上海汽车350s轿车最新报价及图片,上海汽车550s报价

1.荣威550的发动机怎么样？

2.荣威 550怎么样？值得买吗？

3.上汽集团荣威550油电组混动后电池置换价格是多少钱？

4.很纠结，在荣威550和克鲁兹之间选择，我是新手，预算是15万，如果上海牌照我预算是20万，请帮忙指定，感谢

5.二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？

2010款荣威550购车优惠2000元 部分现车

2010年03月04日 09:36汽车之家大 中 小 打印 共有评论0条

[汽车之家 福州行情]近日，编辑走访福建中凯汽车销售有限公司了解到，店内目前2010款荣威550[综述 论坛]购车现金优惠2000元，部分现车，需预定的车一个月左右提车，订金为5000元。详情请看下表：

荣威550车型最新价格变化报价

车型 指导价

(万元)

现价

(万元)

优惠金额

(万元)

现车情况

550 1.8 MT启悦贺岁版 12.68 12.48 0.20 部分现车

550S 1.8 AT启臻贺岁版 13.88 13.68 0.20 部分现车

550 1.8 MT启悦版 12.68 12.48 0.20 部分现车

550S 1.8 MT启逸版 13.88 13.68 0.20 部分现车

550 1.8 AT启智版 13.88 13.68 0.20 部分现车

550S 1.8 AT启臻版 14.98 14.78 0.20 部分现车

550D 1.8T MT品逸版 15.48 15.28 0.20 部分现车

550D 1.8T AT品臻版 16.68 16.48 0.20 部分现车

550G 1.8T AT品仕版 18.98 18.78 0.20 部分现车

购车暂无其它优惠

2010年03月04日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场

『上海汽车 荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版 』

保养方面，荣威550整车质保三年或8万公里，先到为准，新车行驶3000公里后做免费首保，之后每5000公里做一次小保养，更换机油和机滤的费用在300元左右，更换机油三滤的大保养需根据车况而定。

保险方面，店内提供的这配保险公司是中保、平安和人寿，荣威550新车第一年的保险费用是6000元左右。店内同时提供海峡和建行的贷款购车业务，首付是30%，还款期限是3年。

编辑点评：

2010款荣威550外形很漂亮，数字系统有创新，内饰也很舒适，目前购车现金优惠2000元，店内现车情况也可以，感兴趣的朋友可到店内咨询。（文/汽车之家 刘迎欣）

荣威550的发动机怎么样？

荣威牌CSA7250AA-DL轿车由上海汽车集团股份有限公司依据GB18352.3-2005国Ⅲ标... 批次 上市后称为荣威750贵雅版,在主流市场上售价为23.18万元。其价格区间为:18.18-...

2011款厂家指导价:8.97万-12.47万 商家报价:5.98万-12.97万 排量:1.5L 变速箱:手动 自动 2010款厂家指导价:8.97万-12.87万 商家报价:6.61万-13.39万 排量:1.5L 变速箱:手动 自...

荣威550就是国产车,自主研发。 你花那个钱买个国产货,你冤不冤啊先了解下荣威这个牌子,这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关设计而来的,荣威7...

所有汽车都属上海和北京相对便宜,这个是由于4S店密集,竞争激烈造成的,和厂家定价无关,但是在上海购买的话相对于牌照有比较多要求,一般4S店都会一条龙服务而收取服务...

公告上,出现了一款名爵牌轿车的产品型号NJ7180,经查证具体应是NJ7180TF,是跃进汽... 能否赢得消费者还待观察。同样源自罗孚技术,上汽改进后推出的荣威750对比名爵的M...

你好 我们有这种专用照片墨水 不堵头 建议更换填充墨盒 不会出现那么多问题

荣威 550怎么样？值得买吗？

荣威550的发动机是1.8升涡轮增压发动机相信在荣威550铺天盖地的广告攻势后，你对这款充满未来色彩和英伦风情的运动轿车已经了有了初步的感觉。550同样配备750的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，但经过重新调教在动力输出方面和750有所不同，起步发力较为平缓，高速状态动力更为充沛。这台发动机的优势技术成熟，养护费用较低，更适合中国路况及油况。针对目前有消费者对于Kavachi 1.8T涡轮增压的更换成本产生担忧，其实荣威550这款发动机的更换费用仅为5800元。550的五档手自一体变速器来自于爱信

上汽集团荣威550油电组混动后电池置换价格是多少钱？

荣威550是一款不错的汽车，值得购买。

荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。

而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。

“D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。

荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”，是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准：

Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。

除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力，都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。

很纠结，在荣威550和克鲁兹之间选择，我是新手，预算是15万，如果上海牌照我预算是20万，请帮忙指定，感谢

4万左右。

荣威550的电瓶为免维护蓄电池，日常通过显示口来观察是否需要充电或更换。但一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。

如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

荣威550的特点

在外观方面，荣威550延续了之前备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。整体外观设计比较前卫，不少车主欣赏不来，但部分车主会对它非常感兴趣。

内饰方面，荣威550运用了更多曲线以及柔和的处理方式，整体感觉非常流畅自然，中控台的位置相比老款，位置更为合理，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。

二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？

两者都是外观主打，技术含量都不错，我也在考虑中，但细分价格不同，

克鲁兹1.4吨，建议买1.8排量，比1.6还要省油些，避免小马拉大车，大概13万~14.5万，而荣威在15万以上有更多选择，特别是1.8T排量，相对安全、经济都更好，不过克鲁兹打死不降价，荣威倒是有一万多的优惠哦

如果喜欢高档次内饰和科技时尚感就荣威，如果家用稳重些就荣威，由于电子产品多，油耗可能大一点，但舒适型更好

克鲁兹更适合不愿被拘束的年轻人，而且销量一直过万，保有量不错，但是不要买新天地SL版，推荐1.8SE或者SX

我也是新手，不过准备年底出手，呵呵，LZ还是去4S看看，附近4S服务态度什么的也很重要，另外看车也要实地参考，能遇到准车主则更好

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车，这款车其实卖得不好，是上汽上三代的产品了，已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起，后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了，所以说你要买二手的荣威550，我建议慎重考虑，甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不少了，现在的车子更新很快，一年一改款，两年一换代，6年7年前的车子，早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍，比如外观和内饰的设计，其实发动机和变速箱，以及整体的装配和用料，都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。

然后就是车子的配置，几年前的车子配置还是比较低的，现在车子的安全和舒适配置都比较够用，而几年前的车子感觉就像乞丐版，不仅安全项目的配置少，而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便，甚至有点寒酸，因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有，你的车子如果没有，你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外，你买这个车，估计开不了多久，最多再看一两年？到时候卖出去，根本卖不出好价钱，就别说亏多少了，万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型，谁还愿意买来开，随便几万块就能买到不错的国产车，你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好？不管是发动机变速箱还是配置，甚至在做工用料，底盘调校等方面，荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了，多加点钱买个国产新车，会明智很多。