阿维塔11底盘高度多少-阿维塔车型
1.阿维塔11怎么样?和智己LS7比谁更强?
2.想要一个舒适点的车,理想L7与阿维塔11哪个更舒服,乘坐感受更好?
阿维塔11怎么样?和智己LS7比谁更强?
在30万级别的纯电SUV领域中,像智己LS7、阿维塔11这样的新势力车型有着不错的市场热度。接下来我们就拿阿维塔11长续航单电机(31.99万)和智己LS7 Elite后驱版(32.98万)对比一下,看看哪一款产品更值得购买。
尺寸完胜
阿维塔11 长续航单电机版尺寸为4880x1970x1601mm,轴距为2975mm,后备箱容积为489L。智己LS7 Elite后驱版车身尺寸为5049 x 2002 x 1773mm,轴距为3060mm,后备箱容积为733L。更大更宽的车身尺寸,能够带来更加舒适的乘坐感受以及更加优越的储存空间。尤其对于家庭用户来说,周末来场野外露营,真的轻松又惬意!
内饰材质完胜
再来看看内饰部分。智己LS7 Elite后驱版标配Nappa 真皮加热方向盘,并提供全幅和半幅两种样式。全车座椅均采用头层Nappa真皮,并配备加热、通风、按摩功能。主驾座椅支持16项电动调节,副驾座椅支持12项电动调节。
阿维塔11单电机版的方向盘和座椅材质均选用的是人造皮革,如果要选装Nappa皮、加热、通风、按摩功能,则需要加20000元。而且仅提供全幅方向盘这一个选择,主副驾座椅仅支持12项、8项电动调节。内饰材质这一局,依旧是智己LS7完胜。
舒适配置完胜
在舒适性配置方面,智己LS7 Elite后驱版全车共搭载了 11 块双层夹胶玻璃,也就是说基本覆盖到了全车的窗户。不管是在低速还是高速 NVH 都能控制在舒适范围。
此外,LS7 共搭载了24个扬声器,从平面到立体让声音环绕在座舱内。新车还增添了位于座舱前排顶棚的两个天空环绕扬声器,能够拓展车内垂直方向声场的开阔度,并与主声道的中高频发声单元相配合,提升车内的声场氛围包围感。
阿维塔11单电机版仅前档采用了双层夹胶玻璃,NVH表现与LS7不在一个水准。全车共搭载14个扬声器,与LS7相差10个,无法达到其音乐厅般的声场效果。在这两项配置上,LS7的价值要比阿维塔11高出8000元。
底盘完胜
最后来看底盘。阿维塔11单电机版搭载了总功率为230KW,总扭矩为370N· m的水冷单电机。智己LS7 Elite后驱版则搭载了总功率为275KW,总扭矩为475N· m的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机,不仅动力性能更加充沛,价值还比前者高出5000元。
在底盘配置上,智己LS7可谓是世界级的“全明星阵容”,包括德国大陆空气弹簧、倍适登电磁阻尼调节系统、Brembo固定卡钳等等,并选用轻量化的铝制前桥。
阿维塔11单电机版对应的配置则为螺旋弹簧、机械减震器、浮动卡钳,同时采用的是钢制前桥。光是这些计算这些配置的价值,智己LS7就已经高出38000元。
总结
智己LS7 Elite后驱版只比阿维塔11长续航单电机贵了不到一万元,不仅尺寸完胜、内饰材质完胜、舒适性配置完胜、底盘完胜,还能获得远超一万元的产品价值,有什么理由不选择它呢?
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想要一个舒适点的车,理想L7与阿维塔11哪个更舒服,乘坐感受更好?
影响一辆车舒适度的因素很多,空间的大小,底盘的调教,舒适性配置的高低,座椅的设计,这些都会影响乘坐舒适性,哪一个更舒适?从这几个方面对比一下就知道了。
首先是空间,理想L7的车身尺寸为5050mm×1995mm×1750mm,轴距为3005mm,而阿维塔11的车身尺寸是4880mm×1970mm×以1601 mm,轴距为2975mm,空间的大小主要由轴距来决定,两车的尺寸可以说是不相上下,由于阿维塔11是纯电动车只有电池,所以空间利用率会更高一些。
在底盘调教方面,作为老牌车企的长安,明显更有经验条件的功底也更深,阿维塔11的底盘不软不硬,既保留了对路面的反馈,又能过滤掉大的颠簸,同时也照顾到了动力和操控,理想L7的底盘,整体表现比较松散,走烂路的时候,明显车里边颠簸比较大。
隔音和降噪效果是影响乘坐舒适性的重要因素,阿维塔11除了隔音做的很好以外,在降噪方面明显下了更多功夫,统一采用了当下最先进的RNC主动降噪技术,不管是低速还是高速行驶,车里边都很安静。而理想L7仅仅是做了隔音,没有主动降噪技术,再加上是增程式,发动机的声音,增程器的声音噪音要大得多。
两款车的座椅都比较宽大,阿维塔11真皮座椅的皮质更好,车里边的味道很小,称得上是健康纯净座舱,从乘坐舒适性上来讲,阿维塔11更舒服。
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