厦门汽车之家购车节目_厦门汽车之家二手车
1.开什么车夜游厦门最快乐?当然是一台迈凯伦
2.行情播报:奔驰GLC将在厦门启动优惠新价格
3.放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车
4.关注!热销紧俏好车五菱宏光S3将在厦门迎来大促销
5.行情播报:奔驰E级将在厦门启动优惠新价格
6.用实力圈粉!车叔厦门试驾东风标致新408
天气逐渐转凉,但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战,厂商也会推出一些大动作:新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化,不过万变不离其宗,认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——荣威旗下的荣威RX5。
首先来看口碑表现,?荣威RX5凭借着油耗低,性价比不错,舒适性不错等优点,以4.59的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分,荣威RX5将动力充沛的1.5T?173马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.8L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使荣威RX5的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。荣威RX5整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4571*1855*1719mm,结合2708mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之荣威RX5在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且荣威RX5即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节,届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜!对荣威RX5感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
开什么车夜游厦门最快乐?当然是一台迈凯伦
天气逐渐转凉,但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战,厂商也会推出一些大动作:新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化,不过万变不离其宗,认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——荣威旗下的荣威i6。
首先来看口碑表现,?荣威i6凭借着油耗低,性价比不错,舒适性好等优点,以4.49的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分,荣威i6将动力充沛的1.6L?125马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:5.9L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使荣威i6的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。荣威i6整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4671*1835*1464mm,结合2715mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之荣威i6在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且荣威i6即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节,届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜!对荣威i6感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
行情播报:奔驰GLC将在厦门启动优惠新价格
这几天#秋天的第一杯奶茶#火爆全网,虽然一头雾水,但看到朋友圈各种聊天记录时,还是留下了单身狗的眼泪。
不过这一次车神并不想喝奶茶,理由很简单,因为我们试驾到了一台速度飞快的超级跑车,快到没有机会喝奶茶那种......
它,就是迈凯伦
◆?◆?◆?◆?◆
启程,在夜晚
9月26日至27日,,“迈驭无尽型格无界”?2020?McLaren?Drive?Experience,迈凯伦全国城市试驾厦门站正式落下帷幕,车神此次非常荣幸与众多宾客一起,受邀参加这场活动。
和以往的试驾不同,我们被分配到了最特别的夜晚场次,这也是车神第一次在晚上参加官方试驾活动。
此次活动,迈凯伦共准备了2款车型供来宾选择,分别是迈凯伦GT和?迈凯伦720S?Spider。
其中迈凯伦GT为首次加入试驾活动。这台超级跑车颠覆了消费者对传统超级跑车的认知。作为一款适合长途旅行的超级跑车,它的发动机和传统超级跑车一样安放在中后部,同时前后储物空间总容积达到了惊人的570升,胜过了不少家用轿车,可谓是超跑界的“空间魔术师”。
迈凯伦GT
不过,既然是夜晚场,那一台更合适夜晚兜风的超级跑车才是车神的选择,所以我们也毫不犹豫的选择试驾迈凯伦720S?Spider。
作为一款敞篷跑车,这台车可谓是地表性能最强悍的敞篷超跑之一。
有多强悍?
