1.长安汽车有哪些SUV?

2.17.59万起售,全新长安CS95PLUS怎么选?

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在众多国产厂商中,长安汽车这几年的进步有目共睹,尤其是今年,长安CS75系列的销量始终紧追哈弗H6,已经稳定在了SUV销量排行榜亚军的位置,长安逸动在换代之后也再次焕发生机,销量一路高歌,甚至一度超越了吉利帝豪成为轿车榜上的冠军。其实除了CS75系列和逸动以外,长安旗下还有不少车型值得一看,比如今天要给大家说的这3款SUV,都非常适合家庭用户,其中价格最低的只要5万出头,一起来了解一下吧!

第一款:?长安欧尚科赛5,官方指导价5.39-6.59万元(2021款)

长安欧尚科赛5是一款小型SUV,最低只要5.39万元就可以入手了,而且关键的是它的CVT自动挡车型最低也只要5.99万,相当亲民。从外观上看,这款车长得虎头虎脑,前脸进气格栅分为上下双层,两侧带有仿进气口的设计,侧面带有悬浮车型的效果,上扬的腰线突出运动感,车尾相对简洁,底部配备了大面积银色护板,为整体增添了一丝野性。内饰方面,欧尚科赛5的内饰采用对称布局,风格中规中矩。配置方面,这台车配备了ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯等功能,对于一款顶配不到7万的小型SUV来说,这样的配置已经算是相当厚道了。

动力部分,2021款欧尚科赛5搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,百公里综合油耗不超过7L。底盘方面欧尚科赛5采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,在这个级别中属于正常水平。

第二款:长安欧尚X7,官方指导价7.77-12.77万元

长安欧尚X7是在去年年底上市的一款新车,定位于紧凑型SUV,在同级别中它的综合性价比很有竞争力,因此在上市短短不到一年的时间里就受到了消费者的广泛青睐,累计销量已经超过7.2w台,稳稳的加入了国产SUV第一梯队的行列。之所以能够如此受欢迎,主要是因为欧尚X7在各方面都有着越级的表现,首先是它的车身长度达到了4705mm,轴距达到2780mm,已经符合中型SUV的标准了,因此车内的乘坐和储物空间都非常宽敞,另外它的外观内饰设计全部由靠自主设计,仿生自然的设计理念非常时尚,能够符合时下大多数年轻人的审美。

另外在配置方面,欧尚X7的中高配车型带有360度全景影像、电动后备箱、远程启动、座椅电动调节、64色氛围灯等功能,顶配车型更是给出了人脸识别和自动泊车这样的黑科技。动力上,欧尚X7搭载的是由长安自主研发的1.5T蓝鲸系列发动机,最大功率178马力,匹配6速手动或7速湿式双离合,底盘结构采用双底盘软连接设计,前后独立悬架可以保证日常行车的舒适性以及支撑性,以上种种优势才让这台车在激烈的市场竞争中脱颖而出。

第三款:长安欧尚科赛,官方指导价8.68-15.48万元

长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8一样,都是以中型SUV的身材,却卖到紧凑型SUV的价格,这台车的车身尺寸分别为长4830mm、宽1868mm、高1750mm,轴距为2800mm,整个身形非常庞大魁梧,而且线条充满了肌肉与力量感,风格与福特探险者有着几分相似,霸气的前脸搭配敦实的车身,让人一看就有安全感。内饰方面,欧尚科赛配备了一块10英寸的竖向大屏来彰显科技感,同时车内使用了很多软性材料,档次也一点不低,在配置上像车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、车侧盲区影像、自适应巡航等各种主被动安全配置以及液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热通风、语音识别控制、自动分区空调等科技和舒适的功能都应有尽有。

空间方面,欧尚科赛提供了5、6、7座三种布局可选,并且7座车型的用户还可以根据自身需求选择2+3+2或2+2+3的布局方式,非常的人性化。动力方面,欧尚科赛搭载1.5T和2.0T两种动力,最大功率分别为178马力和233马力,其中1.5T车型匹配6速手动或6AT变速箱,2.0T车型匹配8AT变速箱,悬架同样是常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

以上3款车型均来自长安欧尚品牌下,它们的级别和价位各不相同,但都是比较适合家庭用户的高性价比车型,这两年长安欧尚背靠长安汽车,已经逐渐成长成为了一个有品质、有发展的品牌,期待它未来还能够给我们带来更多的惊喜,不知道以上介绍的这3款国产精品SUV,你更相中哪一台呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车有哪些SUV?

