厦门汽车之家购车节目_厦门汽车之家二手车

1.开什么车夜游厦门最快乐？当然是一台迈凯伦

2.行情播报：奔驰GLC将在厦门启动优惠新价格

3.放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车

4.关注！热销紧俏好车五菱宏光S3将在厦门迎来大促销

5.行情播报：奔驰E级将在厦门启动优惠新价格

6.用实力圈粉！车叔厦门试驾东风标致新408

天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——荣威旗下的荣威RX5。

首先来看口碑表现，?荣威RX5凭借着油耗低,性价比不错,舒适性不错等优点，以4.59的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，荣威RX5将动力充沛的1.5T?173马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使荣威RX5的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。荣威RX5整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4571*1855*1719mm，结合2708mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之荣威RX5在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且荣威RX5即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜！对荣威RX5感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开什么车夜游厦门最快乐？当然是一台迈凯伦

天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——荣威旗下的荣威i6。

首先来看口碑表现，?荣威i6凭借着油耗低,性价比不错,舒适性好等优点，以4.49的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，荣威i6将动力充沛的1.6L?125马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：5.9L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使荣威i6的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。荣威i6整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4671*1835*1464mm，结合2715mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之荣威i6在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且荣威i6即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜！对荣威i6感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

行情播报：奔驰GLC将在厦门启动优惠新价格

这几天#秋天的第一杯奶茶#火爆全网，虽然一头雾水，但看到朋友圈各种聊天记录时，还是留下了单身狗的眼泪。

不过这一次车神并不想喝奶茶，理由很简单，因为我们试驾到了一台速度飞快的超级跑车，快到没有机会喝奶茶那种......

它，就是迈凯伦

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启程，在夜晚

9月26日至27日，，“迈驭无尽型格无界”?2020?McLaren?Drive?Experience，迈凯伦全国城市试驾厦门站正式落下帷幕，车神此次非常荣幸与众多宾客一起，受邀参加这场活动。

和以往的试驾不同，我们被分配到了最特别的夜晚场次，这也是车神第一次在晚上参加官方试驾活动。

此次活动，迈凯伦共准备了2款车型供来宾选择，分别是迈凯伦GT和?迈凯伦720S?Spider。

其中迈凯伦GT为首次加入试驾活动。这台超级跑车颠覆了消费者对传统超级跑车的认知。作为一款适合长途旅行的超级跑车，它的发动机和传统超级跑车一样安放在中后部，同时前后储物空间总容积达到了惊人的570升，胜过了不少家用轿车，可谓是超跑界的“空间魔术师”。

迈凯伦GT

不过，既然是夜晚场，那一台更合适夜晚兜风的超级跑车才是车神的选择，所以我们也毫不犹豫的选择试驾迈凯伦720S?Spider。

作为一款敞篷跑车，这台车可谓是地表性能最强悍的敞篷超跑之一。

有多强悍？

首先它动力强劲，它搭载的4.0升双涡轮增压发动机可以爆发出720马力，0-100公里加速时间仅为2.9秒，极速更是达到了340公里每小时。

迈凯伦V8双涡轮增压发动机

然后它很轻，这台车由碳纤维单体壳打造而来，重量仅有1332公斤。

而最重要的是，这台720S?Spider是同级唯一带有蝴蝶门的超级跑车，非常的拉风。

第一次试驾

出丑是必须的

超级跑车们有个共同的特点，它们不止速度惊人，在设计上也非常独特。想要在第一次开一款超跑不出丑并不容易，车神自然也不能幸免，就算查阅了大量资料，车神依然在一开始就无法找准720S的车门开关以及车内的座椅控制按钮。

另外，迈凯伦车型在换挡拨片、驾驶模式旋钮以及功能的控制上都与意大利品牌、德国品牌的超跑有所不同。比如换挡拨片上，意大利车型喜欢将拨片安装在转向柱上，左边降档、右边升档。

