核动力汽车报价,核动力电动汽车
1.电动汽车相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多?
2.蔚来ES8这款车属于什么级别的车?价格多少?
3.丰田RAV4报价及
就目前车市上来看,北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间,个人认为,除非越野爱好者不然不建议入手。当然,仁者见仁智者见智。
十多万能买到什么越野车,一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车,那就是北京BJ40。从价格来看,相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大,并且作为一款紧凑型SUV来说,无论是从舒适性还是外形上,北京BJ40甚至处于劣势。
不建议入手北京BJ40的原因,是因为买的起北京BJ40,不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看,北京BJ40耗油高,特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。
另外作为越野车的北京BJ40,尤其不适合用于日常使用,就舒适性来讲,北京BJ40内部到处都是硬块,不仅粗糙,视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直,如果进行长时间的乘坐,后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。
改装肯定是越野车爱好者必做的一件事,而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大,费用增高。
当然,能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能,但这款车并不出众,如果想体验硬朗的越野风格,资金确有不足的话,北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用,千万别买。
以上仅为个人观点,毕竟仁者见仁智者见智。
电动汽车相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多?
先给大家道个歉,在本期文章前期选题策划的时候,丰田穿越者最低价格还低于三十万,由于国6排放等原因,穿越者和丰田其他车型一样,水涨船高,起售价格超过了30万,文章中所涉及穿越者价格仅供参考。
丰田穿越者,是丰田最便宜的硬派越野车,基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐操,要有一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况。
很多人把穿越者叫做“小号普拉多”,那么穿越者和普拉多到底有哪些不同?穿越者跟普拉多不一样的地方有很多,我们只说最核心的差别。首先,两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台;而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然悬架结构相同,但是穿越者避震设定上会偏硬一些,而普拉多则更显坚韧,悬架舒适度更佳,行驶中底盘表现也更有高级感
动力方面,平行进口版穿越者和海拉克斯一样,有两款动力组合,大家非常熟悉的丰田2.7升2TR-FE自然吸气发动机,最大功率166马力,峰值扭矩245牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机,最大功率238马力,峰值扭矩375牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。
穿越者平行进口版型号
平行进口版穿越者车型以2019款和2020款为主,有少量2018款车源。实际型号在丰田车型中属于最少,仅仅只有三款不同配置车型,分别是2.7四驱SR5铁轮、2.7四驱EXR和4.0四驱SR5。
价格最便宜的是18款2.7四驱SR5铁轮版,现在报价31.8万。虽然是最低配车型,但是基础配置不算很低,标配四驱、双气囊、电动折叠后视镜、7座、多功能方向盘、镀铬门把手、后排出风口、鲨鱼鳍天线、胎压监测等。
外观上很容易分辨出高配和低配,SR5铁轮版没有雾灯,没有镀铬装饰板,所以雾灯部分只剩下黑色装饰板。SR5铁轮版为17寸铁轮,高配为铝轮。还有就是缺少了车顶行李架。
2.7四驱EXR版报价比SR5铁轮版贵了一万,增加配置有:17寸铝轮、大屏、倒影、前后雷达、定速巡航、木纹装饰等。整体在于舒适性配置增加。
4.0四驱SR5版车源很少,价格也直逼50万元,除了4.0排量之外,整体配置也增加很多。配置有:18寸铝轮、7座真皮座椅、主副驾电动调节、智能卡、一键启动、LED日行灯、氙气大灯、尾翼、电动尾门等。
大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影,其实原因和超霸差不多,并不是自身产品力的问题,而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型,在中国的知名度不高,再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大,种种原因,导致基本上看不到穿越者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蔚来ES8这款车属于什么级别的车?价格多少?
对比亚迪的插混车型极为推崇,但凡价格够得着我一定推荐DM车型,但是我却从不推荐比亚迪的纯电车,知道为什么吗?
电动车为什么那么贵?
其一:薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的,可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些?蔚来、理想One(增程式电动车),特斯拉,唐EV,汉EV,广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌,他们就不算了,他们燃油车卖得也贵,其实也属于割韭菜,只是割出品牌来了。
像是造车新势力,以蔚来为代表的,四五十万的纯电,续航最初只有300多公里,还是虚标的,高速上自己测试200公里。这车卖五十万,只能说您买的是服务。免费换电,免费充电,各种救援,各种铺设换电站,钱从哪里来?羊毛毕竟出在羊身上。
我小姨子就买了辆ES8,不好意思当面吐槽,只能呵呵。您说蔚来服务,的确挺好。您说产品竞争力,豪华感,舒适度做得也不错。可是就产品力本身而言,它不值!别说50万,20万到头了!
