盘锦比亚迪汽车招聘信息_盘锦比亚迪汽车

1.大同市将来的发展方向在哪里？

2.贷款买车的问题，懂得进 ，最好是4S店的，比亚迪车？

3.“全国统一大市场”背后的大思考

4.中国企业500强排名注意是中国的

5.混动搅局者来了 钜浪混动GMC2.0对决比亚迪DM-i

新能源 汽车 分为电动、混动和燃料电池三种。主流的电动车是以比亚迪的EV车型和特斯拉全家族为代表，优点是已经实现量产，技术成熟；燃料 汽车 则仅有丰田MIRAI有望量产，但丰田对技术进行垄断，而且由于目前的加氢站实在太少，现阶段并不能很好地推广。

所以综合来看，目前看起来最合适的新能源是混合动力，其中又分为油电混合和插电混合两种。油电混合动力主要存在于日系的本田和丰田为代表的车企中，这种“轻混”的好处是，相对燃油车稍低的油耗，但其动力性能只能维持或稍低于同级燃油车的水平。

插电混动车型也被很多车迷成为“强混”，正是具备了轻混的省油优势，同时更强劲的电机可以提供更强的动力，很多都能达到更大排量燃油发动机的动力表现。同时，很多插电混动车型还具备EV纯电模式，有着更好的经济性表现。所以说插电混动技术更贴合消费者的实际需求，也因此成为更多用户的选择。

与纯电动里车型相比，插电混动车型的EV电动模式，其实更多是拥堵路段准备，特别是上下班通勤情况，车辆在低速行驶中的走走停停时，插电混动车型也有很好的经济性和平顺性，同时因为有燃油发动机作为后备力量，也不会有任何续航焦虑。

在国内车企中，比亚迪旗下的唐DM、汉DM等都是不错的车型，而放眼国际市场，一汽-大众最近也在热推自己的插电混动车型，对于喜欢德系行驶质感和产品品质的人来说，迈腾GTE也是非常不错的选择。

GTE是大众的PHEV技术品牌，也是一个完整的混动系统架构，它和很多功能协同工作，在硬件选型和控制策略优化上下功夫。大众在动力性能、燃油经济性、驾驶体验方面一直具备不错的优势，因此GTE技术比一般的PHEV更加强调强动力、低能耗，以及更佳的驾驶体验。

其实从命名上也不难看出，一汽-大众GTE与其他混动技术的不同。GTE其实可以分为”GT”和”E“两个部分，”GT“自然就是指性能，”E“则代表节能减排。

迈腾GTE车身所搭载的发动机正是代号DKU的1.4T发动机，最大马力为150Ps，在电机的加持下，迈腾GTE综合动力更强，百公里加速仅需7.7秒，在同级别中罕有对手。在如此强的性能之下，迈腾GTE的油耗表现也相当出色，工信部百公里油耗只有1.8L。

之前试驾过一汽-大众迈腾GTE，说说当时的感受吧。在混动技术的加持下，迈腾GTE功率和扭矩均大于同级对手 ，因此在提速阶段可以产生更大加速动力。而且由于电机的介入，大众的双离合变速箱在启动和低速阶段便得到更好的助力。

以实际的驾驶体验来看，在驾驶迈腾GTE的时候，能够感受到相比日系混动车更强的动力和操控性，所以在性能上来讲大众GTE车型要强于日系混动车型对手。而大众GTE车型另外一个让人无法拒绝的优势在于，插电混动车型可以上绿牌，享受国家相关政策下的补贴。要知道现在很多大城市已经在限牌，一块绿牌完全可以解决摇号难这个世界级难题。

一汽-大众迈腾GTE车型还有多种动力模式选择，足以实现一车三用：在上下班通勤情景下，迈腾GTE就能变身纯电车型，在纯电续航里程里完成上下班的里程，从而实现零油耗；而在周末想要出去散散心，迈腾GTE又可成为HEV车型，燃油经济性高，相比同级别其他车型能提供更好的舒适性；而如果喜欢激情驾驶的话，迈腾GTE同样是个中好手，快且平顺的加速响应，让你在超车或者高速行驶中，过一把秋名山车神的瘾。

此外，由于现在纯电 汽车 电池技术瓶颈，新能源车的焦虑不仅在于单次续航里程，还在于能源补充速度也就是充电速度。所以从这个意义上来说，插电混动是最优解。既能够缓解电动车的续航忧虑，又能解决充电问题和燃料补充问题。

再加上现在的插电混动 汽车 在纯电模式下，如实测续航超过50km的迈腾GTE，EV模式就可以满足平时的上下班通勤需要，周末时候更可以进行远途旅行，并且不用像纯电 汽车 一样到处找充电桩，成为当前动力系统圈的“多面手”。

因此以现阶段而言，混动车型的选择虽然看起来越来越丰富，但真的要选择既能照顾到高性能、低排放，又能够最大限度享受到国家政策、并且还能在平时通勤周末散心的车型，那一汽-大众迈腾GTE车型显然是更为符合要求的选择。

比亚迪唐，我自己开比亚迪宋麦克斯，推荐姐姐买了比亚迪唐，姐姐买了续航里程500公里的唐ev，高速充电半小时充满，姐姐从北京开回辽宁盘锦老家也没问题，而且电池终身质保，非常放心！

特斯拉啊，蔚来，威马。贵的体验会好一点比如特斯拉。

高 科技 新能源 汽车 和只是把燃油换成电动的新能源 汽车

新能源还是买国产的比较高，合资价格虚高，技术也不比国产好多少。推荐品牌：比亚迪，荣威，吉利，广汽新能源，还有造车新势力如蔚来，威马，小鹏。

如果开过新能源 汽车 的人，就不想开燃油车了。

分两类

特斯拉和非特斯拉

就是个坑 谁买谁后悔 说的再好不如油车

纯电，混动，燃料电池，从现在看来应该是日本丰田的燃料电池是最先进，也可以说是真正的新能源吧，但是以日本的尿性早晚把氢燃料电池给玩死，因为日本太独了，已经在氢燃料电池上形成了专利壁垒，逼着其它国家选择纯电和混动方向。

纯电和混动之间，我认为混动只是油车跟纯电之间的过渡，它兼顾了纯电和油车的优点，可惜价格太高，好像没有十万以下的吧。

纯电的短板就不说了，大家都清楚。纯电的未来主要看电池技术的发展了，现在也不好说，但是肯定有很多国家和企业在投入研究电池技术，因为未来的应用太广阔了。

我们想象得夸张一点，假如未来电池技术很厉害了，能量密度足够高，估计可以应用到无人飞行器上，人类不再研究在地上跑的，转而研究在天上飞的，到时候 汽车 自动驾驶也属于落后的了，估计主流是自动飞行技术了。

我们可以想像一下，早晨我们起来，一键召唤自己的无人机飞到自己跟前，乘坐上班，到了单位后，下来，让无人机自动飞去附近的停机大楼自动充电，下班后一键召唤无人机到自己的公司来接自己回家，没有了堵车的烦恼，也没有了到处找车位的苦恼，房子也不用买在五环内了，可以买在远郊了，买房压力也没那么大了。

分两大类，一类是纯电动，完全没有内燃机，就是电池相当于油箱，电机相当于发动机。代表作有特斯拉，比亚迪的汉EV，唐EV，奇瑞小蚂蚁等等。

另一类是插电混动，就是既有内燃机又有电机，既有油箱又有电池的，代表作是比亚迪的好多DM车型，唐，汉，宋，秦都有DM车型，此类车特点是性能强悍，也没有续航焦虑，缺点是馈电体验一般。此类还有增程式插电混动，和比亚迪的区别是发动机只给电池包充电，不参与直接驱动车轮。比如理想one。学佛兰的有些车也是。

