安全气囊检修过程_汽车安全气囊巡检

1.安全气囊坏了年审过吗

在乘员使用安全带的情况下，气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。当汽车发生前碰撞时，首先是要汽车停止运动，车内乘员在惯性力作用下仍以原来速度继续向前运动。不系安全带的乘员将会与转向盘、前挡风玻璃相碰，因而可能受到严重伤害；系安全带的乘员可以随汽车停止运动而逐渐停止向前运动。如果碰撞剧烈，乘员向前运动更快，即使系了安全带，在完全停止运动前，仍会与车内物相碰。如果此时装在转向盘或仪表板内的气囊充气弹出，它就可以保护乘员减少其与车内物相碰的可能性，更均匀地分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，从而起到补充安全带效果的作用。因此气囊主要在缓冲前碰撞或近似前碰撞严重性方面，补充安全带提供保护作用。设计安全气囊的初衷就是在安全带的作用下辅助保护驾乘者的安全，而大家往往容易将安全气囊与安全带分开来看，认为有了安全气囊，安全带的作用就不大了，实际上在驾驶或乘坐装有正面安全气囊的车辆，同样要系上安全带，如果发生正面碰撞，安全带加上安全气囊的双重保护作用才能得到充分发挥。驾驶员气囊放在转向盘毂内，有一个完整光洁的装饰外罩；乘客气囊则藏在仪表板侧，当发生前碰撞或近似前碰撞事故时，安装在组件内的气囊以规定方式冲破外罩充气膨胀。在转向盘外壳和仪表板上刻有Air Bag 或缩写SRS 辅助乘员保护系统或SIR辅助充气保护系统，表明该车装有气囊。装有驾驶员用气囊的轿车仪表板上有一个指示灯，向驾驶员表明气囊系统状态，汽车用户手册上说明了该指示灯的功能。尽管汽车厂规定了维护或检查的要求，但大多数气囊系统不需要常规维护就能经常处于可使用状态。

安全气囊坏了年审过吗

安全气囊的线路有故障，遇到这类问题是需要去修理厂用电脑检查一下的。

一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。

1、 气囊是受线路控制的，有很多的原因可以导致故障灯亮，例如电瓶没电，气囊就会回馈某一个气囊电压低的信号，从而产生故障码。

2、故障灯亮有可能是因为气囊插头松动、电路断路或者短路，这时需要及时用诊断仪来读取故障代码，根据故障代码找到故障的问题所在，然后排除故障。

3、 检查每一个搭铁线的状况，一般我们使用肉眼看不来线束接触不良的，最好把每一处的搭铁线都紧固一遍。综上所述是安全气囊故障灯亮的故障检修，希望能够帮助车主和机修工师父解决困难。

这个功能坏掉年审不能过。

汽车安全气囊坏掉会导致事故故障灯亮，这是不会通过汽车的年检的，汽车的年检主要检查汽车发动机、汽车底盘、汽车的车身和其余附属设备是不是和初检记录一致。汽车的气囊灯亮，说明汽车的安全系统出现问题，这样年检是无法通过的。