再比如理想One,车怎么样?中大型SUV,避开了唐DM的市场范围,180Km的纯电续航,号称没有续航焦虑。其实增程式电动车早就不是什么新鲜的技术了。我不说理想断轴的问题。其实这就是造车没经验,那么大的车,那么重的车身,用的球状半轴强度不够。其实比亚迪唐一代也有类似的问题,我就是老唐车主,保养的时候4S店都以升级的名义换了。我吐槽的是它那1.2T发动机,太离谱了!其实增程式电动车您换一个好发动机,哪怕那么大车,油耗也不会超过7个,哪个1.2T都没人用,您装一台30万售价的车上。这车您卖18万左右差不多。
再说特斯拉,中国工厂都不允许工人吃韭菜了。实话实说,特斯拉降价其实是挺良心的,但是降价前忽悠前面那一批车主就有点过分了。就是差几天,愣是让人多花好几千。可是就产品而言,那个装配工艺,那个做工,说实话真的不值。
我是比亚迪的粉丝,您以为我就不喷比亚迪了?一样喷!您买唐、汉没问题,我只推荐插混车型,唐EV,汉EV其实一样在薅粉丝的羊毛。看蔚来都卖四五十万了,我比亚迪纯电车买25万不过分吧?是成本决定售价吗?不是,现在比亚迪也在品牌营销,唐汉是旗舰车型,哪怕成本不高也不能把价格降下来
举例子,我当初买的是一代唐,17年补贴一降,基本上不怎么赚钱。老款唐有四个配置,极速版50多万,根本也没生产几台。剩下三个配置,低配几乎买不着,只能高配走起。因为低配比亚迪都不赚钱!那时候比亚迪是真不会玩营销,包括现在也没好到哪去,有什么黑科技,配置,一股脑地给你。
其实比亚迪要比一般新能源车企的成本低,毕竟它电池这一块是自己生产的,包括提供终身保服务,自己都能消化。但是它不可能降价,现在正在打造高端品牌,打死也不会降价的。以前我们看不起比亚迪,未来可能是我们买不起比亚迪。过去我们没钱买比亚迪,现在我们没钱买比亚迪。
我们看利润率其实就知道,吉利长安销量比比亚迪多得多,可是利润却远远不及。
其二:电池成本的确高为什么电动自行车普及这么快,而且很便宜,为啥你纯电机车就那么贵?不就多两个轱辘吗?其实我们大部分电动自行车用的还是铅酸电池,能量密度小,成本低。60多斤的大电池,驮着你一个人也就跑个40公里,显然这种铅酸电池是没办法使用到汽车上的。
然而电动车也有锂电池,很轻便,女士一只手也能拎走,跑个40公里问题也不大。那么这种锂电池多少钱?我们就按照汽车来算一下:
某宝上搜了一下,电动车锂电池,48V,25A的,售价700元,我们算下来大概能存储一度电左右。而电动车电池呢?要达到续航600Km左右的话,SUV车型电池能量差不多要达到100度。这就是7万!
而且电动自行车用的电池和汽车上的肯定不一样!汽车电动电池电压更高,对安全设计要求也更高,而且也没有某宝的价格。一般电动车的电池成本都在十几万元,占了整车成本的30%以上。
其三:毕竟那是汽车,有车架有底盘电池只是成本的一部分而已,毕竟和电动车不能比,人家车架、底盘都是一样的,和汽车相比,其实就是没有了发动机和变速箱,可是加入了电池和电机,同价位比燃油车高是一定的。
电机和发动机相比其实并不算便宜,变速箱倒是省了,可是纯电车也需要传动装置,哪怕是固定齿比变速箱,也值个手动的价格吧?电池更是比油箱要高一大截出来。
车上座椅、空调,中控大屏……这些都省不了,我们一项项低效的话,最终其实还是电池电机的这一套动力系统和传统发动机、变速箱相比较。其实电动车和燃油车相比,或许技术原理简单一些,但是成本并不低。
最后,目前电动车值得买吗?1、所有20万以上的电动车都不值得买!
