比亚迪燃油车好吗_比亚迪燃油车值得买吗

2024-05-28 06:37:56

1.比亚迪唐燃油版怎么样值得购买吗

2.比亚迪唐燃油版值得入手吗？家用动力性能表现如何？

3.比亚迪汽车的质量怎么样？值得入手吗？

4.比亚迪宋Pro燃油版值不值得入手？

比亚迪燃油车好吗_比亚迪燃油车值得买吗

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：

优点：

1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。

2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。

3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。

缺点：

1、动力表现相对比较一般。

2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。

比亚迪唐燃油版怎么样值得购买吗

这款车燃油版挺好的，动力也够。秦pro采用1.5TI发动机，最大功率113kw，最大扭矩240n·m，最大马力154。当气门稍微充满时，它有很强的推背感。另外，加速时动力充沛，踩油门超车很容易。此外，经过前奔驰S级底盘工程师汉斯(Hans)带领的底盘团队对底盘、悬挂、转向进行调校后，该车在通过颠簸路段时具有良好的缓冲减震效果，车内基本感觉不到颠簸。比亚迪燃油版这款车的出现，改变了我对国产车的印象。挺好的：1.秦pro采用了比亚迪全新的龙脸家族式设计风格，两侧安装的LED大灯和日间行车灯形成一个“龙眼”，车前的进气格栅形成一个“龙口”，贯穿整个面部的放大长镀铬条形成从中央Logo开始的“龙胡子”。这三个要素是完整的，车的前脸看整体。2.同时车前盖上有像肌肉一样凸起的线条，造型硬朗犀利。侧面，从C柱开始，车型的线条快速下压，溜背造型和两侧前轮翼子板延伸至尾部的腰线，让线条更接近轿跑设计，看起来流畅舒展，运动感十足；3.贯穿式尾灯在车尾延续，梯形牌照框区域也适当增强了尾部的层次感，使得整个车尾辨识度很高。开着这车在街上很抢眼，尤其是晚上，可以提高回头率。秦pro的燃油版倾向于配置高档车，如ACC全速自适应巡航系统、预测碰撞报警系统、行人识别保障系统等，使秦pro更加智能，驾驶时可能更安全。作为燃油车，油耗是不可回避的问题。试驾秦pro燃油版近三小时，综合油耗6.5，高速会更低。值得入手。

比亚迪唐燃油版值得入手吗？家用动力性能表现如何？

5万左右的价位能买到的优质中型SUV不多。比亚迪唐就是一个。相比主流自主中型SUV，比如传祺GS8，亲民很多，同时尺寸也不打折扣，产品的硬实力也很强。

在造型设计方面，唐燃油版采用了比亚迪最新的设计风格，是前奥迪设计总监艾格的作品。内饰简约的风格很有设计感，用料也还不错，对得起这个价格。

动力方面，唐燃油版采用2.0T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m..虽然参数并不抢眼，但从实际表现来看，由于油门调节灵敏，唐燃油版的起步表现十分轻快，在城市穿梭中丝毫没有动力不足的迹象，2000转后的加速十分有力。但是速度上来了，动力会有一些衰减。总的来说家用是没有问题的。

传动系统匹配现代沃泰的6AT，可靠性和乘坐舒适性都很好。是家用车的不错选择。可以看看现代和起亚的6AT车型的表现。

空，这个级别的七座SUV第三排表现比较一般，比亚迪唐燃油版也一样，只能应急或者给孩子用。不过第二排空更宽敞，乘坐体验更好。

所以比亚迪唐燃油版值得买，但如果对7座没有刚性需求，更推荐买5座版。

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比亚迪汽车的质量怎么样？值得入手吗？

我国自主品牌在轿车领域可能不是很出彩，但是在SUV，可谓是百家齐放，很多品牌也已经出口到国外了，这一点足可以说明我们国家的造车水平也慢慢的上来了，当然国产品牌里面你要说最出彩的，比亚迪、吉利、长城、长安等等等等，很多，今天我们要说的主角就是比亚迪的燃油版唐。

首先我说一下为什么要说燃油版的唐：

因为我们买车是为了改善生活和改善可以活动的最大区域，提起比亚迪唐，大家可能想到的就是混动版的唐DM或者EV版的纯电唐，确实这两版本的车型在路上很多，当然最多的还是DM版的，特别是542（百公里5秒内、四驱、百公里油耗2L）的标语广为人认知，不过说实在话，价格可能优点偏高，我们很多车主是很喜欢，但是性价比方面确实有点缺失，所以燃油版的成了我们喜欢他的一个不二选择，虽然说享受不到542，但是外观内饰的用料区还好不大。