首先它动力强劲,它搭载的4.0升双涡轮增压发动机可以爆发出720马力,0-100公里加速时间仅为2.9秒,极速更是达到了340公里每小时。
迈凯伦V8双涡轮增压发动机
然后它很轻,这台车由碳纤维单体壳打造而来,重量仅有1332公斤。
而最重要的是,这台720S?Spider是同级唯一带有蝴蝶门的超级跑车,非常的拉风。
第一次试驾
出丑是必须的
超级跑车们有个共同的特点,它们不止速度惊人,在设计上也非常独特。想要在第一次开一款超跑不出丑并不容易,车神自然也不能幸免,就算查阅了大量资料,车神依然在一开始就无法找准720S的车门开关以及车内的座椅控制按钮。
另外,迈凯伦车型在换挡拨片、驾驶模式旋钮以及功能的控制上都与意大利品牌、德国品牌的超跑有所不同。比如换挡拨片上,意大利车型喜欢将拨片安装在转向柱上,左边降档、右边升档。
而迈凯伦的换挡拨片则安装在方向盘上。左右两侧都可以进行升降档操作。
720S系列提供两种仪表显示模式
通过一键翻转进行切换
很不幸,在上车调整完座椅后,此次的试驾依然在尴尬中开始。由于车神在使用720S?Spider底盘升降功能时,又误触发了车辆的限速按钮,发动机在30公里速度时就自动断油。这显然不是一个安全的情况,好在此次副驾的另一位嘉宾是一位真正的迈凯伦车主,在他的指导下,才及时避免了尴尬。
夜游鹭岛,开它真酷
解决了所有问题后,我们正式启程,此次我们的试驾时间约1个半小时,试驾车队在专业教练的带领下呈编队行驶。
凉爽的天气让我们第一时刻就打开了敞篷。720S?Spider相比非敞篷版的720S要贵上100万元左右,要感受巨大差价带来的魅力,入秋的夜晚绝对是再适合不过的环境。
如之前说的一样,720S?Spider有着无与伦比的性能表现,如果非要描述的话。我想,它强大的性能,远远超出了普通驾驶者的驾驶技术。
其实,早在720S推出时,车神就看了关于它的各项测评,海外媒体的超高口碑也让车神一直梦想亲自试驾一番。
此次亲身领略后,车神才清楚高口碑背后的原因并只在性能,因为驾驶感受才是这台车真正的精髓所在。
比如刹车方面,720S?Spider的刹车脚感属于偏向赛车的风格,超长的刹车行程让它对坐姿有所要求,“你需要躺着开它,不然会很不适应”?迈凯伦教练这么说道。
不仅如此,这台车在方向盘以及车辆底盘都非常Sharp(敏感、锋利),这些都是车神从未在超跑上得到的感受。
举个对比吧,上一个月,车神在同样的道路上体验了一把同样来自英国的某超豪华GT车型,那台车动力同样非常强劲,但驾驶感受却非常惬意。
而这台迈凯伦720S?Spider显然完全不同,它速度飞快,电子系统同样非常先进。但它却有10年前超级跑车拳拳到肉的机械质感,你可以轻松感知到路面上的道路信息,清晰的了解车辆一点一滴的抓地力变化。这些都是宝藏一般的享受,在今天的超跑行业已经非常难以见到。
而这只是迈凯伦倾向公路驾驶的超级跑车,要知道,在这台车上面,还有迈凯伦765LT,迈凯伦塞纳等赛道版猛兽。难以想象它们将会带给驾驶者怎样的驾驶体验。
◆?◆?◆?◆?◆
一个美妙的试驾夜晚就这样结束了。说起与迈凯伦的缘分,第一次接触它时,是在19年推出的知名赛车游戏《极品飞车2》里,游戏中迈凯伦F1超级跑车强悍的性能让车神从此爱上这个品牌,爱上汽车。显然,此次试驾,更像是一次圆梦之旅,很难用简短的文字去表达对它的兴奋之情,希望未来还有机会,继续体验迈凯伦所带来的驾驶魅力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车
非常时期的安全防护,也让越来越多的网友萌生了买车的想法,毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动,了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奔驰GLC。
首先来看口碑表现,奔驰GLC凭借着后排空间大,加速强劲,内饰满意等优点,以4.4的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分,奔驰GLC将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:8.1L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使奔驰GLC的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。奔驰GLC整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4764*1898*1642mm,结合23mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
据悉,奔驰GLC即将参加2020中国春季云车展,更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜!对奔驰GLC感兴趣的朋友,不要犹豫,点击进入2020中国春季云车展,轻松选车,畅享给力钜惠!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关注!热销紧俏好车五菱宏光S3将在厦门迎来大促销
本期是宝马客《车主评车》的第55篇文章,迎来了540Li这台国内5系家族最强劲,最豪华的车型。TA有着直列六缸发动机的绵密和平顺,舒适的乘坐体验,但车主究竟因何而选择这样一台售价不菲,甚至当初可以买一台7系的540Li?原因其实很简单...
