日。

30秒了解全文核心观点:

1、2022Q4各车型的纵向消费质量指数同比均整体向好、提升明显;

2、SUV车型的纵向消费质量指数较2022Q3小幅提升;

3、紧凑车型的纵向消费质量指数大幅提升;

4、在纯电动汽车中,SUV车型的横向消费质量指数最高;

5、在插电式混合动力汽车中,SUV车型以明显优势保持横向消费质量指数最高。

为直观地描述各季度不同在售车型的质量情况,选取指定车型在不同季度的样本,纵向比较量化该车型的各级质量指标,得到不同季度下该车型的纵向消费质量指数,反映该车型随时间变化的质量动态变化。选取该季度不同车型的样本,横向比较不同车型的各级质量指标,得到该季度下不同车型的横向消费质量指数,反映不同车型之间的质量对比变化。

纵向质量指数:选取指定车型在不同季度的样本,纵向比较量化该车型的各级质量指标,得到该车型随时间变化的质量动态变化。

横向质量指数:选取各季度不同车型的样本,横向比较不同车型的各级质量指标,得出不同车型之间的质量对比动态变化。

在纯电动汽车市场中,本季度上市多款新车系,涵盖各级别车型,其中紧凑型及以上和SUV车型市场竞争激烈。相较于2022Q3,2022Q4纯电动微/小型的纵向消费质量指数基本持平,紧凑型及以上车型的纵向消费质量指数略有提升,SUV车型的纵向消费质量指数小幅提升。同比2021Q4,2022Q4各车型的纵向消费质量指数均整体向好、提升明显。

2022Q4微/小型纯电动汽车的纵向消费质量指数与2022Q3基本持平,其中,感官质量、安全性、性能设计均基本不变,性价比指标略有提升。在本季度,除去最高车速低于100km/h的众多新车系,新上市车系海豚的续航里程、能耗较老款海豚有所提升,且多款微/小型纯电动汽车的保值率略有提升,拉动性价比有所提升。

较2021Q4,2022Q4的纵向消费质量指数整体大幅提升,安全性、性能设计、性价比均趋势向好大幅提升,感官质量波动震荡后小幅提升。

紧凑型及以上车型纯电动汽车一直是我国购车市场的主力车型之一,本季度上市多款紧凑型新车系。2022Q4紧凑型及以上车型的纵向消费质量较2022Q3略有提升。本季度感官质量、安全性、性能设计、性价比均略有提升,主要是由于本季度新上市车系智己L7、大众ID.3、欧拉闪电猫、MG MULAN等新车系的安全配置、智能化水平、续航里程、电池组质保表现优异,老车系江淮iC5停售,且多款在售车系的保值率有所提升。2022Q4的纵向消费质量指数较2021Q4年明显提升,感官质量、性能设计、性价比逐步提升,安全性稳步提升且增幅最大。

本季度SUV车型上市新车系最多,市场竞争最为激烈。2022Q4纯电动汽车SUV车型的纵向消费质量指数较2022Q3小幅提升,性价比略有提升,感官质量、安全性、性能设计均小幅提升。本季度纯电动SUV车型上市多款高质量新车系,蔚来ES8、小鹏G3、ID.4 X、ID.6 X、smart精灵#1、AION V等新车系的安全配置、智能化水平、续航里程、电池组质保表现优异。

江淮iEV7S、江淮iEVS4、威马EX6、北汽新能源EC5、东风本田X-NV、长安欧尚X7 EV多款车系退市停售,退市车系的安全配置、智能化程度、续航里程等多项性能指标均低于平均值。在感官质量、安全性、性能设计、性价比各项指标逐步提升的推动下,2022Q4的SUV车型的纵向消费质量指数较2021Q4整体大幅提升。

