特斯拉最近发生的事,买特斯拉的十大忠告

1.正处于多事之秋的特斯拉近日再爆新瓜，特斯拉频频出事为何还“凉”不了？

2.特斯拉发生自燃，为什么特斯拉这么多问题还备受追捧？

3.特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事？

今日，特斯拉就最近在深圳发生的“车辆失控”进行了官方的回应，回应如下——

特斯拉对此回应称，关于近日大家关注的这起深圳的事故，已第一时间联系车主，并且已经开展调查。经过数据读取和分析，车辆当时状态是因驾驶员持续深度踩下加速踏板未踩下刹车踏板所致。

深圳的这起是最近的一次车辆失控了。本在路上正常行驶的特斯拉突然加速撞到出租车，而后没有停下，居然再度加速撞上前面的货车，撞了大货车以后才停下。

根据深圳的这位特斯拉车主自述，当时车辆像死机一般，控制系统整个是失控状态。刹车完全没用，方向盘也打不动，想停停不下来。

官方和车主的描述差异这么大，不知该相信谁。但是以特斯拉最近爆出的失控频率来看，很难让人觉得完全都是驾驶员的锅。

除了深圳的这起失控，在12月12日还有辆特斯拉Model?S?在北京海淀区田村直接以80km/h的速度撞了楼，A柱被撞变形。住户感受到了强烈震感。

针对此次事故，特斯拉中国客服人员称“公司相关部门正在与车主进行协商沟通，事故发生原因正在排查中。”

不仅是12月，今年10月在北京也有特斯拉“失控”冲上公交站台，导致交通协管员受伤的。

9月5日下午，在南充的特斯拉Model?X?撞到了多辆汽车和多名行人，造成2人死亡，6人受伤。

还有在温州的事故中，特斯拉的Model?3?突然加速撞了十几辆车。但是特斯拉不承认车辆有问题，也没有赔偿。并且案件不结，保险公司也不给赔偿。但是十几个被撞车辆的车主一直时不时上门找这位温州特斯拉车主索赔，他只好自认倒霉。

6月16日，江西南昌一辆特斯拉Model?3?撞击后起火。当时车主自述是车辆突然从50-60km/h提速到127km/h且踩刹车无效。

据不完全统计，近半年来，国内已经有6起特斯拉“失控”的事故。但回应的调查结果均为：“车辆没有问题，是车主错误操作导致”。然而有媒体从一些车主那里得知，车主其实尚未获得最终调查结果。

好家伙，想给特斯拉点一首“官方回答”，“用官方的回答了他的‘废话’，怕他的嘴巴把鹿指为马”。

不仅是国内，近日在韩国首尔也发生了一起Model?X?在停车场“失控”撞墙的事故，造成“一死两伤”的惨剧。

今年1月，特斯拉曾因为车辆“意外加速”在美国被投诉。据《美联社》报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收到一份请愿书，其中包括了127起特斯拉“意外加速”的投诉，请求召回50万辆特斯拉电动车。