就这两种算新能源，上绿牌。

至于丰田本田的油油混动不在此列，上蓝牌，说白了就是给纯燃油车装个更大点的电池，可以回收浪费的能量，起到节油的效果，算是燃油车范畴

大同市将来的发展方向在哪里？

2020年9月28日，《2020中国企业500强》在郑州揭晓：

1、中国石油化工集团有限公司

2、国家电网有限公司

3、中国石油天然气集团有限公司

4、中国建筑股份有限公司

5、中国工商银行股份有限公司

6、中国平安保险（集团）股份有限公司

7、中国建设银行股份有限公司

8、中国农业银行股份有限公司

9、中国银行股份有限公司

10、中国人寿保险（集团）公司

11、华为投资控股有限公司

12、中国铁路工程集团有限公司

13、上海汽车集团股份有限公司

14、中国铁道建筑集团有限公司

15、中国海洋石油集团有限公司

16、中国移动通信集团有限公司

17、太平洋建设集团有限公司

18、苏宁控股集团

19、中国交通建设集团有限公司

20、中国华润有限公司

21、中国第一汽车集团有限公司

22、中国邮政集团有限公司

23、正威国际集团有限公司

24、中国五矿集团有限公司

25、东风汽车集团有限公司

26、北京京东世纪贸易有限公司

27、中国南方电网有限责任公司

28、恒力集团有限公司

29、国家能源投资集团有限责任公司

30、中国人民保险集团股份有限公司

31、中国中化集团有限公司

32、中国宝武钢铁集团有限公司

33、中国中信集团有限公司

34、阿里巴巴集团控股有限公司

35、北京汽车集团有限公司

36、中粮集团有限公司

37、中国医药集团有限公司

38、碧桂园控股有限公司

39、恒大集团有限公司

40、中国兵器工业集团有限公司

41、中国电力建设集团有限公司

42、中国电信集团有限公司

43、交通银行股份有限公司

44、中国航空工业集团有限公司

45、中国化工集团有限公司

46、绿地控股集团股份有限公司

47、中国建材集团有限公司

48、招商银行股份有限公司

49、中国保利集团公司

50、联想控股股份有限公司

51、中国太平洋保险（集团）股份有限公司

52、腾讯控股有限公司

53、国美控股集团有限公司

54、广州汽车工业集团有限公司

55、万科企业股份有限公司

56、物产中大集团股份有限公司

57、山东能源集团有限公司

58、中国铝业集团有限公司

59、河钢集团有限公司

60、上海浦东发展银行股份有限公司

61、兴业银行股份有限公司

62、厦门建发集团有限公司

63、招商局集团有限公司

、民生银行股份有限公司

65、浙江吉利控股集团有限公司

66、中国光大集团有限公司

67、中国远洋海运集团有限公司

68、陕西延长石油（集团）有限责任公司

69、中国华能集团有限公司

70、陕西煤业化工集团有限责任公司

71、中国机械工业集团有限公司

72、厦门国贸控股集团有限公司

73、中国联合网络通信集团有限公司

74、海尔集团公司

75、兖矿集团有限公司

76、雪松控股集团有限公司

77、厦门象屿集团有限公司

78、中南控股集团有限公司

79、中国航空油料集团有限公司

80、美的集团股份有限公司

81、山东魏桥创业集团有限公司

82、国家电力投资集团有限公司

83、潍柴控股集团有限公司

84、青山控股集团有限公司

85、中国航天科工集团有限公司

86、江西铜业集团有限公司

87、江苏沙钢集团有限公司

88、中国航天科技集团有限公司

89、中国能源建设集团有限公司

90、阳光龙净集团有限公司

91、中国中车集团有限公司

92、安徽海螺集团有限责任公司

93、金川集团股份有限公司

94、中国华电集团有限公司

95、中国电子科技集团公司

96、中国电子信息产业集团有限公司

97、中国太平保险控股有限公司

98、鞍钢集团有限公司

99、浙江恒逸集团有限公司

100、冀中能源集团有限责任公司

101、小米集团

102、浙江荣盛控股集团有限公司

103、上海建工集团股份有限公司

104、泰康保险集团股份有限公司

105、首钢集团有限公司

106、中国兵器装备集团有限公司

107、珠海格力电器股份有限公司

108、深圳市投资控股有限公司

109、新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司

110、华夏人寿保险股份有限公司

111、盛虹控股集团有限公司

112、铜陵有色金属集团控股有限公司

113、山东钢铁集团有限公司

114、重庆市金科投资控股（集团）有限责任公司

115、大同煤矿集团有限责任公司

116、中国大唐集团有限公司

117、海亮集团有限公司

118、上海医药集团股份有限公司

119、中国通用技术（集团）控股有限责任公司

120、华晨汽车集团控股有限公司

121、山西焦煤集团有限责任公司

122、河南能源化工集团有限公司

123、山西潞安矿业（集团）有限责任公司

124、广西投资集团有限公司

125、中国核工业集团有限公司

126、中国中煤能源集团有限公司

127、阳泉煤业（集团）有限责任公司

128、山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司

129、东浩兰生（集团）有限公司

130、新华人寿保险股份有限公司

131、融创中国控股有限公司

132、万洲国际有限公司

133、中国平煤神马能源化工集团有限责任公司

134、新希望集团有限公司

135、光明食品（集团）有限公司

136、中国南方航空集团有限公司

137、北京建龙重工集团有限公司

138、龙湖集团控股有限公司

139、浙江省交通投资集团有限公司

140、南通三建控股有限公司

141、华夏银行股份有限公司

142、复星国际有限公司

143、北京首农食品集团有限公司

144、国家开发投资集团有限公司

145、上海电气（集团）总公司

146、中国国际航空股份有限公司

147、天能控股集团有限公司

148、南京钢铁集团有限公司

149、陕西有色金属控股集团有限责任公司

150、四川长虹电子控股集团有限公司

151、紫金矿业集团股份有限公司

152、杭州市实业投资集团有限公司

153、中国东方航空集团有限公司

154、湖南华菱钢铁集团有限责任公司

155、广州医药集团有限公司

156、云南省建设投资控股集团有限公司

157、中国有色矿业集团有限公司

158、华侨城集团有限公司

159、万向集团公司

160、冀南钢铁集团有限公司

161、中天钢铁集团有限公司

162、北京电子控股有限责任公司

163、中国供销集团有限公司

1、云南省投资控股集团有限公司

165、比亚迪股份有限公司

166、敬业集团有限公司

167、TCL集团股份有限公司

168、海信集团有限公司

169、东岭集团股份有限公司

170、北京银行股份有限公司

171、超威电源集团有限公司

172、甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司

173、黑龙江北大荒农垦集团总公司

174、海澜集团有限公司

175、中国国际技术智力合作集团有限公司

176、上海钢联电子商务股份有限公司

177、北京城建集团有限责任公司

178、无锡产业发展集团有限公司

179、浙江省兴合集团有限责任公司

180、北京金隅集团股份有限公司

181、陕西建工控股集团有限公司

182、河北津西钢铁集团股份有限公司

183、中国重型汽车集团有限公司

184、四川省铁路产业投资集团有限责任公司

185、广西建工集团有限责任公司

186、山东东明石化集团有限公司

187、中国华融资产管理股份有限公司

188、浪潮集团有限公司

189、云南省能源投资集团有限公司

190、顺丰控股股份有限公司

191、西安迈科金属国际集团有限公司

192、浙江省能源集团有限公司

193、雅戈尔集团股份有限公司

194、南山集团有限公司

195、中国化学工程集团有限公司

196、中国广核集团有限公司

197、中国黄金集团有限公司

198、江阴澄星实业集团有限公司

199、四川省宜宾五粮液集团有限公司

200、亨通集团有限公司

201、杭州钢铁集团有限公司

202、上海均和集团有限公司

203、中天控股集团有限公司

204、晋能集团有限公司

205、新华联集团有限公司

206、华夏幸福基业股份有限公司

207、广州市建筑集团有限公司

208、广东鼎龙实业集团有限公司

209、酒泉钢铁（集团）有限责任公司

210、东方国际（集团）有限公司

211、湖南建工集团有限公司

212、阳光保险集团股份有限公司

213、协鑫集团有限公司

214、广西柳州钢铁集团有限公司

215、北京外企服务集团有限责任公司

216、北京控股集团有限公司

217、辽宁方大集团实业有限公司

218、九州通医药集团股份有限公司

219、日照钢铁控股集团有限公司

220、上海银行股份有限公司

221、河北新华联合冶金控股集团有限公司

222、美团点评

223、卓尔控股有限公司

224、长城汽车股份有限公司

225、中国信达资产管理股份有限公司

226、弘阳集团有限公司

227、北京建工集团有限责任公司

228、万达控股集团有限公司

229、江铃汽车集团有限公司

230、前海人寿保险股份有限公司

231、新奥控股投资股份有限公司

232、传化集团有限公司

233、宁波金田投资控股有限公司

234、江苏悦达集团有限公司

235、利华益集团股份有限公司

236、中兴通讯股份有限公司

237、扬子江药业集团

238、内蒙古伊利实业集团股份有限公司

239、贵州茅台酒股份有限公司

240、正邦集团有限公司

241、徐州工程机械集团有限公司

242、包头钢铁（集团）有限责任公司

243、三一集团有限公司

244、神州数码集团股份有限公司

245、唯品会（中国）有限公司

246、晨鸣控股有限公司

247、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司

248、永辉超市股份有限公司

249、山东高速集团有限公司

250、荣盛控股股份有限公司

251、开滦（集团）有限责任公司

252、杭州锦江集团有限公司

253、内蒙古电力（集团）有限责任公司

254、通威集团有限公司

255、龙光交通集团有限公司

256、正泰集团股份有限公司

257、太原钢铁（集团）有限公司

258、天津荣程祥泰投资控股集团有限公司

259、珠海华发集团有限公司

260、桐昆控股集团有限公司

261、重庆市迪马实业股份有限公司

262、河北普阳钢铁有限公司

263、百度网络技术有限公司

2、重庆华宇集团有限公司

265、富德生命人寿保险股份有限公司

266、广厦控股集团有限公司

267、北京首都旅游集团有限责任公司

268、陕西投资集团有限公司

269、山东黄金集团有限公司

270、上海永达控股（集团）有限公司

271、云南锡业集团（控股）有限责任公司

272、奇瑞控股集团有限公司

273、浙江省建设投资集团有限公司

274、南通四建集团有限公司

275、华泰集团有限公司

276、陕西汽车控股集团有限公司

277、金鼎钢铁集团有限公司

278、奥克斯集团有限公司

279、温氏食品集团股份有限公司

280、三房巷集团有限公司

281、江苏南通二建集团有限公司

282、红豆集团有限公司

283、中基宁波集团股份有限公司

284、广西北部湾国际港务集团有限公司

285、盘锦北方沥青燃料有限公司

286、云天化集团有限责任公司

287、永锋集团有限公司

288、洛阳栾川钼业集团股份有限公司

289、万华化学集团股份有限公司

290、远大物产集团有限公司