1、长安cs75 plus 指导价:10.69-15.49万元

蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机搭载德尔福原装高压共轨直喷系统,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射(通常发动机最多只会进行两次喷射),是世界范围内已量产机型中喷射次数最多的,喷射压力达普通喷油系统的50倍,雾化充分,燃烧效率高;配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统,令发动机动力充沛,加速性能优越。

2、长安cs35 plus 指导价:6.99-10.99万元

长安CS35 PLUS是长安汽车推出的一款小型SUV, 于2018年10月31日正式上市,官方指导价为6.99-10.49 万元,共 8款车型。CS35 PLUS采用了更具魅力的“型潮”设计,配置、动力相较老款CS35有全方位提升 。

2019年7月27日,长安CS35 PLUS的1.4T车型(蓝鲸版)上市,动力搭载长安蓝鲸NE系列1.4T发动机,共推出了3款车型。

3、长安uni-t 指导价:11.39-13.39万元

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型,作为长安乘用车的品牌升级之作,代表了长安汽车的研发实力和造车技艺,通过“四新”(全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构)加持,为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

4、长安cs75 指导价:10.39-11.99万元

源自长安全球研发平台,将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄。

5、长安cs55 plus 指导价:9.19-11.49万元

强劲的动力就让我很惊讶。这辆搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,能发放出132kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩,无论是88kW的升功率还是200Nm的升扭矩,都有傲视群雄的实力。

17.59万起售,全新长安CS95PLUS怎么选?

长安汽车SUV有以下即可:长安CS15、长安CS35 PLUS、长安CS55、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS。

1、长安CS15

官方指导价:5.59-8.09万

长安CS15是一款小型SUV,它的外形肯定能受到年轻人的欢迎,但同时它也不是一个样子货,7万的价格水平,丰富的配置,性价比非常高。发动机的动力表现很不错,不过噪音比较大,隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快,在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。

2、长安CS35 PLUS

官方指导价:6.99-11.19万

长安CS35 PLUS是一款小型SUV,时尚的外观造型符合年轻人的口味,内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机,与其匹配的是7挡双离合变速箱,可以说完全不用担心这款车的动力,油耗也是能够让人省心。不过长安CS35 PLUS的驾乘感一般,综合来说作为城市代步车会是不错的选择。

3、长安CS55

官方指导价:8.29-13.39万

长安CS55是一款紧凑型SUV,在有一定的配置水平之下,8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车,长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞,动力的表现中规中矩,不过好在平顺性很不错,悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、长安CS55 PLUS

官方指导价:9.19-11.49万

长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV,亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光,但作为一款家用车,CS55 PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞,不过习惯了还好;底盘悬架具有很好的滤震能力,同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技,在CS55 PLUS上也不例外,再加上价格在10万的水平,性价比高得不行。

5、长安CS75 PLUS

官方指导价:10.69-15.49万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品,但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人,而且豪华感档次感也能给到你,这可只是一款十二三万的车啊!作为家用车,它的空间表现不在话下,动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说,这一款车无论放在自主里面还是合资里面,都有很强的竞争力。

近日,全新长安CS95PLUS上市了,作为长安汽车的旗舰级SUV,虽然关注度不如小弟长安CS75PLUS和长安CS55PLUS,但是17.59-19.99万元的价格,恰好卡在20万元之下,新款的售价吸引力明显高不少。从定价区间就能看得出长安CS95PLUS明显放平了心态,不争不抢,耕织好自己的一亩三分地。

从新旧款车型横向对比便发现,新老款的起售价不变,依然是17.59万元起售,旧款顶配售价21.39万元,新款降至19.99万元。此外,动力系统最显著的升级,是变速箱由爱信6AT变速箱更替为爱信8AT变速箱,换句话说就是新车“加量不加价”。

在设计用料方面,兵哥认为长安CS95PLUS担当得起“旗舰”二字,用料扎实,口碑极佳。不过遗憾的是,好车也会被困于时势之中,前几年日系车、德系车几乎垄断了20万级SUV市场,CR-V、RAV4荣放、奇骏、途观等在中国市场大杀四方,一时风头无两。

