汽车消费报告价格查询-汽车消费报告价格

1.这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

2.关于汽车的调查报告

3.最新！汽车品牌可靠性排名出炉：丰田令人信服，本田、大众很意外

4.消费者报告发布2020年汽车可靠性最新排名：现代第七，丰田仅十二

5.美国2020年消费者报告出炉！马自达排名可靠性第一

这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

文|?腾马丁博士

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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近日，美国非营利性杂志《消费者报告》2020年度汽车品牌排名及年度车型出炉，多有看点。

▌《消费者报告》是什么？

作为美国的“315”，美国消费者从《消费者报告》知道了一批批“不及格”的产品名单，品类涵盖广泛，小到防晒霜、巧克力，大到电视、汽车——广告攻不进来，负面结果又无法公关，这种“软硬不吃”的作风让各大厂家与广告机构如芒在背。

来自消费者的抢购已经让这本杂志变为美国家喻户晓的明星刊物，想要撼动其公信力，几乎是不可能的任务。1961年4月，时任肯尼迪致信美国消费者联盟，认为《消费者报告》在维护全体美国人幸福健康上发挥了重大作用。

在汽车行业，《消费者报告》致力于服务大多数的普通消费者，通过可靠性评测来影响消费者购车决策。各大车企巨头及工程师们会时常造访《消费者报告》测试中心，以获取改进车型品质表现的重要信息来提升下一款新车型的竞争力。

在中国，《消费者报告》也因汽车版家喻户晓。

▌捷恩斯成最大黑马

在最新的品牌排名中，保时捷超越了斯巴鲁，夺得桂冠；现代旗下豪华品牌捷恩斯获得第二；斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、奥迪、现代、宝马、起亚和MINI拿下前十名剩余席位。

在“好学生”阵营里，最抢眼的是一个黑马品牌——捷恩斯。

捷恩斯之于现代，就像雷克萨斯之于丰田，它曾于2014年进入中国市场，但是在2017年随着进口现代经销商网络的全部退出，正式离开中国。

在中国吃不开的捷恩斯，在美国却是另一番景象。

在2020版汽车品牌排名中，捷恩斯位居第二，与2019年持平，得分为84分。重要的是，这已经不是偶然现象。

今年2月，在美国2020年度J.D.?Power汽车可靠性研究排行中，捷恩斯一举夺魁，甚至超越了多年位居榜首的雷克萨斯。新的前五名顺序是：捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田。

“捷恩斯是一个从一开始就极具竞争力的豪华品牌，它让你想起了1989年雷克萨斯上市的时候”，《消费者报告》汽车团队负责人杰克·费希尔给出这样的评价。

根据全球汽车数据库（Global?Auto?Data?base）数据，2019年现代起亚全球完成720万辆，冲进Top?5，但在中国销量仍旧节节败退，捷恩斯的境遇何其相似。在美国市场频获殊荣之后，是否将重返中国市场？非常值得期待。

不仅捷恩斯，整个日、韩系都获得较高评价。“在今年的排名中，那些在生产方面表现好的品牌，在道路测试中表现也良好，可靠、安全，令人非常满意。”费希尔表示，“尤其是斯巴鲁、马自达、现代和起亚。”

▌美系沦为“差生”

与德系、日系、韩系的好成绩形成强烈反差的，是榜单的后8名——分别是通用、埃尔法·罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱、菲亚特，它们获得了“不及格”的评价。

在“差生”阵营之中，可以看出美系扎堆沦陷，通用及旗下凯迪拉克，FCA旗下菲亚特与Jeep、埃尔法·罗密欧齐齐垫底。此外，捷豹、路虎两个品牌也都毫不意外地“不及格”。而三菱成为此中唯一一个日系品牌。

