郑州日产汽车有限公司成立于1993年,郑州日产汽车有限公司项目

1.合资车有哪些?

2.中牟县的经济概况

3.世界五百强郑州有几家

4.合资车跟日产一样吗

5.东风日产是哪个国家的

6.东风汽车的发展史？

尼桑也叫日产。

“NISSAN”的日文汉字就是“日产”。事实上，如果你是南方人的话，你可以用你的方言来对比其发音的相似度。

"尼桑"是"NISSAN"的译音.

其中“日产”是NISSAN在中国的官方正名。

在非汉字文化圈市场上都是统一用"NISSAN"英文.（已经废除汉字的韩国和越南也使用NISSAN。）　

日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁卡洛斯·戈恩。日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

日本市场上销售的轿车车型有：总统（president/プレジデント）、西玛（cima/シーマ）、风雅（fuga/フーガ）、天籁（teana/ティアナ）、蓝鸟轩逸（bluebird sylphy/シルフィ）、骐达（tiida latio/ティーダ　ラティオ）、天际线（skyline sedan/スカイライン）

微型车型有：note、cube、march、micra

性能车型有：GT-R、天际线（skyline coupe）、fairlady Z、Murano、X-Trail、Dualis

MPV车型有：Elgrand、presage、serena、lifesta、wingroad、caravan silkroad

美国市场上销售的车型有：VERSA（微型车，等同骐达于颐达）, SENTRA（微型轿车）, SENTRA SE-R（性能取向的型号）, ALTIMA (全尺寸房车，分轿跑和轿车型号), MAXIMA（豪华房车，09款改为全尺寸性能豪华车）, ROUGE（crossover）, MURANO（SUV）, X-TRAIL（SUV）, QUEST（MPV）, ARMADA（SUV）, PATHFINDER（SUV）, FRONTIER（皮卡）, TITAN（皮卡）, 350Z/370Z（跑车）, GT-R（超级跑车）

公司可年产汽车320万辆。日产最早的汽车名叫达特桑，只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术，开始了技术引进和吸收的艰难创业。60年代里，日产汽车公司已经消化吸收了英国技术，设计出了自己的达特桑小汽车并进入美国市场。整个60年代，日产全身心投入产品质量和新技术开发之中，不仅获得权威的“戴明质量奖”，而且在海外建立了第一家分厂——墨西哥分厂，此时日产汽车产品已经达到相当高的技术质量水平。本世纪70年代，日产汽车大量涌入美国市场，日产汽车公司进入飞速发展期，并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一。　日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”。日产汽车公司现已成为全球最成功、最具活力的汽车制造商之一，目前正在计划在中国大力发展业务。日产在中国市场早已家喻户晓，自1972年首辆公爵车出口到中国后，日产一直致力于扩大在中国的生产和销售业务。目前，日产的一些车型已经由不同的中国合作伙伴来生产，而且日产在中国的客户群也在不断壮大。

1984年，根据中国政府七五期间导入小型商用车制造技术的政策，日产与中国政府签署了技术和贸易方面的协议。根据该协议，日产为一汽提供了Atlas和Caravan的本地制造技术。一汽在1993年年初开始了小型货车和面包车的本地化生产。

1993年3月，日产与郑州轻型汽车公司组建了合资企业，并达成了技术支持协议。双方建立的合资企业郑州日产汽车有限公司于1995年10月开始生产皮卡。1999年，该公司开始生产和销售全新的皮卡。

2000年8月，日产与东风集团公司的风神汽车有限公司签订了在中国生产蓝鸟汽车的技术使用协议。2001年，蓝鸟的本地产量已经达到了18，505台。

2003

此外，日产还在北京和广州建立了销售和服务培训中心，旨在提高售后服务的质量。截至2002年5月底，日产在中国已经拥有了42家授权服务中心和27家零部件授权代理商。

1994年6月，日产汽车(中国)有限公司在香港成立，目的是加强销售和市场营销活动。该公司现在正在中国建立一个销售网络基础，为未来市场的进一步开放作好准备。2002年4月份，日产公司总部设立中国事业室，该部门直接对日产首席执行官负责。

2003年6 月9日 日产汽车公司和东风汽车公司（中国）合资成立东风汽车有限公司

2003年6月16日，东风日产乘用车公司(东风汽车有限公司乘用车公司)成立，注册资本167亿元人民币，是迄今为止国内汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。东风日产乘用车公司自诞生之日起，就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、骊威、逍客等多款畅销车型，2005年更以160％的行业第一增速被业界誉为“东风日产年”，2006年东风日产以203,537台的销售业绩，被誉为超越年，2007年12月31日，东风日产乘用车公司以销售271915台车的成绩，进入全国乘用车销量十强，名列第七位。

