大众汽车问题指示灯亮,大众汽车问题指示灯

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3.大众途昂仪表盘故障灯图解

4.大众志俊汽车故障灯标志图解大全

5.汽车仪表盘发动机亮黄灯原因

大众速腾仪表盘指示汽车的故障警报灯图解如下：

1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

7、水温指示灯：用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。

9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。

10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

仪表盘故障灯亮起时的注意事项

在驾驶过程中，要熟记一些常用的指示灯，只要绿色指示灯亮起都不影响汽车的行驶。

但是像红色警报灯（如机油压力指示灯、水温报警指示灯等）亮起时，一定要靠边停车，否则会报废发动机，造成汽车失控，至于**故障灯（如发动机故障指示灯）亮起时，就要停车仔细检车还能不能驾驶。

大众朗逸仪表故障灯图解大全大图

太平洋汽车网如果是黄三角形中间一个感叹号，那么这应该是常规故障指示灯，主要有以下情况亮起：干式双离合变速箱离合器过热；断油系统干预或出现故障；驻车传感器故障；车外灯灯泡故障；发动机机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障。

一、灯泡故障灯：仪表盘亮起了一个中间带有叹号的黄灯是什么意思?这绝对是一个小故障，可能仅需换一个灯泡。像刹车灯损坏，或者是不起眼的牌照灯、示宽灯、倒车灯等等损坏，都会亮起这个故障灯。除了灯泡损坏的可能，也有可能因为灯光虚接问题，查也好查，看看哪个灯不亮就能很简单地找到故障点。

二、电子助力转向故障灯：这种故障灯的标识一般表现为一个方向盘加一个感叹号，多为黄灯显示，虽然外观很形象，像一个方向盘，但是乍一出现，我们也是很难往方向盘上想的。使用电子助力的车型越来越多，这个灯亮表示电子助力转向系统故障，偶尔亮一下，或许不影响使用，但一旦故障灯常亮，转向助力可能会变弱或完全消失，这个故障灯亮起就该去维修厂检修一下了。

三、胎压报警灯：一般表现为**的警示灯，仿佛轮胎的中间有一个感叹号。这个灯亮起，问题也很容易判断，4个轮至少有一个轮亏气，查找原因，该换备胎的换备胎，该修补的修补。

四、自动变速器故障警告灯：外形像齿轮，中间有一个感叹号，依然是黄灯。自动变速箱一般也并不容易出现故障，但一旦出现故障自己也无法解决，只能去汽修厂。像干式双离合，频繁的走走停停，可能会造成局部散热不及时，如离合器片子过热并出现打滑现象，离合器压盘压力不均匀，造成故障灯亮起。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）

大众车故障灯图解大全

大图图解大众朗逸仪表故障灯，大图图解大众朗逸仪表盘故障灯朗逸指示灯很多人还不知道，现在我们来看看！

一、大众朗逸故障灯示意图完整说明

1、基本指标分为四类：

2.红色指示灯指示危险，应立即修理。

3.**指示灯警告车主尽快解决相应故障。

4.蓝色指示灯警告车主注意影响，比如打开远光灯会不会让对面车辆眼花。

5.绿色指示灯是功能灯，如宽度指示灯、转向信号灯和近光灯。

以下是大众朗逸指示灯图解(数字对应图)。

6.清洗液液位

7.该指示灯亮起，表示该给车窗玻璃或大灯清洗装置加注清洗液了。

8.制动衬面

9.说明摩擦片磨损严重，失效。一般同一车轴左右车轮的摩擦片会同时更换。

10.转向锁定系统

1.转向系统有问题，方向盘打不转。同时，不要牵引车辆，有发生事故的危险。

12.轮胎充气压力监测系统

13.首先，可能是胎压过高或者过低。另一种可能是换胎后系统没有识别出新的信息，需要重新输入。

14.机电驻车制动器

15.用于监测电动手刹工作是否正常。当停车制动器松开时，指示灯必须熄灭。如果指示灯持续闪烁，说明手刹没有到位。

16.蓄电池容量

17.电池电量低，但有时可以边开车边充电。如果一段时间不消失，就需要修复了。

18.冷却系统

19.除了冷却液不足之外，冷却风扇也可能出现故障。

20.防抱死制动系统

21.故障灯亮，表示此时防抱死制动失败。另外，如果电子差速系统的EDS出现故障，也会导致故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩刹车踏板，可能会出现侧滑甩尾的现象。

22.燃料剩存量

23.当故障灯亮时，意味着没有多少油了。燃油充足时会亮起，表示燃油系统有故障。

24.发动机机油油位

25.一是油压太低，二是油量不足。

26.电子控制驾驶稳定系统(ESP)

27.当故障灯始终点亮时，ESP功能关闭或处于故障状态。此时，极端操作可能导致甩尾等风险。

28.废气监控系统

29.一个是因为燃油燃烧不充分，一个是三元催化转化器失效。 @2019

大众途昂仪表盘故障灯图解

大众车故障灯大全如下：

1、制动系统故障灯，如果该灯在行驶中亮起，说明储液罐中的制动液液位过低或制动装置存在某个故障。要尽快检查。

2、机油压力过低指示灯，如果该灯亮起，很有可能是机油压力过低，不能再继续驾驶，请关闭发动机，检查发动机机油油位。如果发现发动机机油油位正常，但是指示灯依旧亮起或者闪烁，也不能贸然启动发动机，否则会损坏发动机。