——编者按我是Yoson(江湖人称陈律师),来自四季繁花似锦、网红小资的美丽鹭岛——中国厦门。我是一名执业律师,在没做律师之前,对律师的外在印象就是标配西装领带、带着Thinkpad笔记本电脑,开着BMW。所以,在力所能及之时,买一台宝马车,是不忘初心、牢记情怀的必然选择。
2019款华晨宝马540Li行政版(G38国六)
购车时间:2018年12月2日
出厂日期:2019年1月12日
目前里程:25000公里
购车地点:福建省首家BMW旗舰体验中心——厦门星德宝
亮点配置:B58直列六缸3.0T发动机、自适应悬架(后轮空气悬挂,带与530Le共同独有的Adaptive、Comfort?Plus驾驶模式)、宝华韦健音响、增强型驾驶系统、星空天窗、四门两盖铝合金车身等。
购车价格:745381元落地价(含原厂个性化定制、液晶钥匙、购置税、保险费、上牌费、手续费、利息等费用)。
改装约10万元,包括:G12原厂电吸门模块、车漆与内饰保护膜、Alcantara翻毛星空顶、宝华韦健低音程序加电源改装、全车隔音、右防炫目后视镜、胎压监测、行车记录仪、脚垫等费用。
文:Yoson“作为绝版的车型,
540Li具情怀、带绝唱,从此在红尘中独走江湖...”
1、用车经历:
刚成为一名实习律师的时候,手提公文包,行走在厦门的大街小巷,屡屡被客户问到我今天怎么没开车。因此,有没有一台车和是不是一名优秀律师的关系似乎就这样体现了出来,虽然两者之间实际并无必然的联系。
所以,在还是一无所有的当时,七拼八凑买了人生的第一台车——北京现代悦动2010款豪华型(1.6L顶配)。在那个时候,自动挡带天窗,加装导航,让人都想躺在车里睡觉,从此不畏路上风寒、不须大汗淋漓地怀疑人生。但是,安全配置的各种缺失,例如没有车身稳定系统,在过后三年的一次事故中,换车成了新的选择。
于是,第二台车——一汽大众迈腾2013款尊贵型(2.0T次顶配)理所当然成为新的座驾。这台迈腾的改装费用超过了车身价(有车友称之为福建省的迈腾),以致于很多人看我换了第三台车的时候,首先问的是“你那台迈腾呢”,而不是想得到的配置它也几乎都有、集5系各种优点于一身的540Li。
新老交替,继往开来,与福建最“骚”的迈腾合影留念
2、为什么是540Li?
第三次换车的三个硬性指标:3.0T、抬头显示、空气悬架。大的范围看,只有BBA合适。但是,新老款A6L的内饰都不喜欢,E320的动力还不如迈腾,且无法接受各种简配。在豪华与运动以及配置等选择下,那就只剩下540Li了,何况还有上面说的情怀。
初见时虽然一路风尘,但遮挡不住你的美
要说动力,B58的发动机,沃德十佳常客,搭配ZF,秒杀这价位的全部车型。要说抬头显示,个人认为宝马说第二,没人可说第一。要说悬架,宝马底盘的功力毋庸置疑,较遗憾的只是标配后轮空气悬架,前轮是电磁悬架,不能调高低。
西装暴徒的实力见证
还有个经常被讨论的话题是为什么不买730Li?答案很简单,宁当鸡头,不做凤尾。唯有极致,方能独领风骚。其实更喜欢740Li顶配,相比较下,会更有高级感,但就差钱了。
后轮空气悬架,可主动调节软硬,自动调节高低
3、外观:
最喜欢的是双边单出并右带出气阀门的尾排,5系车型里唯一方口型排气管。无论是进口还是国产的车型,排气管都是梯形且都比较小。其实,本来想咬牙上A8L,毕竟优惠那么大,或者等A6L,但那排气总感觉与必选的3.0T动力不相匹配。
后LOGO下的镀铬饰条也是后装的,感觉比较协调