291、广州工业投资控股集团有限公司

292、广东省广新控股集团有限公司

293、双胞胎（集团）股份有限公司

294、甘肃省建设投资（控股）集团总公司

295、江苏新长江实业集团有限公司

296、山东海科控股有限公司

297、山东招金集团有限公司

298、中国铁路物资集团有限公司

299、青建集团

300、新余钢铁集团有限公司

301、四川华西集团有限公司

302、淮北矿业（集团）有限责任公司

303、百联集团有限公司

304、浙江省国际贸易集团有限公司

305、昆明钢铁控股有限公司

306、贵州磷化（集团）有限责任公司

307、北京能源集团有限责任公司

308、成都兴城投资集团有限公司

309、山西建设投资集团有限公司

310、蓝润集团有限公司

311、山东如意时尚投资控股有限公司

312、武安市裕华钢铁有限公司

313、立讯精密工业股份有限公司

314、中天科技集团有限公司

315、白银有色集团股份有限公司

316、宁波均胜电子股份有限公司

317、本钢集团有限公司

318、江苏国泰国际集团股份有限公司

319、河北新武安钢铁集团文安钢铁有限公司

320、山东京博控股集团有限公司

321、深圳海王集团股份有限公司

322、四川省川威集团有限公司

323、旭阳控股有限公司

324、江苏省苏中建设集团股份有限公司

325、广东省广晟资产经营有限公司

326、国能领航城市建设投资有限公司

327、德力西集团有限公司

328、网易公司

329、宁夏天元锰业集团有限公司

330、河北省物流产业集团有限公司

331、内蒙古伊泰集团有限公司

332、广东省建筑工程集团有限公司

333、辽宁嘉晨控股集团有限公司

334、广州越秀集团股份有限公司

335、渤海银行股份有限公司

336、上海城建（集团）公司

337、福建大东海实业集团有限公司

338、上海中梁企业发展有限公司

339、山西煤炭进出口集团有限公司

340、四川省交通投资集团有限责任公司

341、福建省三钢（集团）有限责任公司

342、北京首都开发控股（集团）有限公司

343、晶科能源有限公司

344、重庆化医控股（集团）公司

345、深圳市爱施德股份有限公司

346、上海华谊（集团）公司

347、中国信息通信科技集团有限公司

348、稻花香集团

349、浙江前程投资股份有限公司

350、上海新增鼎资产管理有限公司

351、重庆建工投资控股有限责任公司

352、山东太阳控股集团有限公司

353、新疆特变电工集团有限公司

354、振烨国际产业控股集团 （深圳）有限公司

355、欧菲光集团股份有限公司

356、红狮控股集团有限公司

357、融信（福建）投资集团有限公司

358、安徽建工集团控股有限公司

359、唐山港陆钢铁有限公司

360、天元建设集团有限公司

361、广州智能装备产业集团有限公司

362、重庆市能源投资集团有限公司

363、四川省能源投资集团有限责任公司

3、湖南博长控股集团有限公司

365、浙江富冶集团有限公司

366、泸州老窖集团有限责任公司

367、杉杉控股有限公司

368、恒申控股集团有限公司

369、隆鑫控股有限公司

370、福建永荣控股集团有限公司

371、河北新金钢铁有限公司

372、盛京银行股份有限公司

373、广东省能源集团有限公司

374、老凤祥股份有限公司

375、威高集团有限公司

376、广东省交通集团有限公司

377、江苏南通六建建设集团有限公司

378、中华联合保险集团股份有限公司

379、福建省能源集团有限责任公司

380、申能（集团）有限公司

381、奥园集团有限公司

382、恒信汽车集团股份有限公司

383、重庆农村商业银行股份有限公司

384、安徽江淮汽车集团控股有限公司

385、福建省福化工贸股份有限公司

386、新凤祥控股集团有限责任公司

387、武汉金融控股(集团)有限公司

388、广西交通投资集团有限公司

389、玖龙环球（中国）投资集团有限公司

390、广东海大集团股份有限公司

391、北京首都创业集团有限公司

392、安阳钢铁集团有限责任公司

393、山河控股集团有限公司

394、金澳科技（湖北）化工有限公司

395、福佳集团有限公司

396、大汉控股集团有限公司

397、天瑞集团股份有限公司

398、东华能源股份有限公司

399、广西北部湾投资集团有限公司

400、中科电力装备集团有限公司

401、江西省建工集团有限责任公司

402、华西集团有限公司

403、四川德胜集团钒钛有限公司

404、太极集团有限公司

405、人民电器集团有限公司

406、江苏扬子江船业集团

407、山东金诚石化集团有限公司

408、富通集团有限公司

409、通鼎集团有限公司

410、广州轻工工贸集团有限公司

411、天津友发钢管集团股份有限公司

412、河南豫光金铅集团有限责任公司

413、华勤橡胶工业集团有限公司

414、重庆机电控股（集团）公司

415、淮河能源控股集团有限责任公司

416、金浦投资控股集团有限公司

417、三河汇福粮油集团有限公司

418、中国大地财产保险股份有限公司

419、中联重科股份有限公司

420、山东泰山钢铁集团有限公司

421、兴华财富集团有限公司

422、浙江中成控股集团有限公司

423、山东九羊集团有限公司

424、物美科技集团有限公司

425、山东创新金属科技有限公司

426、汇通达网络股份有限公司

427、南昌市政公用投资控股有限责任公司

428、山东中矿集团有限公司

429、深圳金雅福控股集团有限公司

430、山东渤海实业股份有限公司

431、河北建工集团有限责任公司

432、重庆中昂投资集团有限公司

433、名创优品（广州）有限责任公司

434、天津泰达投资控股有限公司

435、石横特钢集团有限公司

436、山东汇丰石化集团有限公司

437、福建省电子信息（集团）有限责任公司

438、郑州宇通企业集团

439、龙信建设集团有限公司

440、山东省商业集团有限公司

441、广东省广物控股集团有限公司

442、通州建总集团有限公司

443、步步高投资集团股份有限公司

444、山东金岭集团有限公司

445、广州国资发展控股有限公司

446、四川科伦实业集团有限公司

447、河北建设集团股份有限公司

448、广州农村商业银行股份有限公司

449、沂州集团有限公司

450、广西玉柴机器集团有限公司

451、江苏中利控股集团有限公司

452、缘泰石油有限公司

453、重庆小康控股有限公司

454、贵州盘江煤电集团有限责任公司

455、宁波富邦控股集团有限公司

456、山东科达集团有限公司

457、山东恒源石油化工股份有限公司

458、法尔胜泓升集团有限公司

459、陕西龙记泰信房地产开发有限公司

460、双良集团有限公司

461、森马集团有限公司

462、四川省商业投资集团有限公司

463、齐鲁交通发展集团有限公司

4、西部矿业集团有限公司

465、宜昌兴发集团有限责任公司

466、江苏华宏实业集团有限公司

467、江苏阳光集团有限公司

468、维维集团股份有限公司

469、卧龙控股集团有限公司

470、新疆天业（集团）有限公司

471、徐州矿务集团有限公司

472、上海农村商业银行股份有限公司

473、远东控股集团有限公司

474、北京江南投资集团有限公司

475、新疆金风科技股份有限公司

476、云南省城市建设投资集团有限公司

477、舜宇集团有限公司

478、浙江龙盛控股有限公司

479、厦门路桥工程物资有限公司

480、富海集团有限公司

481、安徽省皖北煤电集团有限责任公司

482、盛屯矿业集团股份有限公司

483、浙江宝业建设集团有限公司

484、山东清源集团有限公司

485、宏旺投资集团有限公司

486、北京金融街投资（集团）有限公司

487、重庆千信集团有限公司

488、远景能源有限公司

489、澳洋集团有限公司

490、武汉商联（集团）股份有限公司

491、重庆轻纺控股（集团）公司

492、山东齐成石油化工有限公司

493、深圳市中农网有限公司

494、万基控股集团有限公司

495、石药控股集团有限公司

496、中铁集装箱运输有限责任公司

497、建业控股有限公司

498、上海国际港务（集团）股份有限公司

499、广西盛隆冶金有限公司

500、天津银行股份有限公司

贷款买车的问题，懂得进 ，最好是4S店的，比亚迪车？

提起大同，很多人还停留在煤老板、煤炭市等印象中，不过也对，在过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。年，大同市被国务院列为13个全国较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡、大连等城市比肩，国家对大同市的看重和期望可见一斑。然而，大同市随后的发展不尽如人意，逐渐在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。

本地企业频频倒闭，经济持续低迷，失业率较高，人口持续流失状态，也导致了人才的大量出走，贫富差距与日俱增。如今，大同与重庆、无锡等城市无法相比。

时至今日，随着供给侧改革，推崇新能源时代的到来，煤炭辉煌不再，“一煤独大”模式也难以为继，大同似乎让人们看不到希望。

近年以来，在国家政策的鼓舞下，在市委、市政府领导的正确领导下，大同市的变化可以说非常明显，城市发展和经济增速也是有目共睹的。虽然在大同发展的道路上任重而道远，也存在诸多困难，但最近几年的进步我们是不可否认的。在这里我以此平台为媒介，感谢我大同市领导做出的突出贡献，大同市能够发生日新月异的变化，在功劳簿上永远会记录下你们的名字。

针对大同市的发展方向，我认为主要在以下三个方面:

耳熟能详的也是最著名的有云冈石窟、悬空寺、九龙壁、古长城、土林等还有在逐渐修缮的大同古城，还有年轻人喜欢的方特欢乐世界，魏都水上乐园等，冬天还有滑雪场。进一步提升了大同市的城市 旅游 价值。

今天大同的行政区划，绝大部分就是长城所界之处，大同是夹在内外长城之间的较大城市，大同也就成了不折不扣的“长城文化博物馆”。在大同境内长城沿线，城堡遍布，现存城堡13个，有镇川、宏赐、镇美、市场、得胜、拒墙、拒门、拒马、破鲁、高山、驻马、镇河和镇鲁等。这些城堡大部分为明代嘉靖年间所筑，万历年间增修，全部包砖。

“煤都”变“绿都”，是近年来大同市推进城市基础设施和 旅游 配套设施建设的形象体现。沿着长城内外城市镇群的大规模绿化美化，为文化 旅游 产业发展开创了新局面。

大同市提出了四个“打造” 旅游 规划。今后将打造云冈石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景区；打造火山群、古长城、北魏皇陵三大新型景点；打造方特欢乐世界、温泉、乡村 旅游 三大休闲体验式 旅游 ；打造周边 旅游 产品一体化发展链。

近些年，大同市区空气质量二级以上良好天数为320天，优良率达90%，连续多年位列全省第一，“大同蓝”成为金字招牌。“大同蓝”俨然已成为品牌，多次被国家评为高空气质量城市。国家 旅游 局发布关于第二批国家级 旅游 业改革创新先行区名单的公示，山西省只有大同市进入名单。可想而知，在政府的规划下，大同 旅游 业在也必将迎来较快发展，而大同市也将成为修身养老、避暑纳凉绝佳之处。

熟悉大同的人都知道大同没有什么企业，特别是品牌产业。在这里咱们抛开国企不谈，曾经辉煌一时的云岗啤酒被雪花收购，同风肉制品厂倒闭，大同塞北箭车企早已销声匿迹。没有好的企业也就无法吸引人才，人才外流也就无法创造好的企业，大同仿佛进入一个死循环，始终无法找到解决办法。不过，在市领导带领下，在企业的建立和引进上，已然重现曙光。除了大家知道正在兴建的中关村、潘家园外，还有一些比较有名的企业已欣然同意在大同建厂开工。