现在，在中国的公路上，人们可以看到越来越多的日产车，其中包括豪华型的风度以及普及型的阳光轿车。享誉全球的运动型多功能车奇骏(X- Trail)即将进入中国市场，对于那些喜欢越野车，同时又追求驾驶的豪华和舒适的驾驶员来讲，这将是一款理想的车型。目前已经实现本地化生产的乘用车包括美观、舒适的蓝鸟，和将要生产的Paladin运动型多功能享(SUV)。

日产汽车(中国)有限公司

日产汽车(中国)有限公司成立于1994年，总部设在香港，是日产汽车公司的全资子公司。该公司注册资本为1,600万港元，有35名员工，在北京和广州设有地区办事处。日产汽车(中国)在中国境内销售风度(Cefiro)、阳光(Sunny)、奇骏(X-Trail)、途乐(Patrol)、佳奔(Urban)、碧莲(Civilan)和皮卡车，为日产的新老客户了解、认识和购买日产的最新车型提供了越来越多的机会。

　郑州日产汽车有限公司

郑州日产汽车有限公司是日产的合资企业，成立于1993年，总部设在河南省郑州市。公司的注册资本为2.5亿人民币，员工人数为1.800人，主要生产日产应卡车和东风3-吨卡车。郑州日产于1995年10月开始批量生产日产应卡车，并积极参与各种销售和市场营销活动。日产汽车公司目前拥有郑州日产30%的股份，郑州轻型汽车厂和中信汽车公司分别持有35%的股份。

风神汽车有限公司

风神汽车公司是东风集团公司的子公司，成立于2000年3月，目前共有2,500名员工，东风拥有60%的股份，台湾裕隆汽车有限公司拥有 40%的股份。风神有在中国生产日产蓝鸟汽车的技术许可，并成功地使蓝鸟汽车成为舒适驾驶的代名词。风神汽车公司2001年的产量是18,505台。

日产的业务活动

1972年11月：日产开始向中国出口公爵(Cedric)轿车

1985年3月：日产汽车公司北京办事处成立

1986年12月：日产向中国一汽转让Atlas双排驾驶室的制造技术

1988年3月：日产向一汽转让Caravan车的车身技术

1991年12月：日产培训中心在北京和广州成立

1992年2月：广州办事处成立

1993年3月：郑州日产汽车有限公司成立

1994年6月：日产汽车(中国)有限公司在香港成立

1994年12月：日产与中国南京汽车公司签署atlas驾驶室的技术转让和许可协议

1995年10月：郑州日产汽车有限公司开始制造日产皮卡

1996年6月：日产参加'96北京国际汽车展

1997年7月：日产参加'97北京国际汽车展

1998年6月：日产参加'98北京国际汽车展

1999年1月：郑州日产汽车有限公司开始制造全新日产皮卡

2000年3月：风神汽车有限公司获得生产日产蓝岛汽车的许可，并于1997年开始在中国生产此车。

2001年5月：蓝鸟车型改进

2002年6月：日产参加'02北京国际车展

2002年9月：日产汽车及东风在中国签订全面战略性合作伙伴协议

2003年6月：东风汽车有限公司在武汉成立，东风日产乘用车公司在广州成立

合资车有哪些?

中牟属于郑州市。

中牟县位于北纬34°26′－34°56′、东经113°46′－114°12′之间，地处中原腹地、黄河之滨。河南省中部偏东，隶属郑州市。东邻古都开封市，西接省会郑州市，南与新郑市、尉氏县接壤，北濒黄河与原阳相望。境域南北最大长度55公里，东西最大宽度39公里，总面积1406平方公里。

中牟古称圃田，西汉初始置县。汉高帝十二年 ( 公元前 195 年 ) 称中牟候国，武帝元上鼎五年 ( 公元前 112 年 ) 复为县；隋开皇元年 (581 年 ) 改称内牟，十八年改内牟为圃田；唐武德三年（ 620 年）置牟州，武德四年废牟州仍为县。