曾经,国产SUV想突破20万级瓶颈,其难度系数不亚于(男)国足冲进世界杯。可想而知,近几年20万级国产车的结局,犹如《三体》中人类科技被智子锁死一样。长安CS95PLUS近半年月均销量不过500辆的现状,正是自主品牌SUV冲击20万级市场无法突破成功的一个缩影,结果便是一直以遗憾告终。

现在,随着新能源的快速发展,自主品牌逐渐实现了变道超车,国产车卖不出高价,被合资车锁死在20万以下的现象基本被打破,长安深蓝SL03、比亚迪汉、坦克300、坦克500、吉利星越混动、极氪001等为代表的中国高端SUV,突围成功且成为引领中国SUV向上的杰出代表。

现在,再回过头来看焕新而来的长安CS95PLUS,其如今的定价在国人看来不再被称为“妄想”,国产SUV卖20万元及以上的售价,已经能够被国人接受且成为了常识刻在脑海里,这种意识的突破意义太大了,它代表了国人对国货的信任。

因此,再回到新款长安CS95PLUS车型上,新车的定价不再是一个问题。因此长安CS95PLUS在2023年焕新归来,在消费者层面它被接受是顺理成章的事。

当然,被消费者接受也不止于价格,再次回到20万级的起点,新款长安CS95PLUS明显比CR-V、RAV4荣放等合资车强得不止一丁半点。前者是一款中大型7座SUV,拥有2810mm的超长轴距,相比轴距长2701mm同样提供7座的CR-V优势更明显,CR-V是20万级合资紧凑型SUV,第三排只能算是应急使用。

如果说拿中大型SUV与紧凑型SUV比较,必然没有所谓的公平性,然而从售价的角度思考,售价相近的情况下,且随着时间的推进,消费观念逐渐改变,新款长安CS95PLUS未来自然会打破销量低迷的困境,这是可以实现的,相信国产车,相信长安CS95PLUS。

在换代中升级,新款长安CS95PLUS继承了长安品牌的发展理念,新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,并且匹配爱信8AT变速箱。该款动力运用了多项先进的技术,如热管理技术、低摩擦低损耗控制技术系统等多达20多项去改善发动机的运行工况。

以上羞涩难懂的技术原理在此就一笔略过,反正你知道,众多先进技术可以有效提升整车功率,同时又能降低油耗。

动力和油耗都无需担忧,2.0T发动机最大功率输出171kW,峰值扭矩达390N·m,整备质量达2吨重,其WLTC综合油耗到9.42L(两驱)和10.32L(四驱)也是合理范围。

此外,换上爱信8AT变速箱也令其动力响应速度比上一代产品提升超过20%,与此同时,更多挡位可以换取更细腻的换挡节奏和平顺性,驾乘体验自然更为舒适。可以看出,长安CS95PLUS的换代并非推倒重来,而是像对一件艺术品一样精雕细琢,去其糟粕留其精华。

新款长安CS95PLUS怎么选?

来到了配置推荐环节,全新长安CS95PLUS没有在配置上给消费者造成购车困扰,一是两驱/四驱,二是配置差异,就是如此简单。

两驱豪华型(售价17.59万元)和四驱豪华型(售价18.79万元),仅是两驱、四驱的区别,售价相差1.2万元,配置不变。如何选择可以根据用车场景,用车需求,以及油耗的敏感度综合考虑。作为一款大7座SUV,假如多数情况在城市使用,两驱豪华型满足需求,17.58万元的售价也相当有诚意。

四驱豪华型(售价18.79万元)和四驱尊贵型(售价19.99万元)售价相差了1.2万元,区别在于配置,比如高配多了并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警、540度影像、L2级辅助驾驶、感应后备厢、多色氛围灯等功能。坦白说,上述众多功能算是锦上添花,在基础配置方面,四驱豪华型足够使用。

因此综合考虑下来,兵哥认为预算有限,7座又是刚需的情况下,对油耗较为敏感,两驱豪华型是普通家庭的最佳出行选择;如果需要顾及一些非铺装路面行驶,认为四驱可以带来更好的出行踏实感,四驱豪华型自然更值得推荐。四驱尊贵型虽然智能化配置更为丰富,但是相比低配、中配而言,就要考虑价格了。

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