北京奔驰戴克报价及图片-北京奔驰戴克报价

1.北京奔驰新E200K的测试报告

2.北京奔驰戴克多少钱

3.08年戴克优缺点

4.奔驰C200落地需要多少钱？

北京奔驰新E200K的测试报告

奔驰的E级轿车一向是原厂的牛油面包，在欧美、日本等市场，E级轿车都被广泛接纳，到目前为止全球超过1000万台的销量也表明该车的设计方向完全正确。在4月，本报试车组已测试过配备V6引擎的国产奔驰E280，这次再赴北京试驾刚刚上市的入门级E200，两次试车经历让我们更加相信，三叉星之下的机器足以压倒同级竞争对手。

安全配备与E280看齐

相信大家跟我一样，会被奔驰原厂的一系列车型的编号骗倒，起初看到E200便会以为它匹配排量2.0升的引擎，可是实际上它使用的是1.8升排量的引擎。就像奔驰S350的实际排气量是3.7升，E280的排气量实际上是3.0升，E200英文后面的数字真正的意义是它在该系列中的等级，并不是排气量，以前的车型编号跟排气量相同纯粹是一种“巧合”罢了。与E280相比，国产E200除了少数配备存在差异以外，大致的内装铺陈都如出一辙，因此，即使是入门车款的E200，车主还是能够享受到大部分的东西，尤其是安全配备，从E200到E280童叟无欺，在这一点上，就能足够感受到奔驰的诚意。

内装方面，国产E200一律用优雅型的配置，内饰以浅色调为主，在真皮与桃木的包围中，车厢整体的组装质感以及扎实程度都算是同级车的翘楚。外观方面的特别之处在于，这次试驾的奔驰E200尾厢盖上多了“北京奔驰-戴克”这几个汉字，相比华晨宝马总要遮掩它的国产身份，北京奔驰的这种做法要显得更加直接。

1.8升引擎宁静度大增

应用于E200的四缸发动机属于最新一代的奔驰发动机，引擎气缸盖由高强度铝合金制成，装配了16个气门和两个顶置凸轮轴，而且具有独特的TWINPULSE系统。这具发动机最大功率为120kw／5500rpm，在3000-4000rpm的转速范围内可以保持240Nm的最大扭矩。先进的TWINPULSE系统让这款机械增压的四缸发动机不仅具有六缸发动机的牵引力和低噪音，而且具有四缸发动机的经济性。

与预期的一样，这具四缸引擎在怠速状态下非常宁静，低速行驶时丝丝入扣的引擎运作声稳重低沉。起步加速，奔驰E200低转速的扭力谈不上充沛，在线传油门的控制下，想要凶猛地起步必须把油门踩到底才能唤起这具四缸引擎的热情，只是一般人都不会如此粗暴地驾驶奔驰座驾。好在E200的动力在2000转之后即能有顺畅的输出，而且再加速时也能获得不错的加速力道。

老实说，我觉得奔驰还是制造V6引擎比较拿手，其四缸引擎的修行远远没有宝马来得高深。例如以前的E200与E230的四缸引擎，过多的震荡以及噪音让人联想到柴油引擎，尽管上述问题在这一代E200上已经大有改进，可是这部引擎的精致度仍嫌不够。

变速箱反应灵敏直接

E200的动力发放没有过多地受到车重的牵制，原厂配置的5速自动变速箱可谓功不可没，这款变速箱的运作质感与反应速度直逼配备于E280的7G-Tronic。热爱玩车的车主可要注意变速箱排挡杆下方的舒适、运动模式的切换按键了：如果想要更直接地操控，便可把排挡杆向左一拨进入手动模式，变速箱便会准确地应车手的要求而改变，手动切换挡位的动作非常流畅，一点也不唐突。

在弯道上，松开刹车保持一定的油门深度，握紧方向盘稳住车身，在慢慢增强的扭力的作用下，车辆的循迹性依旧相当不错，当车身出弯后开始进入直道时，动力也随之增强，强韧的扭力让车辆就算在斜坡上超车也完全不费力。而在下坡的路段，驾驶者也可以降低挡位利用引擎制动来控制车速，免去了频繁踩刹车而增强的右脚工作强度。