这是开发区近年来举行的规模最大、 科技 含量最高的一次集中签约，也是承接京津冀产业转移投资最大、项目最多的一次集中签约，这标志着我市进一步融入京津冀协同发展战略， 12个项目的签约必将对加快全市经济转型发展起到积极的推动作用。

投资总额达213.86亿元，其中信息技术类项目6个，涉及大数据、智慧城市、互联网金融、北斗导航、服务外包、信息咨询、电子商务等领域；加工制造类项目6个，涉及纺织、建材、节能环保、包装制造等行业，初步估算，全部项目达产达效后，预计可实现年销售收入1220亿元左右，缴纳税金约27亿元。签约项目中有华北地区最大、等级最高的绿色云计算中心——大同市云计算产业基地；有填补我省农药生产领域空白的中俄合作肥药一体项目——“震旦”农药烟雾杀虫剂项目；有雄安新区包装产业整体转移项目——雄安包装产业园；有承接北京地区绿色环保项目——聚力环保产业园；有全市首家承接沿海发达地区加工贸易类项目——广州誉发地毯生产基地搬迁项目；有全国首个北斗+智慧产业集群项目——智慧北斗 科技 产业园区；有全国应答席位最多的山西呼叫中心产业园项目；有山西省大同市服务外包运营项目；有山西快成物流无车承运人项目；有装配式建筑产业化基地项目；有全球规模最大、技术最先进的碳纤维 汽车 骨架生产项目；有以先进的区块链技术为链接点的大同市智慧金融产业园项目。

市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行。

比亚迪股份有限公司董事长王传福一行来同实地考察，并就云轨北方生产基地落户大同、轨道交通建设等具体事宜与我市进行沟通对接。

大同市主要领导与网宿 科技 股份有限公司助理总裁庞勇一行座谈，双方就信息技术产业发展、新一代信息技术产业基地项目落地大同等事宜进行对接交流，洽谈合作事宜。

以上招商引资规模不能说是“绝后”，但肯定配得上“空前”两字，并且还有一些项目在陆续的谈拢中，吸引人才，解决就业难也是指日可待，相当看好大同未来的发展的。

大同的一些机会，中午无意看到内蒙乌兰察布到保定的高铁线途经大同，经恒山、灵丘、涞源到保定，这是一条绝美线路。

第一:时大同到保定时间约1小时，到北京约2小时，完美。解决大同发展的 历史 痛点。

第二：这条线是 旅游 线路，沿途风景极美，不到300公里路程，甚至可开发骑行线路。

关于大同产业定位：未来轻航空产业发展基地。大同可定位工业经济发展方向为北方民用小飞机、中大型工业无人机生产、测试的一体化发展产业。原因：第一：周边特别是西北部荒凉，不会限飞，可以飞。

第三：工业基础尚可，可以生产。

第四：大同是东部地区在整个北方最适合的城市，大同往东都不适合航空开发。

第五：民用航空、无人机发展的大时代到来，需要成体系的工业与环境支持，在哪里聚集发展，就全国而言，产业集群未定。

第六：别的选择非常有限，常规产业，拼不过东南沿海。

相信进来看这篇文章的人，都是和大同有着各种渊源的。不论读者对大同的认知如何，我还是决定做一个大概的介绍。过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。年，大同市被国务院列为13个全国较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡、大连等城市比肩 ， 国家对大同市的看重和期望可见一斑。然而，大同市随后的发展不尽如人意，逐渐在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。本地企业频频倒闭，经济持续低迷，失业率较高，人口持续流失状态，也导致了人才的大量出走，贫富差距与日俱增。如今，大同与重庆、无锡等城市无法相比。时至今日，随着供给侧改革，推崇新能源时代的到来，煤炭辉煌不再，“一煤独大”模式也难以为继，大同似乎让人们看不到希望。

用数据说话，2005年，大同GDP为370.06亿元，到2015年GDP上升到1052.9亿元，上涨约2.85倍，略低于省会城市太原的3.05倍，这个速度在国内较低。 常住人口从2005年到2015年的十年时间，增长不到30万，在校的小学生人数从34.1万大幅下滑到19.8万人，人们对未来预期不佳，纷纷把孩子送出本地。 这是山西各城市的常态，只不过大同数据更典型更可怕而已，在煤炭产业发展过程中，各地富豪忙着把孩子送出去读书生活。 不过，近年以来，在国家政策的鼓舞下，在市委、市政府领导的正确领导下，大同市的变化可以说非常明显，城市发展和经济增速也是有目共睹的。虽然在大同发展的道路上任重而道远，也存在诸多困难，但最近几年的进步我们是不可否认的。在这里我以此平台为媒介，感谢我大同市领导做出的突出贡献，大同市能够发生日新月异的变化，在功劳簿上永远会记录下你们的名字。

针对大同市的发展方向，我认为主要在以下三个方面:

耳熟能详的也是最著名的有云冈石窟、悬空寺、九龙壁，外加已修缮接近尾声的大同古城墙，去年开园迎客的方特欢乐世界，进一步提升了大同市的城市 旅游 价值。

大同还是名副其实的长城之乡，境内现存各个朝代的长城500多公里，分别是赵长城、汉长城、北魏长城、明长城，地理范围非常广。特别是大同古长城及其附属物在建筑风格、文物考古、 历史 研究方面具有非常突出的地位和极高的文物价值、 旅游 开发价值。今天大同的行政区划，绝大部分就是长城所界之处，大同是夹在内外长城之间的较大城市，大同也就成了不折不扣的“长城文化博物馆”。在 大同境内长城沿线，城堡遍布，现存城堡13个，有镇川、宏赐、镇美、市场、得胜、拒墙、拒门、拒马、破鲁、高山、驻马、镇河和镇鲁等。这些城堡大部分为明代嘉靖年间所筑，万历年间增修，全部包砖。

“煤都”变“绿都”，是近年来大同市推进城市基础设施和 旅游 配套设施建设的形象体现。沿着长城内外城市镇群的大规模绿化美化，为文化 旅游 产业发展开创了新局面。比如:改造后的云冈景区总面积达224万平方米，恢弘重现了北魏时期“山堂水殿、烟寺相望，林渊锦镜、缀目新眺”的 历史 风貌。还有华严寺、善化寺、古城墙、关帝庙、府文庙等一大批文物古迹，都陆续得到了修复和保护，这些长城沿线的景区、古建，就像被凡尘遮蔽的珠宝一样，重新焕发出耀眼的光芒。

大同市提出了四个“打造” 旅游 规划。今后将打造云冈石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景区；打造火山群、古长城、北魏皇陵三大新型景点；打造方特欢乐世界、温泉、乡村 旅游 三大休闲体验式 旅游 ；打造周边 旅游 产品一体化发展链。

2013年，大同市获得“最具 旅游 文化发展潜力城市”奖，2014年荣获“影响世界的中国文化 旅游 名城”称号。2015年被评为“中国避暑 旅游 城市”和“中国十佳运动休闲城市”。 恒久之力、久久为功、驰而不息，大同生态文明建设蹄疾步稳，一举摘掉污染“黑帽子”，昔日难得一见的“蓝天白云、繁星闪烁”成为常态。2016年大同市区空气质量二级以上良好天数为314天，优良率达86%，连续多年位列全省第一，“大同蓝”成为金字招牌。 “大同蓝”俨然已成为品牌，多次被国家评为高空气质量城市。 国家 旅游 局发布关于第二批国家级 旅游 业改革创新先行区名单的公示，山西省只有大同市进入名单。 12月3日，从广东惠州举办的中国生态文明论坛年会上传来喜讯：“2017美丽山水城市”名单出炉，大同荣耀上榜。这是山西省唯一获此殊荣的城市，北方仅有大同、大连、盘锦三座城市入选。

可想而知，在当地政府的规划下，大同 旅游 业在也必将迎来较快发展，而大同市也将成为修身养老、避暑纳凉绝佳之处。

熟悉大同的人都知道大同没有什么企业，特别是品牌产业。在这里咱们抛开国企不谈，曾经辉煌一时的云岗啤酒被雪花收购，同风肉制品厂倒闭，大同塞北箭车企早已销声匿迹，貌似就是几个大型商场、饭店运营比较成功。没有好的企业也就无法吸引人才，人才外流也就无法创造好的企业，大同仿佛进入一个死循环，始终无法找到解决办法。不过，在我们英明的市领导带领下，在企业的建立和引进上，已然重现曙光。除了大家知道正在兴建的中关村、潘家园外，还有一些比较有名的企业已欣然同意在大同建厂开工。

今年8月份，大同经济技术开发区12个招商引资项目签约，这是开发区近年来举行的规模最大、 科技 含量最高的一次集中签约，也是承接京津冀产业转移投资最大、项目最多的一次集中签约，这标志着我市进一步融入京津冀协同发展战略， 12个项目的签约必将对加快全市经济转型发展起到积极的推动作用。

这次集中签约的12个项目，投资总额达213.86亿元，其中信息技术类项目6个，涉及大数据、智慧城市、互联网金融、北斗导航、服务外包、信息咨询、电子商务等领域；加工制造类项目6个，涉及纺织、建材、节能环保、包装制造等行业，初步估算，全部项目达产达效后，预计可实现年销售收入1220亿元左右，缴纳税金约27亿元。签约项目中有华北地区最大、等级最高的绿色云计算中心——大同市云计算产业基地；有填补我省农药生产领域空白的中俄合作肥药一体项目——“震旦”农药烟雾杀虫剂项目；有雄安新区包装产业整体转移项目——雄安包装产业园；有承接北京地区绿色环保项目——聚力环保产业园；有全市首家承接沿海发达地区加工贸易类项目——广州誉发地毯生产基地搬迁项目；有全国首个北斗+智慧产业集群项目——智慧北斗 科技 产业园区；有全国应答席位最多的山西呼叫中心产业园项目；有山西省大同市服务外包运营项目；有山西快成物流无车承运人项目；有装配式建筑产业化基地项目；有全球规模最大、技术最先进的碳纤维 汽车 骨架生产项目；有以先进的区块链技术为链接点的大同市智慧金融产业园项目。

