代步汽车买什么好用又实惠,代步汽车买什么好用

1.三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看

2.年轻人3万买代步车就认准这3款，外观时尚动感，停车方便

3.10万内，推荐3款代步车，好看又便宜，燃油车、新能源都有

4.家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

5.别光盯着飞度 还有这些实用又便宜的代步小车

6.上下班代步车不选电动汽车，可以考虑这三款燃油车，主打经济实惠

7.价格便宜的三款合资轿车，上班代步很不错，质量让人放心

随着汽车工业快速发展，汽车已经成大部分车友的“亲密伙伴”，一年365天早出晚归都离不开汽车，很多没有汽车的朋友，利用工作之余或者假期休息都要去考驾照，驾照拿到手之后，就迫不及待的想买一辆代步车，对于新手而言，第一辆车皮实耐用省油保值这些是比较关键的，因为平时使用故障率低，比较省心，油耗不高减少日常开销，等换车的时候爱车保值率高，赔的钱不多。

第一款，?本田飞度，指导价8.18万-10.88万。

本田飞度的前身叫Honda?City，是一款微型车，诞生于1981年，从1982年开始在欧洲市场销售直至今天，虽然期间有很多次改款，但飞度这款车的定位始终没有改变，依旧是一款耐用省油的代步车。

目前在售的车型是2021款，新款飞度外观变化比较大，看着比较动感，老款飞度外观更偏向于运动。新款飞度的车身尺寸与老款相比没有太大的改变，2530毫米的轴距满载五人也不是非常拥挤，对于日常一人或者两人上班代步来说，空间够用。

动力方面，依旧沿用1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。就动力而言，在同级别车型中，飞度的动力输出依然是强悍的。

这款车的优点，保值率较高，三年的保值率是74%，五年的保值率是59%，在小型两厢车当中，保值率是最高的。油耗方面，动力强但不费油，百公里综合路况油耗为6升左右，这样的油耗养车不累。

第二款，丰田YARiS?L?致炫，指导价7.78万-10.38万。

丰田YARiS是丰田在1999年推出的小型轿车，这款车是NBC平台打造的，它凭借着日系车做工精细，燃油经济性好，内部设计人性化等诸多优点，在欧洲市场比较受欢迎。

国产版丰田YARiS?L致炫外观设计属于中规中矩，看着即不运动也不动感。这款车的轴距为2550毫米，后排乘坐空间与飞度不分伯仲，后排座椅全系标配比例放倒，增强了载物能力。另外后非独立悬架的舒适性要优于飞度，走坑洼路面时悬架有韧性，而不是单纯的硬。

丰田YARiS?L致炫搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩138牛米，传动系统匹配了5速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。这套动力系统，是完全按照日常代步而设定的，动力输出属于不紧不慢，油耗百公里6升左右，养车负担不重。

丰田YARiS?L致炫的优点，发动机耐用性不错，开几年几乎没有故障率。变速箱带手动模式，爬坡或者下坡用手动模式的一挡，即有劲又安全。保值率方面，三年的保值率是59%，五年的保值率是47%，在同级别车型中，它的保值率属于良好水平。

第三款，大众POLO，指导价9.99万-12.39万。

大众POLO最早诞生于1975年，POLO的前身是奥迪50，奥迪50是一款小型汽车，各方面都不错，只是价格稍高，销量也是比较平淡的。大众将奥迪50的配置去掉一些之后，就变成了第一代大众POLO，这款车在欧洲市场销量不错，并且一直延续到今天。

目前在售车型是2019款，全系车型都有PLUS标记，车身尺寸和轴距都进行了加长，虽然轴距达到了2564毫米，但后排乘坐空间并不宽裕，尤其地板中间有凸起，并排坐三人的时候，中间乘客腿部舒适性一般。

动力方面，全系标配了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出113马力，峰值扭矩145牛米，传动系统为5速手动挡和6速手自一体变速箱。动力输出除了起步慢，跑起来之后加速有力，跑高速车身不飘。油耗百公里6升左右，燃油经济性还不错。

大众POLO的优点有两个，第一个是外观设计，看着即稳重又有运动感，比较符合国内车友的审美观。第二个是驾控性，方向盘轻重合理，转弯半径小，灵活好开。保值率方面，三年的保值率是57%，五年的保值率是47.2%，保值率属于中等水平。

以上三款车，飞度主打的是直线加速，丰田YARiS?L致炫各方面比较均衡，大众POLO动力系统成本高，有驾驶乐趣，属于上手比较容易的小车。这三款车都有共同的优点，耐用性和油耗表现都不错，比较适合刚拿到驾照的新手驾驶，车身小巧好停车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看