在这一共8个“不及格”的品牌里，《消费者报告》共测试了高达36款车型，最终只有Jeep的大切诺基一款车获得了“值得推荐”，其余车型皆全军覆没。

▌Model?3成最佳电动汽车

在所有参与评测的33个品牌中，特斯拉表现可圈可点——排名11，比去年上升了8个席位，是本届涨幅最大的品牌。

同时，Model?3也被评为了最佳电动汽车。要知道在去年，《消费者报告》表示不再向用户推荐特斯拉Model?3，因为发现Model?3存在车身松脱和玻璃瑕疵等问题。

此次《消费者报告》称，“特斯拉Model?3和Model?S的可靠性都得到了显著改善。这足以真正提高他们的品牌得分，超过我们调查中的其他任何品牌。特斯拉工厂的生产稳定后，从去年年中制造的Model?3的质量有了明显改进。”

“特斯拉唯一一款不推荐的是Model?X。”

此外，《消费者报告》对特斯拉Model?3进行测试发现，Model?3的续航里程超过了特斯拉官方所公布的续航里程，在长续航模式下，达到了350英里（约560公里）。特斯拉CEO埃隆·马斯克对此在推特上为团队感到自豪。

▌十大推荐车型?丰田成最大赢家

除了品牌排名外，本届《消费者报告》也根据售价的不同推出了十款首选车型，我们不妨做个参考。

其中，低于2.5万美元（约合人民币17.6万元）首选车型是丰田卡罗拉；

2.5万到3.5万美元（约合人民币17.6-24.6万元）首选车型为斯巴鲁森林人、斯巴鲁Legacy和丰田普锐斯；

3.5万到4.5万美元（约合人民币24.6-31.7万元）首选为起亚Telluride、本田Ridgeline、丰田亚洲龙；

4.5万到5.5万美元（约合人民币24.6-38.7万元）推荐了是雷克萨斯RX、特斯拉Model?3、丰田Supra。

细数起来，十大年度推荐车型有四款是丰田品牌，一款丰田旗下雷克萨斯品牌，还有两款出自斯巴鲁品牌。因日前丰田成为了斯巴鲁大股东，因此今年度十大推荐车型中丰田占据了十中之七，拥有绝对优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于汽车的调查报告

全国汽车消费市场现状调查报告

报告名称：全国汽车消费市场现状调查报告

调查地点：全国

调查方法：网上调查

调查时间：2000年3月27日至4月25日

样本量：3268

被访者：网民

调查机构：

报告内容：　　

此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月，调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份。其中，北京接受调查人数最多为 944人，占28．89％；西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下：主要以23－40岁左右的男性中青年组成，他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车，是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。他们关心的也就自然成为本报所关注的了。　　

由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。本次调查结果表明：市场不是和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。　　

我为什么现在不买车

1．高价格、低收入影响购车　　

在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71％的受访者选择了汽车价格，有53％的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28％，环境影响的占21％，道路限制的只占7％。　　

从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87％的消费者认为国内汽车价格过高，希望降价；有12 ％的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中，排在第一位的仍然是价格，有80％的人认为他们在购车时会考虑价格因素；排第二位的是售后服务，有63 ％；而汽车的品牌因素只占37％，排第三位；考虑汽车性能因素的排第四，有24％。而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11％、6％和4％的人考虑到。　　

2．购车、用车环境都不好　　

汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素，在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意，在购车环境方面只有21％的受访者表示了满意。北京、天津、上海三地，天津的满意度最高也就只有35％。在表示不满意的原因上，有61％的人认为购车环节的价外费用过高，59％的人认为购车手续烦琐，42％的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地，由于上海实行汽车牌照拍卖政策，使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高，其中对价外费用不满的人达到67 ％，而北京因为实施新的环保、泊位证政策，使购车程序更加复杂，因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐，有61％的人选择了此项。　　

在用车环境方面只有18％的人认为满意，北京和上海表示满意的只有10％和11％，远远低于平均值，北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分别占74％和60％，上海则有69 ％的受访者对用车费用过高表示不满。

3．汽车质量、服务质量良莠不齐　　

在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中，虽然分别有75％和66％的受访者认为满意，但表示不满意的也达到25％和34％。对售后服务质量不满的比例比对汽车质量不满的比例高近10％，表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力。　　