除此之外,个人认为E级外观不舒展,不如C级小巧,比不上S级大气。相对来说,5系虽然也号称小7,但感觉仍能浑然天成,自成一体。540Li虽然也是加长车型,但系同步开发,不存在臃肿、变扭或者刻意之感。唯一的不足,就是尾灯,不如奥迪,大灯虽然是勺子灯,但科技感、实用性也不如A6L的矩阵和E级的多几何。
就喜欢这独有的尾排,与B58动力相得益彰
4、内饰&配置:
可能因为职业缘故,还是最喜欢5系这种以驾驶者为中心的设计风格,大鸡腿排挡总给人驾驶的欲望和自信,触摸座椅按键可在导航主机上自动显示调节方向、电动后排座椅、电动后排遮阳帘、令人发指的四区空调与四座通风加热等各种人性化设计、配置都很走心。
导航主机镀铬框与山脊细纹形高级木饰带珠光饰条
遗憾的是,内饰风格上,如要Na真皮的,仅可选摩卡棕、黑色、象牙白三种。象牙白不耐脏,黑色又显沉闷,因此也只能选摩卡棕。为了与之更加匹配,我还选装山脊细纹形高级木饰带珠光的饰条,与标配的哑光饰条不同,亮面可贴保护膜。
最好用的抬头显示,没有之一
5、驾驶感受:
没有比较就没有伤害。关于宝马的动力、变速箱,用黄金组合和最强的词汇来形容并不为过。与之前改过动力、底盘的迈腾相比,那种差别仍然可以称为降维打击。
西装暴徒的实力见证
迈腾虽然动力也已达到280匹马力、440N·m扭矩,且改过底盘并改装DCC避震,但与540Li相比,540Li那种丝滑般柔顺却又随叫随到、特别人车合一的感觉,只能说用过的都说好。但是,与740Li尤其是高配的740Li相比,还是差点高级感。虽然与540Li相同的动力、变速箱,但740Li毕竟是D级车。
6、空间:
空间的话,5087mm的车长、3108mm的轴距,后排的宽敞舒适自不用强调说明了,但前排驾驶席的头部空间略有不足。我180cm的身高坐上去离顶棚仅剩下两三个手指头的距离,偶尔太高会触顶,当然这与我习惯高点坐姿也有关。尾箱空间也是相当足够了,特别是深度,可以放下不少大件物品。
7、保养、油耗:
购车时赠送了终身免机油包,目前小保养2次,用的都是0W30机油,每次补差价大概950元,都是常规保养,2万公里时也没更换火花塞等,这些都准备后期自行在外面找靠谱的商家更换。我几乎都在市区拥堵路线驾驶且比较暴力,截至25000公里时11.6的油耗。冬天大概10.8的油耗。
8、缺点:
缺点还是有的,但主要是一些小毛病,包括:
大灯开关按键下的抽屉盒损坏,已经索赔一次。
空调液晶屏似乎也有些裂缝,不过无伤大雅,快出保时再索赔。
后排虽然是电动,但可调节的幅度较小,因素更多些。
市面上少有的只配置后轮空气悬架,给这次换车留下了遗憾。
轮毂偏小。530Li运动版、540i的都是19寸轮毂,但级别最高或者价格更贵的540Li却仅标配18寸轮毂且不支持选装。可能有人会说19寸轮毂上安装的防爆胎容易鼓包,但实际上,经过众多车友的亲身实践,如果更换米其林PS4轮胎,不仅更软更安静,也不存在鼓包问题。此外,放眼世面上的3.0T车型,标配19寸轮毂也基本上是常规配置了。
轮毂实在偏小了,与3.0T动力不相匹配
9、总结:
540Li属于小众车型,是华晨宝马秀肌肉的杰作,但目前已经停产,其替换车型为530Li行政版。相比较之下,530Li是4缸,标配宝华韦健与数字胎压监测,取消前雾灯以及后排电动遮阳帘等,其他配置大体相同。因此,作为绝版的车型,540Li具情怀、带绝唱,从此在红尘中独走江湖。
但故事远未结束,车主后来还为这台540Li进行了一系列升级改装,包括车身、内饰、系统等等,改装费用约10万元,而下一篇文章将专门同各位车友分享540Li的改装历程,敬请期待!
