凯迪拉克xt5落地价30万_凯迪拉克xt5落地价30万

1.凯迪拉克XT5国六值不值得买？

2.想买辆30-40万的suv，有哪些值得推荐？

3.凯迪拉克XT5最新款落地价是多少钱？

4.凯迪拉克XT5新款多少钱能落地？凯迪拉克XT5购车价

5.凯迪拉克XT5新款落地价多少？

6.30万左右该怎么选？凯迪拉克XT5和发现运动版如何选择？

7.凯迪拉克控预算30万，别的牌子不考虑！XT5和CT5都能买，买谁？

事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,一般来说,这些车的水平都还可以。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩是350牛·米，电动机总扭矩50牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速210km/h，官方0-100km/h加速8.3s。

功能配置方面，凯迪拉克XT5配备并线辅助、胎压显示、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术、雨量感应式雨刷等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型为例,其官方指导价为372700元,据了解目前常州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12739元,购置税32982元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是420021元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT5国六值不值得买？

选车的过程没有太多的纠结。我一共有过两辆车，一辆是零九款的科鲁兹手动挡。另外一辆是2013款蒙迪欧豪华。开始只考虑轿车，日系和大众直接pass?没考虑过，就在宝马525和捷豹XFL之间纠结了好久，阴差阳错，有次闲来无事，车展到凯迪拉克逛了一圈一眼就看中XT5了，后来回到家里又做了很多的功课，对比了GlC和Q5,?奔驰的大标真香怎奈银子不够，四十万只能买个入门，260试驾了太烂了，太烂了，太烂了。奥迪Q5优惠也很大但是没试驾，只看了外观，觉得实在太差劲，特别?是那个尾灯，简直了汽配城风格。?说正题，二豪提车，没谈裸车，只谈了落地价，贷款32.3送6次保养（包括厂家送的两次），流媒体，玻璃贴膜，底盘装甲，车漆镀晶一次。另外，在此基础上通用集团VIP优惠1.73万，所以，这车总价30.5左右吧，通用VIP不是每个人都能拿的到，要在通用集团内有关系才行。?想要这个优惠的也可以来找我。但是前提是只能在大连的4S店提车。具体的私信我就行。?车提回来到现在一共跑了700km。出厂日期是十二月，优点就不用说了。我现在主要说一下车开到现在所遇到的问题。?1.冷车，低速，中速度，油门踏板共振。这个问题确实存在。但也不是那种接受不了的程度。如果我之前开科鲁兹直接换成凯迪拉克，我会认为这是一个正常的现象。但是如果从蒙迪欧换到凯迪拉克会让我觉得凯迪拉克一个超过30万的车，如此的行驶品质，确实有待提高。至少在行车震动这方面，凯迪拉克没有蒙迪欧做的好。这种感觉只有开过的，有对比的人才会知道。不过凯迪拉克的这种震动也在能接受的范围之内。只是稍微有点影响行车质感。好在整体行车质感还不错，瑕不掩瑜吧。?2.驾驶室门共振，好像里面有什么零件松了一样。这几天我准备去贴膜的时候，让4S帮我看一下。应该不是什么大问题。其他的异响暂时没有发现。?3.目前油耗显示11个左右。平均速度23.5。比我预期的要高一些，但是跟之前的蒙迪欧差不多可以接受。?4.车机系统需要升级的地方比较多。比如说，USB播放音乐的时候，没有单曲重复和随机播放。要知道零九年的科鲁兹都有这个功能。收音机界面，没有直接下一个台的选项。中控的旋钮和按键。一个是慢速寻找电台，一个是快速寻找电台，就不能增加一个一键换下一个台的功能吗，每次换台都得自己手去按，可能通用的设计师从来都不听收音机。。这真是一个脑残的设计。出去那边?5.后视镜折叠。左右两个后视镜折叠不同步。一个快一个慢。虽然不是什么大问题，但是说明厂家的设计人员对这一块儿并不用心?6.车开起来的静谧性不错，但是跟我之前的蒙迪欧还是有一点点差距。但总体上来说还算不错。比奔驰glc好上一个级别。?7.?中网，中网，中网。这是哪个脑残设计出来的?中网，我觉得这种点阵式的中网放在轿车上比较漂亮。也很犀利。但是XT5并不是低趴型的。所以从某个角度看起来前脸儿特别小气，不如老款，仅代表我自己的看法。?8.日行灯如果上下一起亮就更好了，现在白天的时候只有上面是亮的。?落锁的声音巨大，跟科鲁兹一个级别，很掉价，完全没有豪华感，很蒙迪欧比，差了太多。?9.车窗升降异响。上升的时候没有问题。下降的时候会嘎啦嘎啦的响。?接下来，车里面必备的几个装备准备年后搞，?1?底盘线路保护护板?2.?音响盖的hud显示?3.自动升窗器，后视镜折叠。?然后，这车就够用啦?目前只有这么多感受。下面上点儿图