其后行政区隶属虽多有变化，县名至今未变，治所多在今县城一带。建国后，中牟曾属陈留专区、郑州专区、开封专区， 1983 年 7 月划归郑州市市辖县。

扩展资料：

现在的郑州市汉高祖时期属于故市县，至汉武帝刘彻元鼎五年（前112年），管邑划归中牟县。东汉以后，“管邑”之名逐渐为“管城”所代，依属中牟县。

北周灭北齐后，将北豫州改为荥州，州治成皋。这一时期，管城（今郑州市管城区）一直隶属于中牟县。

隋改郑州为管州，州治自成皋移至管城，管城也从中牟分出单独为县。

五代时期，郑州辖管城、新郑、荥阳等7县，后梁时将阳武划归开封府，后晋时将中牟划归开封府。

朱元璋建立明朝后，对全国地方建置进行改革，实行省、府（直隶 州）、县三级制。将荥阳、荥泽、河阴、汜水四县同中牟、新郑、密县同隶属于开封府。

百度百科-中牟县

百度百科-郑州

中牟县的经济概况

有：一汽大众，上汽大众，东风本田，郑州日产。

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。

东风本田以梦想作为发展的源动力，秉承“以人为本，三个喜悦”的理念，积极开展文化、体育、科技及环保公益活动，努力成为“社会期待其存在的企业”。

东风Honda被联合国环境规划署驻华代表处授予“社会责任贡献单位”、十二万辆乘用车固定资产投资工程建设项目荣获我国建设项目环境保护最高奖——“国家环境友好工程”奖。

东风Honda一直以来秉承建设“绿色工厂”理念，在诸多领域运用了环保工艺。第一工厂通过利用涂装工厂烘干炉废热及活用太阳能采集系统而削减CO2，通过缩短涂装工序而削减VOC排放等。

第二工厂作为世界领先的环保先进工厂，还首次采用了国内先进的多项全新工艺设备，在生产效率、产品质量以及节能减排方面，均达到了国际领先水平。涂装车间则采用当前行业先进的4C2B工艺，大量削减天然气消耗量。

世界五百强郑州有几家

2011年全年完成生产总值398.1亿元，比2010年增长20.5%，其中：第一产业增加值46.9亿元，比2010年增长4.1%；第二产业增加值268.2亿元，比2010年增长29.1%；第三产业增加值83.0亿元，比2010年增长12.6%。三次产业结构由2010年的17.1：56.5：26.4变化为11.8：67.4：20.8，其中，第一产业所占比例比2010年下降了5.3个百分点，第二产业所占比例比2010年提高了10.9个百分点，第三产业所占比例比2010年下降了5.6个百分点。2011年居民消费价格总水平比2010年上升5.4%。2011年城镇新增就业人员3997人，下岗失业人员实现再就业1053人，年末城镇登记失业率2.6%。 2002年，中牟县生产总值首次突破50亿元。到2007年，中牟县生产总值突破100亿元，财政收入突破4亿元元。2005年，中牟县生产总值达到90亿元，“十五”时期年均增长14%；人均生产总值达到1.3万元，比“九五”末高7400元；地方财政收入达到2.63亿元，比“九五”末净增1.62亿元，年均增长19.4%。

陆地蔬菜20.34万亩，保鲜库134座，生产各类新鲜蔬菜70多万吨，丰富了郑州市民的菜篮子。肉类总产量8.35万吨，蛋类总产量3.14万吨，奶类总产量13.46万吨；猪出栏67.52万头，牛出栏7.87万头，羊出栏70.42万只，禽出栏881.74万只，养殖水面达4.5万亩，大闸蟹、黄河鲤鱼、南美对虾等名牌产品享誉全国。

中牟种植业以培育特色产业为重点，24万亩蔬菜、12万亩西瓜、10万亩水稻、30万亩花生等无公害农产品生产基地日益巩固，农作物复种指数达到258%。4个高效农业示范园带动1万座日光温室生产的反季节蔬菜丰富了北方大中城市居民冬春季餐桌。4万亩日光温室早熟西瓜和9万亩露地西瓜基本保障了省会郑州及周边大中城市的市场供应。全县的28万亩大蒜，曾获马来西亚博览会金奖，被评为“河南省名牌农产品”，其产品及加工产品保持着农业出口创汇的龙头地位，2005年，中牟大蒜被评为国家“三绿”工程蔬菜类十大畅销品牌之一。中牟县所产稻米有“中州香米”美称。

中牟县建成9个高标准规模化奶牛养殖小区，成为郑州最大的奶源基地。全县大牲畜常年存栏11万头、山绵羊35万只、生猪39万头、家禽376万只。林业生产在实施防沙治沙、绿色通道和平原绿化等生态骨干工程的同时，大力发展苗木繁育、名优林果业等效益多元型林业。在发展水产养殖业过程中，积极引进推广南美白对虾、大闸蟹等名优新品种，培育出了享誉省内外的知名品牌——“雁鸣湖大闸蟹”，“牟红牌”黄河鲤鱼被评为省级名牌农产品。冷库库容已突破20万吨。