在北京、天津、上海三地的调查比较中，天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高，分别达到33％和41％，上海的不满意度最低，分别只有16％和23％，北京的不满意度在上海和天津之间，但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别，表明国内汽车生产、消费市场的不成熟，不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距。天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位，两地调查结果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异。

从19年的分期付款到1999年的购车，进入2000年后，汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙，渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市场带来一些生机，但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。

本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因为89％的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意。在调查所不满的原因时，有72％的受访者认为手续复杂、49％认为费用较高、48％的人认为担保方式太少、43％的人认为还贷时间过短、39％的人认为月还贷费用较高。手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的，中国的消费者普遍尚未建立消费信誉，不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行和担保时都不得不面对巨大的风险，为了规避风险制定的核查、担保手续，让大多数消费者望而却步。购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因，现行的购车方式，如按3年期还贷计算，最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10％左右，对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元。在担保方式的选择上，第三方担保方式是现在普遍取的一种担保方式，很多汽车销售商为了开展购车业务，向银行提供商家第三方担保业务，对汽车的消费信贷产生了一定的积极促进作用，但希望取此种方式的受访者并不多?只有15％；更多的受访者选择了固定资产担保和汽车担保方式，分别为38％和33％，虽然大部分受访者希望取此两种方式购车，但现在此两种方式实现起来并不容易，这也是影响汽车消费信贷的原因。

随着城市住房私有化的进展，利用住房进行抵押将会逐渐增多；即将新出台的机动车登记管理办法，会让通过所购汽车进行抵押的方式成为可能。在还贷时间和还贷费用上此次调查显示，受访者希望还贷时间越长越好，其中希望在5年和5年以上的占77％；而 79％的受访者认为每月还贷费用在1500元以下可以接受。

最新！汽车品牌可靠性排名出炉：丰田令人信服，本田、大众很意外

最新！汽车品牌质量排名出炉：丰田令人信服，大众、本田很意外！

近日，从美国消费者联盟方面获悉，2020年《消费者报告》已经出炉，而消费报告中最引人关注的依然是汽车部分，主要公布的是汽车品牌的可靠性排行榜，也就是指汽车的质量排行榜。美国消费者联盟发布的报告，是全球汽车行业公认的，因为它是独立的机构，调研的对象也都是随机的消费者，而且和厂家也没有利益关联，所以得到了业内的认可，而它的知名度和美国的J.D.Power不相上下。我们都知道，大众、本田、丰田、别克、现代等品牌，都是消费者比较认可的，它们在我们国内也是知名度很高的，那么这几大汽车品牌，它们在美国《消费者报告》中的表现到底如何呢？本期内容就让我们来分析一下由美国消费者联盟发布的汽车品牌可靠性排行榜，最新！汽车品牌质量排名出炉：丰田令人信服，大众、本田很意外！

一、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜：1-10

依次是雷克萨斯、马自达汽车、丰田汽车、保时捷汽车、捷恩斯、现代汽车、斯巴鲁、道奇、起亚汽车和MiNi。

首先是丰田汽车，根据2020年《消费者报告》数据显示，丰田汽车表现不错，再次排名前三，丰田汽车口碑一直不错，而丰田汽车在我们国内，也是销量最好的三大汽车品牌之一。不过，根据丰田汽车的排名来看，它今年的排名和去年相比，还是下滑了两位，不过排名榜首的是雷克萨斯，它也是丰田汽车的子品牌。而丰田汽车旗下的丰田卡罗拉，不仅是全球销量最好的车型，其可靠性也是受到了高度评价，不过丰田汽车旗下的丰田C-HR，其可靠性不是很好。另外，现代汽车的表现也还不错，此次现代汽车排名第6位，可靠性得分69，力压日产汽车、本田汽车等品牌位居前十。

