特斯拉 3和y,特斯拉3和y哪个贵

1.特斯拉Model 3/Y海外调价 部分车型售价上调1000美元

2.特斯拉Model Y的定价比Model 3还低?真的么？

3.国产特斯拉Model3和Y再次涨价，为什么短期内会涨的如此之快？

4.特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市

5.又涨价 特斯拉美国将Model 3/Y全系列售价提高1000美元

特斯拉3好。

1、价格方面。特斯拉Model3指导价24.99至33.99万，而特斯拉ModeY指导价为33.99至36.99万。特斯拉Model3相对便宜一些。

2、动力方面。特斯拉Model3高性能版本功率339千瓦，续航605公里。特斯拉ModeY高性能版本功率339千瓦，续航预估488公里。

特斯拉Model 3/Y海外调价 部分车型售价上调1000美元

易车讯 10月24日，特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后售价26.59万起，Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外，特斯拉客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。

特斯拉Model 3

作为特斯拉旗下最早国产的产品，Model 3主打纯电中型车市场。降价后，Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万（2021年7月历史最低价23.59万起），Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为：Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元，比之前的27.99万，下调1.4万元；

Model 3高性能版最新售价34.99万元，比之前的36.79万元，下调1.8万元。

特斯拉Model Y

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV，降价后，Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万，Model Y长续航版售价35.79万，Model Y高性能版售价39.79万，同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为：Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元，比之前的31.69万元，下调2.8万元；

Model Y长续航版最新售价为35.7900，比之前的39.49万元，下调3.7万元；

Model Y高性能版售39.79万元，比之前的41.79万元，下调2万元。

引荐计划回归

除了两款主力车型降价优惠策略外，特斯拉引荐计划回归，10月24日上线“宝箱积分奖励”活动，无论车主还是准车主均可参与，推荐好友成功提车后，将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息，用户成功推荐1名好友购买特斯拉后，两人均可以获取积分，兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中，奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分，兑换好礼，引荐成功的人数越多，可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车，用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看，特斯拉设置了完全自动驾驶能力（FSD）24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品，还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉中国在同级别竞品中排名第2，日均关注度16.05万。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉Model Y的定价比Model 3还低?真的么？

易车讯?近日，我们从特斯拉官方获悉，海外Model 3和Model Y再次调价，部分车型售价上调1000美元（约45元人民币）。其中，包括Model 3标准续航版和高性能版、Model Y长续航版和高性能版四款车型。

根据特斯拉美国官网显示的数据能看到，Model 3标准续航版和高性能版售价上调1000美元（约45元人民币），现在变为4.199和5.799万美元（约27.06和37.38万元人民币）。

Model Y长续航版和高性能版售价均上调1000美元（约45元人民币），现在变为5.499和6.199万美元（约35.44和39.95万元人民币）。

国产特斯拉Model3和Y再次涨价，为什么短期内会涨的如此之快？

特斯拉发布了国产Model

Y，其定价引起了大家的热议。“外行看热闹，内行看门道”，汽车人参考分析了特斯拉这款SUV的定价逻辑，为潜在车主和大部分吃瓜群众提供参考。

先考虑三个重要背景

1. 根据马斯克在19年初季度电话会议，以Model 3为基础，Model

Y共享多达75%的零部件，电池是一样的(甚至减少了部分用料)、电机一样的，只是Model Y的尺寸比Model 3大了10%左右，增加了热泵功能。

意味着：Model Y的生产和制造的投资已经被Model 3分摊得差不多了。

2. 2021年Model Y的产能为25万辆，Model 3产能为30万；

意味着：刚上市Model Y的销量就会很高。

3.

我国新能源汽车补贴政策持续到2022年，相比于2020年，2021年补贴降低20%，2022年补贴降低30%，针对于售价30万以下车型(换电除外);上海新能源汽车免费牌照，最新政策有一个过渡期为2月底，去年底放出的消息为2022年底。

意味着：Model Y至少还有两年的机会享受到中国新能源汽车的政策红利。

Model Y是如何定价的？

汽车定价是一门很复杂的工程，往往与产品规划息息相关，涉及到了投资、利润、生命周期、销量等目标，还涉及到了竞品、产品性能和目标人群等。

但核心考量两个因素：

第一个因素是对外，即要让消费者愿意去买，核心逻辑是与市场竞品相比，产品性能更优，同时售价保持在同一水平或者更低；

特斯拉Model Y的竞品为燃油车领域的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5，纯电动汽车领域的蔚来ES6和EC6。