　 11月3日下午，市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行。

　 11月20日至21日，比亚迪股份有限公司董事长王传福一行来同实地考察，并就云轨北方生产基地落户大同、轨道交通建设等具体事宜与我市进行沟通对接。

　12月2日，大同市主要领导与网宿 科技 股份有限公司助理总裁庞勇一行座谈，双方就信息技术产业发展、新一代信息技术产业基地项目落地大同等事宜进行对接交流，洽谈合作事宜。

以上招商引资规模不能说是“绝后”，但肯定配得上“空前”两字，并且还有一些项目在陆续的谈拢中，吸引人才，解决就业难也是指日可待，我是相当看好大同未来的发展的。

“要想富先修路”这句老话放在今天我觉着同样适用。道路修好了可以激活城市活力，提升城市形象。大同老城的道路改造基本框架已出来，现在仍然在持续改进中，除了大同市民所熟知的连接“一轴双城”的开源桥、南环桥、迎宾桥、北都桥、兴云桥、平城桥、北环桥外，为了解决城市道路拥堵现象，达到南北东西贯通，诸如高架之类的桥也被提上议程。此外，今年还完成了几个地下综合管道的改造，在道路的规划上，笔者认为目前主要还是以解决拥堵为主要目标，伴随旧城改造、房屋拆迁、道路扩建等。

大同市轨道交通规划2016年公示、2018年开工、预计2023年完工， 总规模约为116公里。

1号线全长36．5公里，是中心城东西向的骨干线路。线路西起塔山组团，东至御东高新产业组团。串联了御东东部产业组团、方特商圈、老城南部商圈、十里河商圈、口泉综合服务中心、矿区等客流集散点。主要沿南环路、柳莺东路敷设。

2号线全长21．9公里，是连接御东与老城的L型骨干线。线路南起御东南部组团，西至云冈镇。串联了大同高铁站、御东 汽车 客运枢纽、高铁商圈、方特商圈、大同 体育 中心、大同行政中心、古城 历史 文化商圈、 汽车 客运西站等客流集散点。主要沿太和路、云州街、操场城街敷设。

3号线全长25．7公里，是连接老城与口泉的L型骨干线。线路北起铁西组团，西至口泉组团。串联了大同火车站、古城 历史 文化商圈、云中商圈、新南 汽车 客运枢纽、两河 旅游 度假区、口泉恒安新区等客流集散点。主要沿魏都大道、和宁街敷设。

4号线全长31．6公里，是串联中心城东西向的远景控制线。线路东起云冈机场，西至口泉恒安新区，并预留南向塔山东向大同县延伸的条件。串联了云冈机场、文瀛湖、 体育 中心、永泰南路商圈、十里河商圈、口泉公共服务中心、恒安新区等客流集散点。主要沿平德路、迎宾街、恒安街、南环东路敷设。

大同开通高铁已经嚷嚷好几年了，只闻其声、不见其影，近2年才有较快的进展。大同高铁站设置在御东新区东王庄附近，取名大同南站，现已开工。高铁主要线路为两条，一为大张高铁，贯通北京方向；二为大西高铁，贯通西安方向。

大同南站规划示意图

大同南站简介:车站位于大同市御东新区（西王庄村北），文瀛南路开源街口路南。铁路填方高度约6米，站房位于车站北侧站房，最高聚集3000人，高峰时旅客发送量3288人/小时，站房面积40000平方米，共设有4个站台，其中岛式中间站台3座，基本站台1座，设有到发线9条（含正线2条），到发线有效长度650m。

自大同经阳高、天镇至张家口怀安县， 正线全长140.1公里，设计时速250公里。 大张高铁总投资180.5亿元，预计于2019年全线通车。建成通车后，从大同到北京只需要100分钟。

该线路北起山西大同市，经 朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、永济、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里，设计行车速度250公里每小时，预留350公里每小时提速条件。大西高铁全线通车后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。

2016年8月12日，大西高铁山西大同至原平段开工仪式在朔州市举行，现处于铺轨阶段，预计2021年5月通车。

高铁的开通对大同来说意义重大，是御东新区经济带动最大功臣。远的不说，2017年凡是经历过御东楼市的人，相信印象绝对深刻，涨幅达到2000元以上，均价从去年4500左右窜至如今的6500左右。让刚需买房的市民猝不及防，又让多少观望的购房者捶胸顿足后悔不已，同时又吸引着大批在外务工的大同人回乡置房。

因为高铁的即将开通，御东新区已然成为大同地产商们投资的热点，12月4日刚刚结束的土地拍卖会上，地王的价格再次刷新记录创出新高， 达 635万/亩，比年初的地王贵出一倍还多，成本合计每平米7410-7910元。买房 一直是大家津津乐道，永不过时的话题，大 同的楼市我就不赘述了，否则再写一万字也不够。 所以御东新区也是大同市主要发展方向之一，至 于大同房地产未来怎样，就让时间去见证吧。

以上便是本人对大同市未来发展方向的一个判断，不管怎样，我始终认为，提升一个城市的吸引力，首先就是要有几个较为出色的实体经济，有良好的就业环境，把人才留住，吸引外来人员。其次，建议大家注重个人素质的提升， 共 同维护好城市形象，为大同市未来的发展添砖加瓦。相信我们大同市会在这届优秀市领导的带领下，走出经济低迷的困境，给我们广大市民百姓们创造更强的幸福感！！！加油↖(^ω^)↗

我个人觉得都应该相应地配套发展。比如：现在我们引进投资者一起共谋发展，带动大同挺好的做法。老（旧）城要有老（旧）城的（恢复）味道，御东（新城）要有现代建设的感觉。把大同建设漂漂亮亮的，要有特色点（比如：迪拜建筑，就引人而带动 旅游 发展）人们就想去 旅游 看看，当然，我们大同盖不起摩天大楼，盖低楼应该要有各种各样特色（奇、险等）这样挺好看的楼，人们自然而然会来咱们大同，云冈石窟不就是吗？要有唯一，显出大同。把拆迁旧的楼房（人们已搬走了）就抓紧时间赶紧拆迁，干干净净的，别乱七八糟的，给城市带来不好的环境影响。我看到旧城整在改造就不说了，说说北城，火车站应需要改变，包括周围建筑和环境，其次安益街平房拆除和道路扩建？应该北环路和安益街联通建成一条西面到西环路（东风里新世纪宾馆十字路口）道路，不然北面火车站车辆会更拥挤，南面也每天都在拥挤。还有，东风里的旧楼拆迁挺好，赞

“全国统一大市场”背后的大思考

恐怕不能！银行贷款条件：

1 身份证

2房权证

3户口本

4收入证明

5结婚要结婚证 没结婚的单身证明

如款者条件不好的话好需要银行卡流水！

但是如果你选我的话我会告诉你你的情况如何办理才能成功！

我就是卖车的

中国企业500强排名注意是中国的

“全国统一大市场”将重塑我们的经济发展模式，值得我们好好研究。

作者 | 里普

商隐社研究团队商业组

“全国统一大市场”所要破除的是地方保护、市场分割，而所要建立的是统一的市场制度规则、要素和资源、监管等，以及互联互通的物流、信息交互渠道、交易平台等。

最终是为了构建一个超大规模的国内市场，为内循环为主的新发展格局提供基础支撑。

“统一”的反面是“分割”。

市场被分割主要来自于两个方面，一是气候、地形等自然层面的，会影响交通运输，增加物流成本；二是地方保护、垄断等造成，增加的是交易成本。

过去40多年，中国在铁路、公路、机场和航空等基础设施建设方面的大规模投资极大改善了自然条件对市场的分割，一系列制度改革也降低了交易成本。

以前地方保护主义非常严重，尤其是2001年我国推行所得税分成改革前，企业所得税按行政隶属关系上缴：中央企业交中央，地方企业交地方。

这样，地方政府自然就有动力创办价高利大的企业，比如烟厂和酒厂，这些都是创税大户。

所以在一段时间内，各地烟厂、酒厂等越办越多，而且当地人只能从本地购买。

于是，辽宁盘锦的居民只能喝到辽河牌的啤酒；汉中的烟民只能抽到当地卷烟二厂出的一种香烟；江西平乡的企业，只能购买到当地加油站出售的成品油；四川剑阁的农民只能购买本地的农资产品......

地方保护所保护的是落后，多掏钱的当然还是消费者。

地方保护也把企业的发展压缩在特定区域内，很难拓展出去。

双汇董事长万隆就曾不止一次地感叹：

“双汇最大的敌人并不是强大的跨国公司，国内的地区封锁、‘诸侯经济’、地方保护主义才是双汇最大的对手！”

双汇应该算是跟地方保护扭打最激烈的企业之一。

在网上搜索一下，几乎能看到双汇在各个年份，不同城市遭到的被“封杀”新闻，其业务员被打的事件也并不罕见。

1999年，靠生产火腿肠起家的双汇在激烈的竞争之外找到了一个新项目——冷鲜肉。与冷鲜肉相区别的是“热鲜肉”，大多在凌晨杀猪，清晨上市去卖，一把刀杀猪，一杆秤卖肉。冷鲜肉要进行低温冷却排酸工艺，在0—4 的低温下贮藏、运输和销售。

彼时，冷鲜肉在国外流行，而国内鲜为人知，其销售总量仅占猪肉消费总量的10%左右，市场前景广阔，双汇打算在全国建连锁店，专卖冷鲜肉。

全国建猪肉连锁店，就必然会动当地屠宰企业的蛋糕，当地屠宰企业就会亮出杀猪刀。

当地企业为什么不也做冷鲜肉与之竞争呢？

因为这就要对整个生产流程进行冷链化改造，生产、运输、销售都靠冷链，投资数以亿计，地方企业难以承受。

当时的双汇营收近60亿，还在深交所上市了,市值20亿。

当地企业当然也不是普通的屠宰公司，大多拥有当地政府商务部门血统，当时《生猪屠宰管理条例》执行者之一便是各地商务部门。

于是，除了一些大中城市，双汇在辽阳、东莞、黄石等都发生了几乎情节相同的被驱逐事件。

所不同的是，有的是政府发文阻止；有的是不给办相关证件，强行关店；有的被“执法队”阻挠。

2003年，双汇在全国多个城市遭遇封杀，甚至遭遇暴力事件。至当年8月底，仅公开没收、堵截双汇冷鲜肉的事件就达50多起。

国务院发展研究中心当时组成了一个调查组，他们分析认为，各地出台的文件五花八门，主要包括：设置政策壁垒；设定“技术壁垒”；限制销售品种、渠道、数量等；重复检疫、收费。