如果说男生买车是为了给家庭有一个除家之外的庇护所，让老婆孩子不用上下班挤公交、坐地铁，无需忍受晴雨天的日晒雨淋。那女生买车就是为了实现自己说走就走的旅行梦以及可以随时去逛想逛的商场，还能解放当司机许久早已变得日渐不耐烦的男友，因此，你说女生买车好吗？我觉得当然是好的，只要前提是女生能够消费得起，那我强烈建议你们去买一台属于自己的车。

既然要买车，尤其是女生的第一辆车，我们有什么好的车型可选呢？今天我就给广大女性朋友来推荐3款适合上下班代步的车，这些车年轻有活力同时质量还很靠谱，想要买车的女性们可以看看。下面话不多说，赶紧来了解下都有哪些车型吧。

第一款，长城汽车-欧拉好猫

指导价：10.39-14.39万元

级别：小型车

欧拉这个品牌是近两年所兴起的一个新能源汽车品牌，由于其家族第一款车型欧拉R1拥有可爱小巧的外观造型，所以这个品牌也是深受年轻男女们喜爱。尤其是女性用户，基本上都对欧拉R1的造型有着不错好感，加上此前R1所定下的6-8万元售价区间，因此这台车也就成为了女性用户所争相追逐的车型。

如今，长城汽车趁热打铁将欧拉R1改款，继而推出了全新的?欧拉好猫车型。虽然新车价格上涨，售价也来到了10.39-14.39万元，但整台车可爱范更浓，同时续航里程也提升到了基础的400km以及更高的500km，可以说是充分满足了女生们在城市里日常通行所需要的电量。

最后，欧拉好猫的内饰也变得更加前卫与复古，对于注重精致感与时尚气息的女生们来说，这样的内饰所带来的视觉效果也可谓十分震撼。因此，我觉得女孩们买车可以重点看看这台欧拉好猫车型。如果你是在北上广深地区，那还更好，毕竟可以上一个新能源牌照，也解决了没有购车指标的烦恼，不正一举两得吗？

第二款，吉利汽车-领克02

指导价：11.98-18.88万元

级别：紧凑型SUV

一般女生买车，除了看重外观的颜值以外，最看重的就是车子的个性化程度了，而如果要在国产品牌车型中找一台最具个性化的车，那我觉得来自吉利汽车旗下的领克02车型是一个不错的选择。首先，领克02的外观看着十分个性，分体式大灯更是媲美法拉利的头灯造型，样式特别的同时还透露着一股狠劲儿，这或许也是有些女生们所较为喜欢的。

尾部采用的独特尾灯组设计也是拿捏得恰到好处，贯穿式设计加上不规则的灯组造型，也刚好适合那些喜欢标新立异的年轻人。内饰则是运动又不甘平庸，虽然看着好像有点战斗的感觉，但更多的还是充满着时尚气息。用料和做工都是合资车上乘水准，这点也符合女生们精致主义的生活方式。

至于动力，领克02有1.5T、2.0T两种汽油版和1.5T?PHEV新能源三款动力可选，其中1.5T分为高低两种功率，分别为156/180马力，最大扭矩245/265牛·米，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，其中2.0T两驱车型配备6挡手自一体变速箱，四驱车型匹配7挡双离合变速箱。如果是女生用的话，我建议买一台1.5T车型即可，日常开动力足够同时售价也不会太贵，适合那些精致的猪猪女孩们。

第三款，一汽-大众奥迪A3

指导价：19.32-26.85万元

级别：紧凑型车

最后一款推荐给女生的车型，我会建议女生们入手全新一代奥迪A3两厢版车型。虽然全新奥迪A3两厢版才刚刚进行预售，新车也还没有上市，但其21-25万的预售价格区间我觉得还是挺适合那些有一定经济实力同时又比较注重车子品质与豪华感的女生。当然，今天推荐的车其实品质都不错，但奥迪毕竟是一个豪华品牌，所以面子上肯定也是要更足一些的。

产品力方面的话，两厢版的奥迪A3在我看来更加的精致，同时紧凑短小的车身比例也可以让女生在街道或者狭窄车位停车时更好进出。另外，两厢版A3的造型我觉得也是更适合女生的，看上去非常的简约干练与洒脱。内饰方面也是奥迪最新的家族式设计，采用全液晶仪表+三幅式多功能方向盘的设计，内嵌的多媒体触控中控屏幕搭配电子拨杆，使得新车科技感不错，看上去同样很酷。

至于动力，全新奥迪A3依旧会搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；传动则会匹配7速双离合变速箱。总体来说，全新奥迪A3两厢版的精致感是不错的，加上较为小巧的车身以及出色的质感和动力感受，我觉得适合那些都市里的白领女性去入手，喜欢的女生不妨等一等它正式上市。