但特斯拉面对这一指控表示：关于车辆安全隐患的质疑是做空者对特斯拉的抹黑，特斯拉不存在“意外加速”的情况。

疯狂加速的同时会驻足反思吗？

特斯拉的车是否“意外加速”成谜，不过这股价的疯狂加速真的不要太明显了。

今年车市本很艰难，一些车企股价一直下跌。可特斯拉的股价像坐上火箭一般暴涨，今年也频频冲上热搜。

今日，特斯拉被正式纳入标普500指数，在该指数的权重将会是1.69%，仅次于美国四大科技巨头，排名第五。

上周五特斯拉股票大涨5.96%，收于每股695美元的历史高位。在那个交易日，超过2亿股特斯拉股票易手，是30天平均成交量的四倍多。

也有相关人士表示，纳入标普500指数、成为权重最大的成分股之一后，特斯拉的上涨势头可能会告终。

特斯拉股价飞涨，成了人们口中的“神话”，但反过来看看层出不穷的意外，“神话”这称号马斯克还能担得住吗？

编辑：Nina

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

正处于多事之秋的特斯拉近日再爆新瓜，特斯拉频频出事为何还“凉”不了？

6月16日，一辆特斯拉Model?3发生交通事故，车主表示“肇事者”正是自动驾驶系统。据悉，这名来自江西的车主驾驶Model?3行驶在市区某处时，自动驾驶系统突然介入，并将车速提升至127公里每小时，同时刹车系统消失。车主在高速状态下行驶8公里后，冲出路边装上草垛然后翻滚，不久后车辆起火。

此前特斯拉已有过被投诉的车辆失速的历史，今年一月美国国家道路安全管理局接到一份请愿书，要求对50万辆特斯拉车型召回，并引用125辆车的127份投诉，其中就有失速的投诉。但特斯拉对此断然否认，声称这是做空者的手段，表示自己的车没有问题。

特斯拉的自动驾驶系统此前有过事故经历，不过是因为特斯拉Autopilot技术使用的摄像头在面对白色物体时产生误判导致的，而因为软件问题导致的失速虽然此前也有零星案例，但因没有严重事故而未被广泛关注。

特斯拉回应事故时称发生失速和刹车失灵的概率太低，需进一步调查。目前大多数用自动驾驶技术的产品，设计上都有着刹车优先的权限。一旦人为介入，便是最高等级，系统不得争夺控制权。因此该事故的原因需等待调查结果。2018年有位奔驰E车主曾声称自己的车在高速上刹车失灵，经鉴定部门调研后，判定概率极低，仅存在理论上可能。

无论如何，越来越多的电子系统开始安装在汽车上，马斯克声称汽车已经是一个电子系统。这的确给汽车安全带来了很大的不确定性，论可靠和稳定性，电子系统无法和机械硬件相比，但它的速度和效率也是有目共睹的，如时下流行的48V电气系统，电子涡轮，电控泄压阀，电控多片离合器等等，换句话说，享受着电子系统的便捷和效率，我们在某种程度上就接受它的突然“短路”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉发生自燃，为什么特斯拉这么多问题还备受追捧？

我们知道，这段时间，特斯拉正处于多事之秋，处境是非常不好的，然而，又有新瓜爆出，这一次，是因为特斯拉的原因，而导致用户充电速度和电瓶的容量受到限制。对此，用户将特斯拉起诉到法庭。特斯拉可能面临着巨额的赔偿。为什么特斯拉频频出事，却依然凉不了呢？个人觉得，这与他本身的底蕴是有一定关系的，目前在国内市场上，特斯拉的底蕴是非常雄厚的，而正是因为如此，才不会因为这些问题，那导致他凉凉。当然，如果特斯拉不给予关注和重视，那么凉凉也是迟早的事情。现在他们有所改善，关注客户，可能这个结果还不至于太差。是啊，用户是我们的上帝，有了他们，才会有我们。那么特斯拉到底该怎么做呢？下面我们一起来简单的探讨一下。

首先，提高技术。其实，在我们现实生活，所发生的所有相关特斯拉的事情，或多或少都有它自身的技术有一定的联系，可能，这是因为这些技术不成熟的原因，而给特斯拉品牌带来了一定的影响，所以要想避免这种情况发生特斯拉一定要提高自身的技术。

其次，提升服务质量。除了技术质量，服务质量对于特斯拉来说，也是目前所需要解决的问题。这些事情的发生，多多少少都是因为他们处理的方式方法不对，而导致结果如此严重。如果一开始，他们都能够积极的处理并且有所态度，相信事情也不会发展到如今这种局面。所以对于服务质量的提升迫在眉睫。