稳定系统介入温和有效

而E级轿车优异的底盘表现，早在当初试驾E280的时候，就已经亲身体验过了。E200充满韧性的悬挂，仍难以避免车身侧倾的出现，但是所谓的侧倾，却已比旧E减轻许多。相对的，当你以较快的速度进入弯道，你是可以感受到一定的侧倾，但是底盘的稳定度与车轮抓地力却出奇的好，如果循迹性也算是操控的一环，那么E200在这方面是可以获得90分的评价。

上一代E-Class的转向不足特性颇为明显，原厂亦表示为了提高安全性，转向不足是要比转向过度容易受控制。新E依旧带有转向不足的感受，但是却相当轻微、甚至不容易察觉，大抵只有濒临极限的边缘，你才会发觉这部车竟然带着转向不足的特性。另外，E200的动力较小也是带来上述感受的原因之一，如果试驾车换成E320，那么转向不足的特性将更快呈现。

值得称道的是同样配备于E200上的SBC电子稳定系统，其介入操控的时候并不会过分突兀，虽然仍感觉到动力受限制，但没有突然插进来改变车身动态的生硬感觉。如驾驶者以过快的速度进入弯道，切转方向盘的速度或角度过快、过大，那么在转向不足涌现的下一瞬间，车尾向外滑移的情况紧接着出现，体现出转向过度就这样来了，此时驾驶者只要未再施以不当的操作(例如过度反打方向盘、重踩刹车等)，系统均能帮助驾驶者温和地修正错误的过弯路线，这也是为何有人认为高级车渐失“驾驶乐趣”的原因。

- 结语

奔驰E200与E280的差价为10万元，少了包含HID随动转向头灯、全景色天窗、四区独立空调在内的一些豪华配备，除此之外，最主要的差异当然就是那一具3.0升的六缸引擎跟7G-Tronic变速箱。到底买哪一台比较值得，这当然是见仁见智的问题。而E200只要以50万出头的价格就能让消费者体验奔驰中级轿车的魅力，确实也是一个值得考虑的好选择。

北京奔驰戴克多少钱

在众多豪车中，最受欢迎的是“奔驰、宝马、奥迪”，其中奔驰系列最受大家关注。奔驰作为众多豪华车品牌中的知名品牌，在国际舞台上的地位非常高。也是每个成功男人的标准。基本上能开奔驰的要么是小老板，要么是家里底子好。那么有人会想，北京奔驰和进口奔驰有什么区别，想买哪个品牌质量会更好。

发展

奔驰近年来在中国发展迅速。2018年，奔驰在华销量为66万辆，全球总销量为231万辆，超过全球总量的30%。66万辆奔驰中，进口奔驰20辆，北京奔驰46辆。

首先是奔驰系列，2005年的时候，戴姆勒-奔驰公司和克莱斯勒公司当时还在合作，当时还和北京汽车公司合资成立了北京奔驰戴克汽车公司。最初的时候，北京奔驰主要生产奔驰E级车(可能你现在开的奔驰是国产奔驰)。在接下来的时间里，戴姆勒奔驰和克莱斯勒分手，开始分道扬镳。然后北京奔驰在这个时候抓住了机会，接受了奔驰A、C、E、GLA、GLC、GLK等车型。于是，北京奔驰开始慢慢走向人生的巅峰，于是，车的尾部logo就变成了北京奔驰。

奔驰，其他车型如奔驰S级，AMG，跑车SLK等。这些都是进口奔驰车型。虽然都属于奔驰系列，但是北京奔驰在很多人眼里会大打折扣，因为很多人对国产车有一定的误解，认为国产车不如进口车，外观也不好。

据很多网友和车主反映，北京奔驰的车内气味太大，做工有点粗糙。发动机变速箱方面，频繁漏油故障，各种配置也比较简单。

这其中，在质量上也有很大的区别。至于材料的选择，进口奔驰材料都是奔驰厂家统一订购的。但是北京奔驰的大部分材料都是自己生产的，因为原厂材料肯定贵很多，最重要的是要有很高的关税，这样整车的性价比和成本会很高，尤其不划算。

