1.蔚来迷局:卖掉是最好的选择

2.蔚来汽车创始人是谁?上海蔚来汽车公司简介

3.蔚来汽车注销了吗

4.小鹏和蔚来谁控股的

5.蔚来股权结构

蔚来迷局:卖掉是最好的选择

蔚来汽车的股东有哪些-蔚来汽车股东有哪些人组成

曾经捉襟见肘,四处筹钱的蔚来汽车,“命运”似乎突然反转,销量涨了,股价涨了,企业还成了多家实力车企争相竞购的目标。

然而,“2019年最惨的人”李斌,却很难说有没有变得幸福一些。

今天,在广汽集团澄清“没有10亿美元入股蔚来,但确就融资计划有所探讨”后,又有媒体爆出,广汽、吉利和上汽,正在竞购蔚来。据知情人士透露,“此前还有长城,不过现在已经退出了”。而且,更为关键的是,其中至少一家的出资条件是,换掉李斌。

目前,尚未有相关方做出明确回应。2020年,蔚来汽车究竟何去何从,仍是一个迷。

蔚来的高品牌价值,让传统车企动了心

虽然诞生之初,造车新势力与传统车企势同水火,互怼时有发生,但随着市场趋冷,双方化敌为友,开始抱团取暖。

除了为自己代工的江淮,早前,蔚来已与长安汽车建立了战略合作关系,还与广汽“合创”了广汽蔚来品牌。不过现在看来,单纯的投资或合作,已经满足不了那些实力雄厚的传统车企了,这一次,它们想要收购蔚来。

根据公司2018年财报,蔚来最大的股东是李斌,持股14.4%。在投票权上,他更是占到了48%。让李斌出局,意思再明显不过:投资人不只要做蔚来的大股东,还要拿下企业的决策权。

知情人士以吉利为例,称董事会为了确保收购项目有更合理的成本支出和利润,要求换掉李斌,不希望由他担任董事长和CEO。理由是,李斌没有车企做产品营销的经验和意识。

但另有分析称,无论是吉利,还是广汽,都有更大的谋划。

从去年开始,即便是头部企业,也承受着巨大的“向上”压力。新能源车市场急转直下,低端车型销量缩水尤其严重,再加上国家补贴所剩无多,电池成本又居高不下,过去“薄利多销”的老路,已然走不通了。为长远发展计,自主品牌必须上攻。

目前来看,传统车企在中高端新能源市场建树有限,反倒是蔚来,依靠持续创新能力以及互联网化的发展模式,仅仅5年,就在挑剔的中产阶层中培养起了自己的拥趸,品牌价值得到市场认可。

广汽、上汽、吉利有强大的技术实力和生产实力,如果能将蔚来收入麾下,无疑将为这些传统主机厂注入活力,改变它们在电动车领域的沉闷状态,甚至帮助企业快速实现品牌向上。

李斌恐怕不会接受“城下之盟”

传统主机厂的“野心”,李斌怎会不知。而蔚来是否会接受“城下之盟”,取决于企业有多缺钱。

诚然,蔚来的资金之忧仍在,但与之前相比,危机有所缓解。去年最低谷时,蔚来的股价一度被接连不断的负面消息杀到了2刀,现在,股价已重回4美元以上。

华尔街之所以对蔚来恢复信心,主要是因为需求在增长,成本在下降。数据显示,蔚来Q4的最终交付量达到了8224辆,环比Q3增长了71.4%。Q3财报预计,公司Q4总营收可达28.10亿元,环比可增长约53.0%。虽然依旧亏损,但持续的“内部优化”已经让亏损收窄。

在这样的趋势下,蔚来恐怕不会接受“吉利们”开出的苛刻条件。而且,对于投资人来说,现在谈收购代价不低,目前蔚来的股价处于高位,公司市值在45亿美元上下。可能正因为此,广汽在官方声明中澄清,“所谓计划投资蔚来10亿美元的传言不实,广汽与蔚来确实就融资计划有所探讨,但仍处于早期阶段,且预计不会超过1.5亿美元”。

蔚来很难成为下一个特斯拉

不过,被收购也许是蔚来汽车最好的出路。虽然在很多人看来,蔚来是最像特斯拉的,但水滴汽车APP认为,它很难成为下一个特斯拉。

原因有三。首先,电动车的机遇期已经过去了。将近15年前,特斯拉的第一款产品Roadster诞生时,没人见过电动跑车,也没有车企把造电动车作为主业,因此,特斯拉能够带给人们前所未有的体验,它以“鼻祖”的身份,在市场确立了难以撼动的地位。

蔚来则不同,虽然它在国内也是先行者,但标杆已有,竞争又异常惨烈,市场并没有给它像特斯拉那么长的蓄能期。更糟的是,后者已经踏进了中国市场,李斌在日前举行的中国电动汽车百人会论坛上坦言,蔚来的汽车销售一直是负毛利率,相比价格跌破30万元的国产特斯拉Model?3,蔚来汽车已经没有降价空间了。

其次,融资环境不同了。当年,名流富商争相投资特斯拉的盛况,如今很难复制。消费者对造车新势力的新鲜感迅速消退,资本市场的态度更是急转。有调查机构统计,2019年中国电动汽车制造商获得的风投金额,同比缩水近九成。融资有多难,相信无需多言,看看蔚来的遭遇就已明了。

最后一点也很重要,李斌不是马斯克。即便李斌造车的初心、勇气以及魄力都值得钦佩,我们也仍需承认,马斯克这样的天才和疯子,不是一般人能比的。在汽车新营销这场心智战争中,论“蛊惑人心”的能力,肉体凡胎的李斌,实在无法与“神一样”的马斯克抗衡。

造车不只一腔热情,更是实力与耐力的比拼。重兵压境,各自为战,还是整合资源,集中火力?这个问题对于李斌个人、蔚来品牌,抑或是整个中国汽车产业来说,似乎都不难解。

文/殷?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车创始人是谁?上海蔚来汽车公司简介

蔚来汽车作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌,短短6年的时间,就已经成功完成上市,并且在国内外也有很高的知名度,对于新势力造车的时代来说,这无疑是非常难得的,那么蔚来汽车创始人是谁呢?

