坦途克500克越野价格图片_长城坦克700

1.不看动力、就看颜值，你认为长城坦克系列哪款车颜值最高？

以前提到硬派越野SUV，很多人都会想到奔驰G级、兰德酷路泽等进口车型。这些车型虽然硬件实力很强，越野能力强悍，但是定价也不便宜，像奔驰G级的定价就接近200万。而曾经深受国人喜爱的丰田普拉多，如今也不在国内生产了，以平行进口的方式拿下这款车，同样花费不小。好在如今买硬派越野SUV，不用执着进口车型了，自主车企长城汽车深耕这一细分领域，旗下的坦克300、坦克500均得到消费者的认可，是为数不多能热销的“网红越野车”。

而根据长城汽车此前公布的计划来看，坦克家族后续还会推出旗舰级别的坦克700、坦克800车型。目前疑似坦克700特别版车型的实车就在网上曝光了，这款车型是坦克家族中的“机甲科技”系列旗舰车，定位中大型SUV，并且已经在工信部进行申报，有很大可能会在2023年内正式发布。

当然，坦克700之前也在2021年的上海车展中亮相过，申报图已经流出有一段时间了，如今实车的谍照也曝光。不难推测，坦克700的各方面表现都已经趋于成熟，相信要不了多久就能进入量产阶段。而现在，让我们先借助已知信息，来简单了解下坦克700吧。

坦克700既然属于“机甲科技”系列，那么在设计风格上，自然要往机甲的方向靠拢，整车的造型和在售的坦克300、坦克500有很多不同之处。从申报图来看，坦克700前脸的格栅尺寸并不大，整体造型类似梯形，内部以横幅镀铬来填充。两侧的大灯是不规则的造型，不过内部灯源近似圆形，像坦克300和坦克500灯组融合在一起。

前脸的下半部分同样有进气结构，造型和前格栅一样也为梯形，并且在前唇位置加入倾斜角度很大的黑色饰板，彰显出硬派越野SUV高通过性的特点。而在两侧的雾灯区，则配备粗壮的灰色饰板，搭配内部呈条带状的雾灯，巧妙塑造出机甲风格。

车身侧面则会给人方正硬朗的感觉，车身侧面的线条大部分都是直线，也配备分明的棱角。同时车身的承重轴都和车身同色，并且C柱的造型还略带几分倾斜，这一点和目前主流的城市SUV并不一样。前后的轮眉都有明显的外凸，而且突出的结构还划分出不同的层次，同样具备线条平直、棱角明显的特点。

此前申报图透露的车尾是常规的硬派SUV样式，采用后挂式备胎和侧开式后备厢门。下方的后保险杠并非对称设计，在后保险杠的左侧有长方形的内凹，这应该是拍照区域。还有一点需要注意，上海车展展出的坦克700概念车后挂备胎外罩上有Tank字样，但申报图中没有，观感要朴素一些。

而这次流露出的谍照图中，车身尾部的“小书包”和申报图保持相同设计，同样没有TANK字样。但是后包围的设计更犀利，增加了夸张的扩散器结构，两侧还有黑色的网格状散热口装饰，整体设计风格偏向性能和运动，不难推测这款特别版车型应该更侧重城市驾驶或高性能。

动力方面，坦克700将会配备一台3.0T V6发动机，最大功率为265kW，传动方面虽然没有公布，但很有可能会继续匹配坦克车型已经有搭载的9速手自一体变速箱。而且作为一款旗舰级的硬派越野SUV，四轮驱动系统必不可少，并将拥有四轮独立悬架。根据目前公布的信息来看，这款车还可以选装绞盘，改装竞技杠，未来还可能会推出新能源版本。

总的来说，结合坦克700本身中大型SUV、硬派越野SUV的定价，以及5090（5113）/2061/1952mm的三围尺寸，不难发现这款车其实对标了奔驰G级。但是结合坦克300、坦克500的定价，可以推测坦克700的最终定价不会达到百万级别，有可能会以50万左右的价格和我们见面。而且目前公布的实车谍照中，展现出坦克700可能会有特别版，后续可能还和坦克300一样有多种改装车型。就是不知道坦克700什么时候会正式上市，相信上市后也能拥有不输给坦克300的热度吧。

