汽车保养周期一览表你一定会用到的东西_汽车保养周期一览表你一定会用到

1.汽车保养周期表一览内容是什么？

汽车保养的周期你知道有多少？

买汽车的人越来越多了，但是很多人对汽车保养都是不了解的，保养时走了不少的弯路，花了不少的冤枉钱。

其实像新车的话，如果是跑了3万公里的汽车，一般都不会有什么问题的，我们只需要换个机油就可以了！作为一个老司机，一定要知道汽车保养的周期，不懂的车友就要多学习了！

1、像汽车发动机机油的话，如果你平时加的是矿物质机油，5000公里左右更换一次。如果是半合成的机油，在7500公里左右，或半年左右更换一次，要是全合成的机油，1万公里左右或一年左右更换一次。

2、汽车的变速箱油，手动挡汽车的话，一般是在5万公里到6万公里左右更换一次，要是自动挡的汽车，是在6万到8万公里更换一次的。

3、汽车刹车油，通常是两年左右，或者5万公里左右更换一次。

4、汽车防冻液，每两年或者4万公里更换一次。

5、汽车的转向助力油，在每三年或者6万公里更换一次，如果是电子助力的话，就不需要保养了。

汽车保养周期表一览内容是什么？

汽车保养攻略

1万-10万公里保养项目

1万公里:正式开启保养之旅，需要做一个整车的全面检查，更换机油和机油滤芯。

2万公里:需检查空气滤芯与空调滤芯，个别车型还需要更换火花塞。

3万公里:我们必须更换空气滤芯和空调滤芯不然会危及车子跟您的健康。

4万公里:车子已经不知不觉绕地球一圈。此时需要检查刹车油跟刹车片的厚度。

5万公里:恭喜你已成为一名老司机，此时，我们需要检查的是轮胎的磨损程度。

6万公里:需重点关注全车的油水;这时不妨来个大保养:比如变速箱油，冷却液，插速汽油，还有汽油滤芯等等都需要一一更换

7万公里:车子在经历了一次的大保养周期后，只需更换机油和机油滤芯即可。

8万公里:基本已经绕地球两圈。

9万公里:需要检查刹车盘的厚度

10万公里:皮带基本需要重新更换

12万公里:这时，就又到了一个大保养的周期。

机油

说完了全车整体的保养，我们在聊一聊机油的正确保养及更换周期:

矿物机油--5000公里更换

半合成机油一-8000公里更换或者每年

全合成机油一一每一万公里更换或每年

变速箱油(手动)一一变速箱油6万公里更换。

(自动)一一变速箱油8万公里更换。

刹车油一一两年7万公里更换。

防冻液一-3年8万公里更换

转向助力油一一每2年或6万公里更换

电子助力一一无需保养。

汽油滤清器

内置滤芯(大多数车型):8万公里左右更换外置滤芯(部分车型):2万公里左右更换

如果滤清器太脏或者堵塞了，继而出现车辆加速无力，启动困难的情况时，也应及时进行更换。

火花塞

火花塞通常分成三种:

金火花塞:使用寿命8-10万公里

铂金火花塞:使用寿命5-6万公里

镍金火花塞:使用寿命2-3万公里

蓄电池

车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右。

以下为车辆保养对应公里数及项目表：

车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。

矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。

半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。

全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。

接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

空气滤芯一般，6个月或10000公里。

汽油滤芯一般1年或20000公里。

空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。

防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。

刹车油，2年或4万公里更换。

转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。

手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。

常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。

刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。

雨刷片，每六个月至一年更换一次。

正时皮带6万公里更换一次。

轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。

以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。

汽车的其他保养

1、车体保养

车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

2、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

以上内容参考：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要