汽车质量管控工作总结_汽车质量管控

2024-05-23 03:02:23

汽车质量管控工作总结_汽车质量管控

怎么通过正规的质量管理方法改进质量

最基本是按照ISO9001质量管理体系标准的要求，编制质量管理制度，按制度执行。

对产品质量的薄弱环节，分析原因，并采取相应的改进措施。

按措施实施，并检查措施的有效性。

PDCA循环，持续改进。

一个新工厂的质量管理和质量改善。

以下思路供参考，可结合新工厂的实际状况人员素质及领导者的意识等适当处理：

1、不良品的质量成本损失与个人的收入挂钩，由责任人承担一定比例，引起领导重视及员工的关注；

2、提出现有不良品的主要问题表现，并分析说明其原因，如何避免，让大家明白工资收入是可以提高的，获得大家的支持；

3、建立相应的控制要求与管理制度，明确责任人，配置必要的资源，如监测设备与方法，进行必要的培训，让大家知道如何改进；

4、不断检查、公告、分析原因、宣传质量收益，在坚持考核的前提下不断表扬工作改进者，强化质量带来的好处；

5、以上结果有效后，动员领导引入质量管理体系，进行系统性管理，综合提升能力。

欢迎交流。

如何实现质量管理持续改进

转载以下资料供参考

质量管理PDCA改进

PDCA循环又叫质量环，是管理学中的一个通用模型，最早由休哈特于1930年构想，后来被美国质量管理专家戴明博士在1950年再度挖掘出来，并加以广泛宣传和运用于持续改善产品质量的过程。

PDCA是英语单词Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Adjust(修正、校准)的第一个字母，PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理，并且循环不止地进行下去的科学程序。

1、P (plan) 计划，包括方针和目标的确定，以及活动规划的制定。

2、D (Do) 执行，根据已知的信息，设计具体的方法、方案和计划布局；再根据设计和布局，进行具体运作，实现计划中的内容。

3、C (check) 检查，总结执行计划的结果，分清哪些对了，哪些错了，明确效果，找出问题。

4、A (adjust)修正，对检查的结果进行处理，对成功的经验加以肯定，并予以标准化；对于失败的教训也要总结，引起重视。对于没有解决的问题，应提交给下一个PDCA循环中去解决。

以上四个过程不是运行一次就结束，而是周而复始的进行，一个循环完了，解决一些问题，未解决的问题进入下一个循环，这样阶梯式上升的。

PDCA循环是全面质量管理所应遵循的科学程序。全面质量管理活动的全部过程，就是质量计划的制订和组织实现的过程，这个过程就是按照PDCA循环，不停顿地周而复始地运转的。PDCA循环不仅在质量管理体系中运用，也适用于一切循序渐进的管理工作。

如何改进车间质量管理

车间质量管理无非以下几个方面：

作业标准化

关键指标的控制

人员的培训

持续的audit

不断的改善

如何实现质量管理持续改进

仅供参考

改进是指为改善产品的特征及特性和或提高用于设计、生产和交付产品的过程的有效性和效率所开展的活动；持续改进是增强满足要求的能力的循环活动。持续改进的对象是质量管理体系。制定改进目标和寻求改进机会的过程是一个持续过程。该过程使用审核发现和审核结论、数据分析、管理评审、或其他方法，其结果导致纠正措施或预防措施。

一、持续改进的目的

持续改进质量管理体系的目的是为了提高组织质量管理体系的有效性和效率，实现质量方针和质量目标，增加顾客和其他相关方满意的机会。企业要根据环境的变化调整企业的质量方针和质量目标，建立持续改进的机制。最高管理者应对持续改进做出承诺，全体员工要积极参与持续改进的活动。

二、持续改进的现状：

三鹿事件、毒胶囊事件让我们不难想到这些企业没有抓质量吗？它一定少不了质量管理系统，同时，还会有各种经质量部门认证的“合格”后颁发的一系列证书。那么，在质量体系运行中是否有效运行？难道没有持续改进吗？……

目前许多企业多数没有建立持续改进的机制，他们对持续改进的认识仍停留在表层，遇事处事，当出现不合格产品产生退货时，质量管理部门没有对产品缺陷进行分析，售后服务也没有对服务过程进行反馈，整个质量管理体系孤立运行。因此，对不符合问题原因的识别很关键，作为持续改进过程的输入，它的准确与否，直接影响到持续改进的效果。在企业的质量管理体系中，识别不符合的原因活动有多种，通常采用的一致改进的方法是：基于企业的质量方针、质量目标，通过内部审核和管理评审评价企业的质量管理体系存在的不合格，当然也可以通过数据分析方法，提供质量管理体系、过程、产品的各种有价值的信息，最终导致采取纠正措施、预防措施而达到持续改进的目的。在企业范围内理解并掌握这种一致的改进的方法，可以快捷有效地实施持续改进活动，取得预期的效果。

企业在持续改进过程中存在的问题：

1.持续改进的主动性不够

企业为满足“审核要求”而采取的一些纠正措施或预防措施，多数情况只停留在问题的表层面上，局限在针对审核中已出现的问题，就事论事地解决问题。认为自己已达到了很好的水平，不是主动地“出击”找自身存在的问题，而是等著别人来查找问题，企业还能谈持续改进吗？

2.领导重视不够

领导是一个组织方针和目标的制定者，是任务分工的策划者和资源的分配者，领导的承诺和积极参与，对建立并保持一个有效的质量体系并使相关方获益是必不可少的。有些企业领导并没有意识到质量体系对企业质量管理水平的重要意义，只是因顾客的要求而进行质量体系认证，其心态仅停留在为了拿到一张证书，那么，企业肯定会陷入两套体系的困境中。