编辑点评:
如果说宝马的操控与均衡吸引了人们,那么直列六缸的宝马就是会让人上瘾的魔物,每一脚油门下去,540Li仿佛有着源源不断的动力,让你每一次变线超车都信心十足。
但TA同样有着Na真皮,宝华韦健钻石环绕声音响,空气悬架这样独具豪华,惬意无比的配置,540Li是5系的精神象征,也是5系中的集大成者,这也与稍稍加价后能够入手的730Li,是截然不同的境界。
你的5系是哪一款车型?给你机会你会重新做选择吗?
如果你想买5系,你会选哪个车型?
请留言?评论
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
行情播报:奔驰E级将在厦门启动优惠新价格
很多消费者习惯在年底购置大件来“犒劳”自己一年的辛苦,买辆汽车就是很好的选择。此时呢厂商也会推出一些大动作:新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化,不过万变不离其宗,认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——五菱汽车旗下的五菱宏光S3。
首先来看口碑表现,?五菱宏光S3凭借着性价比高,油耗低,舒适性不错等优点,以4.35的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分,五菱宏光S3将动力充沛的1.5L?112马力?L4发动机和先进的6挡手动变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:7.5L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使五菱宏光S3的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。五菱宏光S3整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4655*1735*1790mm,结合2800mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之五菱宏光S3在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且五菱宏光S3即将重磅出击汽车之家倾力打造的12.12车市大集,届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜!对五菱宏光S3感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
用实力圈粉!车叔厦门试驾东风标致新408
非常时期的安全防护,也让越来越多的网友萌生了买车的想法,毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动,了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奔驰E级。
首先来看口碑表现,奔驰E级凭借着加速强劲,内饰给力,后排空间够用等优点,以4.55的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分,奔驰E级将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:7.2L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使奔驰E级的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。奔驰E级整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为5065*1860*1484mm,结合3079mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
据悉,奔驰E级即将参加2020中国春季云车展,更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜!对奔驰E级感兴趣的朋友,不要犹豫,点击进入2020中国春季云车展,轻松选车,畅享给力钜惠!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
自从中国汽车市场开始由增量市场步入存量时代,市场竞争便开始日益加剧,每一个品牌要想扩张和崛起,就必须从对手手里虎口夺食。而纵观最激烈的10万级轿车市场,这样的厮杀更为一目了然。没有一款车型,不是带着打破市场旧局、立下新标杆的使命和决心而来。那么,都想当“标杆”,究竟谁说了算呢?这就要看消费市场的中流砥柱——如今的新生代。
现在的年轻人虽然购车预算有限,但是要求却不低。他们不仅希望自己的爱车在颜值上潮流时尚,还要求在智能、空间、配置、动力等方面都没有短板。所以想征服年轻人,一款家用轿车必须能够面面俱到,而新408就是这样的一款轿车,最近车叔对新408进行了试驾,感兴趣的朋友一起来看看它的表现吧。
此次试驾活动在厦门开启,是继新408首秀(6月8日)、下线(7月12日)、预售(7月27日)后的首场车辆动态体验活动。这座蕴藏着新鲜与古朴、时尚与精致的现代化都市,其浪漫文艺的市井文化与繁华的海滨城市形象交相辉映,新408的产品性格与之不谋而合。
