新能源汽车自燃排名,比亚迪车自燃现象多吗

1.北汽、广汽新能源领衔20起自燃起火，如何保障新能源汽车安全？

2.各类电动汽车起火都有哪些？

3.新能源汽车自燃事故盘点：高温天气，用车需谨慎

随着近年来新能源汽车的崛起，越来越多消费者选购了新能源汽车，自燃事故的现象也就多了起来，据不完全统计，2020年1月1日至11月8日国内新能源乘用车已发生了27起自燃，这些自燃的新能源车涉及到16个品牌共18款（纯电动、插电式混合动力和增程式电动）车型。其中，1月份共发生1起、5月份中发生6起、6月份发生6起自燃，7月份发生1起、8月份发生8起、10月份发生4起、11月份发生了1起。

这些发生自燃事故的新能源汽车分别是哪些品牌的？涉及到哪些纯电动或混动车型等新能源车型？以下是2020年新能源汽车自燃统计数据表。

序号 时间 地点 品牌 车型

1 1月7日 山东临沂 众泰 E200 行驶中自燃

2 5月4日 浙江杭州 江淮 瑞风EV 行驶中自燃

3 5月8日 广东东莞 日产 帅客EV 充电时自燃

4 5月8日 湖南长沙 理想 ONE 行驶中自燃

5 5月18日 广东广州 广汽新能源 埃安 S 停车自燃

6 5月26日 深圳福田 南京依维柯 EV车型 追尾自燃

7 5月28日 深圳 比亚迪 秦Pro EV 充电时自燃

8 6月7日 浙江长兴 江铃 易至EX5 停车自燃

9 6月20日 江苏靖江 东风 东风新能源 行驶中自燃

10 6月22日 河北保定 长城 欧拉iQ 充电时自燃

11 6月23日 河南郑州 比亚迪 唐DM 行驶中自燃

12 6月27日 浙江杭州 力帆 820EV 停车自燃

13 6月28日 浙江杭州 吉利 帝豪EV 停车自燃

14 7月27日 上海松江 奇瑞新能源 小蚂蚁 停车自燃

15 8月6日 广东肇庆 理想 ONE 事故后起火

16 8月11日 广东琶洲 小鹏 小鹏G3 停车自燃

17 8月12日 深圳坪山 广汽新能源 埃安 S 行驶中自燃

18 8月20日 福建三明 北汽新能源 EX360 充电时自燃

19 8月21日 上海 众泰 E200 行驶中自燃

20 8月23日 海南海口 广汽新能源 埃安 S 路口自燃

21 8月27日 福建厦门 北汽新能源 EU5 充电时自燃

22 8月27日 湖南长沙 北汽新能源 EU5 街头自燃

23 10月5日 福建邵武 威马 EX5 路边自燃

24 10月13日 福建邵武 威马 EX5 充电时自燃

25 10月19日 江苏泰州 威马 EX5 路边自燃

26 10月27日 北京海淀 威马 EX5 停车自燃

27 11月6日 江西萍乡 北汽新能源 EX360 停车自燃

北汽、广汽新能源领衔20起自燃起火，如何保障新能源汽车安全？

约0.036%。

小鹏汽车的自燃率约为0.036%，共发生过3起自燃，排名理想、小鹏、力帆三者中自燃次数最多的品牌之一。自燃率是一个相对较小的数字，不同品牌和型号的新能源汽车自燃率存在差异，自燃现象受多种因素影响。在购买新能源汽车时，消费者综合考虑品牌、型号以及个人需求，关注车辆的质量、使用年限、行驶路况和保养状况等因素，做出明智的选择。

各类电动汽车起火都有哪些？

随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

特别是进入8月份，自燃频发，涉及车型包括广汽新能源AionS、众泰E200、北汽新能源EX、吉利领克新能源车等均有相关自燃事故爆出。当然，如今新能源汽车自燃事故已不再鲜见，而消费者对“原来这辆车是可能会自己烧起来的”这件事情已经充分了解，心理预期管理好了，自然就见怪不怪。

不过，锂电池汽车一旦发生热失控，整个电池组能够释放出的能量是惊人的。据悉，由100节带电量100Ah的电芯组成的电池组，失控能量达到240000000J，约合57公斤TNT。

而导致电动汽车自燃的直接原因就是锂电池的热失控，被称为电动汽车安全的“幕后黑手”。

而对于如何避免热失控？氢云链认为引起它的诱因是多元的，为此需要做出多重的预防措施，来避免热失控的发生。从技术方面来看，就涉及到了电芯的设计和生产、电池管理BMS算法开发、电池包结构设计等多个方面的研究，这里就不用全部展开讲，过于庞杂。