而迈凯伦的换挡拨片则安装在方向盘上。左右两侧都可以进行升降档操作。

720S系列提供两种仪表显示模式

通过一键翻转进行切换

很不幸，在上车调整完座椅后，此次的试驾依然在尴尬中开始。由于车神在使用720S?Spider底盘升降功能时，又误触发了车辆的限速按钮，发动机在30公里速度时就自动断油。这显然不是一个安全的情况，好在此次副驾的另一位嘉宾是一位真正的迈凯伦车主，在他的指导下，才及时避免了尴尬。

夜游鹭岛，开它真酷

解决了所有问题后，我们正式启程，此次我们的试驾时间约1个半小时，试驾车队在专业教练的带领下呈编队行驶。

凉爽的天气让我们第一时刻就打开了敞篷。720S?Spider相比非敞篷版的720S要贵上100万元左右，要感受巨大差价带来的魅力，入秋的夜晚绝对是再适合不过的环境。

如之前说的一样，720S?Spider有着无与伦比的性能表现，如果非要描述的话。我想，它强大的性能，远远超出了普通驾驶者的驾驶技术。

其实，早在720S推出时，车神就看了关于它的各项测评，海外媒体的超高口碑也让车神一直梦想亲自试驾一番。

此次亲身领略后，车神才清楚高口碑背后的原因并只在性能，因为驾驶感受才是这台车真正的精髓所在。

比如刹车方面，720S?Spider的刹车脚感属于偏向赛车的风格，超长的刹车行程让它对坐姿有所要求，“你需要躺着开它，不然会很不适应”?迈凯伦教练这么说道。

不仅如此，这台车在方向盘以及车辆底盘都非常Sharp(敏感、锋利），这些都是车神从未在超跑上得到的感受。

举个对比吧，上一个月，车神在同样的道路上体验了一把同样来自英国的某超豪华GT车型，那台车动力同样非常强劲，但驾驶感受却非常惬意。

而这台迈凯伦720S?Spider显然完全不同，它速度飞快，电子系统同样非常先进。但它却有10年前超级跑车拳拳到肉的机械质感，你可以轻松感知到路面上的道路信息，清晰的了解车辆一点一滴的抓地力变化。这些都是宝藏一般的享受，在今天的超跑行业已经非常难以见到。

而这只是迈凯伦倾向公路驾驶的超级跑车，要知道，在这台车上面，还有迈凯伦765LT，迈凯伦塞纳等赛道版猛兽。难以想象它们将会带给驾驶者怎样的驾驶体验。

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一个美妙的试驾夜晚就这样结束了。说起与迈凯伦的缘分，第一次接触它时，是在19年推出的知名赛车游戏《极品飞车2》里，游戏中迈凯伦F1超级跑车强悍的性能让车神从此爱上这个品牌，爱上汽车。显然，此次试驾，更像是一次圆梦之旅，很难用简短的文字去表达对它的兴奋之情，希望未来还有机会，继续体验迈凯伦所带来的驾驶魅力。

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放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车

非常时期的安全防护，也让越来越多的网友萌生了买车的想法，毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动，了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奔驰GLC。

首先来看口碑表现，奔驰GLC凭借着后排空间大,加速强劲,内饰满意等优点，以4.4的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奔驰GLC将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.1L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使奔驰GLC的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奔驰GLC整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4764*1898*1642mm，结合23mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

据悉，奔驰GLC即将参加2020中国春季云车展，更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜！对奔驰GLC感兴趣的朋友，不要犹豫，点击进入2020中国春季云车展，轻松选车，畅享给力钜惠！

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关注！热销紧俏好车五菱宏光S3将在厦门迎来大促销

本期是宝马客《车主评车》的第55篇文章，迎来了540Li这台国内5系家族最强劲，最豪华的车型。TA有着直列六缸发动机的绵密和平顺，舒适的乘坐体验，但车主究竟因何而选择这样一台售价不菲，甚至当初可以买一台7系的540Li？原因其实很简单...

