1.抢先实拍蔚来ET5 剑指Model 3/CLTC最大续航超1000公里

2.最高续航超700km 海豹/蔚来ET5领衔热门纯电中型车

3.蔚来汽车ET5100kWh标准续航电池包可续航多少公里?

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蔚来et5100kwh电池重量是555kg。根据查询相关资料显示,蔚来汽车ET5搭载100kWh长续航电池包续航达到700公里,蔚来100kWh长续航电池是由12个大模组组成,模组统一成Y向排布,每个大模组分别由2个小模组并联而成,电芯化学体系采用的是Ni55,应用CATL最新的CTP方案进Pack集成,其重量为555kg。

抢先实拍蔚来ET5 剑指Model 3/CLTC最大续航超1000公里

易车讯 ?在工信部公布的新一批免征车辆购置税新能源汽车车型目录中,曝光了蔚来ET5猎装版的续航信息。信息显示,蔚来ET5猎装版将配备容量为70kWh、75kWh及100kWh动力电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km及610km。

作为蔚来ET5的衍生版车型,蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前表示:“ET5猎装版将先在欧洲市场推出,随后登陆国内市场,预计今年三季度开启交付。”

参考工信部申报目录,蔚来ET5猎装版采用了蔚来最新家族式设计理念打造,拥有锐利的造型,以及醒目的分体式头灯,车身采用猎装版造型,尾部的比例非常匀称,充满美感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790*1960*1499mm,轴距2888mm。并提供5种轮圈样式可选。同时蔚来ET5猎装版支持选装电动拖车钩,方便拖拽房车出行,以更适应欧洲地区的用车场景。

动力方面,蔚来ET5猎装版动力系统与ET5保持一致,搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,系统总功率360kW。配备容量为70kWh、75kWh及100kWh动力电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km及610km。

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最高续航超700km 海豹/蔚来ET5领衔热门纯电中型车

在12月18日举行的“NIO Day 2021”蔚来品牌日活动中,蔚来汽车推出了全新的中型纯电轿车ET5,这也是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车产品,新车将会搭载最新的75kWh混装型电池包和100kWh及150kWh的三元锂电池包,最大CLTC综合工况续航超过1000km。新车上市后,将与特斯拉Model 3、宝马3系等诸多热门车型,争夺豪华中型轿车市场。

蔚来ET5定位中型纯电轿车,新车上市后将与特斯拉Model 3正面争锋,不过相比Model 3,ET5有着更高端的定位、更豪华的氛围以及更有质感的品质。新车除了将与Model 3正面碰撞外,像是传统豪华品牌的燃油车型宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级也将成为它的竞争对手。

发布会中,蔚来还正式公布了ET5的售价,并开启了预售。ET5采用整车购买方案,75度电车型补贴前售价32.8万元,采用BaaS电池租用方式购买,补贴前售价25.8万元,电池月费980元。100度电车型补贴前售价38.6万元,采用BaaS电池租用方式购买,补贴前售价25.8万元,电池月费为1480元。新车将于2022年9月开启交付。

此外,蔚来官方还表示,对于现在购买蔚来ET5的用户,将享受5000元折抵10000元购车款的优惠活动。对于现有车主而言,购买此车将可获得7000元优惠+30000蔚来积分红包,而蔚来ES8创始版车主购买蔚来ET5将获得10000元优惠+50000积分红包。

外观:

外观方面,ET5采用了蔚来家族式X-bar前脸设计,不过相比ET7细节上有着更多的创新,如果您把它看做一台小号的ET7就有些草率了,封闭式格栅造型搭配细长的前大灯,看上去非常简洁,前舱盖线条隆起,有着更强的力量感,运动化的前脸和轿跑式的车身设计,让其有着更高的辨识度。

车辆将标配Sun主题的外观方案,您还可以花4500元选装更具特色的Moon主题的外观方案。除此之外,ET5还提供多达9种车身颜色可选,净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

9种颜色中,云初黄、镜空粉、霞光橙、极光绿、宇航蓝五种颜色需要选装,价格为10000元,这要比特斯拉选装车身颜色还贵了2000元。

新车的前挡风玻璃上方,配有一枚激光雷达,并且搭载了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),标配了19项驾驶辅助功能,NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。ET5也成为了蔚来继ET7之后,第二款搭载全新自动驾驶技术的纯电轿车(NT 2.0自动驾驶平台 )。