这种状况一直持续，10年之后的2013年5月，“肉类行业巨头”双汇虽以71亿美元巨资收购了美国最大猪肉企业史密斯菲尔德，但在一些县城仍不能腾挪半寸。

当年10月发生了“10.3江西弋阳暴力打砸事件”,双汇在弋阳的门店被当地肉贩打砸，员工被打伤，门店一片狼藉。

虽然看起来是同行之间的争斗——双汇进入前，弋阳县每天屠宰80-90头猪，双汇每天能卖5头猪的肉，市场就那么大，别家就得少卖5头——但起因是县政府印发了与国家规定不符的红头文件，限制其它品牌猪肉在当地销售，给了当地企业驱逐双汇的支持。

所以即便很早就成了行业巨头，“双汇的生鲜肉在全国有90%以上的地方不通畅”。

一家行业巨头尚且能有如此遭遇，与地方利益冲突的其他品牌就更不用说了。

近几年，“只能抽本地烟、喝本地酒”这样的现象基本不存在了，而类似双汇被“封杀”的新闻也变得零星，但地方保护主义却没有随之凋亡，而是换了种形式——过去主要在商品领域，现在逐渐转向服务业和生产要素领域，或以技术、标准的形式存在。

近几年在地方保护的泥潭中陷得相当深的要数新能源 汽车 。

新能源 汽车 无疑是近几年制造业领域的大热门，造手机的、搞房地产的、卖酒的也都去造车了，去年其在中国的产销量均突破了350万辆。

新能源 汽车 产业发展前期，政府补贴发挥了很大作用，今年底补贴退坡，这是实施新能源 汽车 补贴政策的最后一年。

从2009年开始、到今年退出的13年补贴，与有“地方特色”的政府采购，共同构成了新能源 汽车 地方保护的两种方式，与新能源 汽车 的爆发式增长相伴而行。

比亚迪董事长王传福曾在2016年的一个论坛上说到了前一年自家的比亚迪“秦”和“唐”卖得有多好，末了来了句：

“如果没有地方保护主义，这个量还可以再翻两倍。”

据媒体报道，那次论坛上，王传福口误将“地方保障”也错读成了“地方保护”，主持人笑称：“这虽是无心错误，但真正反映了地方保护对于新能源 汽车 发展带来的阻力。”

地方为提高当地税收收入，会要求进入的企业在当地注册销售公司甚至厂房，或者要求企业配套当地的核心零部件。这被称为“投资换市场”。

在一次采访中，当被问及“明确说你必须设厂，我才采购你的产品的，这个比例多不多？”时，王传福答“很多”。

还有就是，虽然国家已对新能源 汽车 补贴的产品及技术标准有明确规定，但地方还是会设立自己的产品技术标准，偏袒本地 汽车 品牌。

比如上海2016年2月23日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源 汽车 暂行办法 (2016年修订)》，额外规定了补贴插电式混合动力 汽车 的3个条件。

结果，政策发布时上海市场只有上汽荣威e550同时满足这3个条件，成为该政策下的最大受益者，这很难认为只是巧合。

同样，虽然一般的混合动力 汽车 并不在国家规定的新能源 汽车 范围内，但广州也曾对其进行了补贴，偏向其本地的广汽丰田，而区别不大的一汽丰田卡罗拉则被排除在外。

除此之外，一些地方政府通过对外地企业进行重复检测、要求其在当地进行测试平台建设或者要求其自建充电桩等手段，增加了外地企业获得补贴的隐形成本。

地方政府之所以极力进行地方保护，很大程度上源于地方财权和事权的不匹配。

1994年分税制改革后，财权集中到了中央，通过转移支付和税收返还，让地方政府有足够财力维持运转。但地方政府承担了发展经济的任务，扮演的角色也多，支出大大增加。

所以，地方政府希望把有限的补贴留给本地企业，“肥水不流外人田”，让本地企业取得的良好效益转变为财税收入。而由于车辆使用地的税收远远不及制造地，所以地方政府更倾向于支持本土企业。

新能源 汽车 地方补贴逐渐退坡后，除了政府采购领域，地方保护主义的发挥空间大大缩小。

但当下很多地方仍以促进 汽车 消费为名，进行部分地方补贴，向在当地建厂的企业及品牌倾斜。

除此之外，除了购买，购买后的换电标准、新能源二手车流通等领域都存在地方壁垒，新能源 汽车 的全国统一市场并没形成。

看起来，每家企业在其本土都是得利方，但当其跨越本土跑到别人地界，又都成了受害者，最终将是整个行业的受害。

“分割”不仅成为企业拓展市场、行业进行整合的桎梏，也是区域发展的阻梗。

前者影响企业技术和品牌的品牌的培育、行业产业链的运转，后者则影响了区域整个面上的“人流”“物流”效率。

区域分割最典型的就是“断头路”，一般位于省界、市界、县区界等的边界处，呈现出很明显的“边界效应”。

“断头路”的出现，很大程度上是因为区域之间本身就是互相竞争的关系，后进地区希望将道路修到发达地区边界，接受发达地区的经济辐射带动效应，而发达地区会担心机会流到对方一边，打通“断头路”的意愿并不强烈。

即便通过区域间谈判来解决，也很是艰辛，需要双方乃至多方充分沟通、建设用地指标和最重要的投入分摊。

往往需要开展多轮谈判，协调政府、企业、公众多个利益相关方，增加交易成本；双方辛苦谈判签署的区域合作协议大部分时候不具有法律强制性。

比如上海浦东新区与南汇区在2009年合并前，相通的路没几条，一只手就数得过来，从南汇到浦东有时候得绕一大段路至沪南公路才能走通，还难免碰到车流拥堵如蚂蚁排队。

道路建设的设想和规划其实都有，但实施的时间表却一直不明朗。究其原因，北边的浦东城市化水平高，资本云集，而南汇，农业为主。

如果道路打通了，南汇地价便宜，投资建厂的必然会跑到离浦东不远的南汇。

两区道路打通始终没法解决，最后真正解决问题的办法就是两区合并了，“断头路”陆续打通。

“断头路”只是区域合作被地方保护所阻碍的一个侧面反映，大多是出于本地利益考虑，阻碍区域间达成合作共识。

广州和佛山，上世纪90年代就提出要建立“广佛都市圈”，2009年3月两地签署了《广州市佛山市同城化建设合作协议》，强力推动广佛同城化的建设。

但实质上，这个过程推进得比较缓慢，很长时间里，双方之间的交通都没有真正做到“互联互通”，甚至也存在“断头路”。

这同样源于两地难统一的经济利益，有学者研究发现，广州和佛山两个城市的制造业结构存在一定的相似性，在占制造业比重较高的八种产业中，他们有四种是相同的；而广州和佛山的第三产业相似程度更高，批发和零售业、房地产、租赁和商业服务业在两个城市都是占比最高的第三产业。

在经济发展同构性较高的情况下，实现两地的合作意味着两地人力、物力、财力的更加自由流动，一定程度上加剧了竞争。所以，在没有找到两地最佳利益组合之前，“同城化”就是缓慢的。

谈及行政边界造成的“分割”，兰小欢在《置身事内》中写道：

行政边界影响经济发展，地方保护主义和市场分割现象今天依然存在，尤其在生产要素市场上，用地指标和户籍制度对土地和人口流动影响很大。从长期看，消除这种现象需要更深入的市场化改革。但在中短期内，调整行政区划、扩大城市规模乃至建设都市圈也能发挥作用。目前的行政区划继承自古代 社会 和计划经济时期，并不能完全适应工业与现代服务业急速的发展和集聚。

可以看出，上述很多“分割”都源于长期以来的地方政府竞争。

地方政府竞争其实在过去40多年对中国经济发展发挥了很大作用，地方政府就像一个个微缩版的企业，地方长官熟谙地方经济事务，在晋升和政绩的驱动下，与其他地方政府相互竞争，招商引资，催动了当地经济的大发展。

这被经济学家张五常看作是改革开放以来经济增长“秘籍”。但由此也带来了较为分割的国内市场。

但当前的中国已经面临新的形势，扩大内需成为战略基点，由利用他国市场为特征的“客场”经济全球化模式，转变为利用内需为主的“主场”经济全球化模式。

这就需要打掉地方保护等“堵点”，让地方政府能改善的营商环境这样的“不可移动资源”变得更有竞争力，吸引来企业这样的可移动资源。

一个地方经济发展得好，是由于地方政府经营的不可移动资源与企业经营的可移动资源形成了好的互补效应。

换言之，企业面对市场竞争、开展创新，要以大量精力应对不确定性。而政府经营好不可移动资源，减少了不确定性，企业在资源一定的情况下，就可以把主要精力分配到市场竞争和创新活动上。

于是，企业变得更有竞争力，提供好产品，推动创新。

而且，建立全国统一大市场也能发挥出各区域的比较优势，解决城乡收入差距和地区差距的问题。

林毅夫在《解读中国经济》中提到：

如果建立起一个全国统一的大市场，东部地区多发展制造业，中部地区多发展农业，西部地区多开发与自然资源相关的产业，然后，各地的产品在全国统一的市场上进行交换，将有利于各个地区比较优势的发挥。

如果有全国统一的农产品市场，那么东部就可以逐渐减少农业生产，改从中部购买粮食，这样一方面东部可以集中力量发展制造业，另一方面对于中部农产品生产来说，现在需求增加，价格就会上涨，东部制造业的发展就变成了拉动中部农业发展与农民收入增长的驱动力。