中牟40万亩无公害作物种植面积、28种无公害农产品通过认证，成为河南省首批农业标准化示范县。中牟大白蒜、“五洲绿源”牌西瓜、“牟红”牌黄河鲤鱼获省级名牌农产品称号。建成5个农业科技服务区域中心站，农技服务更加直接有效。建成标准化奶牛养殖小区20个，奶牛存栏2.2万头。养殖内水面达到4万亩。农田水利基本建设连续16年夺得河南省“红旗渠精神杯”，成为全国农田水利建设先进县。森林生态建设成效明显，成为全省平原绿化高级达标先进县。新建农村经济合作组织68个，创建市级以上龙头企业26家，农业产业化水平持续提升。农林牧渔业总产值达到45.5亿元，年均增长7.9%。

大闸蟹、黑红薯、中牟大枣、大白蒜、西瓜、精米、辣椒等远近闻名。其中，尤以白沙镇和县南姚家乡西春岗村草莓，最是盛名，广销全国。 主动与汽车产业配套衔接，河南省6家汽车制造企业中，已有郑州日产汽车有限公司、郑州轻型汽车制造厂、郑州红宇专用汽车有限公司3家落户中牟。郑州日产汽车有限公司的主导产品有尼桑皮卡及其改装车、运动型多功能车等60多个品种。其中尼桑D22皮卡车在高档皮卡车市场占有率已达54%；运动型多功能车（SUV）——帕拉丁2003年初下线后迅速引领国内市场。2004年，东风汽车股份有限公司收购了中信集团公司持有的郑州日产股权，成为郑州日产的控股股东，日本日产汽车公司对在华业务进行了战略整合，东风股份进入中原腹地，将实现快速扩张。郑州红宇专用汽车有限责任公司是年产3000多辆、180余种车型、销售收入近3亿元的专用汽车生产科研基地，保温车、冷藏车销量分别居全国第一和第三位，市场占有率均达25%以上。

2005年，新引进项目86个，其中投资5000万元以上项目15个。合同利用域外境内资金51.95亿元，实际到位资金21.11亿元。合同利用境外资金307万美元，同比增长116.2%。实际利用境外资金570万美元，同比增长1483.3%。实现外贸出口总额2658万美元，同比增长191.5%。实际利用域外境内资金、实际利用外资和外贸出口增幅三项指标均居全市第一。中牟县工业增加值实现37亿元，同比增长35%。中牟县规模以上工业完成增加值19.5亿元，同比增长35.4%，占地区生产总值的比重达到21.7%；实现销售产值70.4亿元，同比增长23.7%。非公有制经济组织达到22049个，实现增加值49.5亿元，同比增长22.5%，占地区生产总值的比重达到55%。中牟县规模以上企业达到103家，比上年增加16家。销售收入超亿元企业达到10家，比2004年增加5家。

郑州汽车及装备制造产业园顺利开工建设，并与浙江产业基地等40个大型项目签定投资协议。热电联产、天瑞水泥、新华重机、新亚实业等一批重大项目相继建成投产，形成了骨干企业群体。建成加工专业村24个，初加工群体已具规模。工业名牌实现零的突破，创建省级名牌产品、优质产品各2个。2006年，全部工业增加值完成50亿元，年均增长27.2%，占GDP的比重较2002年提高9.7个百分点。其中，规模以上工业增加值完成30亿元，是2002年的近五倍，年均增长31.3%。

中牟县规模以上企业达到130家，销售收入超亿元企业达到19家，分别比2002年增加66家和16家。生产总值达到90亿元，同比增长19.1%，增速为1998年以来最高。其中，一、二、三产业增加值分别完成23.3亿元、43.2亿元、23.5亿元，同比分别增长8.3%、30.8%、10%。地方财政收入完成2.63亿元，同比增长32.2%，按可比口径增长48.8%。全社会固定资产投资完成43.1亿元，同比增长75%。社会消费品零售总额完成32.1亿元，同比增长19.1%。城镇居民人均可支配收入达到7000元，同比增长15%；农民人均纯收入达到4091元，同比增长16.9%。2006年末，中牟县金融机构各项存款余额达到37.82亿元，同比增长17%。其中城乡居民储蓄余额31.5亿元， 中牟县连续4年成功举办“雁鸣湖大闸蟹美食节”，取得了良好的经济效益、社会效益和生态效益。中牟人民在邀请北京大学对雁鸣湖生态风景区核心区进行规划的基础上，又邀请华南理工大学对景区进行了总体规划，景区控制面积达到34平方公里，优化构建了“一廊、一核、十区”有机结合的功能布局。与此配套的基础设施服务项目6家，协议投资达5.2亿元。