我是Yoson（江湖人称陈律师），来自四季繁花似锦、网红小资的美丽鹭岛——中国厦门。我是一名执业律师，在没做律师之前，对律师的外在印象就是标配西装领带、带着Thinkpad笔记本电脑，开着BMW。所以，在力所能及之时，买一台宝马车，是不忘初心、牢记情怀的必然选择。

2019款华晨宝马540Li行政版（G38国六）

购车时间：2018年12月2日

出厂日期：2019年1月12日

目前里程：25000公里

购车地点：福建省首家BMW旗舰体验中心——厦门星德宝

亮点配置：B58直列六缸3.0T发动机、自适应悬架（后轮空气悬挂，带与530Le共同独有的Adaptive、Comfort?Plus驾驶模式）、宝华韦健音响、增强型驾驶系统、星空天窗、四门两盖铝合金车身等。

购车价格：745381元落地价（含原厂个性化定制、液晶钥匙、购置税、保险费、上牌费、手续费、利息等费用）。

改装约10万元，包括：G12原厂电吸门模块、车漆与内饰保护膜、Alcantara翻毛星空顶、宝华韦健低音程序加电源改装、全车隔音、右防炫目后视镜、胎压监测、行车记录仪、脚垫等费用。

“作为绝版的车型，

540Li具情怀、带绝唱，从此在红尘中独走江湖...”

1、用车经历：

刚成为一名实习律师的时候，手提公文包，行走在厦门的大街小巷，屡屡被客户问到我今天怎么没开车。因此，有没有一台车和是不是一名优秀律师的关系似乎就这样体现了出来，虽然两者之间实际并无必然的联系。

所以，在还是一无所有的当时，七拼八凑买了人生的第一台车——北京现代悦动2010款豪华型（1.6L顶配）。在那个时候，自动挡带天窗，加装导航，让人都想躺在车里睡觉，从此不畏路上风寒、不须大汗淋漓地怀疑人生。但是，安全配置的各种缺失，例如没有车身稳定系统，在过后三年的一次事故中，换车成了新的选择。

于是，第二台车——一汽大众迈腾2013款尊贵型（2.0T次顶配）理所当然成为新的座驾。这台迈腾的改装费用超过了车身价（有车友称之为福建省的迈腾），以致于很多人看我换了第三台车的时候，首先问的是“你那台迈腾呢”，而不是想得到的配置它也几乎都有、集5系各种优点于一身的540Li。

新老交替，继往开来，与福建最“骚”的迈腾合影留念

2、为什么是540Li？

第三次换车的三个硬性指标：3.0T、抬头显示、空气悬架。大的范围看，只有BBA合适。但是，新老款A6L的内饰都不喜欢，E320的动力还不如迈腾，且无法接受各种简配。在豪华与运动以及配置等选择下，那就只剩下540Li了，何况还有上面说的情怀。

初见时虽然一路风尘，但遮挡不住你的美

要说动力，B58的发动机，沃德十佳常客，搭配ZF，秒杀这价位的全部车型。要说抬头显示，个人认为宝马说第二，没人可说第一。要说悬架，宝马底盘的功力毋庸置疑，较遗憾的只是标配后轮空气悬架，前轮是电磁悬架，不能调高低。

西装暴徒的实力见证

还有个经常被讨论的话题是为什么不买730Li？答案很简单，宁当鸡头，不做凤尾。唯有极致，方能独领风骚。其实更喜欢740Li顶配，相比较下，会更有高级感，但就差钱了。

后轮空气悬架，可主动调节软硬，自动调节高低

3、外观：

最喜欢的是双边单出并右带出气阀门的尾排，5系车型里唯一方口型排气管。无论是进口还是国产的车型，排气管都是梯形且都比较小。其实，本来想咬牙上A8L，毕竟优惠那么大，或者等A6L，但那排气总感觉与必选的3.0T动力不相匹配。