ET5还全系标配Aquila,蔚来超感系统,并且配备了33个高性能感知硬件,其中包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及 V2X车路协同感知和2套高精度定位单元。

同时,全系标配ADAM,蔚来超算平台,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。Aquila强大的感知能力,和ADAM强大的算力,将带来更易用、更安全的辅助驾驶功能。

隐藏式车门拉手将会向同门大哥ET7看齐,这样的设计能让车身侧面更整洁,也能进一步降低风阻系数。值得一提的是,ET5还标配了智能无框电吸门以及基于UWB技术的数字钥匙,有着更精准定位,能够真正实现无感进出,科技感和便利性都远超同级。

作为一款中型纯电轿车,ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距达到了2888mm,相比特斯拉Model 3全面占优,Model 3的乘坐空间一直被诟病,身为直接竞争对手的ET5在这方面显然会有更好的保障。

车辆还标配了大尺寸的双层隔热玻璃穹顶,能够隔绝99.9%的紫外线,全玻璃车顶也将为车内提供更为通透的视野。

实拍车型的轮圈造型设计非常动感,尺寸达到了20英寸,够大了(车辆将标配19英寸低风阻云帆轮圈,与其搭配的是245/45 R19轮胎)。

当然蔚来还将会提供不同的轮圈样式供消费者选装。包括了19英寸多辐银辉轮圈(选装价格3500元)、20英寸五辐花竞轮圈(选装价格9500元)以及20英寸五辐锐?轮圈(选装价格9500元)。

车辆将会标配蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式黑色铸造卡钳,官方称百公里到零制动距离仅为33.9米,这已经是超跑级的水准。作为性能级的轿跑车,不仅要有性能级的制动表现,也要有配得上的卡钳颜色,气辉橙卡钳的价格是3500元。

ET5采用了轿跑式的车身设计,车尾采用溜背的造型,出色的设计也将赋予车辆0.24的低风阻系数。贯穿式的尾灯造型同样十分别致,这似乎已经成了新能源车型的标准设计,点亮后的视觉效果非常出众,同样使用了全LED光源。

除了有着动感的外观设计,豪华定位的ET5在车身上还按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计,采用超高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达34,000N·m/deg。另外,ET5整车重心高度仅为482.6mm,配合1,685毫米超宽轮距,抗侧翻系数达1.7,超美国NHTSA五星标准。

内饰:

ET7的内饰相比三款SUV车型有着不小的革新,这套豪华与质感兼具的内饰也将配备在ET5上,隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器,浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。

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蔚来汽车ET5100kWh标准续航电池包可续航多少公里?

以往大家选购中型车,都会在凯美瑞、雅阁、帕萨特等传统燃油车中进行选择,随着越来越多的纯电中型车进入消费者的视野,大家的选车范围也更加广泛。今天,我们就要为大家推荐三款拥有高颜值、长续航以及智能化用车体验的纯电中型车,分别是比亚迪海豹、长安深蓝SL03和蔚来ET5。

比亚迪海豹

厂商指导价20.98-28.68万

CLTC纯电续航550km、650km和700km

比亚迪海豹与比亚迪汉一样,面向的是高端纯电轿车市场,采用轿跑设计风格,提供后驱/四驱版,并拥有丰富的智能科技配置,最高续航达到700km,产品力还是很有竞争优势的。

海豹采用了海洋美学设计理念,前脸呈现出低趴的视觉观感,类似C型设计的前大灯置于发动机盖上,微微隆起,配合凹凸有致的封闭式前脸设计,带来较强的立体感。侧身带有明显的溜背造型,带有一定弧度的双腰线,配合隆起的下侧裙设计,为侧身增添了一些硬朗气息。尾部整体造型简约流畅,贯穿式尾灯很有特色,内部呈参数化分布的LED光源看上去非常精致,底部加入空气动力学套件,整车的风阻系数低至0.219Cd。

内饰中控台采用贯穿式空调出风口的造型,两端采用回旋镖设计,结合中央扶手区域,看起来很像鲸鱼的尾巴。海豹配备15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,搭载最新的DiLink智能网联系统,可支持5G网络连接,营造出众的科技感。新车的电子档把采用了水晶材质,精致小巧,提升了车内质感。

动力方面,比亚迪海豹550km标准续航后驱版的电动机最大功率150kW,最大扭矩310N·m;700km长续航后驱版的电动机最大功率230kW,最大扭矩360N·m;650km四驱性能版电动机的最大总功率390kW,最大总扭矩达到670N·m,0-100km/h加速仅需3.8s。