东湖庄园地处中牟与开封交界处，占地2400亩，总投资1亿多元，仿古庭院、欧式别墅、农家大院、人民公社食堂、垂钓园、温泉洗浴等集人文、生态景观为一体，是区域性生态休闲旅游、娱乐度假中心。雁鸣湖生态风景区、东湖庄园、森林公园、三花村、官渡古战场、潘安故里等景区串点成线，初步奠定了独具特色的旅游产业基础。 2005年，全年共接待游客120万人次，实现旅游综合收入9.5亿元，同比增长27.7%。国际航空货运中心、现代物流等一批大型物流项目正在加紧规划建设。信息、中介、公益、社区等新兴服务业发展迅速，金融、运输、邮政、通讯等产业保持较快增长势头。

现代物流等大型物流企业入驻中牟，“万村千乡”市场工程顺利实施，农村流通网络不断完善。2006年，社会消费品零售总额实现34亿元，比2002年增加10.5亿元，年均增长15%。金融服务平稳运行。2006年末，全县金融机构存款余额达45.9亿元，是2002年的近三倍，年均增长28.8%；贷款余额达21.7亿元，年均增长6.7%。

合资车跟日产一样吗

郑州不是有宇通汽车公司吗？

以前是韩国大宇的分基地，前几年大宇被通用汽车收购了，所以宇通汽车公司

应该也能算是500强了吧！ 郑州宇通客车股份有限公司(以下简称"宇通公司")隶属郑州宇通集团有限公司，是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司。公司总部设在郑州市，坐落在十八里河的宇通工业园区，东临107国道和京深高速公路，距郑州国际机场仅30公里，厂区占地面积100万平方米，建筑面积32万平方米，设计年产量为12000辆整车和6000辆客车专用底盘，目前公司已发展成为亚洲生产规模最大，工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业。

还有郑州的日产汽车，也是世界500强的。郑州日产汽车有限公司,中日和资企业,总部位于经济技术开发区航海东路,生产工厂位于中牟县城,

世界500强企业之一的美国江森自控公司在郑州设立“瓦尔塔”（蓄电池）经营店，是中国区域内的第一家销售门店。据介绍，美国江森自控公司创建于1885年，是全球能源管理与建筑物控制设备的最大生产商，2006年在全球500强企业中排名第211位。

德国邮政在2005年世界500强企业排名中居第70位。公司通过其控股子公司敦豪快递物流公司与中外运集团建有合资企业，在华从事快递业务，在中国快件市场占有率为第一名，已在中国设立了56家分公司。河南分公司成立于2000年，目前已随河南服务中心项目将工商注册变更到经济技术开发区。该项目先期租用位于开发区内的河南日报印务中心厂房1600平方米，固定资产300万元，年营业收入将达到1000多万元。截至目前，已有荷兰菲利浦，德国曼，韩国LG，美国杜邦，日本日产、东芝，台湾台塑等知名企业入驻经济技术开发区。

东风日产是哪个国家的

合资车跟日产不一样，合资车是国外技术国内生产的车，日产车是指日本生产进口的原装车。

合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商 。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。

国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。

东风汽车的发展史？

东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业。

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。

在产品线上，东风日产致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质的产品，形成“动感、SUV、舒适”三大品类产品矩阵，旗下拥有天籁、轩逸、骐达、蓝鸟、轩逸·纯电、劲客、逍客、途达（与郑州日产共同销售）、奇骏、楼兰等畅销车型。

2018年，东风日产第一款网联车型劲客上市，同时还发布中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联系统，在年底完成主力在售车型车联系统的全搭载。

2019年，东风日产进入4G前装智能网联的TOP3。自上线运行以来，车联网系统车型销售比例维持在85%以上，月活取得高位，一直维持在90%以上。目前东风日产车联网系统接入车辆累计已超过200万台。

东风汽车公司

是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，中国三大汽车企业集团之一。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳 、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

公司主要业务及产品

东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊物流工贸有限公司、东风襄樊专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州。　东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。　公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。　公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。　公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。　1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车；　2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；　3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡；　4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘；　5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机；　6、东风梅花铸件。　截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动 车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。

公司主要资产及业务　

东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，主要包括：　1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）；　2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）；　3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）；　4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）；　5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）；　6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）；　7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）；　8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）；　9、东风电动车辆股份有限公司；　10、东风特种商用车公司；　11、东风汽车工业进出口有限公司；　12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。

发展历程

东风汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：

1969年－1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力；

1986年－1992年为第二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆；

1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整， 在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年－－2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年， 东风汽车公司市场占有率为11.66%，位居全国汽车行业第三位

呵呵 我是从大量资料里面挑选了一些重点罗列在这里的

希望可以帮到你

如果还有疑问请追问