后LOGO下的镀铬饰条也是后装的，感觉比较协调

除此之外，个人认为E级外观不舒展，不如C级小巧，比不上S级大气。相对来说，5系虽然也号称小7，但感觉仍能浑然天成，自成一体。540Li虽然也是加长车型，但系同步开发，不存在臃肿、变扭或者刻意之感。唯一的不足，就是尾灯，不如奥迪，大灯虽然是勺子灯，但科技感、实用性也不如A6L的矩阵和E级的多几何。

就喜欢这独有的尾排，与B58动力相得益彰

4、内饰&配置：

可能因为职业缘故，还是最喜欢5系这种以驾驶者为中心的设计风格，大鸡腿排挡总给人驾驶的欲望和自信，触摸座椅按键可在导航主机上自动显示调节方向、电动后排座椅、电动后排遮阳帘、令人发指的四区空调与四座通风加热等各种人性化设计、配置都很走心。

导航主机镀铬框与山脊细纹形高级木饰带珠光饰条

遗憾的是，内饰风格上，如要Na真皮的，仅可选摩卡棕、黑色、象牙白三种。象牙白不耐脏，黑色又显沉闷，因此也只能选摩卡棕。为了与之更加匹配，我还选装山脊细纹形高级木饰带珠光的饰条，与标配的哑光饰条不同，亮面可贴保护膜。

最好用的抬头显示，没有之一

5、驾驶感受：

没有比较就没有伤害。关于宝马的动力、变速箱，用黄金组合和最强的词汇来形容并不为过。与之前改过动力、底盘的迈腾相比，那种差别仍然可以称为降维打击。

西装暴徒的实力见证

迈腾虽然动力也已达到280匹马力、440N·m扭矩，且改过底盘并改装DCC避震，但与540Li相比，540Li那种丝滑般柔顺却又随叫随到、特别人车合一的感觉，只能说用过的都说好。但是，与740Li尤其是高配的740Li相比，还是差点高级感。虽然与540Li相同的动力、变速箱，但740Li毕竟是D级车。

6、空间：

空间的话，5087mm的车长、3108mm的轴距，后排的宽敞舒适自不用强调说明了，但前排驾驶席的头部空间略有不足。我180cm的身高坐上去离顶棚仅剩下两三个手指头的距离，偶尔太高会触顶，当然这与我习惯高点坐姿也有关。尾箱空间也是相当足够了，特别是深度，可以放下不少大件物品。

7、保养、油耗：

购车时赠送了终身免机油包，目前小保养2次，用的都是0W30机油，每次补差价大概950元，都是常规保养，2万公里时也没更换火花塞等，这些都准备后期自行在外面找靠谱的商家更换。我几乎都在市区拥堵路线驾驶且比较暴力，截至25000公里时11.6的油耗。冬天大概10.8的油耗。

8、缺点：

缺点还是有的，但主要是一些小毛病，包括：

大灯开关按键下的抽屉盒损坏，已经索赔一次。

空调液晶屏似乎也有些裂缝，不过无伤大雅，快出保时再索赔。

后排虽然是电动，但可调节的幅度较小，因素更多些。

市面上少有的只配置后轮空气悬架，给这次换车留下了遗憾。

轮毂偏小。530Li运动版、540i的都是19寸轮毂，但级别最高或者价格更贵的540Li却仅标配18寸轮毂且不支持选装。可能有人会说19寸轮毂上安装的防爆胎容易鼓包，但实际上，经过众多车友的亲身实践，如果更换米其林PS4轮胎，不仅更软更安静，也不存在鼓包问题。此外，放眼世面上的3.0T车型，标配19寸轮毂也基本上是常规配置了。

轮毂实在偏小了，与3.0T动力不相匹配

9、总结：

540Li属于小众车型，是华晨宝马秀肌肉的杰作，但目前已经停产，其替换车型为530Li行政版。相比较之下，530Li是4缸，标配宝华韦健与数字胎压监测，取消前雾灯以及后排电动遮阳帘等，其他配置大体相同。因此，作为绝版的车型，540Li具情怀、带绝唱，从此在红尘中独走江湖。

但故事远未结束，车主后来还为这台540Li进行了一系列升级改装，包括车身、内饰、系统等等，改装费用约10万元，而下一篇文章将专门同各位车友分享540Li的改装历程，敬请期待！

