1.首选长续航双电机入门版 阿维塔11购车手册

2.华为高端SUV正式亮相!3秒破百,可续航700km,阿维塔11能火吗?-

阿维塔e11外观谍照_阿维塔11是哪个公司的产品

2022年8月8日,阿维塔11正式上市,定位于中大型纯电动智能SUV,除了作为限量特别版的011车型,在售的三款车的指导价为34.99-40.99万元,业界巨头联合造车,来头自是不小,当真有着过硬的实力吗?

简单聊一聊阿维塔这个新锐品牌,它是由华为、宁德时代、长安共同组建的造车新势力,而阿维塔11是旗下的首款车型。华为咱们都很熟悉了,5G通信界和手机领域的超级大佬,宁德时代则持有着相当出色的电池技术,国内的一众新能源汽车都在使用它制造的电池,而长安作为自主品牌中的佼佼者,自然也不是善茬。这般王炸的组合,定然会让人心生期待,而阿维塔11又是一款什么样的产品呢?

新车的外观较为简洁,前脸也充满着未来感,在某个角度看上去也特别凌厉,刀锋状的LED大灯十分吸睛,整体的线条也处处体现出刀锋般的感觉,延伸到尾部溜背式的性感翘臀,以及瀑布式的后挡风玻璃,感觉上不像是传统SUV,仿佛是开辟了一种全新的设计语言,令人在感官上觉得耳目一新。

无框车门加内嵌式门把手的设计,已然是许多新能源车型的标配,车身周遭也布置了包括激光、超声波、毫米波雷达等在内的诸多传感器,科技性也是直接拉满了。

内饰采用了环抱式设计,由一条氛围灯带贯穿整个中控,上下分层式的设计也显得立体且有层次,氛围灯可以随着音乐进行的变化,也能对用户的语音控制产生相应的动作,还搭载了香氛系统,娱乐性也挺不错。其搭载了15.6英寸的中控屏幕,以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏和主驾驶全液晶仪表盘,车机全面使用了HarmonyOS系统,支持5G通信、情绪识别、手势控制等多项功能,科技性毋庸置疑。

车内搭载了运动型座椅,使用了5座的布局,并提供了4座VIP豪华座椅的选装,座椅采用了NAPPA真皮进行包裹,整体缝线采用了不完全对称的设计,观感也十分吸睛,车顶采用了不可开启的全景天窗设计,前排采用分段式玻璃,后排搭载全景玻璃,抬头就能看到天空的感觉也确实不错。

阿维塔11全系搭载了华为的DriveONE双电机四驱系统,最大输出功率425千瓦,最大扭矩为650牛·米,零百公里加速为3.98秒,最高车速为200km/h,采用了前双叉臂+后五连杆的悬架设计,操控方面的水准势必不俗。搭载了宁德时代三元锂电池包供能,容量分别为90.38kWh和116.79kWh,CLTC纯电续航555km和680km,配合750V高压电平台,在使用快充的条件下,分别耗费0.25小时和0.42小时,就能充满80%的电量。

车型推荐

1、34.99万的长续航双电机版

该车型在自动开合车门、真皮方向盘/座椅和主动降噪、座椅通风和按摩,这些配置上有所缺失以外,动力总成与其他车型几乎毫无变化,而555公里的续航里程和36.99万元的长续航双电机奢享版毫无差别,只是在舒适度的层面上有所欠佳,选装上述的这些舒适性配置,还需要额外支付3.5万元,已然超过了长续航双电机奢享版的指导价,用户大可以直接选择36.99万元的车型,不是很推荐购买这款入门本车型。

2、36.99万的长续航双电机奢享版

该车型比长续航双电机版在售价上多了2万元,配置上也多出了自动开合车门、真皮方向盘/座椅、主动降噪、座椅通风和按摩,如果你对555公里的续航里程并不存在焦虑,综合来看,它是在售的三款车型里性价比最高的,一些舒适性配置都有搭载,你也可以额外花4万元选装VIP四座尊享包,进一步提升豪华感。

3、40.99万的超长续航双电机奢享版

这款车型,除了续航从555公里提升至680公里,轮圈从21寸是上升至22寸之外,和长续航双电机奢享版并没有什么差别,由于续航里程增加,电池容量也变大了,变相增加了充电所需的时间,大轮圈也增加了电耗,无疑也是一把双刃剑。如果不是有实际续航焦虑的话,性价比也不是很高,推荐给有实际续航需求的用户购买,普通用户省下4万块钱,去选择长续航双电机奢享版就已经很香了。

综合来看,比较推荐用户购买指导价为36.99万的长续航双电机奢享版,555公里的续航里程已然足够,想要额外花4万选装VIP四座尊享包也是一个不错的选择,性价比最高。

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首选长续航双电机入门版 阿维塔11购车手册

引言:随着社会生活水平的不断提高,越来越多的人们对于汽车提出了更高的要求。为了满足消费者的消费需求,汽车公司不仅进行了相关的创新,而且还进行了相关的合作。关注社会时事的网友们可能注意到了这样一则新闻,由华为、长安汽车、宁德时代三巨头合作的阿维塔11正式上市。这则新闻一经发布,就引起了很多喜欢汽车的网友们的关注和对阿维塔11的讨论。