3.体系文件的适宜性差

部分企业的体系文件操作性不强，作业文件更新滞后。有的企业无视设备更新、人员变化和顾客提出的新要求，认为作业文件可有可无，原来的作业文件不能够及时更新，仍按惯例操作，我行我素，出现问题，悔之莫及。

4.员工培训实践效果差

培训实践效果分三方面，一是为了完成年度员工培训计划，编制的培训内容不全面，缺乏针对性，流于形式，走过场，对企业的发展毫无促进效果，二是培训照本宣科，无实战效果，训而无用，不能将所学用于实践中，培训后，依然是“原来该怎么干现在还是怎么干”三是培训对象脱层，不重视，如参加标准培训的管理层人员不参加，认为那是操作人员的事情，到实际生产中出现管理与操作不一致，面对问题说不清。

5.内审员素质需进一步提高

企业在审核中，审核员对审核的内容只是看到一些表面的东西，就认为企业的体系运行符合要求，不能够继续往下查；在现场审核，缺乏观察和思考，......

质量提升靠管理，我是反方改怎样辩论

那你就提出反例，

证明质量提升不仅靠管理，更重要的是靠技术，工艺。

如果不掌握技术、工艺，管理再严格，也没有用。

想在一家工厂里搞点改革，是关于生产质量和人员管理的，不知道从什么方面入手，想知道有没有什么好的办法

不管你做什么产品，都应按照按这样的要求进行：

1、先进行PDCA循环，理清思路，做好计划，再执行，再进行检查改善，再执行；

2、为了使公司产品打入国际市场，应遵循国际化标准进行，不管是产品工艺标准，质量检查标准，公司管理标准；

3、建议尽快推行质量管理体系管理，全厂一盘棋，统一按文件执行，按行动改善文件，再按改善后的文件再去执行；如果是汽车行业，则进行TS16949质量管理体系，并严格按照管理标准进行；

4、再建议选择引入合适的顾问公司，对你们厂的实际情况进行咨询、诊断，给出有建设性的提议来；

5、可以借鉴国内外同行或管理卓越的公司的经验，看看别人是如何管理的；

6、推行过程中，难以避免的有这样那样的问题，参考国内外做得好的公司的管理方法借鉴。

在现场生产事后控制过程中，如何完善现场品质精益生产改善管理

在生产过程中，企业只有建立完善的精益生产生产品质管理体系，才能够确保产品的品质，减少不良品的浪费。在现场品质精益改善管理过程中，现场管理者必须努力提高员工的品质意识。

在传统管理模式中，企业的产品品质，通常采取事后控制的方式来进行控制，即由产品的专职品质检验人员，在产品的各生产工序进行产品检验，或以这种检验手段为主的管理方法。产品进入市场后，一旦出现品质问题，厂方处理事故通常会采用召开“品质事故现场会”的做法，让全体员工从中吸取教训，并通过扣发奖金的方式，追究对事故负有直接责任者及负有领导责任的负责人的过失。

一、将品质与绩效挂钩

许多现场生产人员总觉得品质是品管部门的事，好像与自己没有关系，其实，品质是制造出来的。为了让现场的生产人员真正地把品质放在心上，企业有必要将品质与绩效挂钩，通俗地讲，就是将其工资与品质挂钩。品质高，工资收入也相应会高；品质低，则收入也会降低。而要做到这一点，企业就必须事先制定品质奖惩制度，并让所有员工都了解。奖惩制度可通过会议传达、板报张贴等方式告之让员工，让他们知道什么事情怎么做，标准是怎样的，如果没达到标准会有哪些后果等。

二、事后控制的危害

单纯事后控制存在严重的危害，主要有以下几个方面。

1、缺乏过程控制，导致生产下游环节无法及时向上游环节反馈整改意见。

2、上游环节间缺乏详细的标准，容易造成各部门间互相扯皮的现象，这不但影响凝聚力，还大大降低了生产效率。

3、员工的品质意识和警惕性会下降，从而导致品质事故频发。

4、严重的品质事故不但会影响企业信誉，还会给企业造成严重经济损失。

事后控制也是控制的一种方法，在生产流程上进行最后把关，以防不合格品被误判为合格；做好事后控制工作，就能最终确保工程质量。但有的甲方由于缺乏系统观念，一味强调事前、事中控制，极力反对事后控制，监理人员若是事后控制，就认为监理工作不到位，这是很不对的。相反，有的工序活动事前、事中还不能完全控制其质量，非等产品成型才能最终判断质量好坏；因此从控制的过程看，应把三种方法联合起来运用，才能最终确定生产产品质量。

如何更高效合理管控结构成本和图纸质量提出改进意见

谈谈机械制图啊,

首先, 看图面布局, 正视, 俯视, 侧视是否齐全. 尺寸公差标识是否齐全正确.

其次, 如果手工作图, 要检查线体是否得当, 粗细是否均匀. 图面是否整洁. 签名是否完整.

然后, 看图本身是否符合设计要求:

功能是否能实现, 结构是否合理, 是否可装配;

最后, 看图纸的加工精度和成本;

汽车制造与试验技术专业主要学习汽车构造与设计、汽车制造工艺与设备、汽车试验技术与评价、汽车质量控制与管理。

一、汽车构造与设计

汽车制造与试验技术专业首先需要深入学习汽车构造与设计。这包括汽车的基本组成，如发动机、底盘、车身、电气设备等，以及各个部分的详细设计和工作原理。

学生需要了解汽车的结构、材料、制造工艺以及设计理念，为后续的学习和实践打下坚实的基础。

二、汽车制造工艺与设备