编辑点评：

如果说宝马的操控与均衡吸引了人们，那么直列六缸的宝马就是会让人上瘾的魔物，每一脚油门下去，540Li仿佛有着源源不断的动力，让你每一次变线超车都信心十足。

但TA同样有着Na真皮，宝华韦健钻石环绕声音响，空气悬架这样独具豪华，惬意无比的配置，540Li是5系的精神象征，也是5系中的集大成者，这也与稍稍加价后能够入手的730Li，是截然不同的境界。

你的5系是哪一款车型？给你机会你会重新做选择吗？

如果你想买5系，你会选哪个车型？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

行情播报：奔驰E级将在厦门启动优惠新价格

很多消费者习惯在年底购置大件来“犒劳”自己一年的辛苦，买辆汽车就是很好的选择。此时呢厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——五菱汽车旗下的五菱宏光S3。

首先来看口碑表现，?五菱宏光S3凭借着性价比高,油耗低,舒适性不错等优点，以4.35的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，五菱宏光S3将动力充沛的1.5L?112马力?L4发动机和先进的6挡手动变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.5L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使五菱宏光S3的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。五菱宏光S3整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4655*1735*1790mm，结合2800mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之五菱宏光S3在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且五菱宏光S3即将重磅出击汽车之家倾力打造的12.12车市大集，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜！对五菱宏光S3感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

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用实力圈粉！车叔厦门试驾东风标致新408

非常时期的安全防护，也让越来越多的网友萌生了买车的想法，毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动，了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奔驰E级。

首先来看口碑表现，奔驰E级凭借着加速强劲,内饰给力,后排空间够用等优点，以4.55的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奔驰E级将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.2L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使奔驰E级的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奔驰E级整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为5065*1860*1484mm，结合3079mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

据悉，奔驰E级即将参加2020中国春季云车展，更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜！对奔驰E级感兴趣的朋友，不要犹豫，点击进入2020中国春季云车展，轻松选车，畅享给力钜惠！

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自从中国汽车市场开始由增量市场步入存量时代，市场竞争便开始日益加剧，每一个品牌要想扩张和崛起，就必须从对手手里虎口夺食。而纵观最激烈的10万级轿车市场，这样的厮杀更为一目了然。没有一款车型，不是带着打破市场旧局、立下新标杆的使命和决心而来。那么，都想当“标杆”，究竟谁说了算呢？这就要看消费市场的中流砥柱——如今的新生代。

现在的年轻人虽然购车预算有限，但是要求却不低。他们不仅希望自己的爱车在颜值上潮流时尚，还要求在智能、空间、配置、动力等方面都没有短板。所以想征服年轻人，一款家用轿车必须能够面面俱到，而新408就是这样的一款轿车，最近车叔对新408进行了试驾，感兴趣的朋友一起来看看它的表现吧。

此次试驾活动在厦门开启，是继新408首秀（6月8日）、下线（7月12日）、预售（7月27日）后的首场车辆动态体验活动。这座蕴藏着新鲜与古朴、时尚与精致的现代化都市，其浪漫文艺的市井文化与繁华的海滨城市形象交相辉映，新408的产品性格与之不谋而合。

法国人的浪漫在全世界都很出名，所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格。标致408自上市以来，凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可，而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计，也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。

换上新标识后的新408，呈现出一种新气象。相较于老车标，全新的狮标看起来更简单明了、更具现代气息，配合珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰等4款珠光漆，以及冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙等6款官方改色车膜，共有10种不同车身配色，每种颜色都有不同的美感和味道。

同时，全新的“狮魂美学”家族式设计语言带来了不错的颜值，前脸星动点阵式格栅非常抢眼，搭配标志性的狮眼LED大灯、獠牙形状的LED日行灯，非常有辨识度。车身侧面，腰线从车头贯穿至尾部，配合车门上提的筋线、17英寸钻石切割铝合金轮毂，提升了运动感。