侧脸

尾巴虚荣一把，自己贴了一个四驱字母，哈哈哈

晚上灯光还是很漂亮，豪华感，识别度特别高，远远的就看出来这货挺吓人

流媒体超级好用，安装之前我还会担心镜子比较小，液晶屏比较小，视角也会比较小。实际上，非常非常的好用，视角非常大。晚上也看得非常清楚。

目前油耗还是可以接受的

这个地方需要吐槽一下。，这么贵的车了，弄一个电子的不行吗？还没我原来的蒙迪欧好。

最后认证车主用

想买辆30-40万的suv，有哪些值得推荐？

2020年购买了一辆凯迪拉克XT5。作为豪华品牌车型，不知道的车主会觉得贵，其实不然。凯迪拉克XT5豪华版官方优惠达到近6万元，这款车的官方指导价为34.97万元。实际上裸车价不到29万，全价落地32万以内。你觉得不贵吗？让我们看看XT5车辆的竞争对手，奥迪Q5L，宝马X3，奔驰GLC系列。这些一线品牌的豪华车在国内都很受欢迎，但是车辆价格也比较贵，落地价格基本都在40万元以上，相比XT5还是挺贵的。DiracXT5凯迪拉克虽然是高端豪华品牌车辆，但在中国的知名度并不是很高，在中国乃至世界都只是二线品牌。近年来，随着美国汽车销量的持续下滑，凯迪拉克逐渐萧条。然而，为了提升凯迪拉克在中国汽车市场的地位，通用汽车对凯迪拉克车型进行了大幅优惠。XT5车辆官方指导价虽然是32.97~469.700，但是这款车的优惠高达6万元，所以吸引了部分车主购买。现在XT5的月销量基本在5000左右，2020年1-10月总销量将达到5万。XT5这个车，我觉得挺好的。现在买一辆大众途观L，顶配车辆差不多30万。如果买2.0T9AT动力系统的冠道，这款车落地价30万+。同样的价格，买一辆中高端配置的凯迪拉克。闻起来不香吗？车辆空间及内饰XT5的长宽高分别为4813x1903x1682mm，轴距为2857mm，这款车从内部尺寸来说非常宽敞，后排翘着二郎腿，忍不住想睡觉。车辆内饰方面，XT5一点都不小气。内饰层次感明显，提升了这款车的档次感。另外，仪表盘被大面积的真皮材质包围，手感非常细腻。即使在车辆门板的内衬位置，依然是麂皮材质。另外，与实木混搭，让整车看起来很优雅。反正豪车的氛围很浓。车辆外观为锐界XT5豪华版，前进气格栅设计相当耀眼，格子式进气格栅高贵华丽。凯迪拉克XT5整车的外观延续了其一贯的基因传承。车辆棱角分明，看起来很有侵略性，外部线条很有侵略性。很多人把它比作装甲车。XT的前大灯和尾灯，带有竖条，辨识度很高。XT5动力系统XT5匹配2.0T9AT动力系统，2.0T发动机扭矩350Nm，最大功率174kw，参数水平在同级车中处于中等位置。9AT变速器是通用自己研发的变速器，换挡平顺性高，升档积极。在这套动力系统的匹配下，XT5整车驾驶感还是很不错的。为了增强这款车的驾驶感，这套动力系统的匹配调教更加激进，发动机和变速器的响应性非常好。踩油门起步加速时，车辆瞬间有弹射感，超车加速时，变速器会主动降档。但这种设计使得车辆在城市道路上行驶时不敢过多踩油门，怕与其他车辆追尾。凯迪拉克车辆在质量和耐用性方面还是非常值得信赖的。毕竟凯迪拉克是通用汽车的杰出代表车型。以通用最稳定最高端的技术，车辆的使用寿命还是很值得称道的。特别是这款车刚性十足，底盘稳定。即使开了十年，车的稳定性还是一样。不知道XT5在你们眼里是什么样子的？洗浴中心专车？欢迎留下评论！

