1.如何识别青岛一汽解放货车

2.解放牌汽车发展历史

3.长春一汽有哪些品牌汽车?

一汽解放汽车标志解放牌汽车,一汽解放牌子

中国自己制造的第一辆汽车是解放牌汽车,这两个其实都是对的,但是前者只是从狭义上说,是我国制造的第一辆汽车。

而一般我们都采用后者的说法。因为这是解放后我国制造的第一辆汽车,同时,也是我国第一次批量生产的汽车。

结构性能

解放牌汽车结构坚固,使用寿命长。可是从1956年7月13日开始,老型解放车一生产就是30年,体现出我国汽车产品结构单一的状态。

过去,奔驰在华夏大地上的中国汽车,每两辆就有一辆是解放牌。50年代,"解放"曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲!

可是它“老了”,1980年,长春市郊的荒地里,上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日,第1281502辆"解放"车,开下了总装配线,生产了32年的"老解放"最终停产了。

年底,长春第一汽车制造厂研制成功141新型车,终于打破了"三十年一贯制"的局面。

新"解放"在市场上站住脚了!1987年9月,在国家评比中,新“解放”141被评为一等品;在国际招标中,它又连中三元。长春一汽这个老企业,又进入了产品系列开发阶段。

“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革,我国的汽车工业已经形成新型的管理体制,产品结构日趋合理,更新换代日益加快,中国汽车开始大批量打入国际市场,汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。

建国以来,我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

以上内容参考:百度百科-解放牌汽车

如何识别青岛一汽解放货车

今天午餐的时候,马路上一辆灰色的凯迪拉克跑车带着它特有的“突突”声在我们写字楼大门口停下,一位衣着靓丽的**姐款款而来,优雅的坐上车……

同行的男同事们沸腾了,开始聊这车多少钱?哪一年的款?哪款跑车比它好(不好)……同行的女同事们不乐意了,说:你们怎么光聊这样的车,怎么不聊聊卡车呢?

听闻,小编也深感有理,所以,今天我们就聊聊祖国的大卡车!

首先出场的是一汽解放

说到卡车,不得不说一下解放牌卡车,尤其是新中国建设期间,解放卡车成为名副其实的公路运输装备,一汽解放汽车有限公司更是成为是中国汽车工业的摇篮。

解放J6从2007年7月解放J6重卡首次下线到2009年10月,销量跨越了1000万辆,成为中国汽车自主品牌的一大骄傲。

第二出场的就是东风天龙

从外观上来讲,东风天龙要方正大气很多,更符合现代的审美标准。尤其是一对炯炯有神的水晶大灯,呈虎牙状,犹如点睛之笔,平添了很多王者霸气。

另外不得不说的就是中国重汽

该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150型8吨重型汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。2011年末中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。

物欲横流的时代繁华迷眼,家用车一代胜过一代,而你不曾关注的重卡也在悄然地与世界接轨!

解放牌汽车发展历史

区分方法:

一、商标不一样:

一个是“武夷牌”、一个是“解放牌”。

二、底盘号:

青岛底盘号前三位是“LFN”、“LFW”、第10位为“A”。而“武夷牌”前三位是“LFJ”。

三、做工:

“武夷牌”为降低成本,驾驶室一般采用湖南长沙小厂生产的,工艺差、做工粗糙。

四、厂家不一样:

一汽解放青岛汽车厂在青岛李沧区娄山路2号,隶属于中国第一汽车集团解放汽车有限公司,是其全资子公司。建阳生产的一汽,特汽是做改装的,一汽只做车头,牵引头,所有的车厢都是这些厂改装。

建阳“解放”是指建阳市塔下工业园区的福建武夷汽车制造有限公司生产的武夷牌汽车.该厂生产的车型驾驶室与解放驾驶室外观完全一致,发动机也采用解放的发动机,总成也仿解放的配置生产。具有很大的混淆性。有不少奸商当成解放汽车销售,但两个厂的车工艺相差甚远。

扩展资料:

解放货车的优点:

解放牌汽车结构坚固,使用寿命长。“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革,我国的汽车工业已经形成新型的管理体制,产品结构日趋合理,更新换代日益加快。

中国汽车开始大批量打入国际市场,汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。建国以来,我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上,可改装成多种变形车。另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

长春一汽有哪些品牌汽车?