好了，以上就是我觉得适合女性用户去购买的3款车型，对于女生们来说，一台车可以不要空间大、动力强、保值率高，但必须得好看、个性同时够能代表自己的处世态度。而今天推荐的这3款车，我认为它们都有自己的性格，同时价格也都不算贵，因此建议各位买车的女性朋友们也可以重点考虑它们，避免买到不合适车型。

（优视汽车大卓编辑报道）

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年轻人3万买代步车就认准这3款，外观时尚动感，停车方便

由于汽车消费的升级，前几年国内微型车市场日趋式微，但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运，特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出，将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车，从11月份的销量来看，这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额，甚至超过了小型车的市场销量。

虽然续航里程短，但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求，更重要的是价格低廉，使用费用也非常低。今天，购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车，购车预算三四万的朋友可以参考下。

五菱宏光MINI EV

指导价：2.88-4.86万

续航里程：120-170公里

1-11月销量：370742辆

五菱宏光MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”，今年1-11月累计销量高达37.1万辆，位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计，铸就了宏光MINI的辉煌，引领低续航电动车市场的发展。

宏光MINI采用三门四座设计，轴距仅1940mm，车长2920mm，车身宽度1493mm，不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大，且后排上下车也不是很方便，仅适合短途代步使用。除了价格低廉外，宏光MINI时尚的外观设计也备受消费者的喜爱，特别是在官方有意的引导下，大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则采用简约的风格，仅通过配色来凸显新车的个性。

宏光MINI分为普通版和马卡龙版，普通版车型并未提供安全气囊，而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊，当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡辅助、遥控钥匙等，马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外，新车还提供手动空调。作为一款短途代步车，宏光MINI的配置虽然不高，但也能够满足日常使用的需要。

宏光MINI搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池，并提供9.3KWh（三元锂为9.2KWh）和13.9KWh（三元锂位13.8KWh）两种额定容量，NEDC续航里程分别为120km和170km。其中，续航里程120公里的车型指导价2.88-4.26万元，续航里程170公里的车型指导价3.88-4.86万元。

长安奔奔E-Star国民版

指导价：2.98-4.98万

续航里程：150-301公里

1-11月销量：66034辆

长安奔奔E-Star国民版是基于老款长安奔奔EV打造的纯电动微型车，新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后，奔奔E-Star销量逐步增加，今年1-11月累计销量达到66034辆，在微型车销量榜中可以排名第二位。

奔奔E-Star国民版沿用老款奔奔EV的设计风格，造型显然没有宏光MINI时尚。内饰同样采用老款奔奔EV的设计风格，新车以实用主义出发，通过双色材质的应用，让整车的气氛看起来更加具有活力。

奔奔E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，相比宏光MINI拥有更大的空间（其长宽高为2917/1493/1621mm，轴距1940mm）。新车采用5门5座设计，也有别于宏光MINI的3门4座设计，可搭载的成员也更多，实用性更强。

奔奔E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择，其中续航里程150公里的车型只有1款，其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航里程为301公里，指导价3.98-4.98万元，部分配置车型还提供快充功能，0.8小时可以充满80%电量。

雷丁芒果

指导价：2.98-5.98万

续航里程：130-300公里

5-11月销量：26096辆

作为新能源汽车界的新丁，雷丁品牌无疑知名度比五菱、长安等品牌要低得多，去年推出的雷丁i3、雷丁i5和雷丁i9等车型销量都不大。今年5月份，作为雷丁品牌旗下的第四款车型的雷丁芒果正式推出市场，凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐，上市后6个多月累计销量26096辆。

雷丁芒果采用类似于K-Car的理念打造，定位于五门四座的纯电动微型车，新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。与宏光MINI相比，除了车身高度矮些外，雷丁芒果在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显，可以提供更为充裕的乘坐空间。

雷丁芒果采用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计，其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接，整体设计简洁，提供双色/纯色两种选择。侧面采用短前后悬设计，将四个轮子尽可能布置在车辆四角，保证车内内部空间的最大化。

雷丁芒果的内饰非常简约，配置也不高。除了顶配车型外，新车并不提供安全气囊。与宏光MINI的入门级车型一样，雷丁芒果的入门级车同样是不提供空调，不适合在炎热的夏天和雨天使用。

在售雷丁芒果提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航里程车型供选择，其中续航里程130公里车型指导价2.98-3.98万元；续航里程200公里车型指导价4.19-4.98万元；续

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10万内，推荐3款代步车，好看又便宜，燃油车、新能源都有

很多在城市打拼的年轻人每天都要经历的事情就是乘坐各种公共交通工具上下班，但也由于上下班高峰期时乘坐公共交通工具的人会比较多，所以每天都需要经历非常拥挤的局面，因此不少年轻人在工作后也都想买一台属于自己代步车用于通勤，那么如果手握3万左右想买一台代步车的话有什么好的选择呢？今天我们就盘点了3款这个价位外观时尚动感且停车会比较方便的车型。

