1.比亚迪元有油电混合的吗

2.3.9秒破百、全系8AT,10万超值,上半年重磅SUV!

3.元PLUS/新奥德赛领衔 广州车展即将上市新车汇总

4.比亚迪元有混动吗

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三款实力出色的混动SUV

一、凯捷混动铂金版

五菱凯捷混动铂金版正式上市。作为五菱旗下首款混动旗舰车型,凯捷混动一上市就吸引了不少消费者的目光。那么这款新车表现究竟如何呢?

首先在外观方面,汽车前脸大量采用了镀铬装饰元素,在一定程度上提升了整车的档次感。双腰线设计活力十足,搭配全新设计的18英寸多辐式轮毂,视觉效果极佳。汽车尾部新增了Premium和HEV标识,突显其混动车型的身份。

进入车内,凯捷混动提供了星月蓝白和麦田金棕这2种内饰配色,给人一种清新大气的视觉效果。车内10.25英寸的悬浮式中控屏,有着较强的科技感。该车轴距为2800mm,车内灵活的“4+X”座椅布局,可以满足不同场景下用车需求,赋予乘客舒适的驾乘体验。

在动力配置上,凯捷混动搭载了2.0L混动专用发动机,最大功率为100kW,市区行驶的百公里油耗仅需4.75L,整体实力非常强劲。

二、比亚迪宋PLUS DM-i

比亚迪宋PLUSDM-i凭借36.5万辆的成绩一战封神,帮助比亚迪拿下了SUV年度销量冠军。比亚迪再度发起猛烈攻势,推出了比亚迪宋PLUSDM-i。外观方面,新款比亚迪宋PLUSDM-i前脸设计更加大气,“游龙”式跃动腰线流畅优美,塑造出低趴的车身姿态。

进入车内,比亚迪宋PLUS DM-i采用了“赤兔粽”+“玄武黑”双拼色搭配,简约而又不失时尚感。车内内饰用料采用了大量的软性材料和皮质包裹,营造出高端奢华的感觉。2765mm的轴距与凯捷混动相比要稍逊一筹,但车内乘坐空间还是非常宽敞,可以满足一家人外出的需求。

在动力配置上,比亚迪宋PLUS DM-i搭载了1.5L/1.5T混动专用发动机,最大功率81kW,零百加速仅需7.9秒,比同级车长安UNI-K iDD快了2秒。

三、哈弗H6 DHT-PHEV

为了在混动市场抢口饭吃,长城汽车在去年推出了哈弗H6 DHT-PHEV。那么作为一款自上市后平均月销量近2.9万辆的车型,哈弗H6 DHT-PHEV究竟有着什么出色表现呢?

首先在外观方面,哈弗H6 DHT-PHEV前脸采用了「无边界」设计风格,结合目光冷峻的前灯组,仿佛在说我真的很酷。

在内饰上,哈弗H6 DHT-PHEV搭载了超感未来智慧座舱,并且还配备了12.3英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,充满了科幻感。该车轴距为2738mm,采用5座设计,空间整体表现中规中矩。

在动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV配备的是1.5T混动专用发动机和双电机组合,能输出最大功率113kW。

比亚迪元有油电混合的吗

SUV是家用两大主力车型之一,这种车型的品牌基石是自主品牌。

只是究竟该选哪些品牌的SUV还是令人迷惑,因为品牌有很多。

1.比亚迪宋系列

宋PLUS 30088辆,宋Pro 10026辆,两个系列共计为40114辆,是目前自主品牌SUV的销量冠军;这台车的亮点是DM-i插电混动系统,支持从50公里到112公里的纯电驾驶,最低荷电油耗(不充电的油耗)也可以低至6.5L/100km左右,性能在同级车的中上等水平,综合性价比目前最高。

2.比亚迪元PLUS

27907辆,这是一台纯电动SUV,紧凑级,空间体验尚可,设计比较前卫,有电驱动系统NVH水平高的特点,而且动力感受也是很不错的;所以这辆车可以作为家用通勤SUV的首选项,实际用车成本要比插电混动的宋系列还要低,只是跑长途的时候充电需要略长一点的时间。

3.长安CS75PLUS

16729辆,这是目前所有车系里销量最高的燃油动力SUV!由此可见燃油车真的没落了。不过如果还对燃油车有情怀的话,这台车也确实是不错的选型,A+级别的车身带来了足够大的空间,1.5T和2.0T的直喷发动机动力不错,8AT变速箱是这台车的最大亮点。