凯迪拉克XT5最新款落地价是多少钱？

今年10月份我姐结婚，要买辆陪嫁车，我陪着她真是逛遍了4s店和和车展，我感觉我都快成专家了哈哈哈，如果再找工作，我想去4s店哈哈哈哈。根据我们30-40万的预算，我们最后选出了5台车做最后的比较。

这几款车的空间很大，非常适合家庭用车。

推荐车型：652T两驱或者四驱尊贵版。

官方指导价：23.99-35.98万?

推荐理由：

这款车的性价比很高。当时上市的时候也是引起很多网友讨论的。这车配置高，价格还便宜。他优惠实在是大，还有四驱的版本比较不错呢。无论是行驶质感还是减震效果上都不错呢。隔音效果也不错呢。艾薇亚版本性价比更高。

四驱尊贵型配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。

推荐版本：240两驱智享版。370四驱尊享版。

官方指导价: 22.48-33.28万?

推荐理由：

号称“空间魔术师”的本田在车的空间上是利用淋漓尽致。比较推荐五座版本。因为空间真的很大很舒服。1.5TCVT组合。动力方面一般，但是开起来平顺还便宜，性价比不错的。2.0T版本的后劲比较大。

前脸呈现出炫酷的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。车尾给人一种十分炫酷的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

推荐车型：380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版

官方指导价：29.5--40.5万

推荐理由：

这车除了空间大，还是空间大。后排可以放平，放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。前脸给人一种非常大方的感觉，中网使用双幅式的设计，加上饰条，看起来较为稳重。

头灯呈现出立体的设计风格，造型倒是挺耐看的。同时，头灯标配LED远近光灯。该车前后轮胎规格均为255/55 R19，采用了豪华的五辐旋风式轮圈设计。车尾显得非常粗犷，并采用饰条修饰。尾灯呈现出精细的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

推荐车型：双擎2.5L两驱/四驱尊贵七座。

官方指导价：26.88-33.88万

推荐理由：

又是一台保值率高的神车，性价比很高的，销量也一直很高。稳定性表现不错的。空间还可以,后排放到也能睡觉。

超大的7座空间，满足了全家出行的所有乘坐需求，而且储物的空间也十分足够，这款车买来家用再合适不过了。另外车子的颜值也十分霸气，车子体型很大块，前脸是丰田汽车家族式的设计，大气的中网搭配这犀利的大灯，辨识度非常高，车身的肌肉线条很明显，无论是开着还是看着都十分的有安全感。

推荐车型：四驱风尚版/钛金版/运动版。

官方指导价：30.98-37.98万

推荐理由：

这个车油耗是个谜。不过开起来还是比较灵活的，底盘稳重扎实。操作感也不错的。车机功能用起来还是比较流畅的。比较推荐四驱。六座和七座比较推荐六座。因为空间会大会很舒服。