第一款：御捷新能源-朋克美美

指导价：2.98-4.68万

说起朋克美美，想必不少小伙伴对这款车还是比较陌生的，该车是御捷新能源在近日才正式推出的一款全新的车型。首先这款车最大的亮点之一就是价格低廉，2.98万起的指导价放在当下来看能够与之相竞争的车型确实不多；其次这款车的外观设计也比较具有吸引力，该车整体的外观看起来非常时尚动感，属于比较能够符合年轻人审美的类型；在车身尺寸方面，朋克美美具体的长宽高是3025*1500*1515mm，轴距是1950mm，如此小的车身尺寸对于在城市狭窄道路驾驶或停车时都是会比较方便的。

来到车内，朋克美美采用了一个与外观非常搭配的内饰设计，整个内饰设计拥有着较强的时尚感与科技感，看起来完全不像是一款三四万车型的内饰，所以出色的内饰设计应该也是这款车的另一大卖点；此外这款车采用的是2座的座椅布局，所以该车的实用性表现较为一般，但这点对于年轻人代步通勤来说我个人觉得影响也不是不大，动力方面，朋克美美是一款新能源汽车，该车搭载有27马力和39马力的两台永磁/同步电机，而该车的续航里程是116km和170km，单纯在市区行驶的话这样的续航里程也完全够用了。

第二款：上汽通用五菱-宏光MINIEV

指导价：2.88-3.88万

在3万左右这个价位中，宏光MINIEV是非常受欢迎的一款车型，虽然该车推出的时间也比较晚，但截至目前该车基本上每月的销量都能排在国内轿车销量榜的前十名中，这款车之所以能够受到广泛的欢迎首先与它的定价是密不可分的，该车2.88万的起售价与同级的车型相比优势是十分明显的；其次，这款车整体的设计也比较时尚，属于能够符合当下主流审美的类型。

内饰方面，宏光MINIEV的设计较为简洁，内饰中没有什么花里胡哨的设计，这样的内饰设计虽然看起来不会给人什么惊艳的感觉，但依然还是属于比较耐看的类型；另外虽然宏光MINIEV的车身尺寸不大，轴距也只有1940mm，但这款车依然采用了4座的座椅布局，后排空间较小，但应付短途的乘坐还是没有问题的，因此在实用性方面，宏光NIMIEV的表现是要强于朋克美美的；动力方面，宏光NIMIEV搭载了一台27马力的永磁/同步电机，而该车的续航里程是120km或170km，对于城市通勤来说这样的续航能力还是够用的。

第三款：长安汽车-奔奔E-Star

指导价：2.98-7.48万

长安汽车-奔奔E-Star也是在3万左右这个价位中受关注度比较高的一款车型，该车整体的外观设计看起来比较简洁时尚，另外由于这款车的长宽高达到了3730*1650*1560mm，轴距也达到了2410mm，所以该车的外观看起来也要比同价位的宏光MINIEV和朋克美美等车型更为大气一些。

内饰方面，低配的长安汽车-奔奔E-Star整体的内饰设计表现得较为一般，内饰看起来会显得比较廉价；不过在实用性方面这款车的表现却是要优于同价位其他车型的，毕竟该车的轴距已经达到了2410mm，且该车还采用的是5座的座椅布局；动力方面，3万左右只能买到这款车的低配车型，低配的长安汽车-奔奔E-Star搭载的是一台41马力的永磁/同步电机，而该车的续航里程是150km，因此在续航能力方面长安汽车-奔奔E-Star的表现也是要优于同级别其他车型的。

综上所述便是今天盘点的这3款3万左右代步车的一些介绍了，虽然说这3款车也都存在一些较为明显的缺点，但在3万左右这个较为低廉的价位区间中确实也很难找出表现比这3款车更出色的车型了，因此手握3万买代步车的话认准这3款其实也没有什么问题，那么如果是你买车的话上述3款车你会选择哪款呢？欢迎在方评论区留言讨论。

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家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

当年轻人参加工作之后，很多人就会想要买一辆代步车，便于上下班出行或周末闲逛商场。要知道这类年轻人的经济实力大多不雄厚，相比较之下，售价在10万以内的车型，带他们的压力就会小很多。不过，如今的汽车市场中，燃油车与新能源车都不少，10万以内可以选择的车型也很多，那么，他们应该选择什么样的车子呢？如果自己心中还没有考虑好，不如先来看看我带来了这三款代步车，好看又便宜，SUV轿车、新能源车都有。

第一款：五菱星驰

指导价：5.68-8.68万

五菱星驰是五菱银标车系旗下的第四款车型，同时也是第二款SUV车型。据了解，五菱星驰似乎似是五菱专为年轻人打造的SUV，定位为小型SUV，目前是以5.68-8.68万的价格切入市场，要知道与五菱星驰同定位的吉利缤越COOL，起步价就接近10万，相比较之下，五菱星驰的售价还是比较便宜的。