在插电式混合动力汽车市场中,本季度新上市车系主要集中在SUV车型。相较于2022Q3,2022Q4紧凑车型的纵向消费质量指数大幅提升,中型车及以上车型和SUV车型的纵向消费质量指数略有提升。相较于2021Q4,本季度紧凑车型的纵向消费质量明显提升,中型车及以上车型的纵向消费质量指数小幅波动之后逐步提升,SUV车型的纵向质量指数处于高位平稳发展。

2022Q4插电式混合动力汽车紧凑车型的纵向消费质量指数较2022Q3大幅提升。本季度上市新车系帝豪L 雷神Hi·P的安全配置、智能化水平、续航里程、电池组质保表现优异,退市停售车系领动插电混动、起亚K3新能源的多项指标低于平均值,从而拉动感官质量、安全性、性能设计指标均明显提升,性价比基本持平。相较于2021Q4,2022Q4的纵向消费质量指数平缓增长后明显提升,感官质量和性能设计先持平后大幅提升,安全性微跌后小幅增长,性价比处于高位基本持平。

SUV车型是插电式混合动力汽车市场的主要竞争区域,本季度插电式混合动力SUV车型上市多款新车系,竞争十分激烈。相较于2022Q3,2022Q4插电式混合动力SUV车型的纵向消费质量指数基本持平。由于本季度新上市的领克09新能源、长安欧尚Z6新能源、创维HT-i、星越L增程电动版等新车系的安全配置、智能化水平、续航里程、电池组质保表现优异,老车系宝马X1新能源停售,从而感官质量、安全性、性价比略有提升。

但部分新车系的加速时间有所增长,导致性能设计略有降低。相较于2021Q4,2022Q4的纵向质量指数处于高位平稳发展,感官质量前期波动后趋于平缓,安全性和性能设计反向震荡后基本持平,性价比不断稳步提升。

在纯电动汽车中,SUV车型的横向消费质量指数最高。本季度各大车企推出了大量新车系,SUV车型上市新车系最多,市场竞争激烈。不同车型相比之下,紧凑型及以上车型和SUV车型的横向消费质量指数高于微/小车型。微/小车型在充电时长、能耗、电池组质保、保值率上有一定的优势,但其他各项指标均有较大的提升空间。SUV车型的外观、内饰、舒适性、空间性能等口碑评价均处于高位,使得其感官质量优于紧凑型及以上车型。

得益于SUV车型的高安全配置,SUV车型的安全性能略优于紧凑型及以上车型。虽然SUV车型的充电时长较长,但其智能化程度有明显优势,使得SUV车型的性能设计指标优于紧凑型及以上车型。紧凑型及以上车型的能耗、电池组质保、保值率略高于SUV车型,使得其性价比高于SUV车型。由于SUV车型在感官质量、安全性、性能设计的综合优势,使得2022Q4 SUV车型的横向消费质量指数保持横向消费质量指数最高。

在插电式混合动力汽车中,SUV车型以明显优势保持横向消费质量指数最高。本季度新上市车系基本集中在SUV车型,SUV车型市场竞争较为激烈。虽然紧凑车型在充电时长和能耗上有一定优势,但是其他各指标均有待提升。中型车及以上车型的制动距离、安全配置、加速时间、智能化程度、保值率处于高位,使得其安全性优于其他车型,但是中型车及以上车型的感官质量各项口碑评价、充电时长、能耗、电池组质保仍有较大的进步空间。

紧凑车型的充电时长和能耗明显优于其他车型,但其制动距离、安全配置、加速时间、智能化程度、续航里程、保值率未来仍有较大的进步空间。紧凑车型的综合感官质量、性价比略优于中型车及以上车型,使得紧凑车型的横向消费质量指数略高于中型车及以上车型。

最新一批中保研汽车安全指数测评结果 理想L8等车成绩揭晓

汽车指数和新能源汽车指数的区别如下:

1、汽车指数系统是基于易车网站汽车营销平台,依托于易车覆盖全国的数据收集和整理体系,针对国内汽车市场品牌、区域、阶段变化等指标建立起来的有机体系。系统包含人气指数榜、价格变动榜、订单排行榜和经销商排行榜四部分,全面反映了国内汽车市场在消费需求、消费结构、购买行为以及市场价格等各方面的相互对比和持续变化状况。