目前已经国内车企已经做了措施来避免，比如改善电池包的框架设计，如降低电池包振动、防火层阻隔、加装钢板、防水防尘等等。

最后，氢云链提醒各位车主朋友，在进入夏季之后，气温升高。不仅电动车，燃油车也都进入了自燃高发季，车主们在停车时，尽量将车辆停放在阴凉处，并且车内不要放置易燃易爆物品，以免引发危险事故。消防部门提醒，夏季高温天气，日常要注意对车辆的维护保养。在遇到突发事情时，要立即拨打119火警电话，撤离现场等待救援。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车自燃事故盘点：高温天气，用车需谨慎

分别是：

1、2019年4月21日，特斯拉在上海某小区车库内自燃；

2、2019年4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；

3、2019年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火；

4、2019年5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃。

2019年6月17日，工信部正式下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，再次强调：“切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全。”

这已经是工信部自2018年9月先后印发《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患 专项排查工作的通知》之后，下发的第三份关于新能源汽车安全隐患排查的文件。

工信部于2018年9月5日最先发布的通知主要针对新能源客车。而后于2018年9月25日发布的通知主要以新能源乘用车、载货汽车为主。而此次将重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。

扩展资料

《通知》还首次提出，要求企业应对各地区售后服务机构，包括但不限于服务机构消防器材配置和应用能力、防雨防雷防水条件、专用维修设备工具配备及绝缘防护、技术人员维修及防护能力等进行排查，对存在问题的，应积极整改；

企业监控平台应当落实7×24小时全天值班制度，设置故障处理联系人。对出现3级故障报警的车辆，应及时通知用户并取措施消除安全隐患,并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆，应安排车辆开展安全检查，并将处理结果于5日内反馈地方和国家监管平台。

人民网-接连起火 电动汽车安全遭拷问

今天，老王给大家盘点一下过去一阵子的几起新能源车型自燃事故。因为随着气温的逐渐上升，不论是燃油车还是新能源车型，大家在日常使用过程中，一定要警惕高温。尤其是进入六月份，以及接下来的七八月高温天气。

自燃车型：理想ONE

自燃：5月8日中午11点30分，一辆理想ONE在湖南长沙街头发生了发动机盖冒烟着火现象。随后消防人员对该车进行了灭火处理，从事发现场流出的来看，着火点疑似发生在发动机的位置，车辆发动机盖区域损毁严重，整个头部几乎被烧的面目全非，但车辆底盘和后半部并没有发生明显变化。

官方回应：5月21日，理想汽车就5月8日理想ONE起火发布官方声明，声明中表示此次起火原因为“前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物”，通过追查在4月28日，自燃的这台理想ONE在交付中心的整备过程中，交付中心工作人员在发动机舱周围铺上了防护垫，用于保护车辆，这是汽车售前检查或售后维修的常规动作。然而，由于工作人员的失误，导致防护垫遗留在机舱内。随后在安装增程器保护罩时，工作人员未注意到遗留的异物（防护垫），导致异物被封存在机舱内部。

自燃车型：郑州日产帅客EV

自燃：在理想ONE自燃的同一天，一辆郑州日产帅客EV在广东省东莞市塘厦镇某充电站发生自燃，现场监控显示，帅客EV正插着充电插头，起初车辆出现了类似燃放鞭炮的声音，随后底部冒出滚滚浓烟并喷出火焰，随即火势开始蔓延。

官方回应：截至发稿前，郑州日产并未对此事做出回应，不过5月9日，东莞发改局约谈了某充电站，调查火灾事故并对有关各方提出自查整改要求。

自燃车型：广汽新能源Aion S(埃安S)

自燃：5月18日，几段记录了广汽新能源Aion S自燃的在某社交媒体平台上流传。据悉，自燃发生在广州市天河区杨桃公园附近的停车场。从广汽新能源Aion S车身上贴有的“ON TIME”标识来看，这台车来自于广汽新能源共享出行品牌如祺出行公司旗下的网约车。

官方回应：5月18日当天，广汽新能源总经理古惠南做出回应：“广汽新能源Aion S自燃或与后备厢内的消毒水有关，具体原因还在进一步调研中。”而广汽新能源副总经理肖勇表示：“现场的环境状况较为复杂，起火的真实原因仍需进行一段时间的调查。”截止发稿前，官方尚未公布最终的调查结果。

自燃车型：比亚迪秦Pro EV

自燃：5月28日，一辆比亚迪秦Pro EV在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料，这辆车是在凌晨4点左右充完电，随后移至旁边的停车位，并于凌晨6点左右发生了自燃。通过社交媒体上曝光的可以看到，比亚迪秦Pro EV的起火点来自于车辆左侧底盘，且从火势扩散十分迅速。

官方回应：截至发稿前，事故原因正在调查中，比亚迪官方对此事暂无回应。不过比较有意思的是，在此前比亚迪磷酸铁锂刀片电池发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“刀片电池将改变行业对三元锂电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。”

最后，老王提醒大家，不论是燃油车还是新能源车型，大家在日常使用过程中，一定要警惕高温。尤其是进入六月份，以及接下来的七八月高温天气。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。