最大的一个问题就是北京奔驰还存在减配的问题。其实这不是奔驰一家的问题。有很多合资车都有这样的问题。

北京奔驰GLC价格波动

据了解，近期北京4S店奔驰GLC全方位促销，最高综合优惠1-7万元。其实GLC的设计并没有太大的变化，因为奔驰家族车型的辨识度很高。在前脸可以看到LED日间行车灯是基于这一代S系列中期改造前的设计。前进气格栅的双层镀铬饰条看起来非常豪华，可以充分展现奔驰一贯的风格。前脸处和车位下方有一条镀铬饰条贯穿左右，让整车看起来感觉非常沉稳中庸。

内饰方面，MBUX用了同级别最先进的智能人机交互系统，全新设计的用户界面。是不是感觉科技感十足？配合12.3英寸超大数字仪表显示屏和1.25英寸中央触控显示屏，看起来整车科技感十足。其中一个细节在于12.3英寸的液晶数字仪表盘，有三种样式可供选择。

动力方面，政策动力系统，全新北京奔驰GLC L搭载M264系列高低功率2.0T发动机(低配版最大功率145KW，峰值扭矩320Nm；高配版最大功率190KW，峰值扭矩370 Nm)，匹配9速自动变速箱。

百万购车补贴

08年戴克优缺点

性能好、油耗大。

1、性能好。北京奔驰戴克操控性能不错，外观厚重方正，稳重大气，其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格，令人称道。

2、油耗大。08年的奔驰戴克二手车油耗平均在十升以上，不过具体油耗还是要根据车况拒绝定，如果胎压低，积碳过多都会导致油耗的增加。

奔驰C200落地需要多少钱？

奔驰c200是奔驰旗下一款标轴的三厢轿车，保持了海外原版本的原本风格，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。c200与c200L一样都是猜中了中格栅大标的设计，比立标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的C系比老版本C系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。

c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。国产最新款的c200都是加长版的c200L，目前我国市面上最新的短轴的c200是18款的，厂商指导售价是31w，由于新款车型c200L的冲击，市面实际价格均不过20万出头，如果首付按照比例30%计算的话，金额在14w左右，4s店手续费均价在8000左右，首次保险是全险种购买，四舍五入将近8000，c200是非低油耗节能排量所以不免除购置税，购置税接近2w元，上牌费用500元，也就是说在4s店货源充足不需要加价购买的情况下，首付加上全部落地价格大约是100500元左右。如果全款购置的话，可以免去手续费，总价20w加上其他项目约23w?24w元左右。

开奔驰，坐宝马，可以说是很多年轻人的梦想，也别是奔驰，不仅仅是代表着车里面的翘楚，更是代表了男人的成功标志之一。男人最大的梦想，可以说就是能够拥有一辆属于自己的奔驰车。但是就算是c200在市面上也有戴姆勒奔驰、梅赛德斯奔驰、北京奔驰，很多人会搞不清楚他们的关系，在买车的时候也会迷茫，其实他们的关系比较简单，下面给大家介绍一下。

在德国人卡尔本茨发明汽车的同一时期，一个叫戈特利布?戴姆勒的人也发明了一款汽车。1926年的时候，由于汽车行业发展困难两家奔驰合并在了一起，名字就叫做?戴姆勒?奔驰公司?。

梅赛德斯奔驰，简单的说就是?戴姆勒?奔驰公司?从1902年以后，以拥有奥匈、法、美三个国家代理权的匈牙利商人埃米尔?耶里内克的女儿梅赛德斯命名的汽车，是一个商品品牌名称。

北京奔驰?是在2005年的时候，当时，戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司在合作期间，与北京汽车公司合资组建的北京奔驰-戴克汽车公司，生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标，车尾有北京奔驰-戴克的标识，这就是所谓的?北京奔驰?。

这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别。