1.奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别?

2.奥迪a6二手车19款40动感多少钱

3.2019款奥迪A6L优惠10.3万,2.0T中配38万多能落地,比E级5系划算

4.奥迪A6L提车分享:我买的是2019款尊享动感型,优惠后价格48万

2019款奥迪a6报价_2019年奥迪a6l价格

近日有网友在后台和我聊天,这位朋友表示他是一个程序员,目前没有房贷压力,月薪在两万元左右,最近非常迷奥迪A6L,想入手一个入门的40TFSI豪华版,但是总共手头上就25万块钱,买奥迪A6L之后,生活压力会不会很大?

针对网友的这个问题,我们就来简单聊一下奥迪A6L,换代之后的奥迪A6L确实越来越年轻化,得到很多年轻人的喜爱,内饰虽然并没有太多的真皮包裹,豪华感欠缺一点,但是那种常规的奢华,年轻人反而不喜欢,三块大屏带来的科技感可能更让年轻人心动。

关于奥迪A6L的质量问题,个人感觉完全不用担心,在同级别产品中是性价比很高的,在同价位产品中又是价格最便宜的,奥迪的品牌形象和定位也跟理科男非常搭配。个人建议不是商业用途,不过分考虑保值率,买白色奥迪a6l也可以,否则,年轻人开奥迪A6L有时候还是会被别人当成司机。毕竟官车形象这么多年了,现在想转型也需要一个过程。

下面再来说一下大家比较关注的价格问题,奥迪A6L在2019年的销量不如宝马5系和奔驰E级,主要是因为上半年价格太端着,优惠不给力,下半年优惠价格下探,销量就有了明显的好转。说一下2019年年底,奥迪A6L在山东地区的优惠情况,供您参考。

奥迪A6L?40TFI豪华版官方指导价40.98万,年底的时候优惠力度做到7.78万,年后正常情况下优惠力度会有所回缩,但由于今年疫情的影响,年后价格和年前价格几乎保持一致,裸车价依然为33.2万。13万分三年还清,利息为1.5万,服务费为6700元,购置税为29381元,保险9563元,强制店内上牌2000元。由于这段时间奥迪A6L的销量也比较紧,所以一般不会强制购买装潢,但从服务费以及上牌费中也赚了不少钱。

按照这样计算,月供金额为4028元,分三年36期还清。总首付金额242944元,总落地价387944元。一般还会有一些小赠品,看你讲价的能力了。

对于这么一款车来说,一年的用车费用花费多少,要看你的用车里程以及你的开车习惯。如果你一年行驶1.5万公里,不出什么大事故,遵守交通规则没太有违章罚款,一年的总用车费用在3万元左右,平均到每个月也就两三千块钱。然后再加上每个月固定4000块钱的,每月总共花在车身上的钱在7000元左右。占你一个月总工资的1/3。

会不会影响你的正常生活,要看你的日常开销了,如果你一个月的花费在1万元以内,那么绝对不会影响,但你每个月攒下的钱肯定会变少,这是一定的。个人感觉买车最好还是不要超过个人的年薪,月薪两万元,一年25万左右,买个奥迪A4L其实刚刚好,买起来不累,养起来也不累。

虽然很多人都痴迷汽车,但汽车只是我们生活的一部分,没必要投资过多的财力在这上面,生活中美好的事物有很多,我们平常可以约几个朋友出去吃饭或者去旅游,按照月薪两万元买一辆奥迪A6L,如果生活偏小资,那么多少会感觉有些经济压力。出去吃饭或者旅游的档次和频率会受影响,因此个人的建议还是买奥迪A4L,多留出点钱以备不时之需或者享受生活。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为月薪两万块钱买奥迪A6L合适吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别?

奥迪A6L的目前市场报价为41~66万元不等,其中车型款式也较多,导致的价格分类也比较多,给地区的优惠幅度及定价差额也会产生一定的差异,不过这些差异应该上下浮动不会超过1万元

奥迪A6L一直是国内商务车的代表,大气的外观,张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目,各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看,相差几乎都不算特别的大,那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调,但是慢慢地走到他的正前方,那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神。

内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言,但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项,一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏,未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格,因为毕竟这是一款商务型的轿车。

奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心,无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的,奥迪在座椅方面也有了很大的提升,整车四周的隐私玻璃足够私密,B&O的音响也提升了更高的格调,在这方面A6L一直做的很好,后排的乘车空间足够的大,随手能触摸到的功能几乎都是电动的,这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。

综上所述,奥迪A6L整车无论是空间还是内饰以及动力、外观总成方面,都可以说的上是在国内同级别车中的佼佼者,其二手车的保值率也是相当的高,就这样一款车作为商务及家用车非常值得入手。

奥迪a6二手车19款40动感多少钱

奥迪A7(配置|询价)和A6都是中型豪华车,两款车有许多相似之处,只是定位稍有不同,奥迪A7L定位是轿跑型车,而奥迪A6L(配置|询价)定位则是一款家用商务车,要说A7比A6好在哪里?