根据相关媒体的报道,阿维塔11是新车的联合命名,是指三款车型。根据相关信息来看,阿维塔11的官方最低售价是34.99万元,官方最高售价是40.99万元。对于这样一则新闻,很多人不仅非常感兴趣,而且进行了很多的讨论。面对阿维塔11,很多网友都觉得阿维塔11能火。之所以很多人都认为阿维塔11能火,主要是因为三个方面。第一个方面就是阿维塔11是由华为、长安汽车、宁德时代联合出品的汽车。

无论是长安汽车还是宁德时代,在汽车方面的实力都是非常强的。虽然华为手机非常热销,但是华为在汽车方面也有所长。第二个方面就是阿维塔11的配置很高。无论是在动力方面,还是在电池方面,阿维塔11都是采用的高配置。在动力方面,阿维塔11搭乘的是华为提供的动力系统。在电池部分,阿维塔11配置的是宁德时代的电池包。第三个方面就是阿维塔11的外观和内饰都非常不错。

虽然阿维塔11的造型简洁,但是阿维塔11透露出了科技感。无论是阿维塔11的前脸还是底部,都给人美的享受。无论是在门把手方面,还是在车尾方面,阿维塔11都设计的十分独特。无论是造型还是配置,阿维塔11都是值得选择的汽车。如果喜欢汽车的话,那么可以尝试购买阿维塔11。

华为高端SUV正式亮相!3秒破百,可续航700km,阿维塔11能火吗?-

近日,阿维塔11正式迎来上市,新车共推出4款车型,售价区间为34.99-60万元,包含2款长续航车型、1款超长续航车型、1款限量版车型。作为长安汽车、华为、宁德时代共同打造的品牌,阿维塔11的实力毋庸置疑,接下来咱们一起来看看,哪款车最值得购买。

外观方面,无中网的设计风格加上外扩式的线条,使阿维塔11前脸看上去非常科幻,乍一看有点未来飞行器的感觉。夸张的LED大灯组提升了整体的辨识度,车头内还隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头。

虽然阿维塔11是一辆SUV,但它并没有采用四平八稳的设计,取而代之的是更加俯冲、更加运动的线条,这样的设计风格也让阿维塔11变得更具运动感。与此同时,它也配有隐藏式门把手,夸张的大轮毂,整体的视觉效果很震撼。

看完了阿维塔11后尾部,你才能感受到什么才叫“怪”,尤其是后风挡处的设计,可谓是独一无二,至少在量产车中很少见,而这样的场景在一些**片段的飞行器上倒是不少见。与此同时,阿维塔11还配有一个主动升降扰流板,可在车辆高速行驶时升起,保证其稳定性。

进入到车内,阿维塔11可向你展示出十足的科技感,首先主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏最先映入眼帘,无论是分辨率还是可玩性都远超现在的合资品牌,其次车内整体的做工以及设计风格都将豪华氛围进一步拉满,坐进车内有种开百万豪车的感觉。

这块15.6英寸的悬浮式屏幕具有手势控制功能,系统由华为团队专为开发,所以可玩性方面肯定超乎你的想象。配置方面,阿维塔11标配智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线充电、紫外线除菌等多项功能。

座椅采用NAPPA真皮材质,座椅表面和靠背均采用非对称设计,同时阿维塔11会提供4座与5座版本可选,后排还可选配双人多功能按摩座椅。安全配置方面,阿维塔11搭载AVATRANS智能领航系统,可实现主动变道、变道超车、主动礼让行人、主动进入匝道等等一系列智能辅助功能,真正解放你的双手与双脚。

动力方面,阿维塔11搭载华为DriveONE双电机系统,最大功率425kW,最大扭矩可达650N·m,百公里加速3.98秒,全系提供四驱车型。续航方面,阿维塔11电池容量为90.38kWh与116.79kWh,CLTC工况下,续航里程为555km与680km。值得说的是,阿维塔11还支持高压快充,配合750V高压电平台,充电10分钟续航可增加200km。

从配置表中不难看出,无论是安全配置还是实用性配置,阿维塔11都展现出了十足的诚意感,而且这些配置都是全系标配。例如并线辅助、车道偏离、车道保持、车道居中、主动刹车、全速域ACC自适应续航等,这些都是日常长途非常有用的配置,可以让你的旅途变得更轻松。除此之外,座椅加热、手机充电、全液晶仪表、15.6英寸中控屏幕、10.25英寸副驾驶娱乐屏幕、OTA升级、5G网络等配置也都是一应俱全,充分满足消费者多场景下的用车需求,所以买个入门版完全够用。

两款长续航车型相比,两者相差2万元,主要差别在于自动开合车门、座椅通风、按摩、主动降噪等配置。其实从实用角度来看,只有座椅通风是比较实用的配置,至于其它配置可有可无,所以多花2万元不太值。