为什么?因为纯电车现在还不成熟,还属于发展期,没隔几年续航里程,充电效率就会有一个大幅度提升,现在买高价的电动车是不值得的,有可能两年以后,你现在30万买的车还不如两年后的十五万级别。
2、微型车最好别买
原因是安全性,花3万多买个宏光Mini EV,上下班代步的确很香。可是您就当个老年代步车开,甚至就当电动自行车开。别上高速,最好也别上快速路。一旦出事,这样小的车保护不了你。
推荐紧凑级低价车,个人首推奇瑞蚂蚁,不为别的,整车终身保!其他车型也要注意,电池不能终身保就别买,电池是大头,真要是日后出保坏了咱换不起。
丰田RAV4报价及
蔚来ES8属于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间,经销商最高优惠2.7万元。
蔚来ES8是2017年上海车展首发的车型,这对于一个2014年成立的新品牌实属不易,在鱼龙混杂的电动车市场中,蔚来ES8有着举足轻重的地位。
ES8是7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。标配led大灯。
对于一款价格超过40万的电动车来说,豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言,主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手,性感的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉,强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。
电动车关注续航,蔚来ES8的续航在350km,对于一般家用来说已经足够了,而且蔚来还为车主提供换电模式。
蔚来谐音“未来",我想这是作为国产电动车的领头者的一个伟大目标,既在电动车方面的领先,从电池技术到工厂产能以及售后服务,蔚来想做的是在有关电动车的各个方面都要领先于其他的生产厂家,很荣幸国产的技术水平已经达到令人充满信心的地步。
在2018全年,蔚来ES8累计交付11348辆车,大街上早已能看到蔚来汽车穿梭在城市的大街小巷,相信在不久的未来,路上一定会有更多的蔚来。
在城市之间,在四海之内。未来,蔚来已来。
丰田RAV4的报价是多少?目前值得入手吗?
丰田RAV4的款式很多,在售车型大概有12款。这里有一些勤劳的老司机为你列出的车型。
2016款2.0LCVT两驱都市版。参考价15.48万。上市时间为2016年7月。能量型汽油。它配备了2.0L151马力的L4发动机。是CVT无级变速模拟8挡。最大速度是175。车身尺寸4600*1845*1690。属于紧凑型SUV。五扇门和五个座位。最大扭矩192,最大功率111KW。整车保用三年或10万公里。
2018款2.5L自动四驱精英I版。参考价21.78万。上市时间为2017年11月。能量型汽油,配备2.5L180马力L4发动机。变速箱是6速自动手动变速箱。每百公里加速13.32秒。车身尺寸4600*1845*1690。属于紧凑型SUV。五扇门和五个座位。最大扭矩234,最大功率132KW。整车保用三年或10万公里。
2019款2.0LCVT两驱时尚X限量版国VI。参考价17.98万。上市时间为2018年11月。它配备了2.0L151马力的L4发动机。是CVT无级变速模拟8挡。车身尺寸4690*1895*1690。它是一款5门5座的紧凑型SUV。最大扭矩192,最大功率111KW。整车保用三年或10万公里。
如果值得话,老司机会和大家分享我对这款车的看法,这款车的动力是可圈可点的。提速顺畅,没有明显的顿挫感,动力一直无穷。但是没有明显的推背感。外观一般,整体设计有些一般。室内装修还是很不错的。舒适度有点硬,隔音效果也不错。
总的来说,这款车的性价比还是不错的。如何选择取决于你自己的需求、经济、喜好等等。以上是老司机的总结。我希望他们能帮助你。最后,祝你早日找到自己喜欢的车。
丰田RAV4和本田CRV这两款车型,懂车的人都不会说错什么。当然,2018款本田CRV暂时被忽略了,这款车因为机油增多被严重批评!先说说丰田RAV4。
售价:
根据配置不同,价格在17-25万之间,上路价格在20-30之间。
在油耗方面:
城市综合油耗不会超过9个油,和本田CRV差不多。高速时的油耗在6-7个油之间。如果你的油耗超过9个油,你应该仔细检查以下汽车。油耗2.0。
舒适度:
SUV常见的问题是悬架比较硬,所以过减速带的时候感觉比较硬。但是和其他同价位的SUV相比,这种感觉还算合理,噪音也比较明显。如果对噪音敏感或要求高的业主可以加隔音。外观上,很多人觉得RAV4的车头有点小气,不够大气,每个人的审美都不一样。我觉得还行。就坐着而言,我没有任何感觉。我完全正确。
性价比:
如果你买一辆预算在20万元左右的SUV,房融和CRV绝对是你的不二之选。看看下面二手车市场二手房融的价格,就知道这款车保值率有多高,为什么高了?原因是好车会有很高的保值率!
