汽车封釉与打蜡哪个好,汽车封釉好还是打蜡好

2024-07-01 11:57:33

1.汽车打蜡好还是封釉好

2.汽车打蜡好还是封釉好？

3.汽车打蜡和封釉哪个好?该怎么选择

4.打蜡、封釉、镀膜优缺点？

5.封釉和打蜡有什么区别？

6.汽车打蜡跟封釉有什么区别？

7.汽车美容的封釉和抛光打蜡有什么不同呢？

汽车封釉与打蜡哪个好,汽车封釉好还是打蜡好

汽车打蜡和封釉主要区别有性质不同、方法不同、效果不同。以下是关于汽车打蜡和封釉的区别：1、性质不同：汽车封釉是经过多道工序处理以后在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜。打蜡是通过打蜡形成的薄膜对车外漆起到保护的作用。2、方法不同：封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。打蜡的上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。要保证漆面均匀涂抹再经过擦拭抛光处理。3、效果不同：汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。打蜡具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。车蜡可以防静电也防尘。

汽车打蜡好还是封釉好

车漆养护知识，汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶哪个更好一点？播报

新车买回来之后，大家往往都比较爱惜，尤其是人生中的第一辆车，那真是对的比自己的媳妇都亲。各种装饰、各种改装都是一堆一堆的买，自然对车漆的养护更是少不了，有些人往往新车买回来就先去打个蜡，其实完全没有必要，我们可以等到开了半年以后，再进行打蜡养护。目前市面上对汽车车漆的养护无非就是打蜡、封釉、镀膜、镀晶这四种，那么到底哪一种更好一点，我们选择哪一种更合适呢？由于封釉已经被淘汰，所以我们着重介绍一下其它三种。

1、打蜡分为两种，一种是划痕蜡，一种是养护蜡。先来说说划痕蜡，划痕蜡就是通过研磨的方式，讲漆面的细小划痕给磨掉，从而使漆面重新恢复光亮。另一种就是养护蜡，就是将全车都覆盖上一种很薄的蜡膜，这样的话空气中一些铁粉，雨水中的酸性物质就会被隔绝在车漆外边，一般情况下打一次养护蜡，效果好的能保持2-3个月左右。

2、镀膜。这个就有点高级了，它是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在车漆表面。这种膜具有抗酸、抗紫外线、抗腐蚀等特点，可以对你的车漆起到综合的保护，等于说就是在车漆表面形成了一层保护膜。一般情况下，镀膜一次可以坚持1-2年。

3、镀晶。镀晶的原理其实和镀膜差不多，只不过镀晶使用的试剂中，主要成分是由类玻璃原子、分子研磨所得，该成分中的分子结构小于漆孔，所以能够轻易渗透到漆孔内，在漆面形成一种保护晶体。镀晶之后车漆的硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性都会得到提升。

汽车打蜡好还是封釉好？

汽车封釉比较好，原因如下：

（1）打蜡只是日常保养,打蜡后维持的时间很短。

（2）封釉或者镀膜的作用时间比较长,可以在车漆表面形成保护层,并且抗氧化,抗轻微的刮擦。

注意事项：

（1）执行漆面抛光的施工技术标准。

（2）封釉时，漆面应干净干燥。

（3）封釉应分块进行，保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。

（4）不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。

（5）封釉后，漆面上应明显感觉有硬膜的效果。

（6）全车封釉后，擦净车表和边角缝里的釉粉。

汽车打蜡和封釉哪个好?该怎么选择

汽车封釉比较好，原因如下：

（1）打蜡只是日常保养,打蜡后维持的时间很短。

（2）封釉或者镀膜的作用时间比较长,可以在车漆表面形成保护层,并且抗氧化,抗轻微的刮擦。

注意事项：

（1）执行漆面抛光的施工技术标准。

（2）封釉时，漆面应干净干燥。

（3）封釉应分块进行，保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。

（4）不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。

（5）封釉后，漆面上应明显感觉有硬膜的效果。

（6）全车封釉后，擦净车表和边角缝里的釉粉。

打蜡、封釉、镀膜优缺点？

相比较而言，封釉效果更好，但是价格与打蜡比起来是比较贵的，需要的时间也长，打蜡的工时一般在20分钟到30分钟，封釉一般在2个小时，打蜡一般只能保持15天左右，封釉最多持续3个月，看个人条件进行选择。

具体介绍：

一：打蜡

打蜡就比较简单了，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

优点：价格便宜，施工简单

缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工，一年打蜡近二十次。

二：封釉

封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。

优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。

缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。

封釉和打蜡有什么区别？

●产品成分和作用上的区别

打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层，隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。