4.哈弗H6

14706辆,燃油动力SUV的第二名、综合排名的第四名;这台车所使用的1.5T和2.0T发动机水平不比CS75PLUS逊色,而且还多出了适时四驱的选项,为何销量不如CS75PLUS呢?原因应当与其使用的湿式双离合变速箱有关,虽然这台变速箱表现并不差爱信精机8AT逊色,但是燃油车的司机还是更偏爱AT。

5.埃安·AION Y

13267辆, 这台车的尺寸和配置标准都与元PLUS相当,性能有多个标准,也是不逊色的;其设计比较年轻时尚,元PLUS则稍显中庸,不过中庸也等于符合大众审美,所以AION Y的销量还是略低于元PLUS。反之,如果喜欢时尚一些的SUV,AION Y的空间和驾驶体验都不会令人失望。

6.比亚迪唐

11954辆,这是全系中高端SUV里的销量冠军,至少目前还是;该车提供插电混动和电动的两个选项,各自都有前驱和四驱。这台车更建议选择唐DM-p的插电混动四驱版,因其三擎四驱系统与电动四驱没有区别,旗舰版有后桥差速锁,越野能力要比电动版高一些。

7.红旗HS5

11586辆,这还是一台中端燃油动力中型SUV;目前销售的还是老款,2.0T发动机的功率和扭矩都不算高,6AT变速箱也不算高标准,整体水平与同级别合资品牌的SUV相当吧。不过新款将会换用高功率2.0T和8AT,外观设计也有了变化,下图就是新款,看起来还是挺不错的。

8.吉利博越L

10135辆,曾经的博越系列是自主品牌SUV前三名,现在已经被多款车反超;原因主要是老款1.8T发动机的动力与油耗表现,不过新款车也换用了全新1.5T和2.0T发动机,整体水平可看齐哈弗H6。不过吉利品牌中还有星越L和豪越L,内卷比较严重,想要再冲击前五名会有些难度。

9.坦克300

9867辆,这是一台越野车,但现在的SUV和ORV已经不分别统计;坦克300是目前销量最高的越野车,其使用的2.0T发动机和8AT变速箱的质量表现不错,分时四驱和三个差速锁的应用带来了很强大的越野能力,这台车是当之无愧的国产越野车标杆,综合实力不输牧马人。

10.吉利星越L

8641辆,这就是前面就讲到的“内卷”,星越L和博越L有重合,最新款的博越COOL和博越L也有重合,中间还有中型SUV豪越L,以及个性一些的ICON;吉利品牌的紧凑级SUV太多了,过多的车会造成一些准车主的选择焦虑,一旦产生这种焦虑就有可能选择其他品牌的车。

所以吉利汽车有必要优化一下产品线了。

3.9秒破百、全系8AT,10万超值,上半年重磅SUV!

截止2023年8月19日,该车有油电混合的。

根据汽车江湖网资料查询,比亚迪元油电混合2023款采用了最新的混合动力技术,既能够满足日常行驶的需求,又能够节约能源,减少环境污染。该车型的动力系统由一台1.5L汽油发动机和一台电动机组成,最大功率可达到240马力。

元PLUS/新奥德赛领衔 广州车展即将上市新车汇总

转眼2022年上半年已过,上半年疫情的反扑,让京沪地区深受影响,虽然工信部宣布行程卡摘星,但抗疫行动还是要进行下去。今天就给大家来个上半年的重磅SUV盘点,值得消费者们留意。

??奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

上市时间:1月14日

价格区间:15.58-17.18万元

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+插电混动车型的外观与普通燃油版车型大致相同,都是八边形点阵式中网,搭配双L形日行灯组合,整体看起来还是有一定的大气感。车身尺寸为4722*1860*1747mm,轴距为2710mm,定位为中型SUV。

动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载自研的插电式混合动力系统,官方称之为“3擎3挡9模11速”,采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛米。混动系统最大功率313马力,峰值扭矩565牛·米,匹配3挡DHT变速箱。搭载国轩高科提供的三元锂电池,容量为19.27kWh,纯电续航100公里,NEDC综合油耗1L/100km,亏电油耗5L/100km。

??比亚迪元PLUS

上市时间:2月19日

价格区间:13.18-15.98万元

元PLUS采用了比亚迪最新一代的Dragon Face家族式设计语言,尤其是粗壮的磨砂银饰条以及锐利的头灯造型,让前脸看起来比较精神。车尾并没有采用老款车型那种小书包式备胎,但是看起来更加有时尚感。车身尺寸为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。

内饰采用偏中性的设计,与海豚车型大致相同。动力方面,元PLUS搭载刀片式电池,容量分别为49.92kWh和60.48kWh,CLTC工况续航里程分别为430km和510km。