同样的道理，东部发展越快，从西部购买的资源也就越多，资源价格越高，西部居民的收入就会越高。

发展农业、资源产业就吃亏了吗？

其实在全国统一大市场建立、资源自由流动的前提下，专业地发展农业、 旅游 业和资源产业，同样可以致富。

虽然世界上富裕的国家基本上都要经过工业化的过程，但对于一国内部的不同地区而言不一定这样，因为不同地区可以有经济上的分工。

以美国为例，美国中部很多州其实主要依靠三种资源：玉米，黄石公园和大峡谷，铜矿，分别对应农业、 旅游 业、资源产业，分别依赖的核心投入品为土地、自然风光和矿产，这三样东西都不具有流动性。

对于不能动的资源，要让从事相关行业的人富起来怎么办？区域内人口的自由流动，人减少后，人均GDP也就提高了。

事实也正是如此，美国中部很多人到东西部海岸地区寻找更好的发展机会，中部很多州虽然人烟稀少，但通过合理规划，生活在这里的人反而很富有。

中国中西部很多地区风景优美、资源丰富，除了服务于当地需求的工业，很多收缩城市难以发展起其他工业，如果盲目采用地方竞争的思路，继续发展不适合当地的工业，只会造成效率下降，不如依靠自身独特的竞争优势来发展。

当然，建立全国统一大市场是个长期的过程，正如兰小欢在《置身事内》所写：

我国疆域广阔、人口众多，建立和打通全国统一的商品和要素市场，实现货物和人的互联互通，难度不亚于一次小型全球化，需要多年的建设和制度磨合。过去几十年，从铁路到互联网，我国各类基础设施发展极快，为全国统一大市场的发展打下了坚实基础，也冲击着一些旧有制度的藩篱。

未来，只有继续推进各类要素的市场化改革，继续扩大开放，真正转变地方政府角色，从生产型政府转型为服务型政府，才能实现国内市场的巨大潜力，推动我国迈入中高收入国家行列。

