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你好，这毋庸置疑是马自达6好， 马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。 前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，而它的运动性能只能用惨淡来形容。 因为宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，但实际上，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。 虽然马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果却完全相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。 中国汽车画报登载了一篇在北京蟒山盘山道上对7款运动性轿车进行驾驶对比测试的报告，采用的是上山的方式，计时段为2600米，结果马自达6夺得第一，不愧为弯道之王。 成绩如下： 马自达6 2.3（老款）： 1’55”75 宝马325i（老款）： 1’56”09 凯迪拉克CTS 2.8： 1’56”94 标志307 2.0： 1’58”47 萨博9-3 2.0T（老款）： 1’59”65 嘉年华1.6： 2’01”41 雪铁龙 塞纳 2.0： 2’03”69 马自达6在山道上战胜动力远大于自己的宝马325、凯迪拉克CTS2.8、萨博9-3 2.0T等这些以操控性能著名的运动性轿车，名副其实的弯马自达6 优点： 5挡自动变速箱、6挡手动变速箱与扎实的底盘调校功夫，与国际同步上市 外形流畅、配置不错。 缺点： 路上铺天盖地的马自达6，难以体现车主独特个性，内饰和隔音有待提升。 马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，道之王。

国产奔驰E系列与进口奔驰E系列的区别

国产奔驰E系列与进口奔驰E系列的区别:加速速度不同，车身设计不同，内饰设计不同，生产地点不同。

1.不同的加速速度:

(1)进口奔驰:0-100加速:7.2秒

(2)国产奔驰:0-100加速:8.7秒

2.不同的车身设计:

(1)进口奔驰:轴距2874，车高1470，车宽1854，车长4872，重量1650kg，排量1.8t，最大马力204匹，五速自动。

(2)国产奔驰:轴距3014，车高1477，车宽1854，车长5024，重量1769kg，排量2.0t，最大马力211匹，7速手动集成。

3.不同的内饰设计:

(1)进口奔驰:无全景摄像头，单天窗，多了后遮阳和侧遮阳，氙气大灯，多了车内阅读灯。

(2)国产奔驰:有全景摄像头、主动刹车系统和盲点监测、全景天窗和led大灯，车内空相对较大。

4.不同的生产地:

(1)进口奔驰:德国

(2)国产奔驰:中国

参考来源:

百度百科-奔驰E级

国产奔驰E级和进口奔驰E级有什么区别？

配置上基本没有区别。最大的不同是国产E级为中国市场加长了轴距。

基本没有区别。买300元的，不如买进口的。

同一个汽车媒体《中国汽车画报》测试水平不错，用GPS测量。它们都是在中国的同一个地点测试的，汽油也是一样的。没有燃料差异。都是国产汽油！以下三个数据都是测试数据，不是厂家数据，只是C280的测试数据和厂家的完全一样。

进口C280，0-100加速:7.2秒

国产E280，0-100加速:8.7秒

S300，0-100加速:8.9秒

这三款车，C280和S300，都是进口的，而E280是国产的。理论上，他们的引擎是一样的。

但实际上，比s 300轻300公斤，空气阻力略小空的E280，只比S300快了0.2秒，而E280的出厂数据是7.3秒。

但是进口的C280比E280只轻了100公斤，空空气阻力比E280略大，但是加速要快很多，7.2秒的结果和出厂数据一样。

这样我们就很容易看出，在同类型发动机中，国产奔驰的动力性能明显不如进口奔驰。

所以建议DX，尤其是买C的尽量买进口产品...这样明显的性能差异已经出现，北京奔驰的质量如何就更不好说了。

有人用ECU、速比等。要狡辩:其实原因很简单。无论是ECU调整、轮胎、速比还是发动机，总之国产奔驰在加速性能上明显落后，而结合整车重量和空空气阻力的分析可以看出，北京奔驰明显不如进口奔驰，具体原因与我们无关，但我们可以清楚地看到性能上的差异。

车重和空空气阻力都在车辆的驱动系统之外，所以我们要减去它们，所以我要提出车重和空空气阻力。至于变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机，这些都是驱动系统内部的因素，驱动效率反映的就是这些东西。反应驱动效率怎么样？加速成绩是最简单最直观的方法。

加速性能和重量、空空气阻力分析后，很明显国产300不如进口300，可能是变速箱、ECU、速比和轮胎的原因，但这些原因都是驱动系统本身或者发动机不好。不管这些东西哪个不好，加速都很慢。我们可以得出结论，国产奔驰在这个东西上不如进口奔驰，而且有显著的区别。可以是变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机中的任意一种。但是，必须承认，国产奔驰在这些事情上明显落后于进口奔驰。

进口奔驰E级和国产E级有什么区别？外观一样吗？

目前进口的E级都是COUPE跑车，轴距更短，双门。国货可以换大的，但不能双门！

奔驰E级，进口？还是想买国货？下定决心。

奔驰E级进口版目前正在大力推广，各地情况不一，最高优惠11万。缺点是轴距没有加长，后排空小。

但是国产版奔驰E级除了轴距变长之外没有变化，现在推迟了上市时间，所以经销商还是有进口版的E级车。而且，未来国产版E级的价格也是左右为难。上市时降价是不好的。如果不打折，价格肯定会比现在进口的版本高。即使轴距加长，后排空加大，相应增加10多万元值吗？而且从产地来看，国产产品的质量肯定不如进口产品，技术和工艺跟不上。

所以建议你买进口版的E级，价格实惠，质量有保障。

此外，还可以关注已经上市7年的宝马5系。其技术和所有权相对成熟。后排空比国产E级大，外观也很吸引人。而现在5系也在清仓促销，正是好时机。如果你特别喜欢新车型，听说新一代5系即将上市，那就拭目以待吧。

奔驰E系列，国产和进口产品差别大吗？国产产品比进口产品长10厘米以上。。。

进口E级只有敞篷版和双门版，实用性比国产E级差很多。而且国产E级E200L还不到50万，比进口便宜很多。进口还是国产由你选择。

进口控制很好，有很多电子系统，

国内空房间大，舒适配置多，轮胎小。

e级奔驰进口还是国产？

你还得考虑考虑吗？肯定是进口的，但如果考虑价格，还是国产的。

中国制造加长。其实中国制造的做工也不错。至少是奔驰，做工也不会差。

当然是进口的好。

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