??长安CS75PLUS

上市时间:2月28日

价格区间:12.49-15.49万元

CS75PLUS的热销,让长安汽车加快了更新迭代的速度,推出了第二代CS75PLUS,新车推出双前脸设计,V字鲸尾设计以及点阵式设计。尾灯改用贯穿式设计,而且内构更加精致,点亮视觉效果不输灯厂。

新样式的三幅式方向盘以及档把造型让第二代车型有着时尚的一面,前排座椅采用一体式设计,包裹感比较强。动力方面,第二代CS75PLUS车型提供1.5T和2.0T发动机供选择,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米。全系标配爱信8速手自一体变速箱,是第二代CS75PLUS的一大提升之处。

??长安UNI-K iDD混动

上市时间:3月10日

价格区间:17.69-19.29万元

作为长安UNI系列的第二款车型,UNI-K有着4865*1948*1700mm的车身尺寸以及2890mm的轴距,妥妥的中型SUV。而UNI-K iDD插混车型,则是在UNI-K的基础上进行微调,例如增加充电接口以及iDD插混标识等。

内饰方面,UNI-K iDD车型还是和燃油版车型相同,增加了驱动模式选项以及动力流输出情况。动力方面,UNI-K iDD搭载1.5T发动机,最大功率166马力,峰值扭矩255牛·米,电机扭矩330牛·米。动力电池容量30.74kWh,纯电续航里程130km,综合工况油耗0.8L/100km,亏电油耗5L/100km。

??坦克500

上市时间:3月18日

价格区间:33.5-39.5万元

如果说哈弗H9是自主越野的硬货,那坦克500就是硬货中的高档货。新车车身尺寸为4878(5070)*1934*1905mm,轴距为2850mm,定位为中大型SUV。外观方面,坦克500提供运动版和商务版两种外观设计,不过不管哪种前脸设计,都有压倒全场的气势。

对于如何营造高级感,坦克500给后辈们带来教科书式的解答。内饰用料和搭配毫不含糊,舒享配置应有尽有。动力方面,坦克500全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米,匹配9速手自一体变速箱。四驱能力方面,虽然是适时四驱,但中后两把锁,可选装前差速锁以及电磁可变悬架,让越野变得更为舒适。

??宝马X5

上市时间:3月31日

价格区间:60.5-77.5万元

宝马X5是BBA中首款在中国投产的中大型SUV,车身尺寸为5060*2004*1779mm,轴距为3105mm。从车身尺寸可以看出,国产X5还对车长以及轴距进行了进一步加长,轴距已经和宝马X7相同。加长后的宝马X5外观看起来除了前杠雾灯两侧位置进行了微调之外,其余还是保持进口车型的设计,车身比例也没有因为拉长而显得失调,而是更加匀称。

内饰依旧是保持进口车型基本设计,档把前的位置微调后更加符合消费者的使用习惯,体现人性化的一面。动力方面,宝马X5国产后依旧提供2.0T和3.0T发动机供选择,只是动力方面对比进口车型有所降低,最大功率分别为245马力和333马力,峰值扭矩分别为400牛·米和450牛·米,匹配8速手自一体变速箱。

??奇瑞瑞虎8 PRO

上市时间:5月18日

价格区间:12.69-17.19万元

继瑞虎8、瑞虎8 PLUS之后,奇瑞再推出瑞虎8 PRO车型,新车车身尺寸为4745*1860*1745mm,轴距为2710mm,定位为中型SUV。外观方面,瑞虎8 PRO中网融科了六边形和纺锤形,内部辅以点阵式装饰,配合造型精致的头灯,换上四环也不违和。内饰相比另外两款瑞虎8车型更为精致,同样提供5座和7座供消费者选择。

动力方面,瑞虎8 PRO燃油版车型提供1.6T和2.0T两款鲲鹏动力发动机供选择,最大功率分别为197马力和254马力,峰值扭矩分别为290牛·米和390牛·米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,高配车型提供适时四驱系统。

??蔚来ES7

上市时间:6月15日

价格区间:46.8-54.8万元

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比亚迪元有混动吗

作为国内车展的收官战,在2021广州车展上还是能看到非常多的新车,有些是初次亮相的重磅车型,也有一些已经做好了上市的准备,另一方面消费者也非常期待,我们就来看看有哪些即将上市的新车。

广汽丰田锋兰达/一汽丰田卡罗拉锐放

今年以来,丰田投放新车的节奏非常快,除了像汉兰达、陆放、赛那等重磅车型以外,还有像锋兰达、卡罗拉锐放这样渗入细分市场的产品。这两款车都是基于TNGA-C平台打造的跨界车型,本质上是海外的卡罗拉Cross,因此放在一起说。