车尾方面，除了全新狮标外，还在尾灯中央增加了黑色的装饰面板，营造出类似贯穿式尾灯的效果。标志性的狮爪式LED尾灯，视觉效果格外犀利。后备厢尾门用了类似小鸭尾式设计。仅从新408的外观设计来看，新车标+新造型确实带来了十足的新鲜感，更加符合当下年轻消费者的审美需求。

内饰方面，有两种风格可选，逐梦版是米色，进取版和追光版是黑色，从颜色上看便知前者主打26岁左右的年轻群体，后者则主打35岁左右的家庭群体。真皮多功能赛车式方向盘很好地提升了车内的运动感，再加上中控屏下标志性的钢琴式按键，整体运动、现代的气息也非常到位。

全系标配12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能触控屏是车内亮点，两款屏幕在布局上形成了高低、前后错落的视觉效果，科幻感非常突出。车机系统搭载了最新的Blue-i 3.0智能网联系统，除了拥有人性化智能语音交互外，还支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载、百度CarLife、华为HICAR手机互联及智能家居互联、维修保养功能等，全面满足了年轻消费者对车机互联功能的需求。

在实际的体验中，新408的智能语音交互的识别率比较高，只要说一句“你好，小狮子”就可以唤醒车机系统，然后只需动口不必动手，就可以完成播放音乐、导航、开空调、开车窗等车内各种功能，在行车过程中更安全、更方便。同时还可以自定义唤醒词，并支持免唤醒词交互，无需唤醒便能控制车辆的多媒体，用车的便捷性和趣味性都提升了不少。

用料方面，在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料。并用了大量泡沫隔音棉，和再生棉相比具有气味小、VOC低等优势，这种材质还有个优势，就是车内静谧性出奇的好。并配备了车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等配置，保障车内舒适性和操控便捷性。此外，像前排无钥匙进入、一键启动、自动双区空调、感应式雨刮、自动防眩目内后视镜、全车车窗一键升降等配置均有提供。

空间方面，其长宽高分别是4750/1820/1488 mm，轴距2730mm，与同级日产轩逸、大众朗逸、别克威朗、福特福克斯等车型相比，有着明显优势。超大尺寸带来了不错的乘坐体验，无论是前排还是后排空间都相当宽敞，座椅用了真皮的包裹，填充比较厚实，腰部和腿部支撑度也足够，前排座椅拥有电动8向调节功能，并且还提供了加热的配置。

后排提供空调出风口、USB接口、中央扶手、杯架，同时后排座椅还可支持4/6比例放倒。外观设计一向都是法系品牌的看家本领，而主打居家和可靠性则赋予了新408更多的人性化特点，这也让新408的卖点更加多元丰富。

动力方面，全系搭载1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱，这样的动力表现在同级车型中很有竞争力。

从实际驾驶感受而言，动力响应非常积极，只需要轻踩油门便可以感受到澎湃的动力输出，无论是中段加速还是高速路况超车，都有着不俗的爆发力。变速箱表现同样不错，在走走停停的拥堵道路下没有觉察到任何顿挫感，同时变速箱的升挡也很积极。

值得一提的是，得益于CLDR大师级底盘调校，整个底盘系统的表现足够扎实，对车身的支撑性不错，配合多功能赛车式方向盘，让驾驶者最大程度地享受到精准控制车身姿态所带来的快感，可以说这是在同级车中少有能体验到的。对于噪音的抑制也比较到位，尤其是对于高速行驶时的发动机噪音和风噪的抑制上做得很不错，即便是在比较嘈杂的环境中行车，坐在车内的乘客也可以轻松交谈。

车叔总结

通过一天的试驾发现全新又多元的新408，不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中，而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型，同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合，再加上全系标配的48项主流配置以及10.57-12.17万元的预售价，可以看出新408的满满诚意。在各方面产品力均有提升的情况下，让我们看到了新408重塑A级家轿市场的标杆实力，也看到了东风标致创新变革的勇气和成果，不负众望，实力派的新408来了。

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