赛力斯汽车的前身是哪家公司,赛力斯汽车是谁生产的

1.小汽车的标志

2.威马和赛力斯什么关系

最近，坊间有关华为和赛力斯的关系问题，讨论的是不亦乐乎。虽然还是AITO汽车，但从原来的AITO问界到现在的华为问界，多少还是令一众“吃瓜群众”多了不少谈资。问题来了，华为和赛力斯曾经坚不可摧的关系，难不成真得出现嫌隙了呢？

有一说一，这个问题还真不好回答。毕竟，AITO汽车近期的一些操作，着实有些让人看不懂，也看不透。

3月8日，华为与赛力斯联手打造的AITO汽车在官方微博和微信公众号平台发布“妇女节宣传海报”，令人惊诧的是，没有使用AITO问界”，而是用了全新的“HUAWEI问界”这一新说法。紧接着，华为终端官方微博账号也转发了这条微博，并配文表示：“想去的地方，HUAWEI问界汽车，始终陪伴你！”

自此，HUAWEI问界走向前台！

看到这里，明眼人都明白，或许华为要“亮剑”了。如果说原来还扭扭捏捏，一直照顾赛力斯的情绪，这一次，华为似乎更加直接和果断。

事实上，对于很多AITO车主来讲，选择AITO大多也是冲着华为去的。说白了，一切商业行为不过是利益使然，而挂华为标，一定比那个令人看不懂的AITO或者没什么名气的赛力斯更好。只是，这时候的张兴海和他的赛力斯又会作何感想呢？

原本双方一起“生的孩子”，现在却发现，随着孩子慢慢长大，却已经越来越跟自己没什么关系。笔者以为，此时张兴海的心情一定好不了。

当然，对于这个问题，华为和赛力斯的答复依然很官方。

赛力斯方面称：公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作，未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。

至于华为，是这么说的：HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。华为提供......，并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车，在帮助车企实现商业成功的同时带动华为智能汽车零部件的规模化销售。

看完双方的回应，笔者觉得，两者的关系可以这么理解。赛力斯把华为当做“结婚对象”来处，而华为却只是把赛力斯当成众多好朋友中的一个。只不过是，在某些时候，跟赛力斯走的更近一些罢了！

通俗一点讲，对于赛力斯来说，华为就是它的一切，是唯一；可对于华为来讲，赛力斯却只是其中之一。如果哪一天，赛力斯的占有欲太强，或者变得不那么友好，那人家华为不介意终止和你的蜜月期。毕竟，后面还有那么多排队等着入伙呢！

说白了，人家华为是在交纯友谊的朋友，而你赛力斯却总想着跟人家结婚生子，共赴明天。就这，两者的关系能长久才怪呢！

这么说，或许有朋友不理解，明明两者处的挺好，为何画风突变呢？在笔者来看，一方面是利益使然，另一方面还是赛力斯太能作。

先说第一点，凡是合作，要么为名，要么为利。对于华为来说，肯定是后者，因为人家早已名震全球。可问题是，不管是去年AITO问界M7碰撞A柱变形，还是今年的销量，华为在AITO上，似乎名利皆失。

销量数据上，虽然去年的成绩尚可，可来到2023年，却有些不理想。今年1月，AITO问界交付量仅有4475辆；2月，AITO问界交付量低至3505辆。连续两月销量环比下滑，对于华为来讲，一定是难以接受的。而照这个态势下去，2023年想破十万大关，实在难比登天。相应的，销量上不去，单车成本就降不下来，想要赚钱也就难上加难。

不只是销量的问题，有关赛力斯亏损的问题同样让人费解。

据了解，2022年，赛力斯预计实现归母净利润亏损35亿元至39.5亿元，亏损同比扩大91.90%至116.57%；扣非净利润预计亏损38.5亿元至43亿元，亏损同比扩大37.83%至53.94%。盘点赛力斯和华为的三年合作造车，亏损超过70亿元。由此，赛力斯甚至被认为，卖的越多，亏损越大。

对于华为和赛力斯两兄弟来说，虽然赛力斯亏损较大，但人家华为一定是赚钱的。所以，另一个问题也就来了，想必一定会有人质疑，是不是因为华为的参与，拿走了太多利润，导致“代工”的赛力斯独自承担了亏损。

那么，是这样吗？

答案当然是否定的！严谨一点，华为赚不赚钱，咱不知道。但是，赛力斯的亏损，跟人家华为没有半毛关系。甚至可以说，没有华为的赋能，赛力斯能否走到今天这步都不好说。

不信？大家可以翻翻之前小康的股票价格，再对比一下现在的价格就知道了！

那么，赛力斯亏损的真正原因是什么呢？

赛力斯方面认为，是去年的芯片、动力电池等原材料上涨造成了成本上升，加之疫情影响生产、营销，使得产销量未达预期。不过，赛力斯还是有意无意的提到了一点，前期固定资产投入较大，折旧及摊销费用较高。

中肯的说，这才是赛力斯亏损的真正原因。

盘点这几年赛力斯的发展，真得是快得惊人。仅仅在2017年，赛力斯在建工程15.33亿元，同比大增126.8%；到了2018年，其智能电动汽车研发投入近9亿，同比大增200%。