●操作工序上的区别

打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光)，相对来说比较复杂。

这里必须说下抛光：

抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

千万记住：新车在进行封釉或者镀膜的时候不要抛光，好好的新车漆透明层就白白被抛光浪费了厚度。但是老旧车型由于漆面有些老化，抛光是必须的环节。

打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

封釉：封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤)，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

镀膜：与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。

●关于功效维持的时间

打蜡维持的时间最短，一般在一两周左右，如果赶上下雨下雪或是洗车，恐怕经历一次就失效了。封釉和镀膜的效果维持时间稍长，封釉可以保持半年左右，好的镀膜产品则可以保持2-3年的时间。

●关于价格

打蜡一次的价格从50元至上百元不等。封釉的价格则要在一千多元甚至更高，而镀膜的价格最贵，一般都在数千元左右。

●三种方法各自的优劣势

打蜡：

优势：打蜡的优势很突出，首先就是价格实惠，市场中的价格打蜡一次最低在50元左右，并且操作相对简单，甚至自己在家都可以进行操作，同时可以达到去污，增加光亮度的效果。

劣势：与此同时，打蜡的劣势也很明显，那就是功效保留时间短，一般情况下一两周的时间效果就完全恢复了，如果期间有过洗车或是下雨下雪天气，效果消失时间会更快。

封釉

优势：封釉相比打蜡肯定要先进了很多，对于紫外线的阻隔，空气隔绝，防氧化，抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效，并且功效可以保持半年左右的时间。

劣势：新车封釉不用抛光还好，如果是老车封釉，或者重新封釉，抛光这道工序会将漆面打薄，一定程度上破坏车漆。相对打蜡来说，价格要高出不少，市场价格一般不低于1200元。

镀膜

优势：膜可以在车漆表面形成保护层，并且保护层有一定的硬度，对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度，使得污物可以更容易被清除。并且保护层反光可以增加漆面亮度，同时效果的保留时间可达2-3年。

劣势：与封釉相同，如果是老旧车辆或者重新封釉，需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏。并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，较封釉高出不少。

总结：

其实物品无论怎么保养，随着时间的推移，都避免不了慢慢的老化。我们大家都想车身永远保持像新车一样外观干净、鲜亮，但也不要想着找到一种一劳永逸的方法解决。就像保养自家实木地板一样，平常我们自己动手，一两个月给车子打一次蜡足矣。镀膜和封釉到后期再做都会需要抛光，对新车漆是一种破坏。当然，如果自己实在平常没时间打理的，那推荐做个封釉吧，效果维持周期2-3年。

汽车打蜡跟封釉有什么区别？

封釉和打蜡的区别

1、从技术上讲，封釉比打蜡更加先进，封釉对于紫外线的隔绝，空气隔绝，防氧化，抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效，并且持续的功效可以保持半年左右的时间。而打蜡的效果差，且持续的时间较短，在下雨和洗车的过程中都会消失。

2、从对车体的损坏上讲，封釉会对车漆有一定的损坏，而打蜡则不会有过大的损坏。

3、从价格上讲，相对于打蜡，封釉的市场价要高出不少一般不会低于600元；而打蜡就相对便宜，一次最低在50元左右，且操作相对简单，甚至自己在家就能操作。

封釉：封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小，无法充分填满漆面的缝隙，表现出来的光亮度也较低。

打纳：车蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果，蜡层就需要比较厚，但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差，淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。

汽车美容的封釉和抛光打蜡有什么不同呢？

封釉和打蜡的区别如下：

1、价格不同。封釉的价格要比打蜡的更贵，最少都需要几百块钱，贵的还需要上千块钱，打蜡的价格一般就是50~100元左右即可。

2、成分不同。封釉主要的成分是石油，而车蜡主要是以天然或合成蜡为主的。

3、所使用的工具不同。在打蜡的时候所使用的工具是比较简单的，用打蜡海绵涂抹车身，再用柔软毛巾擦拭即可，而封釉需要使用专用的震抛机。

4、硬度不同。封釉的釉层要比打蜡的蜡层硬度更高，所以在保护漆面这方面要比车蜡效果更好。

5、维持时间不同。打蜡以后维持的时间一般在1~2个月左右，而封釉维持的时间要比打蜡更久。

您好，汽车美容的封釉和抛光打蜡是不同的

一、性质不同。

1、封釉：汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。

2、打蜡：通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。