1.比亚迪唐dm2021油电混合介绍

2.比亚迪唐DM导购手册!哪个配置最值得购买?

3.2021款唐DM购车手册:推荐四驱性能版尊贵型

比亚迪唐dm2021油电混合介绍

唐dmi2021款混动参数-唐dm2020款混动参数

作为比亚迪的旗舰SUV,唐DM入选最受欢迎混合动力车型也就不足为奇了。与上一代相比,新一代唐的设计更加抢眼。唐DM和燃油版没有太大区别。最明显的就是唐DM前脸两侧的进气口设计更宽,视觉冲击力更强。

S级环抱式豪华智能旗舰座舱

该车配有31色可调的车内氛围灯,可随环境温度和空空气质量而变色;打开全景天窗;

前排座椅通风加热;前排座椅电动调节;15.6寸中控面板;前排两个USB接口/后排两个USB接口;

另外,2021款唐DM除了高配版是22寸轮胎,其他都是20寸;全7座布局;前排手机无线充电;内置行车记录仪;

动力总成

2021款唐DM标配2.0T涡轮增压发动机和6AT变速箱。车型分为尊贵型、尊贵型、创世旗舰型三个版本。除了尊贵型是后置单电机,其他两款都是前后双电机的组合。

零加速也是唐DM能做到的。毕竟零加速度是有轨电车的先天优势。其中,中配“Honor”和双电机组合的高配“旗舰”的零百加速为4.3秒,即使是单电机的低配版本也是5.1秒。可以说这个数据对于SUV这样的大体积车型来说是非常wow的。

车身比例、悬架制动

车身比例4870: 1950: 1725,轴距2820;油箱容积为53L;车重2.25吨;

前悬架为麦弗逊式独立悬架;后悬架为多连杆独立悬架;轮胎宽度245/45

安全配置/辅助驾驶配置

全系标配ESP电子稳定系统;CST舒适泊车控制系统;ABS防抱制动系统;牵引力控制系统;EPB电子停车系统;中高配车型将配备Brembo的高性能制动卡钳(前制动器);车道偏离警告;EBA刹车辅助;车道保持;

驾驶它由前后驻车雷达辅助;30全景图像;全速自适应巡航;自动泊车;上坡辅助;陡坡下降;电动尾门;车顶行李架;无钥匙启动;前排无钥匙进入;远程手机启动;

后记:这一次,唐DM诚意满满。总结一下:20万出头,就算买低价,又能有什么呢?高达436马力,5.1秒的成绩,650的高扭矩,秒杀一般跑车。而“加点钱”就能得到恐怖的900扭矩和586P,零百加速甚至冲进了4秒俱乐部,达到了4.3秒。7座,1600多升的后备箱,这样空的房间这样的性能,不错的性价比让同价位的BBA黯然失色,使其在20万元级别鲜有对手!

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比亚迪唐DM导购手册!哪个配置最值得购买?

唐是比亚迪旗下的旗舰型SUV,它发布多款版本车型,有燃油版、插电混动版(DM)、纯电动版(EV),以及即将发布的唐DM-i版车型,即是比亚迪唐新一代插电式混合动力版车型。基于目前较为热销的比亚迪唐DM,今天我们一起来分析一下,唐DM究竟哪个配置更值得推荐购买?

唐DM新能源目前共有3个配置车型,指导价为23.68-28.68万元。首先从外观来看,比亚迪唐DM版和EV版车型整体设计轮廓保持一致,但细节处理上两个版本车型依然有明显区别。

尤其是在前脸设计上,唐DM由于是混合动力车型,前脸格栅设计兼顾燃油车与新能源汽车身份。因此格栅采用了四条横向银色镀铬装饰条设计,横向线条拉宽了前脸的视觉宽度,显得前脸设计非常时尚大气。

“唐LOGO”则采用了扁平化+深蓝色设计,两者结合呈现出独一无二的高端感,再配合LED矩阵式大灯,汽车辨识度极高。而纯电动版(EV版)的前脸相对内敛。关于唐DM和EV版前脸设计,你怎么看?

唐DM

唐EV

从侧面来看,比亚迪唐DM的线条设计非常简洁,车身比例非常协调,侧面并没有夸张的“设计痕迹”,而是采用顺其自然的流畅线条打造,给人非常好的视觉舒适感和审美感。或者说,高端的设计感,正是使用最简洁的笔画勾勒出来,比亚迪唐DM正是表达这种视觉效果。

车身尺寸方面,比亚迪唐DM长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距长2820mm。比亚迪唐DM全系标配7座选择,座椅布局采用2+3+2的布局形式。目前5座和7座车型的年审规定都一样的情况下,7座车型明显更实用,设计更人性化。

当不需要7座时,后排两个座椅又能放倒,变成标准的5座SUV,比亚迪唐DM设计考量是极其人性化的,能够照顾到几乎所有消费者的用车需求。

动力方面,比亚迪唐DM全系搭载了2.0T发动机,发动机功率输出141kW,峰值扭矩为320牛米;传动系统,汽车与之匹配6挡湿式双离合变速箱。

众所周知,2021款 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型后电机功率为180kW,因此总功率为321kW。2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型总功率为431kW;2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型同样是431kW。

从实际需求考虑,其实唐DM任何一款配置车型的动力都是富足,甚至远超过实际需求,如果不是追求极致的性能体验,实际上低配版(四驱性能版尊贵型)已经足够使用,毕竟百公里5.1秒的加速性能,在目前SUV阵营中,都是极其拔尖的一类。