首先就是奥迪A7是进口车,在细节做工方面比一汽做工好,其次就是操控性了,奥迪A7的底盘用全时四驱系统,带有限滑差速器,以及外观更加的个性时尚,配置也要更高一些,但是价格也要比奥迪A6高一些。

价格方面2019款奥迪A755TFSIquattro动感型,厂商指导价79.08万,裸车价65.08万,加上购置税57593,保险15876,车船税1920,上牌500,全款落地价722689元。

内饰方面与奥迪A6L如出一辙,方向盘用平底式的设计,仪表盘底色为红色,战斗感瞬间提升,中控台上下两块液晶很是吸引眼球,没有多余的按键,多媒体系统均为触控式,科技感营造的十分到位。

做工用料都非常扎实,可以摸到的地方基本都是软性材质包裹,搭配钢琴烤漆面板以及镀铬条装饰档次感不俗。

动力方面搭载了一台3.0TV6发动机搭配48V轻混系统,最大功率340马力,最大扭矩500牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间仅需5.3秒,动力表现相当强悍,特别是六缸机独有的声浪很容易驾驶员的操控欲望,轻踩油门推背感强烈,动力延绵不断,超车加速眨眼睛便可完成。

底盘搭载了前后多连杆独立悬挂,用全时四驱布局,可以智能分配车轮扭矩输出,防止打滑,提高车辆的抓地力。

底盘调教偏硬朗,高速行驶稳定性极佳,有贴地飞行的感觉,方向盘偏沉稳,细小的动动作车身便会作出反应,路感十分清晰,过弯变线车身姿态稳定,给人带来酣畅淋漓的驾驶体验。

德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,奥迪位列51位。? 2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

2019款奥迪A6L优惠10.3万,2.0T中配38万多能落地,比E级5系划算

二手车的价格多数都是由车况决定,如果你想买一台2019款奥迪A6L可以参考一下几款版本的大概价格:

2019款40TFSI 豪华动感型 26.61万。

奥迪A6L提车分享:我买的是2019款尊享动感型,优惠后价格48万

《我有车》原创行情报道:据一汽-大众奥迪官方销量数据显示,其2019年销量创出新高至68.88万辆,同比增长4.2%。具体到车型方面,全新一代奥迪A6L于去年1月15日上市,但先期经历了一波换代后的产能爬坡期,不过凭借着更强的产品力及多年积累的市场口碑,最终仍交出了13.12万辆的优异成绩,位列中大型豪华车前三名。

奥迪A6L一直以来都是中大型C级豪华轿车的标杆车型,而全新一代A6L不仅拥有更年轻的外观造型,更带来了家族最新的“虚拟座舱”设计,综合产品力一举跃至同级之最。近日《我有车》了解到,2019款奥迪A6L在农历新年来临之际迎来了一波不小的优惠力度,北京地区全系优惠8.2~10.3万元。

▲?2019款奥迪A6L北京地区4S店行情

《我有车》近日实地走访北京地区奥迪4S店后得知,目前2019款奥迪A6L全系优惠8.2~10.3万元,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌包含在3000元服务费内,装饰包1.38万元,没有强制。

▲?A6L是怎样的一款奥迪?

全新一代奥迪A6外观传承自A8L的家族设计语言,一体式多条幅进气格栅通过粗壮的镀铬条勾勒,轮廓塑造也更清晰用力,并全系标配矩阵式LED大灯,具备全天候照明和增强版弯道照明系统。此外,为满足不同消费者对外观的口味需求,车辆还提供了致雅型和动感型两种外观套件,两个版本最大的区别在于前杠两侧的导风槽造型,动感型比致雅型的面积更夸张,与奥迪RS车系的运动风格一脉相承。

新一代MMI虚拟座舱设计同样被沿用到了2019款奥迪A6L身上,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的中控台上下双屏也是全系标配,内饰豪华科技氛围由此可见一斑。除此以外,车辆还全系标配了多项主/被动安全配置,例如主动刹车、前/后排头部气囊等。

至于动力方面,2019款奥迪A6L搭载了3.0T?V6发动机+48V轻混系统,最大功率340马力(250kW),最大扭矩500牛-米;主销车型则由2.0T高低功率版本发动机担当,并配合12V微混系统,最大功率分别为224马力(165kW)/190马力(140kW),最大扭矩分别为350牛-米/320牛-米,全系匹配7速S-tronic双离合器变速箱。

2019款奥迪A6L全系用了前后五连杆独立悬架布局,而且有8款中高配车型都配备了quattro?ultra智能四驱系统,加上全系标配的可变转向比,驾驶操控性相当出色。

▲?车主眼中的奥迪A6L

奥迪A6L车主最满意车辆大气时尚的外观设计,3024mm的轴距也让后排空间表现极佳,而且2.0T车型的百公里真实油耗仅为9.8升左右。不过车主不太满意车内的储物空间略少,同时也胎噪比较大,不过日后有条件可以换装更好的静音胎。