希望特斯拉官方，能够真正的引起重视，并且从中做出改变，只有他们自身自发地意识到这些问题。才能使的他们越来越好，

特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事？

说起特斯拉自燃的原因其实只有一个，那就一定和电池有关系，和我们常用的石油汽车不一样的地方，作为新能源汽车的代表，特斯拉取的完全是锂电池作为的新能源，只要充电就可以了，所以此次自然的原因只能是锂电池。

自从特斯拉上市以来，目前已经售出超过50万辆新能源汽车。

自2013年以来，特斯拉一共发生了14起自燃，期间在美国还发生了一起事故致死，大多数的还是因为引起的，在目前看来更大的可能性还是偶然性因素。

接下来我们分析一下锂电池造成起火的可能性：

1、电池短路，作为所有电池发生起火的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成，提高的电源密度也会更充足，持久性也会相对性更足，同时小电池的构造更加精细，随着电池技术的升级，也可以做到蓄电量更足。

正因为如此，发生短路的可能性随着电池数量的增加而相对增加。

2、充电过量。

据该车主介绍，在自燃前车主充了几个小时的电。让我们了解下锂电池的构造已经放电原理：

锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

放电反应：Li+MnO2=LiMnO2

通过相应的化学反应产生电能，但是如果在装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时漏气，提供能量的同时产生的热度会造成液体自燃。

3、电池正负极接触自燃（类似于三星电池自燃事故）

三星造成了三星手机在中国的崩溃以至于面临了退市风波，第三方机构也给出了三星手机自燃爆炸的原因。

A 电池右上角受到挤压导致短路；

B 电池缺少接片上的绝缘胶带，焊接点较大凸起容易导致隔离膜穿刺，隔离膜过薄导致短路。

这两个原因也正是锂电池通常发生事故的原因，特斯拉的自燃也非常有可能是这个原因。

特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事情呢？是因为这个女车主一家开车的时候好像刹车失灵了，差点造成了生命危险，其次女车主要求赔偿，但是特斯拉拒绝了这个要求，后来女车主就去车顶维权，最近特斯拉又进行了道歉。接下来跟大家具体说明。1.刹车貌似失灵，差点造成生命危险。

事情的经过是这样的，有一个女车主她们家买了特斯拉的车，后来在高速路上行驶的时候，好像特斯拉的车刹车失灵了，差点造成了一家4口丧失了生命，所以女车主就要求维权要求特斯拉进行相关的赔偿，但是特斯拉并没有进行赔偿，所以女车主就到处去维权，一直到最近女车主去车顶维权，特斯拉道歉。2.特斯拉车主到车顶维权，被刑拘5日。

因为之前女车主认为应该得到赔偿，但是特斯拉的态度比较坚决，首先要求专业机构进车上检测，看一看是不是特斯拉刹车失灵导致的，如果是特斯拉可以进行赔偿，但是女车主不允许进行检测，女车主担心别人在车上动手脚导致自己维权困难，所以女车主就到车展现场进行了维权，在车顶上，穿着带字的衣服进行维权，但是最后因为扰乱秩序等问题被刑拘了5日，这个行为也伤了很多消费者的心。3.特斯拉进行道歉。

根据特斯拉自己的说法，一方面是为了维护消费者的权利，另一方面也是针对于部门的要求，所以特斯拉进行道歉，将跟女车主进行好好的协商，同时严格的查问题，如果是自己的问题会坚决的给予赔偿，因为在我们的国家，我们对于消费者一般都是比较宽容的，如果真的是消费者的问题导致的，我们也会进行一定的赔偿，所以特斯拉的行为伤了一定的消费者的心，特斯拉如果能够进行赔偿，对于自己公司的名誉也是有好处的。

总而言之，主要的事情经过就是女车主开车遇到了问题，认为是特斯拉失灵导致的，所以进行维权，但是自己却没有得到赔偿，所以自己就坚持维权，一直到了车展的车顶上，最后自己还被刑拘了5日，但是特斯拉的行为伤了消费者的心，因此我们督促特斯拉积极协商解决措施，给予消费者赔偿，所以最近特斯拉进行了道歉。