二、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜：11-20

依次是日产汽车、本田汽车、英菲尼迪、奥迪汽车、林肯、福特汽车、宝马、别克汽车、克莱斯勒和三菱汽车。

其次是本田汽车，根据2020年《消费者报告》数据显示，本田汽车的表现有点差强人意，虽然本田汽车在知名度和销量方面，和丰田汽车旗鼓相当，但此次本田汽车的可靠性得分并不高，仅仅得到了55分，排名第12位，整体表现不如品牌力稍差的日产汽车。不过从本田汽车的排名来看，很去年相比本田汽车上升了两名，而本田汽车的雅阁和CR-V，可靠性较高。最新！汽车品牌质量排名出炉：丰田前三，本田仅十二，大众很意外！

三、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜：21-30

依次是奔驰汽车、GMC、特斯拉汽车、沃尔沃汽车、雪佛兰、JEEP、大众汽车、讴歌、埃尔法.罗密欧和凯迪拉克。

最后是大众汽车，根据2020年《消费者报告》数据显示，大众汽车的表现令人十分意外，大众汽车不仅仅排名靠后，而且和去年相比，大众汽车下滑的比较厉害。大众汽车虽然在我们国内非常受欢迎，但在美国甚至是北美，大众汽车的知名度并不高，销量也是表现平平，月销量仅为3-4万左右，和丰田、本田汽车的差距还是非常大的。而奔驰汽车、沃尔沃汽车和讴歌汽车等，都是豪华车品牌，但在可靠性方面的表现，也是不尽如人意。最后，大家对于由美国消费者联盟发布的2020年《消费者报告》，有何看法呢？欢迎大家积极留言讨论，说出你心中的想法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

消费者报告发布2020年汽车可靠性最新排名：现代第七，丰田仅十二

消费者报告发布2020年汽车可靠性最新排名：现代第七，丰田仅十二

近日，根据美国汽车新闻报道，美国知名杂志Consumer?Reports（消费者报告）公布了2020年汽车可靠性排行榜，美国《消费者报告》是全球权威性最高的两大评测机构之一，它所发布的可靠性排名一直被大家认可。此次报告中，各大汽车品牌可靠性排名出现了很大的变动，此前一直“霸榜”的日系品牌雷克萨斯，此次仅排名第五位，取代雷克萨斯冠军位置的是口碑一直不错的德系品牌保时捷。而三大日系品牌丰田、本田和日产，此次全部未能进入前十，也就是说日系口碑出现坍塌。而反观德系品牌和韩系品牌，前十名当中，两者占据了7席，它们的表现也是令人比较意外的。下面就让我们来具体了解一下美国消费者报告发布的2020年汽车可靠性排行榜。权威！2020年汽车可靠性最新排名出炉：德韩系亮眼，日系口碑坍塌！

1、首先来看下可靠性排名前十的汽车品牌，它们依次是保时捷汽车、捷恩斯汽车、斯巴鲁汽车、马自达汽车、雷克萨斯、奥迪汽车、现代汽车、宝马汽车、起亚汽车和mini。其中保时捷、奥迪、宝马和mini（宝马子品牌）都属于德系品牌，而捷恩斯（现代旗下高端品牌）、现代和起亚都属于韩系车品牌，而斯巴鲁、马自达和雷克萨斯，则属于日系品牌。而在我们国内非常畅销的三大日系品牌——丰田、本田和日产，此次则未能进入前十，质量口碑受到质疑。

2、其次来看下可靠性排名11-20位的汽车品牌，它们依次是特斯拉、丰田汽车、林肯汽车、英菲尼迪、本田汽车、大众汽车、日产汽车、克莱斯勒、别克汽车和奔驰汽车。其中三大日系品牌当中，丰田排名第12位，本田排名第15位，日产汽车排名第17位，总分都在75分以下，整体表现令人不太满意。而排名第16位的大众汽车，虽然得分也不是很高，但同比上期排名还是上升了10位左右。另外，别克汽车和奔驰汽车排名19-20位，整体表现也是低于大家的预期。