▲?推荐车型:45TFSI臻选动感型

全新一代奥迪A6L提供了6个价格档位的12款车型,每个档位均对应着致雅型和动感型两个版本,配置略有差异但价格相同。

由于目前北京区域内没有40TFSI现车,而且其优惠后的价格已与45TFSI甄选型相差不过几千元,因此直接PASS。再来看两款售价均为43.38万元的45TFSI甄选型,臻选动感型配备了19英寸大轮圈、运动套件、运动风格+皮质/Alcantara混搭面料座椅,而臻选致雅型则有真皮座椅及单色氛围灯,轮圈也只有18英寸,很明显选择更具年轻气质的臻选动感型更合适。

接下来是4款45TFSI四驱中配车型,quattro臻选型比quattro尊享型缺少了前排座椅加热、电动后尾门、全车多层隔音玻璃、B&O音响等舒适性配置,差价4.3万元不太划算。至于quattro臻选致雅型和臻选动感型选哪款,与前面的选择理由相同,quattro臻选动感型比较合适。

至于3.0T版本的55TFSI高配车型,售价65.08万元的quattro旗舰型更多是象征意义的存在,比quattro尊享型贵了10.9万元,这样的价格还不如去买A8L更划算。而两款quattro尊享型同样也是动感型更超值些,大一号的轮圈尺寸、电动后尾门、B&O音响,远比致雅型的多层隔音玻璃和后排隐私玻璃更划算。

最后来对比一下45TFSI臻选动感型、45TFSI?quattro臻选动感型和55TFSI?quattro尊享动感型。55TFSI比两款45TFSI车型贵出了10.8万元/7.8万元,除了多出动力更强的3.0T发动机,配置上还多出了电动后尾门、前/后排座椅加热、B&O音响以及车内多色氛围灯,差价“水分”明显过大。

而45TFSI?quattro臻选动感型则是45TFSI臻选动感型的四驱升级版,除了多出quattro?ultra四驱系统,轮圈尺寸提升至20英寸还多出了360°全景影像,只是价格贵了3万元,如果对四驱没有需求的话选择45TFSI臻选动感型绝对更划算。

▲?45TFSI臻选动感型北上广、成都地区落地价格

2019款45TFSI臻选动感型在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为33.08万、33.88万、34.48万和33.88万元,再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险,以及3000元服务费和1.38万元装饰包,最终落地价分别为38.63万、39.51万、40.18万和39.51万元。

《我有车》总结:相比竞品奔驰E级和宝马5系Li,2019款奥迪A6L在智能化方面更胜一筹,全系标配的内饰三块大屏让你仿佛置身于豪华科技馆,再加上拳拳到肉的优惠力度,A6L无疑是中大型轿车级别里最值得购买的豪华车。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有一说一,我最满意?A6L的一点就是动力十分的好,轻轻一脚油门,车子速度一下子就起来了。当然它也有让我不满意的地方的,不过是一点小毛病,不是什么大问题,我就是感觉A6L的头部空间不算是特别的高,轿车好像都这样吧,头部离车顶稍微的有点近了。

外观很好看,我们一家人都觉得好,A6L的外观还有什么好说的呢,这外观大气时尚尊贵,就是我想要的样子,外观确实是很大气的,不只是我一个人这么说的,就连我的朋友也都是这么说的。

奥迪A6L的内饰我一眼就看上了啊,我觉得A6L的内饰质感特别的好了,内饰的科技感也是十分的充足的,很有感觉,我一看这个内饰就是比较喜欢的,而且不只是我喜欢,媳妇看了之后也是觉得内饰很惊艳,喜欢的不得了,就一眼看定就是奥迪A6L这个车了,她甚至比我还要喜欢一些。

A6L的乘坐空间很好,很舒服,后备箱空间和储物空间也很多,很方便,不过我觉得好像头部空间不算特别充足,不过是后排的头部空间,前排还是很好的,视野很开阔,很宽。空调的效果来的是十分的快,我感觉上车之后有时候本来车内比较热的,但是空调一打开,基本上不到1分钟,整个车内的温度一下子就舒服了起来。

我觉得A6L的油耗算是在可以接受的范围之内吧,但是也不算是特别的低,毕竟排量在这里,还有开车的油耗我觉得和开车的路况有很大关系,天天堵车,油耗能低么,所以说11L这个油耗表现是完全正常的,我也是可以接受的。

操控起来还是很轻松的,我觉得A6L的操控还是特别好的,特别是开高速的时候很舒服,驾驭起来十分的畅快,开起来很轻松,完全不会觉得车子很大,开起来不好掌控,不管是停车倒车会车,我觉得都是十分方便,完全在我自己的掌控范围之内。

奥迪A6L的优惠力度很大了,我觉得是5系还有奔驰E级这3款车之中性价比最高的了,我买的是2019款55?TFSI?quattro?尊享动感型,指导价54.18万元,优惠后只有48万元,非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。