四驱钛金版作为全系的次顶配车型，价格也来到了35.98万元，相对于次低配来说，价格高出了3万元， 配置上它多了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、雪地模式、自动泊车入位、感应后备箱、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混合座椅、12扬声器B&O音响、7色氛围灯、自动防眩目内后视镜。

选车要根据自己的预算以及用途来确定，然后确定几个自己喜欢的品牌，最后才是细节的比较。

凯迪拉克XT5新款多少钱能落地？凯迪拉克XT5购车价

三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，其整车的产品品质也是消费者十分看重的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克XT52021款改款28T豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。

配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩是350牛·米，电动机总扭矩为50牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为210km/h，官方0-100km/h加速是8s。

再看下配置，凯迪拉克XT5配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。此外，这款车还配备了上坡辅助、电动后备厢、定速巡航等二十一项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，凯迪拉克XT52021款改款28T豪华型的官方指导价为352700元，目前上海市部分经销商有最高126900元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为225800元，购置税和车船税等必要花费21832元，再加上商业保险8494元，最终的全款落地价为256126元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT5新款落地价多少？

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者，通常来说，它们的水平都还不错。作为凯迪拉克旗下车型中的一份子，凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。

接下来看下配置，凯迪拉克XT5配备了并线辅助、前/后排头部气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、上坡辅助、主动闭合式进气格栅等二十一项舒适性配置。

价格方面，我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型为例，该车型的官方指导价为372700元，据了解，目前咸阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税32982元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为420271元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是111810元，月供金额为7998元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

30万左右该怎么选？凯迪拉克XT5和发现运动版如何选择？

三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，其品质如何也是消费者很看重的。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型，顺便再帮大家算一算它的落地价。

这款车车身尺寸为4813/1903/1682mm，轴距为2857mm，车侧呈现出流畅的设计风格，造型设计立体感十足，看上去充满了大气威武的感觉。

功能配置方面，凯迪拉克XT5配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了主动降噪、温度分区控制、车载空气净化器等二十一项舒适性配置。

动力方面，凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

来看看落地价，凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型的官方指导价为372700元，目前嘉兴市最高优惠幅度为50000元左右，所以这款车的终端价格为322700元，购置税和车船税等必要花费30408元，再加上商业保险11406元，最终的全款落地价为364514元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克控预算30万，别的牌子不考虑！XT5和CT5都能买，买谁？

不管屏幕前的你打算买什么车，如果你的购车预算达到了30万这个级别，要说不讲究点品牌，那是不太现实的。尤其是买SUV更是如此，市面上中型SUV不少，但能在品牌知名度上打动消费者的无非就那几款。

一、凯迪拉克XT5前脸呈现出硬朗的设计风格，同时点阵式中网辅以银色饰物，视觉效果很抢眼。发现运动版前脸给人一种十分魁梧的感觉，搭配多边形格栅，体现了自己的沉稳实用风格。

二、凯迪拉克XT5大灯看起来比较犀利，大灯组标配了LED光源，点亮后的效果还是挺好的。发现运动版大灯看上去深邃，远近光灯均标配了LED光源，视觉上有自己的特色，而且实用性有保障。

三、凯迪拉克XT5内饰给人一种十分庄重的感觉，中控台采用软性材质，搭配银色饰物，体现了自己的沉稳实用风格。发现运动版的内饰采用别出心裁的双色设计，营造出豪华感和科技感兼具的氛围，同时还带来了一定的家居气息。

四、两车方向盘均采用了真皮材质包裹。凯迪拉克XT5方向盘为四辐式，多功能按键的数量丰富，具有不错的实用性。发现运动版配备四辐式方向盘，多功能按键齐全实用，方便车主在驾驶时操作多媒体系统。