外观方面，五菱星驰融入五菱银标的家族设计，同时也采用了不少年轻元素，比如，渐变的中网格栅中间，刻有银色的五菱车标，右侧镶有“S”字样的标识，双色的车身设计符合时尚主流，前后多辐式轮毂内部搭载了红色卡钳，结合车尾配备的双出大口径排气口，整车造型好看又运动。

除了颜值之外，五菱星驰的车长有超过了4米3，轴距为2550mm，提供了5座布局。说实话，这样的空间其实不太适合充当家用车，不过，对于以代步出行，偶尔约几个朋友来说，这样的空间也还是够用的。而且，也正因为车身不是很长，停车难度也不高。另外，五菱星驰分别提供了1.5L和1.5T两种动力，其中，1.5T版星驰的最大功率为147马力，售价也符合10万以内的预算。

第二款：名爵5

指导价：6.79-9.99万

名爵5和五菱星驰一样都是燃油车，不同的是，名爵5定位为紧凑型轿车。目前，现款名爵5是由新老款车型同堂销售，以6.79-9.99万的价格切入市场，顶配车型的售价也在10万以内，不会给年轻人带来很大的压力。

外观方面，名爵5整体造型比较紧凑，通过机盖、A柱、车身线条等方面的设计，营造出蓄势姿态。车头还配备了大嘴式格栅，两端还镶有不规则的黑色装饰条，结合修长的大灯，颜值并不低，看着会比较犀利。

车身尺寸方面，名爵5车长超过4米6，轴距接近2米7，车内的空间可以满足代步出行需求，也能充当家用车。动力方面，名爵5分别提供了1.5L和1.5T，最大功率为120马力和173马力，可以满足年轻人对动力的追求。

第三款：奇瑞小蚂蚁

指导价：7.39-9.40万

奇瑞小蚂蚁则是一辆纯电新能源车，也上市了很长的时间，期间，月均销量可以稳定在4位数，颇得年轻人的青睐。目前，现款奇瑞小蚂蚁是以7.39-9.40万的价格切入市场，不足10万的售价对于年轻人来说，也不会有很大的购车压力。

在同级别车型中，奇瑞小蚂蚁运动的造型还是比较独特的，车头配备了修长的大灯，前保险杠中间部分整体内凹，并镶嵌了黑色装饰条，车身侧面的高低腰线弧度明显，车尾上窄下宽的车身提高了几分稳重，大尺寸黑色后保险杠底部还镶有银色护板，整体设计还是比较好看，运动气息也比较浓郁。

奇瑞小蚂蚁的尺寸在这三款车型中，并不占优势，也不适合家用，但3米多的车长，使得这款车比较好开好停，4座的布局偶尔也是可以带带朋友、家人在周边游玩。奇瑞小蚂蚁的续航超过了300km，在市区用车，充一次电能够开3-7天，也不算麻烦。

总之， 五菱星驰、名爵5、奇瑞小蚂蚁这三款代步车，售价都在10万以内，又是大厂出品，外观也各有特色，好看又便宜。对于比较追求低用车成本，出行场所又以市区为主的人来说，那奇瑞小蚂蚁就是不错的选择，对于喜欢轿车又想兼顾家用的群体来说，名爵5还是比较合适的，五菱星驰基于SUV的优势，通过性比较好，加上又不需要充电，除了可以满足市区代步出行之外，还能外出自驾游玩，综合实力还不错。那么这三款车，你们更喜欢哪款车呢？

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别光盯着飞度 还有这些实用又便宜的代步小车

今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着贷款买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。

一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。

北京现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万元

经销商报价：4.59-6.99万元

如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

东风悦达起亚K2

指导价：7.29-10.39万元

经销商报价：4.89-7.99万元

这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。

不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价：7.98-10.48万元

经销商报价：6.68-9.18万元

说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。

来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。

动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。

不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

上汽大众POLO?PLUS

指导价：9.99-12.39万元

经销商报价：8.19-10.59万元

第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？

不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上下班代步车不选电动汽车，可以考虑这三款燃油车，主打经济实惠

如果你想购置一台小型车作为代步出行的工具，预算在10万元以内的话，我相信身边的大部分人都会不约而同的给你推荐本田飞度。确实，飞度的保值率高、动力性能较强、在小型车领域里空间的表现也不会太差，可以说是一款综合实力非常均衡的车型。但也有许多消费者认为飞度的配置太低，舒适性也不太满意，所以今天就带来合资小型车领域内的其它几位选手，虽说在销量上肯定比不过飞度，但对于不喜欢飞度的消费者而言，仍然可以放心的选择以下几款车型>>