长续航奢享版与超长续航奢享版相比,两者最大的区别就是续航,前者为555km,后者为680km,除此之外,后者还采用22英寸轮圈,视觉效果会更好。相比较来说,两者相差了4万元,如果你经常跑长途,那么这4万元或许应该花。

超长续航奢享版与限量版车型相比,两者相差了19.01万元,如此夸张的价格差想必很多人不太理解。它们之间的差别主要来自于便捷性配置以及安全辅助配置,限量版车型除了拥有500台限量的标签之外,它还拥有更加智能的AVR代客泊车功能,不过我认为这些功能都是为不差钱的朋友准备的,必定60万的售价不是一般人可以承受的。

总结:毋庸置疑,背靠长安汽车、华为、宁德时代三大企业的阿维塔还是很有市场竞争力。对于产品本身而言,阿维塔11足够个性、时尚,整体营造的科技感也足够强,配置以及可玩性也处于同级较高的水准;555km与680km的续航表现也没有什么里程焦虑问题,只不过进入市场后,它真实的表现还有待观察,毕竟这是一个新的品牌。抛开这些不说,对于阿维塔11来说,我最推荐购买入门长续航双电机版车型,售价为34.99万元,除了配置很够用之外,555km的续航也足够大家去玩耍。

写在最后:据了解,阿维塔11还提供了购车权益:10月31日前支付意向金5211元并成功转为大定的购车客户,可获赠6000元个性化选配基金及免费代办正式牌照服务;同时阿维塔11还将提供5年或12万公里整车质保,8年或16万公里三电质保,10年不限里程免费道路救援,赠送智驾进阶包服务(首任车主)。

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可能有人对阿维塔 科技 不是太了解,它是由华为、宁德时代和长安 汽车 联合成立的新能源 汽车 品牌,主要生产高端智能电动 汽车 。华为智能 汽车 BU余承东曾经说过,华为要挑战2022年30万辆的 汽车 销售目标,当时有人提出过质疑,余承东说,用1000家门店卖车,每个门店一个月卖出30辆 汽车 ,就能达成30万辆的目标。况且华为不只有赛力斯和问界品牌,未来极狐和阿维塔品牌旗下的车型也可能在华为销售网点进行售卖,四个品牌加起来要达成30万辆的年产能还是具有一定可能性的。

日前,阿维塔 科技 的首款车型——阿维塔11的实车已经亮相了,该车定位中大型SUV,搭载了华为提供的双电机四驱系统,3秒即破百,该车将于第二季度发布,并于第三季度开启交付。华为“ 汽车 王国”最重要的一块拼图,至此已经完成了。

阿维塔11的前脸设计十分单调,它通过LED光源勾勒前脸轮廓,采用了电动 汽车 标志性的封闭式前格栅,底部下格栅是熏黑设计,大灯组是分体式设计,整个车头十分厚重圆润,同时又显得很精致,可以看到大量时下流行的设计元素,让我不禁想到了一个很俗气的词语:简约而不简单。

车侧部分,阿维塔11采用了典型的“大溜背”设计,是一辆轿跑SUV,它的腰线从前翼子板处一直延伸到后翼子板处,提升了车侧的视觉高度,腰线很平直,并不张扬。车门底部的黑色防刮侧裙上还刻有AVATA标志,门把手采用了隐藏式设计,在遍地隐藏式门把手的电动 汽车 市场,已经体现不出 科技 感了。它的轮圈采用了五辐设计,造型类似花瓣,设计感不错。尺寸上,阿维塔11的长宽高分别为4880*1970*1601mm,轴距为2975mm,说是中大型SUV,其实更接近中型SUV。

阿维塔11的车尾设计十分圆润,尾窗面积较小,还采用了贯穿式尾灯,车尾很有辨识度却显得很平庸,主要是太过于圆润了,以至于让人忽略了这是一辆SUV。根据它车顶的全景天窗来看,貌似无法开启,只能采光,不能通风,实用性大打折扣,这种设计更应该叫“全景天幕”。

阿维塔11是基于CHN平台打造的,这个CHN平台是啥意思?“C”就是长安,“H”就是华为,“N”就是宁德时代,言简意赅。动力上,该车的电机、电控都是由华为提供的,双电机最大功率可达425kW,3秒即破百。为了提升它的操控性,该车车重前后配比50:50,配重很均匀。电池方面,阿维塔11配备了宁德时代提供的能量为90.38kWh的三元锂电池,可续航600km,未来还将推出可续航700km的车型。

至于长安 汽车 ,它就负责造车了,利用长安 汽车 的工业体系和制造标准来打造新车,比大部分造车新势力“摸着石头过河”更加理性。那么,阿维塔11能火吗?产品力有了,设计感有了,关键还得看价格。目前市场上的新能源中大型SUV有很多,售价46.80万元起的蔚来ES8、售价31.36万元起的岚图FREE、售价33.80万元的理想ONE、售价57万元起的 高合HiPhi X、售价23.98万元起的大众ID.6系列等,阿维塔11想要脱颖而出,拿出一个很有诚意的价格比什么都强。那么,对于阿维塔11,你有什么看法?