首先,你选择丰田作为汽车品牌是一个相当好的决定,因为我哥哥和我妻子目前都属于丰田。说实话,我个人觉得既然从事了汽车行业,其实对日系车还是有好处的。丰田汽车在安全、质量和油耗方面都有很好的口碑,然后使用寿命也很可靠。那么,对于你选择的丰田RAV4,我简单介绍一下:丰田RAV4目前的市场指导价是17.98-26.98万,具体价格每个城市都不一样。目前市场指导价就是这个。
其实对于每一个买车的人来说,我们最关心的就是发动机和油耗,因为发动机是每一辆车的核心,发动机的好坏取决于车的整体效果。那么丰田RAV4的发动机是什么呢?我跟大家分享一下我所知道的:目前丰田在国内销售的RAV4发动机有两种,一种是2.0L,一种是2.4L,这也符合丰田发动机的特点。RAV4在动力方面也配备了4速自动变速箱。同时这一款没有手动挡模式,可以说是开起来挺快的。
同时,我给大家讲讲丰田RAV4的油耗情况。对于丰田本身来说,其油耗在进口车型中非常人性化。丰田的凯美瑞是中高档,但在油耗方面和其他车相比,却充满了经济性。RAV4也是,因为它本身就是一款SUV,我们基本上知道它会消耗大量的燃油,但是这在RAV4中是找不到的,很多人也喜欢越野车。其实就是RAV4。最后说说RAV4的空结构!首先,作为一款SUV,它的空车厢已经基本满足了正常需求。这款设计了前2后3的基本SUV座椅结构。不过RAV4的优势在于后排可以容纳四个人的座椅,后备箱内的空舱也足够大,基本可以满足平时外出的需求,这一点你可以放心。这是我个人对丰田RAV4的看法,希望对大家有所帮助!
RAV4房融上市时间并不短,但其优惠幅度并不是很大。目前市场指导价17.98~26.98万元,共12款。优惠在2-2.5万元之间,丰田车型的价格一直都比较坚挺。
RAV4房融的稳定性有目共睹。第一代自诞生以来就倾向于圆形设计,这是丰田过去一贯的风格。近年来,丰田大力推广TNGA架构,其催生的车型,从全新凯美瑞到C-HR,到亚洲龙和全新卡罗拉,再到现在的RAV4,都变成了凌厉棱角分明的风格。
除了车身长度略有缩减外,新款RAV4的宽度和高度也略有增加,整体尺寸差异很小,但轴距增加了相当大的30毫米。
不仅仅是外观,全新RAV4的内饰也彻底转型。第四代现款的中控以实用为主,设计略显中庸,而全新RAV4的内饰则让我们想起了凯美瑞和C-HR内饰激进而动感的设计。新一代车型可以说是内外兼修,向着时代潮流的前沿迈进了一大步!
RAV4房融上市以来,受到了很多年轻人的欢迎。如果喜欢丰田,可以考虑起步。
丰田rav42014报价是多少rav42014?
好厂家指导价:18.38-27.28万(7款)2.0升147马力用户注意厂商指导价经销商报价明细2014款2.0L手动两驱都市版5座前驱6挡手动18.38万14.70-18.38万报价参与2014款2.0LCVT两驱都市版5座前驱CVT无级变速19.38万15.51-19.38万报价为2014款2.0LCVT无级变速22.98万18.39-22.98万报价为2.5升180匹用户关注厂商指导价经销商报价详情2014款2.5L自动四驱精英版5座前置四驱6挡自动手动集成23.98万19.19-23.98万报价为2014款2.5L自动四驱豪华版5座前置四驱6挡自动手动集成
丰田rav4的排量是多少?依次价格是多少?
这辆车的排量是2.0和2.4。价格从24万到28万不等。
希望我的回答能帮到你。如果不明白,请继续提问。旅途愉快!如果车出了问题,问车长。4店S专业技师,10分钟解决。
丰田rav42014报价2014款丰田rav4多少钱?
丰田rav4最新报价|配置||口碑|油耗|评价_车家
汽车之家
报价:13.38-23.58万指导价:18.38-27.28万
排量:2.0L2.5L变速箱:自动
车身结构:SUV油耗:8L-10.6L
丰田RAV4报价2014RAV4价格新款RAV4多少钱?
你好,可以用下家车软件查询。可以看到不同的配置价格和最近的汽车经销商。
一汽丰田RAV42015价格,一汽丰田RAV42015最新报价是多少。一汽丰田
2015款丰田RAV4
参数配置
综合信息
主要参数
品牌:一汽丰田
等级:SUV
车身结构:SUV
排量:2.0L|2.5L
工业和信息化部:7.3-8.7
保修政策:3年10万公里
颜色:
主要配置
驾驶员座椅安全气囊:●大副安全气囊:●
真皮方向盘:●真皮/仿皮座椅:●
ABS防抱死制动:●GPS导航系统:●
天窗:●蓝牙/车载电话:
百万购车补贴
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