法国人的浪漫在全世界都很出名,所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格。标致408自上市以来,凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可,而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计,也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。
换上新标识后的新408,呈现出一种新气象。相较于老车标,全新的狮标看起来更简单明了、更具现代气息,配合珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰等4款珠光漆,以及冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙等6款官方改色车膜,共有10种不同车身配色,每种颜色都有不同的美感和味道。
同时,全新的“狮魂美学”家族式设计语言带来了不错的颜值,前脸星动点阵式格栅非常抢眼,搭配标志性的狮眼LED大灯、獠牙形状的LED日行灯,非常有辨识度。车身侧面,腰线从车头贯穿至尾部,配合车门上提的筋线、17英寸钻石切割铝合金轮毂,提升了运动感。
车尾方面,除了全新狮标外,还在尾灯中央增加了黑色的装饰面板,营造出类似贯穿式尾灯的效果。标志性的狮爪式LED尾灯,视觉效果格外犀利。后备厢尾门用了类似小鸭尾式设计。仅从新408的外观设计来看,新车标+新造型确实带来了十足的新鲜感,更加符合当下年轻消费者的审美需求。
内饰方面,有两种风格可选,逐梦版是米色,进取版和追光版是黑色,从颜色上看便知前者主打26岁左右的年轻群体,后者则主打35岁左右的家庭群体。真皮多功能赛车式方向盘很好地提升了车内的运动感,再加上中控屏下标志性的钢琴式按键,整体运动、现代的气息也非常到位。
全系标配12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能触控屏是车内亮点,两款屏幕在布局上形成了高低、前后错落的视觉效果,科幻感非常突出。车机系统搭载了最新的Blue-i 3.0智能网联系统,除了拥有人性化智能语音交互外,还支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载、百度CarLife、华为HICAR手机互联及智能家居互联、维修保养功能等,全面满足了年轻消费者对车机互联功能的需求。
在实际的体验中,新408的智能语音交互的识别率比较高,只要说一句“你好,小狮子”就可以唤醒车机系统,然后只需动口不必动手,就可以完成播放音乐、导航、开空调、开车窗等车内各种功能,在行车过程中更安全、更方便。同时还可以自定义唤醒词,并支持免唤醒词交互,无需唤醒便能控制车辆的多媒体,用车的便捷性和趣味性都提升了不少。
用料方面,在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上,使用更符合人体健康的环保材料。并用了大量泡沫隔音棉,和再生棉相比具有气味小、VOC低等优势,这种材质还有个优势,就是车内静谧性出奇的好。并配备了车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等配置,保障车内舒适性和操控便捷性。此外,像前排无钥匙进入、一键启动、自动双区空调、感应式雨刮、自动防眩目内后视镜、全车车窗一键升降等配置均有提供。
空间方面,其长宽高分别是4750/1820/1488 mm,轴距2730mm,与同级日产轩逸、大众朗逸、别克威朗、福特福克斯等车型相比,有着明显优势。超大尺寸带来了不错的乘坐体验,无论是前排还是后排空间都相当宽敞,座椅用了真皮的包裹,填充比较厚实,腰部和腿部支撑度也足够,前排座椅拥有电动8向调节功能,并且还提供了加热的配置。
后排提供空调出风口、USB接口、中央扶手、杯架,同时后排座椅还可支持4/6比例放倒。外观设计一向都是法系品牌的看家本领,而主打居家和可靠性则赋予了新408更多的人性化特点,这也让新408的卖点更加多元丰富。
动力方面,全系搭载1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱,这样的动力表现在同级车型中很有竞争力。
从实际驾驶感受而言,动力响应非常积极,只需要轻踩油门便可以感受到澎湃的动力输出,无论是中段加速还是高速路况超车,都有着不俗的爆发力。变速箱表现同样不错,在走走停停的拥堵道路下没有觉察到任何顿挫感,同时变速箱的升挡也很积极。
值得一提的是,得益于CLDR大师级底盘调校,整个底盘系统的表现足够扎实,对车身的支撑性不错,配合多功能赛车式方向盘,让驾驶者最大程度地享受到精准控制车身姿态所带来的快感,可以说这是在同级车中少有能体验到的。对于噪音的抑制也比较到位,尤其是对于高速行驶时的发动机噪音和风噪的抑制上做得很不错,即便是在比较嘈杂的环境中行车,坐在车内的乘客也可以轻松交谈。
车叔总结
通过一天的试驾发现全新又多元的新408,不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中,而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型,同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合,再加上全系标配的48项主流配置以及10.57-12.17万元的预售价,可以看出新408的满满诚意。在各方面产品力均有提升的情况下,让我们看到了新408重塑A级家轿市场的标杆实力,也看到了东风标致创新变革的勇气和成果,不负众望,实力派的新408来了。
本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。