我们来说一下外观方面：

相对于老款的唐来说，新一代的唐的外观设计方面真的很大胆，当然也不再有往日的老气模样，虽然说有些地方设计有点过猛了，不过还是在可接受范围之内，龙颜的前脸设计已经是家族话，霸气的同时也犀利。咧开的大嘴加上犀利的LED大灯带给人很立体的感觉以外就是很耐看。

侧面的话腰线提的比较高然后加上标配就18寸（中配以上都是20寸）的大轮毂，整个看起来很高大威猛的样子，当然带来的视觉效果就是内部也是很大的，这个等下说。

至于尾部；大家说说这贯穿的尾灯设计，是不是很像某豪华品牌，不过这个不可以算抄袭，因为设计理念方面人的思维方面特别是对美的方面都会想到一个点去的只是看怎么抒发，这一款比亚迪唐尾灯贯穿式很有高级感然后也很有立体感，不过我有一点是要说明的就是我个人还是觉得尾灯有点太高了。稍微下来一点点我觉得会更好看一点，因为尾箱的下半部分真的太空荡荡了。

以上是我对外观的个人看法，我们接下来在说一下内饰和乘坐方面：

对于比亚迪唐这款车型我个人觉得七座五座都可以选，当然第三排的座位应急是可以的，常坐的话会导致腰部腿部非常不舒服。

内饰方面：用料中上，大多数地方都是软性材质的包裹，科技感的话，说实话属于当下这种车应有的水平，并不是说两个大的液晶屏幕就是高科技，所以唐的这些配置方面还算可以，关于中控大屏的反应速度还是很不错的，仪表盘的话显示的信息比较多，但是我感觉色彩方面有点太浓而且不是很细致体现不出高级感。

座椅方面：前排的舒适性和包裹性都不错，填充物相对来说比较柔软长途驾驶也不会太累，第二排的座椅可以前后调节和靠背调节所以调到一个舒适的坐姿，填充物也柔软坐垫的厚度和长度都不错，第三排的话，应急刚刚也说了，常坐的话不适合。因为车身尺寸长宽高有：4870mm*1940mm*1720mm 轴距有2820mm，所以车内空间方面还是很充裕的，要是第三排放倒的情况下后排的空间很大，常规的话我们放一个24寸的登机箱（横立起来放）和几个小包还是可以的。

再来说一下储物空间方面：前后的门板上放两瓶普通型号的矿泉水没问题，然后封死的门把手上可以放手机或者卡片，中控方面的话两个常规的杯架和旁边有一个手机槽，前面有个大的槽可以放钱包等等，然后手套箱也不错挺大的，然后前后各两个USB接口，总体的说满足一家人的出行的放置物品足够了。

至于全景天窗的话中配车型以上才有，总长是1190mm总宽710mm然后可打开的面积是460mm总体来说还算是很大的，但是要到了中配以上才有所以不算是大亮点，其实我们看这款车车内的空间都有这么大的，头部空间也挺大的所以全景天窗完全是看个人的爱好，可要可不要，不像有些车型是头部空间不够全景天窗来凑，这样一来就不压抑了。

静态说这么多我们来说说动态方面：

动力方面，全系搭载的是2.0T四缸发动机匹配的是6速手自一体变速箱：最大马力205匹最大扭矩是320牛米，对于这么大一款车来说，不满载的情况下还是够用的，要是满载的话起步油给的少了还是显得比较肉的所以一定要多给点，相对于这一方面来说我最大的不满就是，全系都是205马力，那么七座的车型是不是马力稍微大一点这样一来分界点还是比较明显的，然后我买七座还是有个七座的样而不是说只是多了两个座位，至于什么四驱，还是不想了这样一来成本上去了，那这样我还不如买DM版本。