混动搅局者来了 钜浪混动GMC2.0对决比亚迪DM-i

排名 上年排名 公司名称 营业收入(百万元) 利 润(百万元) 总部

1 1 中国石油化工股份有限公司 2786045 63496 北京市

2 2 中国石油天然气股份有限公司 2195296 115323 北京市

3 4 中国建筑股份有限公司 571516 15735 北京市

4 3 中国移动有限公司 560413 127197 香港

5 5 中国工商银行股份有限公司 536945 238532 北京市

6 7 中国铁建股份有限公司 484313 8479 北京市

7 6 中国中铁股份有限公司 483992 7355 北京市

8 8 上海汽车集团股份有限公司 480980 20752 上海市

9 9 中国建设银行股份有限公司 460746 193179 北京市

10 11 中国农业银行股份有限公司 4219 145094 北京市

11 10 中国人寿保险股份有限公司 405379 11061 北京市

12 12 中国银行股份有限公司 366091 139432 北京市

13 14 中国平安保险(集团)股份有限公司 299372 20050 深圳市

14 13 中国交通建设股份有限公司 296227 11950 北京市

15 15 中国电信股份有限公司 283073 15207 香港

16 -- 中国人民保险集团股份有限公司 257002 6069 香港

17 18 中国联合网络通信股份有限公司 256265 2368 上海市

18 19 中国神华能源股份有限公司 250260 47661 北京市

19 20 中国海洋石油有限公司 247627 62781 香港

20 16 中国冶金科工股份有限公司 221120 -6952 北京市

21 21 联想集团有限公司 210799 3615 香港

22 17 宝山钢铁股份有限公司 191512 10386 上海市

23 23 中国太平洋保险(集团)股份有限公司 171451 5077 上海市

24 25 中国人民财产保险股份有限公司 162856 9273 香港

25 30 江西铜业股份有限公司 158556 5216 贵溪市

26 24 中国铝业股份有限公司 149479 -8234 北京市

27 22 五矿发展股份有限公司 149388 -380 北京市

28 29 交通银行股份有限公司 147337 58373 上海市

29 34 国药控股股份有限公司 135797 1789 香港

30 26 华能国际电力股份有限公司 133967 5869 北京市

31 32 中国水利水电建设股份有限公司 127037 4094 北京市

32 28 东风汽车集团股份有限公司 125255 9991 香港

33 33 新华人寿保险股份有限公司 116921 2933 北京市

34 38 招商银行股份有限公司 113367 45273 深圳市

35 27 河北钢铁股份有限公司 111630 109 石家庄市

36 37 山西太钢不锈钢股份有限公司 103515 1106 太原市

37 46 华润创业有限公司 103186 3059 香港

38 万科企业股份有限公司 103116 12551 深圳市

39 53 中国民生银行股份有限公司 103111 37563 北京市

40 43 中国南方航空股份有限公司 101483 2628 广州市

41 51 珠海格力电器股份有限公司 100110 7380 珠海市

42 36 中国国际航空股份有限公司 99841 4948 北京市

43 41 苏宁云商集团股份有限公司 98357 2676 南京市

44 40 长城科技股份有限公司 96846 51 深圳市

45 67 山煤国际能源集团股份有限公司 95408 767 太原市

46 56 上海物资贸易股份有限公司 95270 -593 上海市

47 52 上海建工集团股份有限公司 93154 1600 上海市

48 39 中国石化上海石油化工股份有限公司 93072 -1548 上海市

49 45 中国北车股份有限公司 92431 3384 北京市

50 35 武汉钢铁股份有限公司 91579 210 武汉市

51 57 厦门建发股份有限公司 91167 2156 厦门市

52 55 中国南车股份有限公司 90456 4009 北京市

53 59 中信银行股份有限公司 89435 31032 北京市

54 58 中国建材股份有限公司 872 5624 香港

55 78 兴业银行股份有限公司 87619 34718 福州市

56 47 中国中煤能源股份有限公司 87292 9281 北京市

57 50 中国东方航空股份有限公司 85569 3430 上海市

58 49 中兴通讯股份有限公司 84219 -2841 深圳市

59 71 上海浦东发展银行股份有限公司 82952 34186 上海市

60 62 青岛海尔股份有限公司 79857 3269 青岛市

61 60 中国长城计算机深圳股份有限公司 79752 -240 深圳市

62 44 鞍钢股份有限公司 77748 -4157 鞍山市

63 63 大唐国际发电股份有限公司 77598 4008 北京市

66 铜陵有色金属集团股份有限公司 77259 924 铜陵市

65 70 上海电气集团股份有限公司 77077 2721 上海市

66 54 中信泰富有限公司 740 7057 香港

67 68 冠捷科技有限公司 76276 728 香港

68 48 马鞍山钢铁股份有限公司 74404 -3863 马鞍山市

69 72 中国粮油控股有限公司 74200 1028 香港

70 141 山东钢铁股份有限公司 73304 -3837 济南市

71 65 新希望六和股份有限公司 73238 1707 成都市

72 69 中国远洋控股股份有限公司 72057 -9559 天津市

73 98 阳泉煤业（集团）股份有限公司 71517 2288 阳泉市

74 76 TCL集团股份有限公司 69629 796 惠州市

75 105 保利房地产(集团)股份有限公司 68906 8438 广州市

76 84 上海医药集团股份有限公司 68078 2053 上海市

77 42 广东美的电器股份有限公司 68071 3477 佛山市

78 79 中铁二局股份有限公司 66611 581 成都市

79 75 恒大地产集团有限公司 65692 11349 香港

80 83 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 63700 484 嘉峪关市

81 95 国机汽车股份有限公司 62124 556 北京市

82 87 中国通信服务股份有限公司 61866 2270 香港

83 85 神州数码控股有限公司 59956 1107 香港

84 109 中国光大银行股份有限公司 59916 23591 北京市

85 103 兖州煤业股份有限公司 59674 5516 邹城市

86 86 华电国际电力股份有限公司 59490 1418 北京市

87 61 湖南华菱钢铁股份有限公司 59321 -3254 长沙市

88 90 新兴铸管股份有限公司 58816 1266 武安市

89 80 中国船舶重工股份有限公司 58501 3577 北京市

90 91 华域汽车系统股份有限公司 57889 3104 上海市

91 81 庞大汽贸集团股份有限公司 57797 -825 北京市

92 99 国电电力发展股份有限公司 55684 5051 北京市

93 101 海尔电器集团有限公司 55625 1532 香港

94 82 中化国际(控股)股份有限公司 54448 584 上海市

95 73 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 54334 1939 深圳市

96 115 中国化学工程股份有限公司 54117 3084 北京市

97 107 中国葛洲坝集团股份有限公司 53537 1563 武汉市

98 121 中国海外发展有限公司 52662 12183 香港

99 92 四川长虹电器股份有限公司 52334 325 绵阳市

100 112 复星国际有限公司 51957 1555 香港

101 114 中国太平保险控股有限公司 51187 248 香港

102 94 华润电力控股有限公司 50736 4028 香港

103 -- 中升集团控股有限公司 50672 1277 香港

104 122 山东黄金矿业股份有限公司 50228 2171 济南市

105 106 上海友谊集团股份有限公司 49263 1170 上海市

106 74 国美电器控股有限公司 49158 -637 香港

107 120 紫金矿业集团股份有限公司 48415 5211 厦门市

108 77 潍柴动力股份有限公司 48165 2991 潍坊市

109 108 中联重科股份有限公司 48071 7330 长沙市

110 113 中国外运股份有限公司 47363 4 香港

111 102 比亚迪股份有限公司 46904 81 深圳市

112 96 三一重工股份有限公司 46831 5686 北京市

113 97 中国中材股份有限公司 46314 473 香港

114 111 大秦铁路股份有限公司 45962 11503 太原市

115 104 安徽海螺水泥股份有限公司 45766 6308 芜湖市

116 100 本钢板材股份有限公司 44592 69 本溪市

117 159 腾讯控股有限公司 43894 11805 香港

118 150 长城汽车股份有限公司 43160 5692 保定市

119 128 内蒙古伊利实业集团股份有限公司 41991 1717 呼和浩特市

120 134 碧桂园控股有限公司 41941 5919 香港

121 110 厦门国贸集团股份有限公司 41835 387 厦门市

122 132 中化化肥控股有限公司 41239 727 香港

123 93 北汽福田汽车股份有限公司 40973 1353 北京市

124 133 云南铜业股份有限公司 40826 25 昆明市

125 130 浙江物产中大元通集团股份有限公司 39791 428 杭州市

126 137 华夏银行股份有限公司 39777 12796 北京市

127 153 平安银行股份有限公司 39749 13403 深圳市

128 125 河南双汇投资发展股份有限公司 39705 2885 漯河市

129 124 大昌行集团有限公司 39395 950 香港

130 144 中信资源控股有限公司 39352 1652 香港

131 116 东方电气股份有限公司 38079 2191 成都市

132 118 柳州钢铁股份有限公司 37276 123 柳州市

133 117 内蒙古包钢钢联股份有限公司 36934 256 包头市

134 143 连云港如意集团股份有限公司 36308 16 连云港市

135 -- 中国东方集团控股有限公司 36229 337 香港

136 154 华润置地有限公司 36125 67 香港

137 129 中国蒙牛乳业有限公司 36120 1444 香港

138 138 中金黄金股份有限公司 36052 1557 北京市

139 127 辽宁华锦通达化工股份有限公司 36009 20 盘锦市

140 190 绿城中国控股有限公司 35620 3494 香港

141 119 新余钢铁股份有限公司 35617 -1044 新余市

142 156 北京金隅股份有限公司 34054 2965 北京市

143 155 百丽国际控股有限公司 32878 4490 香港

144 177 金地(集团)股份有限公司 32863 3385 深圳市

145 163 TCL多媒体科技控股有限公司 32729 565 香港

146 142 恒逸石化股份有限公司 32672 314 杭州市

147 175 天音通信控股股份有限公司 32590 -23 北京市

148 160 中海集装箱运输股份有限公司 32581 523 上海市

149 151 芜湖港储运股份有限公司 32391 385 芜湖市

150 139 徐工集团工程机械股份有限公司 32132 2466 徐州市

151 123 南京钢铁股份有限公司 32032 -561 南京市

152 147 大商股份有限公司 31859 977 大连市

153 -- 内蒙古伊泰煤炭股份有限公司 31662 5124 内蒙古

154 149 联华超市股份有限公司 31657 567 香港

155 339 中航国际控股股份有限公司 31377 155 香港

156 148 山西西山煤电股份有限公司 31229 1810 太原市

157 162 广州富力地产股份有限公司 30382 4138 香港

158 184 雅居乐地产控股有限公司 30114 4084 香港

159 126 冀中能源股份有限公司 30072 2251 邢台市

160 171 九州通医药集团股份有限公司 29508 413 武汉市

161 255 广东电力发展股份有限公司 29489 1699 广州市

162 1 重庆长安汽车股份有限公司 29463 1446 重庆市

163 136 厦门象屿股份有限公司 29356 115 厦门市

1 174 玖龙纸业(控股)有限公司 29263 1242 香港

165 146 安徽江淮汽车股份有限公司 29128 495 合肥市

166 172 北京控股有限公司 29004 2387 香港

167 -- 中国大冶有色金属矿业有限公司 28886 -111 香港

168 165 海南航空股份有限公司 28868 1928 海口市

169 205 远洋地产控股有限公司 28740 2681 香港

170 166 世茂房地产控股有限公司 28682 5540 香港

171 191 上海国际港务(集团)股份有限公司 28381 4969 上海市

172 170 重庆百货大楼股份有限公司 28117 697 重庆市

173 131 中国重汽(香港)有限公司 28088 191 香港

174 145 河南神火煤电股份有限公司 27985 202 永城市

175 176 龙湖地产有限公司 27902 7614 香港

176 -- 中国正通汽车服务控股有限公司 27870 561 香港

177 200 北京银行股份有限公司 27817 11675 北京市

178 202 宜宾五粮液股份有限公司 27201 9935 宜宾市

179 207 昆仑能源有限公司 26787 6047 香港

180 182 中储发展股份有限公司 26782 402 北京市

181 173 湖南有色金属股份有限公司 26733 59 香港

182 161 新疆八一钢铁股份有限公司 26586 154 乌鲁木齐市

183 209 际华集团股份有限公司 286 836 北京市

184 219 贵州茅台酒股份有限公司 255 13308 仁怀市

185 158 哈尔滨电气股份有限公司 26023 1352 香港

186 201 中国长江电力股份有限公司 25782 10352 北京市

187 183 青岛啤酒股份有限公司 25782 1759 香港

188 284 京东方科技集团股份有限公司 25772 258 北京市

189 197 老凤祥股份有限公司 25553 611 上海市

190 193 创维数码控股有限公司 25341 1103 香港

... ...

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易车原创 在当今自主品牌混动市场上，比亚迪DM-i车型无疑是“当红炸子鸡”。不过，随着越来越多的自主品牌推出旗下混动系统，消费者们也有了更多的产品选择，同时也有着不一样的产品体验。

前段时间，广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动，其中广汽传祺正向自研的钜浪混动GMC2.0混动系统尤为值得关注。

在不久前，广汽传祺举办的钜浪混动一箱油极限测试，影酷混动和影豹混动历时51个小时，克服地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，分别测得影豹混动1537km超长续航，3.0L/100km超低油耗；影酷混动1711km超长续航，3.2L/100km超低油耗的好成绩，表现处于行业主流。

测试环境：大同-张家口-承德-朝阳-锦州-盘锦-鞍山-沈阳（国道）?

气温：15-35°C?

车辆状态：冷车胎压 2.8bar，ECO 模式，负载 1 人，不使用空调

加油方式：加油至刚好溢出

标准油箱容积：影酷混动50L、影豹混动40L

那么这套钜浪混动GMC2.0混动系统在技术方面有着什么样的表现？与比亚迪DM-i混动系统相比有没胜算？以下我为你详细分析。

简单来说，广汽传祺钜浪混动GMC2.0目前搭载的车型是HEV混动，后续也会推出PHEV插电混合车型；比亚迪DM-i则是单一的PHEV插电混动。

钜浪混动GMC2.0混动系统是由2.0ATK混动专用发动机+ GMC2.0机电耦合系统组成，其中GMC2.0机电耦合系统由双电机串并联+2AT变速机构组成，也就是P1+2AT+P3的模式路线。

这套系统采用了2AT变速机构，而这也是目前比较先进且更均衡的混动系统路线。2AT的加入能让动力在全场域驾驶中都能得到更好的发挥，同时也能更好地兼顾燃油经济性。

比亚迪DM-i超级混动系统由骁云-插混专用1.5L/1.5T高效发动机、EHS电混系统以及DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及交直流车载充电器等核心零部件组成。其走的是P1+P3模式路线，配备单挡驱动，而优势在于电池容量更大，并且能外接充电。

但无论是HEV混动还是PHEV插电混动，它们都离不开发动机以及电混系统两大部分，而这正是衡量一套混动系统技术路线先进与否的核心。

广汽传祺钜浪混动GMC2.0混动系统搭载的是2.0ATK高效阿特金森发动机，这是一款专为混合动力而打造的发动机。

简单来说，这是一款把燃油经济性发挥到极致，并且还有效兼顾性能的发动机。

为何这么说呢？首先广汽2.0ATK发动机压缩比高达15.6，同时采用快速精准电动进气VVT、广汽GCCS高效燃烧系统、低摩擦设计、废气再循环系统等技术，发动机热效率达到42.1%，遥遥领先于同排量发动机。

值得一提的是这副发动机还用上了EGR废气再循环系统，其EGR冷却与GMC电机共用中温冷却循环系统，实现EGR温度相比传统燃油发动机更低，更加有效地抑制爆震，让汽油燃烧更充分。

比亚迪DM-i混动系统在中高端车型上搭载的是一副1.5T发动机，其采用米勒循环、压缩比为12.5，同时配备了VGT可变截面涡轮增压器、低摩擦设计等技术，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm，热效率为40%，对于一台涡轮发动机来说也有着不错的表现。

相较之下，钜浪混动GMC2.0混动系统搭配2.0ATK发动机在亏电状态下的性能表现相比DM-i会有一定的优势，同时整车的能耗也更低。

GMC2.0机电耦合系统首创集成式双电机多挡位DHT，在两个电机之间加入的2AT变速机构，能让发动机在高速路况下以更低的转速维持速度，NVH更佳，还能实现多挡多模式驱动和大扭矩输出， 兼顾了动力性和经济性，尤其是馈电状态动力性更佳，达到系统效率和能量管理最优化。

相比市面上的两档，换挡机构采用的是AT形式，通过离合器结合而非同步器，换挡冲击小，换挡动作更加柔顺。另外换挡过程通过发电机调速，同时驱动电机进行扭矩补偿，动力不会中断，真正做到平顺无冲击。

同时GMC 2.0混动系统还引入了智能能量管理策略，它能根据车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化，让节能效果更上一层楼。

GMC2.0混动电池还能实现高功率放电，10秒峰值放电功率70kW（即在25-40℃温度区间，50%SOC以上条件下，70kw放电10秒），配合整车动力系统实现优秀的加速性能，同时整车油耗相对于传统车更低。

此外，GMC2.0混动还搭载与宝马相同的高效冷媒直冷技术，空调冷媒直接通入电池内部实现直接冷却。相比液冷技术，冷媒直冷取消了中间热交换器，冷却效率更高，同时整车成本更低（冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%），能使电驱动一直保持输出在较佳的性能状态。

比亚迪DM-i混动技术是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构，其搭载EHS电混系统为单挡，始终在一个挡位下，因此发动机高效运转的速度区间范围较窄，另外馈电状态下整车动力性能也会受到一定的限制。

特别是在需要全力加速，发动机和电动机并联驱动的情况下，发动机的转速也会随之升高，从而影响燃油经济性以及噪音的表现。

相对而言，GMC2.0机电耦合系统的构型更加优化，GMC2.0混动的2AT变速机构多了一个挡位，提升扭矩输出的同时，能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间。

同时得益于2AT变速机构的加持，在匀速发动机直驱时，同一车速下GMC2.0混动较DM-i发动机转速会更低，发动机也更加安静。?

写在最后：钜浪混动GMC2.0混动系统与比亚迪DM-i超级混