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不看动力、就看颜值，你认为长城坦克系列哪款车颜值最高？

预计坦克700将在2021年下半年上市销售,动力方面搭载了长城最新的3.0T V6发动机,最大功率可以达到354马力,峰值扭矩是500牛米,使用了长城的9AT变速箱。

外观方面，坦克700采用了坦克品牌的新标识，大灯的样式如同变形金刚的眼睛，下包围往前突出，在展台迷幻的灯光下，竟然有些赛博庞克的FEEL。

车身侧面的线条非常硬朗，但却一点也不粗犷，车顶越往后越往下，让车辆看起来有一个满是肌肉的屁股。

侧开门、备胎、双边四出排气，整个尾部有一股就快要爆炸的感觉，不过尾门的玻璃似乎不能单独打开，而且占整个尾门的比例比较小，有一点点的压抑感。

车内的氛围就像是中世纪国王的床榻一样雍容华贵，到处都是绒布包裹，三个圆形表盘镶嵌在鱼鳞样式的面板上，别有一番风味。车机是一块长方形的触控屏，屏幕的下方是三把差速锁的开关。

以上内容参考：百度百科-坦克700

选车先看什么？

有人说先看动力，有人说先看配置，有人说先看四驱，还有人说先看三电。

都不对，选车总会先看设计！不论驱动系统有多优秀，内饰设计有多精美，内饰用料有多高级，设计成双龙爱腾或者路帝那种水平也都是白搭；因为车主们平时不会去看发动机舱或底盘，只会看外观和内饰，别人也只是外观和内饰，所以满足审美才是最重要的。而且审美需求几乎是人的顶级需求，这是没有什么好争论的，那坦克汽车作为最具改装想象力的越野车品牌，哪款车的设计水平最高呢？

先来看坦克300，这是一台紧凑级的越野车，尺寸不算大但是看起来很饱满；车辆用2.0T&8AT的组合，动力也是充沛的，尤其是在低速四驱模式中，配合前后桥差速锁有相当强的越野能力，以下是不同涂装和改装风格的坦克300。

第二辆车是坦克400，这辆车的申报图已经发布，车身尺寸为4985*1960*1905mm、轴距2850mm，长度包括备胎；该车尺寸略大于坦克300、略小于坦克500，但设计风格与这两台车都不同，其采用的是“机甲风”，具体什么是机甲、什么是机甲风，这里只能说搞不清楚，大概率就是科幻片或动画片里机器人的那种风格吧。

车辆搭载2.0T发动机，最大功率185kW，搭载3.0T发动机的可能性不太大。

第三辆车是坦克500，中大型车，商务风格，看起来比较饱满；新款的车身尺寸是5070*1934*1905mm，轴距2850mm，够长、够高，似乎不够宽，宽高比略小一些，如果这台车的宽度能达到两米，也许视觉效果会更富有冲击力。

车辆搭载3.0TT-V6发动机，匹配9AT变速箱，有轻混系统，动力标准为260kW/500N·m；四驱系统也是有三把锁的，其分动箱的限滑差速器真的有机械锁止的设定。

第四辆车是坦克700，申报图也早已经确认，但一直没有上市的信息，车辆使用与坦克500相同的动力系统，四驱系统不知道是否相同；车身尺寸为5090*2061*1952mm，轴距3000mm，尺寸比坦克500大了一些，尤其是宽度更加理想。只不过增加宽度的方式似乎有些另类，坦克700的轮眉是真宽，宽到了车尾似乎有些像大屁股的感觉，当然这只是个人观点。

第五辆车是坦克800，这台车一直没有上市的消息，只是在车展上展出过；看尺寸应当是大型豪华越野车，预计会与红旗LS7、劳斯莱斯库里南和宾利添越等车相当；这台车看起来很是大气，车身也没有多余的线条，豪华车要的就是这种整整齐齐的感觉，体现出的是简约不简单的气质。

现在可以评选了，先投坦克300一票，再投坦克800一票。

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