五、凯迪拉克XT5仪表盘造型别致，各种行车信息的显示也比较清晰，看起来精致典雅。发现运动版搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较别致，界面设计科技感十足，显示信息丰富。

六、两车座椅标配了仿皮材质。凯迪拉克XT5的座椅采用了黑色设计，舒适性尚可。发现运动版的座椅采用双色设计，搭配缝线的点缀，让座椅档次感十足。

七、凯迪拉克XT5后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，而且相对平整的地板也是它的一大优势。发现运动版后排空间宽敞，有效提升了用户的乘坐体验。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。

八、凯迪拉克XT5的后备箱常规容积为584L，放倒后排座椅后容积可扩展为1634L，足够宽敞，一家人日常使用或是自驾游都够用了。发现运动版的后备箱常规容积为780L，通过放倒后排座椅，容积可扩展到1574L，空间表现还是不错的，应急情况下搬些大物件也不在话下。

九、车长和轴距领先优势明显的凯迪拉克XT5拥有傲人的车身尺寸，看重空间的消费者显然会更喜欢。另外，凯迪拉克是国内的美式豪华品牌的代表之一，所以凯迪拉克XT5能在中型SUV市场上受欢迎几乎是显而易见的，在上海车展上收获了超高关注度也可以说明这一点。

十、发现运动版。作为声明显赫的路虎家族的入门级车型，发现运动版身上自然有着路虎家族的固有优势：从内到外的精致，强劲的动力以及完备的配置，再加上无比强大的品牌号召力。上面提到的每一项都找准了城市新中产的痛点，会在部分发达地区热卖也是板上钉钉的事情。

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

外形设计

外形层面，中期改款XT5大体延续了改款前的设计风格。颇具气势的外观营造出这个级别家庭用户最为看重的“大气”。引入了风尚版和运动版两套外观设计。车头，两套设计分别采用大尺寸金属点阵与黑色运动中网造型，下包围也通过不同色泽的饰条营造出明显的区别。而在车尾处，运动版车型采用了透明灯罩和熏黑灯组，整体风格更加年轻。推荐车款“2020款?28T?技术型”采用豪华版外形设计，满天星式镀铬前脸与红色尾灯的配搭，营造出足够鲜明的美式感豪华。

具体来说，全新CT5应用了全新进化的凯迪拉克钻石切割美学，整体具备凯迪拉克品牌一以贯之的视觉锐度，但不同形面之间的过渡相比ATS-L等“老款凯迪拉克”确实会圆滑自然许多。而颇具心机的运动式前进气格栅与尾箱翘臀上的尾翼设计也赋予了这款车一些可被视觉感知的运动。

内饰风格

整体而言，XT5的内饰依然具备相当的豪华风和精良感。大面积软质包裹和皮革缝线的配搭，成功营造出不错的档次感；自然融入内饰的中控大屏搭配对称式饰条颇具现代感。而就实用表现来说，它的储物空间不仅数量多，而且设计上也颇为讲究，许多储物格的开口都被足够得体地隐藏，让整套内饰更加浑然一体。

车机层面，推荐车款“2020款?28T?技术型”。虽是丐版，但也未曾缩减多少，搭载与高配车型一致的8英寸触控大屏。并支持USB/SD卡/type-C等多套音源输入，只是并未上身的原厂导航与路况信息显示，一定程度表明了它的低配身份。

系统方面，新款XT5支持OTA远程升级。界面相比前款更为直观醒目，逻辑贴合直觉。系统可通过NFC近场通讯一触连接两台蓝牙设备，并且终身每年赠送24G免费流量。整体而言，科技配置略超同级平均水准，足以满足所有家庭成员的需求。

就内饰风格来说，作为一款2019年上市的新车，CT5的内饰确实不算特别科幻，依旧保留有大量物理按键，中央触控大屏似乎只是这套内饰的一个“外设”，并未很自然融洽地融入进这套内饰整体风格之中。

