车用天然气配件批发_cng天然气汽车配件
1.请问CNG烧天然气的汽车,用专用的火花塞和机油对车好不好?
2.汽油车怎样改装天然气车?
3.烧天然气的车,必须要换专用火花塞吗?
1、经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。
?2、半年全面检修减压阀及供气系统一次,损坏件应及时更换。
?3、每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
?4、按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。
?5、随时清除钢瓶表面上的污泥,以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
?6、凡高压系统发生故障,驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。
?7、车辆维护保养时,应用扭力扳手测量,检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
?8、只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后,才能对燃气装置进行维修。
?9、因维护保养发动机须拆卸天然气管线时,应用干净棉布堵住各接头,以免异物进入,损坏减压器阀口。
? 10、车辆维护保养时,应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动,卡箍掉缺、无效应及时处理。?11、按国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定,天然气钢瓶一年进行一次检测,不合格者应及时更换,检验后填写检测卡。
?12、每次出车前,应检查各零件的紧固情况,及时处理松动的固紧件,检查气质、管线及各连接处是否有泄漏,如有泄漏应及时处理。
请问CNG烧天然气的汽车,用专用的火花塞和机油对车好不好?
天然气汽车改装首先需要到车管所办理相应的审批手续,然后到当地正规改装厂,提交车辆手续和本人证件,并缴纳一定的费用。改装天然气汽车需要安装CNG气瓶、CNG专用ECU和CNG共轨喷射单元。有些配备了单独的点火提前角调节器。
改装天然气有两种设备可供选择。第一种是适合迷你面包的单点(有些地方叫混喷)汽车改装,有普桑电子油门、奇瑞A3等几款车。另一种是带减压阀的多点(也叫直喷)。ECU等设备适用于目前市面上大部分车型,油耗也比较经济。
汽油换天然气需要什么手续:
1.车辆改装前,需要到当地车管所填写汽油车转天然气申请表,提交申请后即可进行车辆改装。改装时需要出示车管所批准的车辆改装申请表;
2.车辆改装完成后,需要携带车辆改装方提供的车辆改装证明和申请表,以便检查车辆改装的安全性和资质;
3.安全检验合格后,即可携带车辆改装申请表和车辆改装安全合格证,到当地车管所办理机动车改装手续。
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汽油车怎样改装天然气车?
机油只要 达到 标号 比烧汽油 还 干净,只是 烧气 温度高,气 吸热 又不好
火花塞 普通的 是不耐用的 白金的 或 GCM醇油专用的 或 油气 专用的 都可以
油、气动力车[车改天然气]:
车改天然气,低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差(转速不稳定,低速提速慢)、易坏车等因素]
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用,出租车允许使用的地方,私家车挂不上牌,挂牌让 拆卸 气罐。
改气出当地 还容易被查有证的 被罚 无证的 更被罚。加气难
主要是真对出租车,不过京的、及很多地方的出租不用,还有很多地区开始管制了。因为存在安全隐患!动力小,对发动机不好故障率高。
热车需要汽油,汽油 、天然气 分别在不同的油嘴、出气口,一个轨(喷油嘴)工作另一个轨(出气口)就不工作,不工作的轨上的喷油嘴,就会被燃烧时产生的物质堵塞。油气转换,油运行不稳定、气动力小。这样造成障率高。所以你跑的少不建议改。
改双燃料汽车:同样的燃油费让车多跑65-105% 公里数。
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统设备一个月内如效果不好,不满意, 承诺退货,改气其他改甲醇哪家可以承诺。
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统:多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇,双油箱双油路可独立运行(避免一套共油系统出现问题),可智能转换智能控制,也可手动转换智能控制,也可手动转换手动控制。GCM醇油专用油泵,GCM醇油专用液位器,GCM醇油专用电磁阀,GCM醇油专用油箱等,高温线高温胶带,汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全,动力好:自动挡车,开空调,不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机,轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动(油启动)。不占用空间,个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点:避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油,节能效果差。避免大部分改装,改装简易,易出问题,容易坏燃油泵,安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油:甲醇&汽油,温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的,不能添加任何添加添
GCM新能源 醇油——汽车水燃料 汽车双燃料(甲醇&汽油) 油费省1半同样的燃油费让车多跑65-105%燃料批发地可以多跑出2倍以上公里数。
选择控制器不能盲目的乱选择控制器,不是那种随便加个控制器 加个 冷启动的。的综合比较。
新能源汽车!
电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车
纯电动汽车,一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。
油电混合动力车(底端抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐飞机还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
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优胜于其他改装优点:避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油,节能效果差。避免大部分改装,改装简易,易出问题,容易坏燃油泵,安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
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甲醇可烧纯,比烧汽油环保。烧纯甲醇,是比汽油 清洁的。如果加燃料添加了添加剂,最好的添加剂是二茂铁,所以会伤车。GCM新能源 醇油——汽车水燃料 汽车双燃料(甲醇&汽油) 油费省1半
选择控制器不能盲目的乱选择控制器,不是那种随便加个控制器 加个 冷启动的。的综合比较。
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烧天然气的车,必须要换专用火花塞吗?
改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂,提交车辆的手续,以及本人的证件,缴纳一定的费用,改装厂就会为办好所有的事。
改装天然气汽车需要加装CNG气瓶,CNG专用ECU,CNG共轨喷射单元。有些装有单独的点火提前角调整器。
改装天然气的设备有两种可以选择,第一种是单点(有的地方叫混喷)适合微型面包一类的车改,还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点,(也叫直喷)包含有减压阀,ECU等设备适合目前市场上大多数车型,用气也更节省。目前国家正在推广的清洁能源,天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了,建议不要改。
需要更换的。
天然气主要成分是甲烷,燃点高达650度以上,化学性质比较稳定,不易点燃,燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小。
在天然气/汽油双燃料汽车的使用中,为了确保两种燃料都能正常工作,发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比,在燃用天然气时,天然气辛烷值高的优势就不能发挥。所以汽车油改气后需要换用 “天然气专用火花塞”。
扩展资料
1、常采用铂金或铱金,使用寿命长;
2、燃气发动机压缩比特别高,点火需求电压高,普通火花塞点火可靠性差,有时不能形成有效的火花。燃气火花塞采用特殊设计的点火端,能有效改善点火性能;
3、燃气发动机的温度特别高,燃气火花塞采用特殊的设计,能有效降低陶瓷部位的温度,防止高压线老化;
4、必要时采用了加长的陶瓷体,能有效地防止高压电闪络;
5、燃气发动机的温度特别高,内部电阻体易老化甚至烧蚀,燃气火花塞采用特别的电阻体结构,延长火花塞寿命;
6、采用加强的壳体结构,以应对燃气发动机的高温、高压。
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