特斯拉改款的最新消息2019,特斯拉modely改款最新消息
1.马斯克:特斯拉Model 3/Y换代产品尺寸更小,新平台成本降50%
2.特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市
3.2022特斯拉y为什么要改款
2022款特斯拉model y配置能升级到L5。2022年新版的2款车型将采用全新的AMDMCU,电池配备的是低压15.5V锂电池,后门还配置了双层玻璃,隔音效果更佳,同时增加座舱检测雷达 ModelY,全新的车型还新增了超级喇叭,也就是喇叭+扬声器+警报器三合一ModelY,座舱红外摄像头、挡风玻璃,而且ModelY车型还增加了性能版车型刹车。
特斯拉modely功能
在加热功能方面,除了以前的座椅加热和方向盘加热,它增加了一个加热雨刷的功能,这个功能主要是防止雪天时雨刷被冻住,算是一个人性化的贴心小配置,并且在电瓶方面它也做了减重处理。
马斯克:特斯拉Model 3/Y换代产品尺寸更小,新平台成本降50%
分别在6月、7月以及10月进行了小改款。
不仅电动机的最大功率有所提升,续航也达到了660公里(1月、6月、7月版本均为594公里)。
modely一般指特斯拉ModelY。特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。
特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市
易车讯 北京时间10月20日,特斯拉公布2022财年第三季度财报,在财报发布后,特斯拉首席执行官埃隆?马斯克等公司高管出席财报电话会议。马斯克表示,旗下Model 3和Model Y的新一代产品尺寸会更小,并且成本将会是现有平台的50%,同时产量会超越其他特斯拉车型的总和。
马斯克还表示,预计FSD系统年内将在北美地区进行大规模发布,根据特斯拉的数据,用户驾驶特斯拉时使用FSD要比不使用时更安全。
关于Semi的交付问题,马斯克表示可能在12月1日左右交付,其目标是在北美生产5万辆Semi,且不会牺牲任何载货能力,满载下的续航里程将达到约800公里,也并不需要氢。
特斯拉2022年第三季度财报显示,特斯拉现金及有价证券增长了22亿美元,达到211亿美元;GAAP营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%,第三季度GAAP净利润为33亿美元。第三季度储能业务装机量达到2.1千兆瓦时的新纪录,开始向更加平稳的交付和生产结构过渡。
由于第三季度营收不及预期,因此特斯拉董事会已经讨论了50亿美元至100亿美元的回购计划,并且马斯克还制定了一个新目标,就是市值超越苹果和石油巨头沙特阿美的总和,也就是达到5.3万亿美元,而当前特斯拉市值仅有7000亿美元。
根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉中国在同级别竞品中排名第2,日均关注度16.05万。如需更多数据,请到易车App查看。
2022特斯拉y为什么要改款
易车讯 1月6日,特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市,而Model 3和Model Y价格调整。
新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中,新款Model S售78.99-100.99万;新款Model X售87.99-103.99万。
Model 3价格调整,售价下探至22.99万元,而Model Y入门车型价格调整至25.99万起。
Model 3
售价调整后,Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元,此前售价26.59万元,降价3.6万元;Model 3高性能版售价32.99万,此前售价34.99万元,降价2万元。
Model Y
Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元,此前售价28.89万元,降价2.9万元;Model Y长续航版售价降低至30.99万元,此前售价35.79万元,降价4.8万元;Model Y高性能版售价降低至35.99万元,此前售价39.79万元,降价3.8万元。
新款Model S
新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。
新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒,极速可达322公里/小时,续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里,破百时间也只需3.2秒。
新款Model X
新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起,新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起,与新款Model S一样,Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。
动力部分,新款Model X Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力,官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒,续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里,破百时间也只需3.9秒。
原2023年Q1限时优惠和补贴活动终止
最后,特斯拉官方还发布声明表示,因推出新政策,原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止,2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价,不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响,可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。
陶琳回应此次调价
对此次降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示:特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。
日本地区也降价
1月6日,日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格,Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元(约合30.48万人民币)下调至536.9万日元(约合27.44万人民币)。
而Model Y性能版从833.3万日元(约合42.61万人民币)调整至750.9万日元(约合38.39万人民币),价格将减少82.4万日元(约合4.21万人民币)。
易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!
主要原因是因为2022年国家补贴预估额调整所致。国家新能源汽车补贴政策购置税可能会发生变化,特斯拉销售告知我们ModelY入门版车型购车成本大概率会因为购置税补贴政策的变化而增加。
特斯拉特点
不仅通过持续迭代的产品力证明驾乘实力,其也在购车用车成本车辆驾乘安全,以及周到便捷的服务体系等维度,进一步推动消费者对电动汽车形成正面认知,促进新能源市场普及渗透。特斯拉售后服务可以线上完成预约,大大提高便利性。
特斯拉售后服务可以线上完成预约大大提高便利性。基于直营模式特斯拉维保价格非常透明,且在全国所有特斯拉门店均保持统一,比传统豪华车4S店更加公正。实际维保费用根据具体情况略有波动,但整体而言特斯拉车辆维保成本远低于传统燃油车。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。