3、再者来看下可靠性排名21-33位的汽车品牌，它们依次是道奇、沃尔沃、福特、讴歌、雪佛兰、GMC、艾尔法罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱和菲亚特。其中豪华车品牌沃尔沃汽车、捷豹汽车和路虎汽车的可靠性表现依然不是很乐观，美国本土汽车品牌福特汽车和雪佛兰汽车，整体表现也是不佳，菲亚特汽车也是再次排名垫底，而这也是菲亚特连续第四年排名倒数第一了。

小编简评：就像《消费者报告》汽车测试高级总监说的那样，路试测评得分较高的品牌，基本上都是在生产方面表现较好的品牌。而德系品牌和韩系品牌，在这方面表现得更出色一些，日系品牌虽然也是不错，但整体还是出现了同比下滑，而这也很有可能造成日系口碑出现坍塌。对此，各位网友是怎么看的呢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国2020年消费者报告出炉！马自达排名可靠性第一

成立已经84年的美国《消费者报告》在业界一直颇具权威性，就北美市场而言，对于消费者购车也确实很有参考价值。近日，2020年最新消费者报告汽车品牌可靠性榜单出炉，从排名来看，结果似乎有点出乎我们的意料之外。

今年夺得第一的品牌并非以往常见到的丰田或雷克萨斯，而是首次坐上头把交椅的马自达。报告称马自达突然崛起其实并没有什么秘诀，只是相对来说更为保守的态度反而成了夺冠的关键。马自达一直坚持使用高效的燃油发动机，无需借助混动系统等复杂方式来提升燃油经济性或性能，且坚持使用更加耐用的AT变速器。同时也并没有依赖过分花里胡哨的电子系统，甚至不鼓励驾驶时使用屏幕，逆潮流的思路在当下可能会受到一定质疑，但与此同时也大大降低了故障发生率，提升了整体可靠性。

但话又说回来，马自达在北美市场表现如此出色，在国内却并不尽人如意。?阿特兹与CX-4均深陷异响门之中，特别是阿特兹，已经连续数月在第三方投诉网站“荣获”第一名，在整个中国汽车市场今年累计被投诉得最多的也是阿特兹，已经超过了1400起案例，CX-4也超过了500起，排名第十。从中美差距来看，是不是可以反映出国内工厂制造上的弊端呢？

丰田与雷克萨斯被挤到了马自达后面，分别排名第二、第三。其中雷克萨斯相比往年，降了两个名次，最大的原因在于雷克萨斯LS，美国消费者认为新款LS车型更追求运动性，与传统雷克萨斯的舒适豪华性并不太相符，并且信息系统的触控板也令人沮丧，而这也导致了雷克萨斯LS得分仅仅只有13分，远远低于平均水平。

大众与特斯拉的排名几乎垫底，一是由于大众在美投放的车型较少，二是SUV的可靠性远远低于标准水平，口碑并不出色，事实上美国人确实不爱大众车，2019年全年累积销量为95.15万，而中国市场达到423万辆，对比相当鲜明。但其实这些年大众在国内的整体口碑也早已经不及当年，今年10月份投诉榜前10名中大众就占了五款车，质量问题层出不穷，虽然几十年来深耕中国市场产生的巨大品牌惯性，并不会让大众这艘巨轮突然一下子就沉没，但是长此以往，就很难说了。

特斯拉位于大众之后，排名已经到了第25。美国人认为，大多数特斯拉都不是很可靠，而最拖后腿的则是Model?Y车型，虽然特斯拉一直以科技与技术创新著称，但是做工差、不注重细节也是众所周知的。报告显示，车身面板错位、油漆不匹配、甚至油漆里面发现了头发丝，这些不该出现的小问题居多。这款车型在明年一季度也将于国内国产下线，从Model?3的热销情况来看，Model?Y也很有可能成为爆款，只是不知道国内制造的车型会不会比北美更加可靠呢？

北美地区的消费者报告无法完全适用到我们中国市场，但是这份排名还是能给我们一些思考。比如马自达中美差异为何如此大？大众可靠性表现差劲，于是在美国销量也不太行，但是在国内质量与销量似乎没有成正比，这又是为何？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。