比亚迪宋Pro燃油版值不值得入手？

个人认为值得入手，因为比亚迪的质量不错。我是一个比亚迪宋Pro的车主，其次我之前还是哈弗的车主，我还开过吉利博越、领克01、02，还开过汉兰达、奔驰E200，我说的开过不是拿来开几下几天而已，是至少开了半年以上才说的。先横向对比一下吧，国产车里比较畅销的哈弗、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等这几个品牌这些年确实都有不小的进步，一方面在整体设计、科技配置等方面都有了能和合资车、进口车一较高下的实力，甚至高于他们。但是同时，在三大件方面，我们确实还是在起步摸索阶段，更多的是用别人的技术。但是这丝毫不影响国产车的崛起。

就这几个国产品牌来说，我自己的感受是：

一、哈弗以我开过的H2为例。

整体感受比较皮实，大的故障基本没有，随便开也不怎么出问题，但是整体车的舒适性差一些，车用大概两年以后，会有各种异响，另外要说的重点是1.5t发动机的调校不够好，涡轮介入时机不好，加速的时候经常会滞后，然后猛的一下进来，还有就是车辆噪音控制不好，跑起来高速的时候，，声音真的很大。不过这个车油耗控制得还行，夏天市区大概7-8个油，北方有雪的地方冬天多一个。

二、吉利以博越为例。

车的整体舒适度还不错，车的降噪做得不错，车的整体感比较强，走比较颠簸的路面也不会觉得很不舒服，但是博越的变速箱在温度比较低的时候容易出问题，挂挡不利索，而且冬天特别冷的时候启动不顺畅。博越整体感觉是比较中庸的车型，没什么特别亮眼的地方，但是各方面也都比较平均。不过这个车油耗有点高，实际市区跑起来夏天大概在9-10个油左右，冬天多一个。

三、领克要单独说一下。

领克这两年销量还是很不错的，车的定位也很年轻化，科技配置也很高，驾驶感受也相当不错，跑起来也是飞快，加速飞快，制动也很不错，就是三缸的问题，夏天没什么感觉，冬天特别冷的时候，声音好大，发动机好抖。我之前差点就买了领克05，试驾完05以后，觉得开起来真的挺不错，后来冬天开朋友的领克开了几天，就放弃了，因为之前都是夏天开的，感觉确实很好，可是一到了冬天，缺点就无限放大了。当然对于南方的朋友来说这个好像不重要。

四、比亚迪是我现在在开的车。

整体感觉就是很中等偏上，就像一个50人的班级，它能排第十名左右的样子，特别好也没有，特别不好也没有，但是就是哪都还不错又差一点点。比亚迪的车空间不错，同价位的车里，尺寸算是比较大了，科技配置也足够全面，最大的优势是电动和混动车型，这个没什么好说，燃油车的问题是发动机有点太肉，正常起步很慢，跑起来就还好。省油是真的，这几个品牌里同类型车比较起来，比亚迪实际路跑油耗最低，夏天市区开起来也就7个油左右，冬天多一个。

以上是我自己开过这几个品牌国产车的感受，比亚迪的车总体质量还是很不错的，这个从一些媒体给出的投诉率啊、召回率啊之类的数据都可以看得出。想买电动车，国产当然首选比亚迪，要是选燃油版，可以自己感受一下再说，质量好坏也没有那么巨大的差别。

比亚迪宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，值得入手。

宋Pro燃油轴距达2712mm，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，拥有超越同级的大五座SUV宽适空间；后排座椅椅背最大110° 11挡可调，后排座椅坐垫长度510mm，完美承托腿部。长途乘车时，可将后排椅背调节至“微躺”角度，缓解疲劳。

在安全配置方面，宋Pro 搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术，能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。其中同级独有的全息透明影像系统，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区；在人性化方面，配置了智能电动尾门、座椅加热通风等。

宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，经过百万用户验证；全新调校后最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，媲美6AT，换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。

扩展资料

选购汽车要避免以下误区：

误区一：车越重越安全?

车辆的安全性其实主要取决于车身设计的结构充分优化。并不是车越重越安全，轻量化车型也可以设计得非常安全。即使汽车上使用很轻的材料，如采取高强度的加工工艺，也能达到很轻但弹性非常之好的效果。

车辆的安全性不是主要由钢板的薄厚来决定的，车身设计的钢架结构、受力程度也都是决定安全性的关键因素。?

误区二：安全气囊越多越好?

其实安全气囊的数量并不能决定车辆安全性的标准，因为气囊的弹出需要满足一定的条件。如车速过快时发生碰撞，而气囊弹出的速度不及碰撞产生结果的速度，驾驶员就会很危险，从这一点上看安全气囊的数量多与少都无关紧要了。