长安深蓝SL03

厂商指导价16.89-69.99万

纯电版CLTC续航515km和705km

长安深蓝SL03基于全新EPA1平台打造,定位中型车,提供纯电版、增程版以及氢燃料电池版三种动力形式。由于氢燃料目前并没有普及,所以主销车型还是以纯电版和增程版车型为主。

外观方面,长安深蓝SL03采用了全新的家族式设计语言,封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头,营造出较强的运动感。上方的星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型,下方的能量星语交互灯由264颗LED光源组成,可对外显示车辆信息及特殊场景动画等效果。侧身采用溜背式车顶造型,隐藏式门把手以及低风阻轮圈的加入,进一步降低了风阻系数,也让整体的风格更加动感。尾部采用掀背式尾门开启方式,贯穿式尾灯内部采用密集排列的竖置布局,点亮后很吸睛。

长安深蓝SL03内饰的整体风格比较简洁,车内采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计,并且中控屏也支持左右15度的旋转,官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式,在对应的模式下,可以与空调、座椅加热进行连动。智能化配置上,新车搭载基于高通8155芯片的车机系统,并支持整车OTA升级。

动力方面,长安深蓝SL03提供纯电版、增程版以及氢电版三种不同的动力。纯电版拥有515纯电版和705纯电版两种动力版本,515纯电版搭载最大功率190kW,峰值扭矩320N·m的电机,配备58.1kWh三元锂电池组。705纯电版搭载最大功率160kW,峰值扭矩320N·m的电机,配备79.97kWh三元锂电池组。

增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的电机,配备28.39kWh磷酸铁锂电池组。满油满电情况下CLTC综合工况续航里程1200km,纯电续航200km,亏电油耗为百公里4.5L。此外,氢燃料电池版搭载一套氢燃料电池系统,最大功率160kw,峰值扭矩320N·m。CLTC综合工况续航为730km,百公里加速时间9.5s,加氢可实现3分钟补能。

蔚来ET5

厂商指导价32.80-38.60万

CLTC纯电续航560km和710km

蔚来ET5基于NT2.0平台打造,外观看起来就像是一台「缩小版」的蔚来ET7,但整体造型更加运动。目前推出了纯电续航560km和710km两个版本。

蔚来ET5前脸依然采用X-Bar的设计理念,但前机盖明显下凹,搭配贯穿式导流口,突出了强烈的运动感。隐藏式门把手、轿跑式车身设计以及溜背的造型让ET5看起来动感十足。此外,新车全系标配无框车门和弹出式门把手外加电吸门的设计,搭配基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便。车尾造型同样极具美感,微微上扬的小鸭尾、运动感极强的尾唇扰流器造型,再加上源自ET7的线条设计,让整个车尾的设计足够饱满运动。

内饰方面,ET5同样采用极简的设计风格,车内物理按键极少,音响和出风口也做了隐匿式设计,使得车内氛围更加简洁舒适。此外,除了12.8英寸悬浮式中控屏、10.2英寸液晶仪表盘、NOMI语音助手外,座舱还融进了VR/AR技术,官方称其为PanoCinema全景数字座舱,它可以和专属AR眼镜联动,极具科技感。

动力方面,蔚来ET5搭载前后双电机,电机总功率为360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.3秒。续航方面,ET5搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里。此外,未来还将推出搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里的车型。

以上推荐的三款纯电中型车,最高续航都超过700km,在实用性上很有保障。三款车都带有各自家族特色,颜值高,智能配置也很丰富,相信在用车体验上与传统合资中型车有很大的差异,感兴趣的消费者别错过了。

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蔚来汽车ET5配备100kWh长电池组,续航700km。蔚来100kWh长效电池由12个大模块组成,沿Y方向排列。每个大模块由两个并联的小模块组成。电芯化学体系为Ni55,采用CATL最新的CTP方案进行封装集成。关于100kWh长电池组的安全性,通过新的设计,在包内增加隔热材料、云母片、防爆阀和压力传感器,可以有效抑制热量扩散,避免其他电池(更先进的隔热和阻燃材料可以降低热量扩散失控的整体风险)。最新的迭代工艺设计,实现了电池无热扩散的安全水平,在极端条件下实现“只冒烟不着火”。蔚来100kWh电池采用先进的CTP技术。在不改变电池外壳尺寸、不增加重量的前提下,提高能量密度,从而增加蔚来ET5的续航里程。