而就车机系统来说，CT5的推荐车款搭载一达到1080P分辨率的10英寸触控大屏，内建苹果CarPlay/百度CarLife两套手机互联系统与带OTA在线升级功能的车联网系统。

值得一提的是，这款新车搭载通用汽车全新一代电子架构（云电子架构），可实现全车30多个模块的实时升级，从而让车主不用进入4S店，便能实现全车各部分升级。

空间及乘坐舒适性

接近全平的后排地板为XT5带来了充裕的乘坐空间，美式沙发一样的座椅带来了足够舒适的乘坐感受，材质层面，这款低配车型搭载有皮织物混搭座椅。后备厢常规容积584升，正常状态下就能容纳电视机、登机箱等大号物品。相对较低的地台高度，也为女主人的使用创造了方便。而放倒第二排座椅后的1634升超大容积，则为搬运更大号行李提供了充分的延展性。

具体来说，CT5的座椅坐上去相比耳熟能详的“ATS-L”明显要“柔和”许多。首先，CT5的座椅相比ATS-L明显宽大了那么许多，既能够较好地贴合驾乘者的身形，同时坐姿也放松了许多。其次，CT5的座椅填充物相比ATS-L也明显柔软舒适了许多。

空间层面，2924cm的车长与2747mm的较长轴距，确实给CT5带来相当不错的建筑及实用面积。就实际体验来说，身高正常的成年男性能够在CT5的前排获得超过一拳的头部空间与足称开阔的驾驶视野。来到后排，CT5的腿部空间足够充裕，较长的椅垫也能给乘坐者相当不错的身体承托，只是运动外形带来的下落式车顶流线很大程度压缩了后座头部空间，并且基于后驱车的特质，CT5的后排中央凸起也确实有些显眼。

动力及驾驶感受

动力系统是XT5这次中期改款最重要的变化之一。新款XT5换用了带闭缸技术的2.0T发动机，峰值扭矩区间由前款28T发动机的3000-4300转/分优化到1500-4000转/分，油耗水平也有所降低。

就动力绝对值来说，28T车型的最大功率输出从之前的269马力调低至241马力。不过相比同级产品普遍低于200马力的入门动力水平，新款XT5仍然保持了一定的动力优势和动力/价格比优势。

操控层面，XT5有着偏向家用的舒适取向，但这种舒适，却也并非全然不顾的柔软。XT5的底盘厚实，富有隔绝感，能够高效打理好各种震动颠簸，也能在变道、过弯时提供还算得体的支撑。转向手感轻盈，却也有着相对精准的指向，能够让驾驶者舒舒服服地把车开快。全系标配的主动降噪功能，则进一步优化了车内的静音表现。整体而言，这是同级中那辆特别注重舒适性的豪华SUV。

体来说，CT5依然保留有相当优渥的动力及操控水准。动力层面，CT5搭载一款最大功率241马力的可变缸2.0T涡轮增压发动机，匹配一台10AT自动变速箱。就动力绝对值来说，CT5的动力虽从之前ATS-L车型的269马力调低至241马力。不过相比同级产品普遍低于200马力的入门动力水平，仍具备相当不错的优势。就实际动力表现来说，CT5全系支持运动、标准、雪地三种驾驶模式切换，标准模式下的CT5就是一款纯粹亲和的家用车，动力输出舒缓，油门踏板响应也很不算敏感，基于10AT变速箱的基础架构，整体转速能够被压制在一个相当经济的数值。

而运动模式下的CT5则具备相当强的跃跃欲试，发动机对油门踏板响应十分敏感。变速箱也成为了十足的“低档位钉子户”，倾向将发动机转速保持在相当高位置上。

操控层面，CT5的底盘保持了之前ATS-L的那种较为强硬的支撑，激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态，路面隔离感相比ATS-L车型虽有所升级，但仍旧十分鲜明，方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。推荐车款虽不具备高配车型上LSD等利器加持，但也具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的重量感，能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。

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