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长,根据2018年蔚来汽车招股书显示,创始人兼董事长李斌持股比例达到17.2%,是该公司最大的自然人股东。除此之外,李斌在2000年就创立易车公司,2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司,员工规模超过3千人,业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者,唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官,刘强东商业道路可谓是节节攀升,还获得过政协委员会的选举任职。当初李斌在饭桌上用了三分钟的时间“将整个蔚来”的创业想法阐述给刘强东,刘强东犹豫了十秒之后说了一句“yes”。就这样,又一个十秒过亿项目诞生了。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手,他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同,李想只有高中学历,但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网,5年后创建汽车之家,2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁,担任董事股东。同年7月,李想创办了车和家公司,旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识,除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品:QQ与微信,用户量吊打一切APP,确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘,业务范围也在不断扩大,人们戏谑的称道:只要腾讯觉得这个产品有趣,要么就模仿你,要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二,仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上,一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响,小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外,小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO,美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举,总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本,它主要专注于投资具备长期价值的公司,本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展,已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业,并且投入了大量的精力,为社会做出不小的贡献,在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

关于上海蔚来汽车公司简介

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来“表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空,以及象征着行动、前进的道路组成,诠释了菌来NIO的品牌理念。

蔚来汽车注销了吗

中国市场监管报记者查询国家企业信用信息公示系统发现,1月14日,蔚来汽车科技有限公司注销,注销原因为决议解散。该公司成立于2019年7月24日,注册资本70亿人民币,经营范围含汽车零部件的批发;新能源汽车整车及相关零部件的技术开发等,公司法定代表人为李斌。股东信息显示,该公司由NEXTEV LIMITED、NEXTEV USER ENTERPRISE LIMITED共同持股。

15日17时,微博实名认证为上海蔚来汽车有限公司企业传播高级总监的用户“蔚来马麟”回应称“该公司未曾实际经营,对蔚来业务没有影响。”。

公开报道显示,2019年5月,蔚来宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架协议,根据协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资100亿元。

有分析认为,蔚来汽车科技有限公司是当初蔚来与亦庄国投谈合作时注册的,后来合作中断,这个临时注册的企业没有用处,因此被注销。

小鹏和蔚来谁控股的

小鹏(2014年成立,第二大股东为阿里)

小鹏由何小鹏等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人蔚来汽车理想汽车小鹏都是谁家的的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV小鹏G3……

蔚来(2014年11月创建,第二大股东是腾讯)

蔚来汽车2014年11月创建,蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动汽车。蔚来目前出的车均为SUV型,定位中高端,以后也会出轿车型。

蔚来股权结构

蔚来汽车采用少见的ABC股的三层股权结构。

蔚来汽车的ABC股权结构。在公司上市后,蔚来汽车的股票共分为A、B、C三类,A类股票每股可投1票,B类股票每股可投4票,C类股票每股可投8票。A、B、C类三类股票的持有人除表决权和转换权不同外,其他方面享有同等权利。持有C类股票的只有李斌1人,他的持股比例为14.5%(包含少于0.01%的A类股票),能够控制约48.3%的投票权。持有B类股票的只有腾讯1家,持股比例为12.9%,拥有21.5%的投票权。. 除李斌以外的管理团队(含李想等旧董事)持有的都是A类股票,共持股比例为4.3%,拥有1.8%的投票权。

股权:

股权,是有限责任公司或者股份有限公司的股东对公司享有的人身和财产权益的一种综合性权利。即股权是股东基于其股东资格而享有的,从公司获得经济利益,并参与公司经营管理的权利。

股权是股东在初创公司中的投资份额,即股权比例,股权比例的大小,直接影响股东对公司的话语权和控制权,也是股东分红比例的依据。

基本含义:

股权即股东的权利,有广义和狭义之分。广义的股权,泛指股东得以向公司主张的各种权利;狭义的股权,则仅指股东基于股东资格而享有的、从公司获得经济利益并参与公司经营管理的权利。

综合来讲,股权就是指投资人由于向公民合伙和向企业法人投资而享有的权利。

向合伙组织投资,股东承担的是无限责任;向法人投资,股东承担的是有限责任。所以二者虽然都是股权,但两者之间仍有区别。

向法人投资者股权的内容主要有:股东有只以投资额为限承担民事责任的权利;股东有参与制定和修改法人章程的权利;股东有自己出任法人管理者或决定法人管理者人选的权利;有参与股东大会,决定法人重大事宜的权利;有从企业法人那里分取红利的权利;股东有依法转让股权的权利;有在法人终止后收回剩余财产等权利。而这些权利都是源于股东向法人投资而享有的权利。

向合伙组织投资者的股权,除不享有上述股权中的第一项外,其他相应的权利完全相同。

股权和法人财产权和合伙组织财产权,均来源于投资财产的所有权。投资人向被投资人投资的目的是营利,是将财产交给被投资人经营和承担民事责任,而不是将财产拱手送给了被投资人。所以法人财产权和合伙组织的财产权是有限授权性质的权利。授予出的权利是被投资人财产权,没有授出的,保留在自己手中的权利和由此派生出的权利就是股权。两者都是不完整的所有权。被投资人的财产权主要体现投资财产所有权的外在形式,股权则主要代表投资财产所有权的核心内容。