锋兰达和卡罗拉锐放分别沿用日版和美版卡罗拉Cross的外观,大体设计是相同的,但部分细节的设计会有所区别以避免完全同质化。例如前脸的造型就有比较明显的不同,头灯内部和后保险杠的造型也略有差异。

内饰方面,不仅两者的内饰几乎无区别,也和卡罗拉或雷凌的内饰完全相同。锋兰达和卡罗拉锐放定位紧凑型SUV,以前者为例,车身长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距2640mm。

动力方面,两款新车都将搭载2.0L自然吸气发动机,最大输出171马力,匹配CVT变速箱。

锋兰达已经在广州车展开启预售,预售价13.5-17.5万元;而卡罗拉锐放将在12月开启预售。

广汽本田奥德赛

广州车展上,广汽本田发布了奥德赛的改款车型,内外都有比较明显的变化。

外观沿用了最新款日版奥德赛的设计,前脸的变化尤其大,中网采用六边形大嘴设计,大灯的模组和保险杠的造型都有所变化,整体的风格比现款更加大气、稳重。

内饰也进行了升级,中控屏幕改为悬浮式,尺寸增大并搭载最新的HONDA?CONNECT 3.0智导互联系统。此外,改款奥德赛采用新的三辐式方向盘,并改用按键式电子排挡。

动力搭载基于2.0L发动机的第三代i-MMD混动系统,新车将使用最新的“e:HEV”标识。

一汽大众速腾

2021广州车展上,一汽大众正式发布旗下王牌车型速腾的中期改款。

外观的变化主要集中在车头,中网改用大众最新的设计风格,这个星辉中网与新款帕萨特十分相似,同时下方应用了全新的保险杠造型,整个前脸的设计比现款更突出一些。尾灯采用了新的LED灯组,尾部保险杠的造型也有所不同,包括贯穿式的镀铬饰条和红色反光饰条的设计。

内饰方面,中控屏幕从嵌入式变成悬浮式,同时尺寸增加至12英寸,分辨率为1720*860像素并支持手势感应。此外,新速腾采用新款三幅式方向盘和贯穿式空调出风口设计,使内饰更加年轻。

动力方面,新款速腾将沿用现款的动力,即1.4T和1.2T发动机,最大输出分别为150马力/250牛米和116马力/200牛米,低配车型匹配5MT变速箱,其余车型为7速干式双离合变速箱。

广汽本田型格

作为思域的姐妹车型,加上“INTEGRA”这个经典的名字,型格一发布就非常受关注。这个月初,型格开启预售,目前官方只公布240TURBO CVT科技版预售价为14.3万元起。

型格采用了和思域差异化较大的设计,根据车型不同提供运动型套件,主要对外后视镜、轮圈、门把手、车窗饰条等位置进行熏黑处理,同时还配备最大18寸的轮圈、后扰流板和尾部扩散器这些思域没有配置,提供独特的翡绚蓝和炽热黄两种外观车漆,外形上会有更强烈的运动感。

而内饰则基本保持一致,悬浮式中控屏配备有Honda Connect 3.0智导互联系统以及Home Link车家互联、远程控车功能,高配车型上将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

动力方面,型格搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出182马力,更重要的是除了CVT无级变速箱之外还会提供6挡手动变速箱。

比亚迪元PLUS

元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电动SUV,在今次广州车展上公布了新车的内饰,并会在2022年元旦正式开启预售,据悉预售价会在13-16万元之间。

内饰整体采用“律动空间”为理念打造,悬浮式中控屏还是熟悉的味道,电子换挡杆、三幅式方向盘以及出风口采用了全新样式,为车内带来了一些新鲜感。

元PLUS定位紧凑级SUV,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,不管是车身尺寸和采用Dragon Face 3.0设计语言的外观都和现有的元家族的有很大的差别。

动力方面,元PLUS将搭载最大功率为204马力的永磁同步电机,配备磷酸铁锂刀片电池,根据车型的不同提供430km和510km两种NEDC续航里程。

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这款汽车有混动。

比亚迪元有混动版本。比亚迪元是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的SUV车型。它采用了混合动力系统,结合了燃油发动机和电动机,以提供更高的燃油经济性和更低的尾气排放。

比亚迪元混动版配备了一台内燃机和一个电动机,它们可以单独或同时工作,以满足不同驾驶条件下的需求。电动机可以通过电池供电,提供零排放的纯电动驾驶模式,而内燃机则可以提供额外的动力和续航里程。