1、1956年7月13日,在长春一汽崭新的总装线上,装配出了第一辆解放牌汽车。

2、1956年7月13日,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车。

14日,装配出第一批12辆解放牌汽车,第一批国产汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中徐徐驶出装配线。

一汽第一阶段生产的解放牌汽车的型号是CA10型。

CA10型是以苏联莫斯科斯大林汽车厂(后改为李哈乔夫汽车制造厂)出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造的。

空车重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,最大速度为每小时65公里,载重量为4吨,最大功率(KW)为71。

3、一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称“一汽通用公司”或“公司”)是中国第一汽车集团有限公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资经营的企业。

合资双方自2006年5月31日起就合作事宜进行意向性接触,并于2009年7月27日正式注册成立一汽通用公司。

公司注册资本为12亿人民币,双方各占50%股份。

合资经营期限为30年,合资公司注册地为吉林省长春市汽车产业开发区。

4、2018年11月30日,一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线,标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。

根据规划,解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。

扩展资料:

解放牌汽车的相关性能:

初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号,为后桥驱动,6缸直列水冷四冲程汽油发动机,最大功率70千瓦,载重量4吨,可拖带4.5吨重挂车,最高车速75千米/小时,每百千米耗油29升。

以后又生产改进的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形与CA10相似 ,载重量为5吨 ,发动机功率85千瓦 ,最高车速80千米/小时。

1956~1986年共生产102万辆。

1988年进行换代设计,第二代CA14I型车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。

该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上,可改装成多种变形车。

另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

1、一汽解放:\x0d\一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。\x0d\一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。\x0d\2、一汽红旗:\x0d\红旗属于一汽的自有品牌,诞生于1958年。\x0d\一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业,是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。\x0d\3、一汽奔腾\x0d\“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌,“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌,于2006年5月18日首次亮相,奔腾以“B”为产品系列标识。\x0d\一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。\x0d\4、一汽大众\x0d\一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。\x0d\经过二十三年的发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。\x0d\5、一汽奥迪\x0d\1988年5月17日,一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,开始组装生产奥迪100车型。\x0d\这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后20多年时间里,一汽与奥迪不断深入合作,不断超越,创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些远见卓识的企业家们也未曾料想到,这一纸合同在二十几年后会对中国乃至全球汽车工业的格局产生何等影响。\x0d\6、一汽马自达\x0d\一汽马自达汽车销售有限公司(FAWMazdaMotorSalesCo.,Ltd.)成立于2005年3月1日,是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。\x0d\公司注册资金一亿二千五百万元人民币,三方出资比例为一汽集团4%,一汽轿车56%,日本马自达40%。作为从事马自达品牌产品销售的合营销售公司。\x0d\\x0d\7、一汽丰田:\x0d\天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。\x0d\占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠”(COROLLAEX)、“皇冠”(CROWN)、“锐志”(REIZ)、“卡罗拉”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区。\x0d\8。一汽夏利:\x0d\公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。\x0d\2002年6月14日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。\x0d\现在一汽夏利启用了一汽的logo,生产车型:骏派、夏利、威志。\x0d\9、一汽通用:\x0d\2009年8月30日,中国第一汽车集团公司(以下简称中国一汽)和通用汽车公司(以下简称通用汽车)在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”(以下简称一汽通用公司)挂牌。\x0d\10、一汽吉林:\x0d\公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂,1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里;1983年组建了吉林市汽车工业总公司;1987年成为一汽集团公司紧密联营企业;1990年进入一汽集团,更名为一汽吉林轻型车厂;1992年一吨“解放”牌轻卡下线;1994年CA6440“解放”牌轻型客车批量生产;1999年9月CA6350“佳宝”微型客车批量生产;2004年完成公司化改制,更名为一汽吉林汽车有限公司;2005年1月“一汽佳宝”AV6微型客车下线。\x0d\11、一汽海马:\x0d\一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区,是海马汽车品牌的诞生之地,创建于1988年。\x0d\2004年2月,经海南省人民政府、中国第一汽车集团公司、海南汽车集团有限公司协商,组建一汽海马汽车有限公司框架协议签字仪式在海口举行。新组建的一汽海马注册资本为12亿元,股份比例与今年2月末一汽与海南汽车有限公司、海南省人民政府签订的框架协议一致,一汽、海汽集团分别占股49%,海南省政府占股2%。