当然,从客观角度看,唐DM车型三个配置售价相互间隔2-3万元,所以它们在配置、动力性能上的差距必然是存在的。那么,作为消费者,应该怎么选?笔者从动力、性价比、配置等方面分析,看一看哪个配置更值得购买。(五星满分)

2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型

指导价:23.68万元

推荐指数:五星

从实用角度看,2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型性价比是最高的,其兼顾了性价比、实用性、动力性三方面,23.68万元的售价,全系标配基础配置众多,其低配即是行业的“高配”,比亚迪唐DM明显做得极其厚道有诚意。如消费者关注的安全配置,如气囊、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、胎压显示等功能,2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型一应俱全。

动力方面,虽然总功率(321kW)不如四驱高性能版尊荣型(431kW)和四驱高性能版创世旗舰型(431kW),但考虑到购车预算能够节省好几万元,所以,2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型值得五得推荐。当然,笔者认为该配置唯一的不足,则是缺少了220/230V电源接口。

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型

指导价:26.68万元

推荐指数:四星半

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型在配置方面、动力性能方面表现更出色,如配置多了后桥差速锁、12.3英寸全液晶仪表盘、220/230V电源接口、31色车内氛围灯、Brembo赛车级刹车系统等配置;动力方面,全车升级至电动四驱,性能爆发力更强。

毫无疑问,四驱高性能版尊荣型配置、动力更完美出色,但相比2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型足足贵了3万元。从售价角度考虑,四驱高性能版尊荣型的吸引力明显弱了些。因此,笔者四星半推荐。如果你预算充足,四驱高性能版尊荣型自然更值得选择。

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

指导价:28.68万元

推荐指数:四星

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型在豪华配置方面更丰富,如汽车配备了悬架软硬调节、座椅记忆功能、12个喇叭等提升豪华感的奢华配置,配置武装到牙齿。毫无疑问,顶配车型的豪华感营造更出色,但售价高达28.68万元,性价比明显不足。因此笔者四星推荐。

写到最后,比亚迪<a class="hidden" href="" title="唐DM"

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2021款唐DM购车手册:推荐四驱性能版尊贵型

8月16日,比亚迪旗下的2021款唐车型上市,新车推出了包含燃油版、插电混动版以及纯电动版在内的6款车型可选。

其中,插电混动版唐DM共推出三款车型可选,补贴后售价区间为23.68-28.68万元。

唐DM的三款车型分别是四驱性能版尊贵型、四驱高性能版尊荣型以及四驱高性能版创世旗舰型。

这三款车型购买哪一款最合适呢?我们对比价格和配置之后就能够得到答案。

首先是补贴后售价23.68万元的四驱性能版尊贵型,动力方面搭载的是2.0T发动机和后电机组成的四驱系统,综合最大功率321kW,官方百公里加速时间为5.1秒。电池方面搭载的是17.1kWh的电池组,纯电状态下续航里程为81km。

配置方面,虽然是最低配车型,但唐DM的起步配置就要超越很多合资品牌的顶配车型,尤其是在安全性配置方面配备有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达、全景影像以及自适应巡航。

其余配置包括自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、带记忆功能的电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅通风加热、后排座椅前后/靠背调节、15.6英寸中控屏、在自适应远近光的自动LED大灯组、自动雨刷以及自动空调等。

从配置方面来看,四驱性能版尊贵型的性价比是非常出色的,在同价位车型中几乎是难逢敌手。

接下来是补贴后售价26.68万元的四驱高性能版尊荣型,相比低配版本来讲价格贵了3万元。

动力方面,四驱高性能版尊荣型在低配版的基础上增加了一台前电机,综合功率增加到了431kW,百公里加速时间提升到了4.3秒。电池容量也增加到了18.5kWh,但续航里程维持81km不变。

配置方面,相比低配版来讲多了后桥差速锁、感应后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、车内氛围灯、后视镜自动防眩目、后排独立空调、负离子发生器以及Beembo赛车级刹车系统。此外,轮胎规格也从245/45?R20升级到了255/50?R20。

整体来看,四驱高性能版尊荣型的性价比表现并没有四驱性能版尊贵型那么好,除非你对动力有着更极致的追求。

最后是补贴后售价28.68万元的四驱高性能版创世旗舰型,相比中配车型来讲价格贵了2万元。

顶配车型在动力方面和中配车型保持一致,但电池容量提升到了22.3kWh,纯电动续航里程也增加到了100km。

配置方面,顶配车型相比中配增加了并线辅助、倒车车侧预警系统、悬架软硬调节、皮质方向盘、电动方向盘调节、方向盘记忆、座椅腿托/腰部支撑调节、驾驶位电动记忆、12扬声器、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆等。此外,轮胎规格从255/50?R20升级到了265/40?R22。

相比中配车型来讲,顶配车型增加了大量的舒适性配置,笔者认为多花2万元是值得的,至少性价比要比中配车型表现更好。

但综合来看的话,最低配也就是四驱性能版尊贵型的性价比表现是最出色的,唯一美中不足的地方就是没有配备全液晶仪表盘。

当然,如果你对动力有着比较极致的追求,那么顶配车型更合适你,4.3秒破百的加速成绩加上堪比顶级豪车的舒适性配置在这个价位是非常值得购买的。

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