3、电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器处于打开状态时，该灯点亮。

4、冷却系统警报灯，该灯亮起时，说明冷却液液位偏低，冷却液温度过高或冷却液液位系统发生故障。

5、转向系统故障指示灯，当该灯亮起时，有可能是电动/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这时不能再继续驾驶。

6、碰撞安全系统指示灯，打开预碰撞安全系统后该灯亮起，预碰撞安全系统在碰撞发生前可能向驾驶员发出碰撞警告、在轿车处于危险情况时做好紧急制动准备并帮助驾驶员进行制动和启动自动制动。

7、踏下制动踏板指示灯，当该灯点亮时，主要是系统提示驾驶员主动踏下制动踏板。

8、发电机故障指示灯，当该灯亮起时，有可能发电机发生故障。在打开点火开关时，发电机故障指示灯会点亮自检， 数秒钟后自动熄灭。

9、ESC故障指示灯，这是大众车对esp的一种叫法，如果该灯点亮时，说明电子稳定系统或者防侧滑系统发生故障或者被关闭。

10、ABS故障指示灯，当ESC故障指示灯和ABS故障指示灯同时点亮，表明ABS发生故障；如果ABS故障指示灯和制动系统故障灯同时点亮，表明ABS失效。

大众志俊汽车故障灯标志图解大全

大众途昂故障灯图解全集使用说明

大部分指示灯分成四类：

①鲜红色指示灯代表着风险，应当立刻维修。

②淡**指示灯起预警信息功效，需尽早解决。

③深蓝色指示灯起劝诫功效，例如远光是不是在合适道路打开。

④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如示宽灯、方向灯及其近灯等。

下列为大众途昂指示灯详解表明（序号相匹配图上）

4、清洁液液位仪

代表着这时应当往汽车玻璃水贮液罐充注汽车玻璃水了。

5、制动磨擦片

磨擦片早已无法再应用，需按时拆换。为了更好地避免制动时发生方向跑偏，一般会将同一条轴是车轱辘磨擦片与此同时拆换了。

19、转为锁紧系统软件

汽车转向系统存有功能问题，这时车子不可以转为。尤其要留意这个时候不必牵引带车子前行，不然拐弯等道路会导致风险。

21、车胎打气工作压力视频监控系统

车胎的工作压力高或低都是会亮起此故障指示灯，自然也可能是换车胎后_有再次入录信息内容。

31、电动式脚踏式驻车制动制动器

监管刹车是不是摆放及时，松掉刹车后指示灯随着灭掉。指示灯不断闪动时，代表着刹车_有在正常的工作中部位，这时很有可能发生溜车的风险。

32、电瓶用电量

电瓶用电量过低或是发生别的常见故障。

48、制冷系统

不一定代表冷冻液_度过高，还可能是冷冻液不足，或是风扇失效。

49、制动防抱死（ABS）

故障指示灯亮起后，代表着制动时防抱死作用无效。电子差速锁发生常见故障时，一样会导致故障指示灯的亮起。假如在紧急状况压死脚踏板，会发生侧滑漂移等风险。

53、汽柴油总量

指示灯初次亮起，提示司机必须打气了。汽柴油充足的情形下亮起，代表汽柴油系统软件有常见故障。

57、发动机油油量

缘故：汽车机油油位不够或是汽车机油的负担过低。

60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）

一切正常运行时闪动，发生问题时亮起，与此同时关掉该作用时也会亮起。ESP关键可以避免_限行车时，发生侧滑及其漂移等状况。

62、有机废气视频监控系统

指示灯亮起可能是汽柴油焚烧不充足，也可能是三元催化器的常见故障，造成工业废气不符合规定。

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汽车仪表盘发动机亮黄灯原因

一般的汽车故障灯标志如下图所示：

故障灯标识分为：车辆灯光信息提示标识、变速箱/车辆行驶状态提示标识、基本状况提示标识、电子安全装置/四驱系统标识、智能钥匙提示标识。

扩展资料：

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。

信号灯

①位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。

②制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。

③转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。

④后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。

⑤示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。

⑥停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。

信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号。与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等。为在具有黑暗背景的夜间容易识别光信号，所以，对于只在夜间使用的信号灯如位置灯、示廓灯和停车灯等，发光强度通常只在数坎德拉到数十坎德拉之间。对于昼夜使用的信号灯如转向信号灯、制动灯等，其昼间要求的光强度一般高达数百坎德拉。

为了使这类信号灯在夜间工作时不产生眩光，除对最大发光强度作出限制外，有的还采用昼、夜两种工况。对于大部分是近距离感受的汽车信号灯光，还必须考虑发光面积与规定发光强度之间的匹配，以防止亮度过大而造成眩目。大部分信号灯的光束扩散角（10%最大光强度方向之间的夹角），垂直方向不小于20°，水平方向不小于40°。

参考资料：

百度百科-汽车灯

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动 ；1.2 发动机失速故障 ；1.3 发动机怠速不良故障 ；　1.4 混合气稀故障 ；1.5 加速不良故障

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；