YARiS?L?致炫

指导价：7.78-10.38万

致炫可以说是飞度最大的对手了，一直以来在小型车的领域中，提到飞度的人一般也会联想到致炫这款车型。在飞度至今没有推出国六车型的情况下，致炫抢占了先机，配合国六的标准同时也来了一波配置升级。新车在2019年10月份正式上市，共推出5款车型。

由于是改款车型，致炫在外观造型方面并没有太大的改动。熟悉的“八字胡”中网依然出现在新车身上，具有很高的辨识度。在高配车型上也升级成全LED大灯的发光源，配置有所提升。车侧也保留了平直饱满的车身线条，C柱熏黑设计也营造出悬浮式车顶的视觉效果。

内饰方面依然是代步小型车该有的预期，没有太多的惊喜，一切以实用及压缩成本出发，大面积偏硬的搪塑材质、炮筒式的机械仪表盘、悬浮式的操控屏幕、细节处的假缝线设计，虽然与高级感扯不上任何关系，但也有着十分浓厚的丰田居家风格。

新款致炫仅提供了1.5自吸的动力系统，最大马力为110ps，传动系统方面匹配5速手动或CVT无级变速箱。全系标配了智能节油启停系统，对于后期用车养车而言也有着更强的竞争力。

相较于飞度而言，致炫有着更大的车身尺寸，在同等价位下的驾驶辅助及科技性配置也更加丰富，但天窗的配置要在10万以上的车型才配备。总体来说，飞度更适合体验驾驶乐趣，而致炫则更适合日常代步。

威驰FS

指导价：6.88-10.78万

威驰FS是威驰的两厢版车型，与致炫是“姊妹车型”，属于同一平台下的产物。基于前期威驰打下的深厚用户口碑基础，威驰FS在小型车市场里的话语权同样也是举足轻重。新款威驰FS在19年12月也加入了风尚版新车型的选择。

相较于致炫而言，威驰FS的外观并没有这么年轻激进，虽然有着丰田Keen?Look最新设计语言的加持，但还是偏保守的设计风格。如果不喜欢致炫张扬的个性，不妨可以考虑一下较为低调的威驰FS。整车的肌肉感较强，走线也相对圆润不少，简洁明快。

内饰仍然是丰田简洁居家的设计风格，中控台上整体为硬质的搪塑材质，加入了假缝线的设计提升精致感。下沉式的中控台相比起致炫有着更丰富的层次感，但视觉的累赘感也提升了不少。当然，丰田实用易上手的优点也很好的体现了出来。但全系均缺失中央扶手这一点实在有点说不过去。

动力方面当然也和致炫一致，提供了1.5L自吸的动力系统，目前在售的还有1.3L的排量。最大马力分别为110ps以及99ps。传动系统方面匹配5速手动或CVT无级变速箱。当然，那套节油启停系统也一并标配。

如果纠结于威驰FS与致炫两款车型的话，如果预算充足、造型也喜欢的话，致炫的性价比会略胜一筹，前提是你不太在意天窗这个配置。两者综合实力都差不多，仅在部分配置上有差异，在十万元以内的车型中，中央扶手与天窗的抉择上，可能是两者最大分水岭。

起亚焕驰

指导价：5.49-7.39万

终于轮到韩系车型的出场了，近几年以超低价杀到自主品牌价格区间的韩系车在小型车的领域内同样也是铆足了劲。焕驰是起亚旗下最新的小型车，定位比起亚K2更低，入门门槛也是起亚品牌下最低的车型。新款焕驰于2019年10月份上市，由于是年度改款车型，在外观及内饰上都没有过多的改变。

造型方面，起亚焕驰搭载了家族式的虎啸式中网，大量平直的横向线条拉伸了视觉的宽度，并融入了部分镀铬元素的设计。相较于前面两款车型，起亚焕驰是一款入门三厢轿车，造型上没有太多的亮点，是一款精炼的家用车造型。

内饰方面也没有特别出彩的地方，简洁的中控台利用搪塑材质包裹，受限于成本因素，仅保留了基础部分的功能。中控台中央内嵌的小尺寸多媒体显示屏支持蓝牙、CarPlay等功能，在一定程度上也丰富了可玩性。

动力方面，焕驰提供了一台1.4L自吸发动机，最大马力为95ps，传动系统方面匹配5速手动或4速自动变速箱，达到国六排放标准。在动力以及燃油经济性方面肯定比不上前两者，但对于一款入门门槛极低的车型而言，这样的配置也不足为奇了。

起亚焕驰可以说是能圆大部分人的一个合资汽车梦，顶配才7.39万的售价连致炫的入门版车型都买不到，在顶配车型中甚至还能看到倒车影像、胎压报警、天窗、仿皮座椅、中控彩色屏等配置，对于这个价位而言，或许不抱有惊喜，才是最大的惊喜。