据统计，2017~2021年，赛力斯前身小康股份就曾向金康新能源两江智慧工厂累计投资了21.05亿元，向高性能汽车动力电池项目累计投资了3.67亿元。如今，两江智慧工厂已经落地，其又为在建的凤凰智慧工厂累计投资了近13.48亿元。

不过，有一点也必须强调。根据披露的财报，赛力斯2022年的销售费用超过30.83亿元，同比增长3倍有余；而研发投入则不足销售费用的三分之一。

聊到这里，笔者倒觉得，华为跟赛力斯合作，真心有点委屈。对此，不知道张兴海老板是否也有同感呢？

写于最后：

笔者相信，华为对于和赛力斯的合作是用心的。否则，也不会放着那么多大牌车企不合作，非要跟名不见经传且是面包车出身的赛力斯合作了。只不过，随着故事的展开，华为发现，赛力斯似乎并没有想象的那般完美，很多有关智能汽车的梦想如果只是放着赛力斯身上，怕终将难以实现。所以，才有了华为生态汽车品牌。

从可以看到，AITO汽车的名字还在，但是下面的广告标语已经换成了HUAWEI问界。至于什么时候，头部的AITO汽车，也换成华为汽车，不妨拭目以待吧！

最后，笔者冒昧问一下张兴海董事长，如果哪一天离开了华为，您有信心带领赛力斯继续勇往直前吗？

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小汽车的标志

很好。赛力斯，即重庆金康赛力斯新能源汽车有限公司，是一家专注于新能源汽车的公司。该公司的前身是小康股份，曾与东风有过合作，生产过东风小康等车型。

赛力斯的口碑主要来自其车型的用户评价。赛力斯5的评分为4.49分，其中包括舒适性好、加速强劲、配置丰富、续航里程大、内饰材质好、后排空间大、转向没有虚位等优点，其也存在电耗高、没有杯架、胎噪大、底盘太低、保值率低、车身材质不好、刹车不灵敏等缺点。

威马和赛力斯什么关系

小汽车的标志大全

　小汽车的标志大全，目前我国汽车品牌众多，每个汽车品牌的车标也是有着各自含义的。路上的车辆也是越来越多，因为现在的很多人都开可以开上车。以下分享小汽车的标志大全。

小汽车的标志1

　而迈巴赫、劳斯莱斯、宾利都是有名的豪华座驾。奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌，即大家俗称的BBA。

　 100个常见车标大全13-30

　此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。

　 100个常见车标大全31-48

　在国内常见的外企汽车品牌，主要有大众、Smart、本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、福特、别克、雪佛兰、斯柯达、标致、雪铁龙、雷诺、现代、起亚等。

　 100个常见车标大全49-66

　国产汽车品牌数量较多，这里罗列一下较为常见的，例如比亚迪、吉利汽车（子品牌：领克）、广汽传祺、长安汽车（子品牌：欧尚）、长城（子品牌：哈弗、WEY）、宝能观致、宝骏、五菱、上汽（子品牌：荣威、MG名爵）、、一汽（子品牌：红旗）。

　 100个常见车标大全67-84

　还有奇瑞（子品牌：凯翼、开瑞、捷途）、东风、东风日产启辰、北汽制造、幻速、众泰、江淮、纳智捷、英致、海马、汉腾、川汽野马、君马汽车、力帆汽车、东南汽车等。

　 100个常见车标大全85-100

　电动汽车热潮下，传统车企也相继推出了旗下纯电动品牌，吉利几何、吉利极氪、吉利与沃尔沃的极星、上汽R汽车、东风岚图、长城欧拉、奔驰与比亚迪的腾势。还有众多的造车新势力，蔚来、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车、零跑、法拉第未来、爱驰、哪吒汽车、赛力斯等。

小汽车的标志2

　常见豪华超跑主要有迈凯伦、布加迪、科尼赛克、帕加尼、阿斯顿马丁、西尔贝、法拉利、保时捷、兰博基尼，代表了速度与。

　此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。

小汽车的标志3

　 一、奥迪AUDI

　奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。

　由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

　 二、奔驰BENZ

　奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。

　它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

　“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

　 三、大众VOLKSWEN

　大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

　标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

　 四、丰田TOYOTA

　丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，表达出要把自己的产品推向全世界的愿望。

　中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

　 五、福特FORD

　福特汽车的标志是用福特英文Ford字样，图案以蓝底白字，形象化地构成一只充满活力的兔子。

　该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利.福特的独特嗜好，他生前十分喜爱动植物，经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。

　 六、宝马BMW

　宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马渊源悠久的历史，象征公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征该公司一贯的宗旨和目标。

　 七、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE

　飞行女神标志是劳斯莱斯车的立体车头标志，有金色，银色2种代表不同车系的身份。

　两个RR是卢尔斯·卢意斯 Rolls-Royce的缩写，在车身及相关书面文件上使用，所以实际上劳斯莱斯标志即是2个R的英文缩写!

　 八、法拉利FERRARI

　法拉利车的标志是一匹跃起的马。

　在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员，他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

　在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的.父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

　后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色，而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

　 九、标致PEUGEOT

　标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。

　这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意：

　锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。

　当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

　 十、本特利(宾利)Bentley

　尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。

　现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

两者的关系同属汽车！

1.威马汽车(WM Motor)成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister)，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。(前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年)，威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。

2.SERES(赛力斯)以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，致力于用精品智能电动汽车为用户带来更美好体验，让更多人参与绿色出行。