2、新能源汽车指数反映了新能源汽车产业的整体运行情况,向市场提供细分行业指数化投资标的。是反映新能源汽车相关股票价格的股价统计相对数。股票价格指数为度量和反映股票市场总体价格水平及其变动趋势而编制的股价统计相对数。

盘点20-30万预算的新能源汽车

易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司(以下简称“试验中心”)依据中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)2020版规程对14款车型进行了测评并发布测评结果。

这14款车型包括6款轿车、7款SUV以及1款MPV,其中7款为新能源汽车。涉及车型分别为大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET5、东风日产轩逸、零跑C11、大众凌渡L、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5、北京魔方。

测评结果显示,耐撞性与维修经济性分指数,5款车型获得良好(A),6款车型获得一般(M),3款车型获得较差(P)的评价。

结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型11款,其中3款车型测评为0缺陷(大众ID.6 CROZZ、东风日产轩逸、奥迪A4L)。

可维修性得分方面获得优秀评价的车型2款(荣威RX5、奥迪A4L)。

维修经济性得分方面获得良好评价的车型6款(大众ID.6 CROZZ、大众凌渡L、蔚来ET5、北京魔方、零跑C11、极氪001)。

碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型1款(福特蒙迪欧)。此外,在正面低速碰撞测试中有3款车型气囊起爆。

车内乘员安全分指数,13款车型的评价结果为优秀(G),1款车型获得良好(A)的评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,获得优秀评价的车型有12款,其中9款车型测评为0缺陷(大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET5、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5)。

侧面碰撞工况中,获得优秀评价的车型13款,其中10款车型测评为0缺陷(大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET5、东风日产轩逸、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、荣威RX5)。

顶压工况中获得优秀评价的车型比例为100%,挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为100%。

此外,本次测评有4款车型(大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、理想L8、荣威RX5)自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞,均获得优秀评价,测评缺陷值均为0。

车外行人安全分指数,12款车型的评价结果为优秀(G),2款车型为良好(A)。

车辆辅助安全分指数,14款车型均获得优秀(G)评价,其中有10款车型配备有紧急救援服务(E-call)功能,配备率为71%。

打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。

盘点20-30万预算的新能源汽车:

第一款:smart精灵1

推荐指数:四颗星

Smart精灵1的时光绿简直就是时尚单品,小巧的身形代步通勤很方便,周末出行也是非常方便的。由梅赛德斯—奔驰全球设计团队设计的,线条流畅简约,其中牛油果绿的时尚颜色,隐藏式的电动门把手、流光粒子格栅设计造型都展示的年轻的时尚。

小身形里面有大内容:2750mm的轴距保障了内里的大空间,真皮座椅和方向盘、悬浮式中控大屏,64色可变氛围灯,坐在车内就很有高级感。

第二款:小鹏P7

推荐指数:五颗星

小鹏P7简直就是辣妹的梦中情车,在同价位里这个外观排第一。所有版本都推荐E版,这是小鹏的灵魂。有比较喜欢轿跑车型,就可以考虑小鹏,鹏翼版车门真的好炫酷,车里内饰简洁大方,科技感十足。电门很给力,推背感十足,车动力很强很好开,而且车身很稳、车内很安静!?最重要的一点就是自动泊车这个功能!

第三款:AITO问界M5?ev。

推荐指数:四颗星

这辆车可以用三个词来形容,就是好看、好开、坐得舒服的suv。是给人们赋予科技与颜值并存的新体验。内饰非常值得,它搭载的是智慧鸿蒙座舱,车内也可以享受k歌、游戏这些娱乐方式,还配备了业内首个9档调节美妆镜,满足女孩子照镜子的需要,这么高的颜值,属实是把年轻人想要的潮流感拿捏住了!