现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万

作为韩系阵营中的另一位“大将”，现代旗下也有着主打性价比的小型代步车型，入门门槛更是下降到了5万元以内。面对如此巨大的价格优势，作为合资车型的现代瑞纳瞄准了刚需代步出行的消费者，将成本压缩到极致。新款瑞纳在今年2月份推出，共包含7款车型，仅在配置方面作了细微的调整。

外观方面，虽然是入门级别的产品，瑞纳也应用了全新的家族化造型，整体车型来看偏圆润的设计，出于成本因素考虑，全系大灯均为卤素光源。车型定位为小型三厢车，但2570mm的轴距，内部空间稍微有点寒酸。

内饰方面，中控台及空调出风口都采用了丰富的几何造型装饰，丰富的物理按键布局，在视觉效果上看甚至比前面三位选手都要舒服一些，8英寸的中控液晶屏以及中央扶手仅出现在部分高配的车型上，全系均为织物座椅。

瑞纳提供了一台1.4L自吸发动机，最大马力为95ps，传动系统方面匹配4AT自动变速箱或是5MT手动变速箱。这套动力组合没什么亮点可言，但多年以来累积的经验也让这套动力组合非常可靠耐用。全系均达到国六排放标准。

瑞纳的这个定价区间严格上来说是不能和致炫与威驰FS相提并论的，以顶配车型为例对比同等价位下的焕驰而言，瑞纳有着更丰富的科技性配置，包括车联网、GPS导航系统等。其余的几乎与焕驰打个平，所以孰优孰劣，按着自己的喜好选择就好。

小结

对于刚需代步的消费者来说，价格的敏感度要远远高于豪华品牌车型，不同配置的车型相差一千几百块可能就会导致最终选购结果的定夺。小型车在城市通勤中有着诸多不可比拟的优势，看完以上4款代步小车，你最终会选哪一辆呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格便宜的三款合资轿车，上班代步很不错，质量让人放心

随着国内经济的发展，人们的生活水平得到了很大的提高，买车对很多人来说并不是一件遥不可及的事情，许多人由于代步出行需求，需要购买一辆“买菜车”，而价格也就成为了消费者购买这一类车型时最关注的一个因素。买新能源汽车又有里程焦虑，总是担心续航不够用。新能源续航长一点的，价格又要贵上很多，总让人觉得不划算。结合人们的考虑，下面小编介绍三款主打经济实惠型的燃油车供大家选择。

1、宝骏310

2020款?1.2L?手动时尚型

指导价：4.99万元

百公里油耗/L：5.1L

外观方面，?宝骏310沿用了家族式的前脸设计，下沉式车头看上去比较动感，倒梯形格栅加入了银色饰条点缀，配合大灯带来了不错的视觉效果。从侧面看，该车车身长宽高为4032/1680/1470mm，轴距是2550mm，整体车身造型非常紧凑，腰线呈现上扬式设计。轮胎品牌为玲珑，前后轮胎规格均为165/70?R14，采用了五辐式轮圈设计。外观时尚精致，小巧的车身也比较好开。配备电动助力转向开起来很轻松，在这一点上很适合新手。内饰布局简约大方，中控按键设置合理，操作很方便，即使是新手也能很快上手。

宝骏310?2020款?1.2L?手动时尚型型配备了1.2L发动机，发动机最大功率59kW，峰值扭矩是112N.m，匹配5挡手动变速箱。动力平顺驾驶质感很好，油耗低。这款车售价低、油耗低，用于上下班通勤代步，偶尔出点远门的人是一个很合适的选择。

2、瑞纳

2020款?1.4L?手动焕新版

指导价：4.99万元

百公里油耗/L：5.2L

外观方面，瑞纳整体设计更加时尚年轻化，前脸采用大尺寸的前进气格栅设计，格栅内部采用了亮黑色的中网修饰，两侧的大灯造型相对犀利，下方的进气口设计的相对扁平，一条镀铬饰条贯穿整个前唇，让其看上去更加精致也更加动感。车身侧面依旧是现代独到的外观设计，妖娆的身段更是展现得淋漓尽致！视觉效果尚可。新车尾巴十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车身尺寸方面，瑞纳长宽高分别为4300×1705×1460mm，轴距也达到了2570mm，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制，基本能满足全家旅行的行李空间。瑞纳1.4L?手动焕新版采用1.4L发动机，最大功率70kW，峰值扭矩达到132.4N.m，匹配5挡手动变速箱。

3、悦翔

2019款?1.4L?手动舒适型?国VI

指导价：5.19万元

百公里油耗/L：5.4L

外观方面，悦翔车头采用了颇为年轻的设计风格，给人一种较为活泼的感觉，张扬的格栅让前脸的质感提升不少。大灯的造型同样犀利，边缘的轮廓采用的是不规则的形状，但是眼角部分凝集起来锐利的尖角。大灯的造型像是花瓣，有些柔弱魅惑的感觉。内部的灯组较为复杂，边缘部分有着金属线条迂回，中心的大灯粒子采用的是椭圆的形状，使其看上去略显犀利。