首先，在加速、、实用等产品性能上，Model Y总体更优，下图为外媒的一份对比：

外媒对Model Y对比竞品的产品性能评价

其次，Model Y的售价都比竞品低，即使加上了特斯拉自动驾驶套件FSD，价格与BBA起步价也差不多。

第二个因素是对内，按照陶琳的说法，主要的逻辑是“成本”加上“一定的利润”。

利润率方面，根据特斯拉2020三季度材料，其汽车业务平均毛利率为27.7%，净利润为4.2%。

最后补充一点是话语权，特别对于传统合资企业，外方追求的核心是利润，中方追求的核心是销量，一般定价的话语权都较弱。

而特斯拉一定更加灵活，中国团队有更大的定价话语权，对于马斯克来说，目前销量是第一，交付量是财报的核心指标。

外加中国新能源汽车两年的政策红利，Model Y更大的销量，必然让本土团队有更大的调价空间。

特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市

是因为成本提高了。

国产特斯拉Model3和Y再次涨价

截至目前，Model 3高性能版价格调整至36.79万元，较3月10日的34.99元上涨1.8万元；长寿命版和高性能版Model Y的价格分别为37.59万元和41.79万元，比3月10日的35.79万元和39.79万元分别上涨1.8万元和2万元。要知道，这距离特斯拉中国上次宣布涨价还不到5天。就在一周前，特斯拉Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版刚刚经历了一轮涨价，当时涨价幅度为1万元。

为什么短期内会涨的如此之快？

至于为什么价格不断上涨，特斯拉CEO马斯克在2021年度股东大会上也给出了解释。?我们的目标是尽可能降低汽车价格。但是我们的供应链面临很大的成本压力，所以不得不暂时提高车价。然而，这只是暂时的，我们希望随着时间的推移降低汽车价格，使它们更便宜?。但不能只看到事件的表面。特斯拉好像很少打广告，特斯拉好像也很少做公关。

特斯拉确实有问题，但是经不起国人的购买欲。

为什么？因为我们国内造不出这样的车，就算有，也像蔚来一样，贵到无法想象。特斯拉在试驾过程中被其全新的驾驶模式所感染，想问问开车的时候谁不想扣个手机，看看周围，特斯拉好像能满足你的需求。但是，当我们观望蔚来的时候，似乎这种技术并没有完全展现出来。所以，面对特斯拉一次又一次的涨价，也不是没有道理，毕竟人家的技术这么厉害。

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又涨价 特斯拉美国将Model 3/Y全系列售价提高1000美元

易车讯 1月6日，特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市，而Model 3和Model Y价格调整。

新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中，新款Model S售78.99-100.99万；新款Model X售87.99-103.99万。

Model 3价格调整，售价下探至22.99万元，而Model Y入门车型价格调整至25.99万起。

Model 3

售价调整后，Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元，此前售价26.59万元，降价3.6万元；Model 3高性能版售价32.99万，此前售价34.99万元，降价2万元。

Model Y

Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元，此前售价28.89万元，降价2.9万元；Model Y长续航版售价降低至30.99万元，此前售价35.79万元，降价4.8万元；Model Y高性能版售价降低至35.99万元，此前售价39.79万元，降价3.8万元。

新款Model S

新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里，破百时间也只需3.2秒。

新款Model X

新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起，新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起，与新款Model S一样，Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

动力部分，新款Model X Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力，官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒，续航里程6公里。而标准版新款Model X续航为700公里，破百时间也只需3.9秒。

原2023年Q1限时优惠和补贴活动终止

最后，特斯拉官方还发布声明表示，因推出新政策，原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止，2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价，不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响，可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。

陶琳回应此次调价

对此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示：特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召，促进经济发展，释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。

日本地区也降价

1月6日，日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格，Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元（约合30.48万人民币）下调至536.9万日元（约合27.44万人民币）。

而Model Y性能版从833.3万日元（约合42.61万人民币）调整至750.9万日元（约合38.39万人民币），价格将减少82.4万日元（约合4.21万人民币）。

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11月5日，特斯拉美国官网显示，特斯拉将Model 3长续航版、高性能版、后轮驱动版以及Model Y长续航版、高性能版售价均提高1000美元。

前不久，特斯拉美国分别把Model S长续航版、Model X长续航版车型的售价上调了5000美元，现分别为94990美元和104990美元。此外，Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版售价分别上调了2000美元（约合人民币1.27万元），现分别为43990美元和56990美元。

随后，从特斯拉中国官网把Model S长续航版、Model X 长续航版两款车型价格均上调3万元。两车最新起售价分别为88.999万元、93.999万元。

此次特斯拉的涨价或将对国产版车型也跟着涨价。