汽车换挡杆有几种,汽车换挡杆有几种模式

以下几种:

1、怀挡式换挡:把怀挡式换挡杆放到了与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置,且外形极为相似。将汽车变速杆放在了方向盘下方,因换挡时将变速杆往怀中拨,所以形象地称之为怀挡。

2、旋钮式换挡:旋钮式换挡其实是电子换挡杆的一种。

3、按钮式换挡:按钮式换挡将挡位改成电子按钮的形式精巧排布于中控台上。

4、旋钮换挡:旋钮换挡是在手动变速箱原有基础上进行改造,主要改变手动换挡操纵部分。

简介

现代汽车所用的发动机转速与转矩的变化范围有限,但是汽车的行驶条件变化很大,使得汽车对驱动力和车速的要求也在很大范围内变化。

比如,汽车起步时车速不需要太高,但是需要较大的驱动力;而在高速路上行驶时,驱动力不需要太大,却需要较高的车速。汽车的这种需求特点就与发动机的转速-转矩特性相矛盾,变速器恰恰可以解决这个矛盾。

汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆,是用在汽车变速器上的,主要作用是支持汽车换挡作用。

换挡杆是个杆件,常见的分为1|2档换挡杆,3|4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。

换挡杆设计形式有直排式换挡杆,直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁,按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。

扩展资料:

注意事项:

1、忌换挡低头看变速杆当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时,当需要换挡操纵变速杆时,可千万不要低头换挡。

2、忌减挡不轰空油驾车减挡:在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此为了充分保养好车,建议应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

3、忌长时间用低速挡行驶每个新车手开车时往往都是抵挡行驶,但从车辆性能保养上来说,长时间抵挡行驶会增加耗油量。所以一定要在开车中尽快将挡位提升到合适等级。

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