从侧面车身来看，新车依旧是正常的铝合金轮毂的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出悦翔的造型。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。悦翔车身长宽高为4390/1725/1490mm，轴距是2535mm。悦翔手动舒适型?国VI?版配备了1.4L发动机，发动机最大功率74kW，峰值扭矩为135N.m，匹配5挡手动变速箱。

整体上看，这三款车的外观、动力、空间、舒适、油耗等方面表现得都非常不错，加上价格层面上的优势，如果上下班代步车不选电动汽车，可以考虑考虑。不知大家有什么看法？欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车走进生活，选最适合自己的车。

大家都知道，这几年我们自主品牌汽车进步很快，设计和造车工艺都有了质的提升，相比合资汽车会更有性价比，不过有些朋友就是一般上下班代步，对配置并不是很看重，觉得合资品牌后期质控方面更出色一些，呵呵，毕竟每个人用车需求和衡量标准是不一样的，既然不想买国产，那么今天咱们就来说三款价格便宜，质量让人放心的合资家轿，希望有你想要的那台座驾。

1、上汽大众新?桑塔纳?指导价格为8.69-11.18万元

如果原价销售的情况下，新桑塔纳不值得购买，但大众采用了以价换量的方式，4S店内对其有着3-4万元不等的优惠（地区不同，价格有差异），这么一来实际成交价放在合资轿车中，还算是比较接地气的，大部分普通家庭能够买得起，外观方面，就是典型的大众套娃风格，不算多么漂亮，可足够的耐看。

新桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门紧凑型级别，虽然个头不大，可看着并不小气，并且车内的空间能够让人满意，后排不会有压抑感，只是地板中间有着一定的凸起，车厢内的用料一般，使用了很多硬质塑料，好在人机工程学很到位，操作起来简单方便，装配工艺比较精细。

新桑塔纳搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，起步偏肉，中段也没有什么爆发力，可优点是输出平顺，大众的5MT挡位清晰，换挡略带吸入感，并且燃油经济性出色，底盘扎实、沉稳，后期维修保养便宜，保值率很高。

2、北京现代悦纳?厂商指导价7.28-9.68万元

喜欢现代汽车的朋友都清楚，新款的悦纳其实就是老款瑞纳的换代车型，而在售的瑞纳只是借用其名，属于更低级别的产品，新款悦纳现在4S店内有着2.1万元左右的优惠，入门版的价格真的是很有吸引力，比很多国产轿车都要便宜，并且在外观方面，新款悦纳很符合年轻人的审美，前脸采用了梯形进气格栅，搭配上犀利有神的前大灯，看着张力十足，时尚个性！

新款悦纳的长宽高分别为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm，厂商把它定位成小型车级别，车身紧绷动感，尾部设计也很出彩，车内的空间就是够用的水平，虽然不能和更高级别的车型相提并论，但在小型车之中的表现还是不错的，座椅也能够对身体起到很好的承托。

新款悦纳搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为100马力，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，这样的动力总成真的没什么亮点，不过真正开起来后，起步要比新桑塔纳更轻快一些，再加上车身个头比较小，在市区内无论是掉头还是找车位，都灵活方便，并且也非常省油。

3、上汽斯柯达昕锐?指导价格为7.79-9.99万元

斯柯达最早属于捷克汽车品牌，后来被大众收购，虽然是独立销售，可技术都是来自大众，而我们可以把昕锐看成是新桑塔纳的“兄弟”，两车的品质都是一样的！新款昕锐现在4S店内有着2.1万元左右的优惠，实际成交价能够让大部分人接受，外观方面，采用了家族最新的设计语言，前后灯组棱角分明，还是挺好看的。

新款昕锐的长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，后排空间和新桑塔纳处于同一水平，全家人出行没有问题，但同样是地板中间有着一些凸起，如果遮住方向盘上面的Logo，很多人会直接说这是大众的内饰，呵呵，虽然缺少一些新鲜元素，可布局简洁，装配工艺挑不出什么问题。

新款昕锐搭载的也是大众那台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，驾驶感受和新桑塔纳大同小异，动力一般，但开着还行，油耗让人满意，无形中就能降低养车成本，底盘的调校也很大众，整体配置水平要比新桑塔纳略高一点。

总的来说，无论是新桑塔纳，还是新款悦纳，以及新款昕锐，质量上都不用担心，上下班代步值得考虑，不过配置确实都很一般，像低配没有雾灯，还是钢圈，看着比较廉价，好在安全配置都可以，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

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