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4.也许,你可以在上海车展上重新认识北京汽车

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汽车改装是不少车主关心关注的话题,随着2019年9月1日公安行业标准《机动车查验工作规程》(GA801-2019)的正式实施,对乘用车改装的限制进一步缩减,改装车迷们可以依据新规,对爱车进行合法改装了。

2019年9月1日正式实施的公安行业标准《机动车查验工作规程》(GA801-2019),对乘用车(是指核定载客人数小于等于9人的载客汽车)改装的限制进一步缩减,对于改装车迷们是一个重大利好。按照以前的查验规程,车辆查验中车辆外观形状必须与《机动车行驶证》上的机动车照片相一致,小型、微型客车车主只能根据《机动车登记规定》第十六条,在保证安全且不影响号牌识别的前提下加装内饰和防撞装置。

如今新规程明确规定可以在保证安全、不影响识别号牌和不改变车身长度宽度的情况下加装车顶行李架、脚踏板,改装进气格栅、保险杠,更换轮毂。

如何合法改装,北京交管部门提示广大车主要注意以下几点:

一、乘用车允许改装的项目

新规程在“车辆外观形状”中规定,乘用车在新车上牌(注册登记)时就可以进行部分外观的改装,但不能改变原车的长度、宽度、车身结构,这在旧规程中没有提到。目前,可以改装的项目包括:加装车顶行李架、脚踏板,换装进气格栅、保险杠、轮毂。具体要求如下:

1、车顶行李架。按照新规程,乘用车可以加装不能超过30cm高度的行李架,并且要牢固可靠。

2、脚踏板。乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板,高度在前后轮之间,横向单侧不能超过车身外侧50mm。

3、进气格栅。乘用车可以换装进气格栅,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,不能改变原车的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。

4、保险杠。乘用车可以换装保险杠,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。换装保险杠时不能改变原车(包括前部和后部)的照明和信号装置。

5、轮毂。乘用车可以换装其他形状的轮毂,但不得改变已登记的轮胎规格。

二、查验标准

给爱车改装完毕后,广大车主最关心的是车辆的查验及年检问题。按照新规,乘用车在办理新车上牌、车辆转入、二手车过户、年检时,加装的车顶行李架、脚踏板,换装进气格栅、保险杠、轮毂符合上述标准的,可以直接通过查验或年检,但是年检后,需尽快前往本市任意车管分所换领新的机动车行驶证。对于乘用车加装的车顶行李架、脚踏板,换装进气格栅、保险杠、轮毂不符合标准要求的,车主应当将车辆恢复原状,否则无法通过车辆查验和检验。

三、友情提示

北京交管部门提醒广大车主要按照新规合法改装,改装爱车的同时也要把安全放在第一位,对于非法改装的行为,交管部门会按照以下法规进行处罚。

1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项、第九十条的规定,擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的,处200元罚款,不计分。

2、根据《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第九十六条第(二)项的规定,驾驶机件不符合技术标准的机动车上道路行驶的,处200元罚款,不计分。

以下是北京交警发布的信息原文截图,请各位车友保存截图,日后如果在路上有遇到一些情况,可以根据这个截图上的一些说明争取自己的合法权益。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京212合法改装

第一次在汽车之家发表自己的购车历程和改装心路… 因为我是部队退伍军人,所以对军车类型有自己的忠爱,第一次看到北汽当然是吴京的《战狼》,看完之后热血就上来了,上网搜了本地4S店位置,看了之后真的是大失所望,内饰除了塑料还是塑料!看到**里的敞篷和竞技杠都是改装之后的结果……郁闷了很久! 修整了一个月看了进口牧马人,有点小贵没舍得[得意],当天又去看了普拉多感觉像个大面包,没啥感觉,就是大!再过了一段时间一朋友推荐了三菱帕杰罗,感觉和普拉多差太多,感觉没到!后来又有人说二手普拉多看看……就这样新车二手开会折腾,有点小火张发作,不管怎么样2018年一定要搞定,我和我们家这个说要么北汽要么牧马人我今年一定要定一个!她说好的,支持我!然后再去看了下牧马人,还是那个50-60万买个玩具觉得对不住自己这么努力付出,后来我就定下心卖40L了,回头在整个区域找车,先联系义乌经销商,说有新款!!啊,新款?是不是好久没去看论坛了,赶紧的查资料,一看,还不错!再问,说东阳有现车,叫上老婆开上车直接去东阳!她说喜欢白色,我说行!半路东阳来电话,说白色这台路上雨刮器把前挡弄破了!说要至少一周![酷]不行这个绝对不行,我今天一定要买,有别的颜色吗?黑色有!好就黑色了!终于看到了黑色,还能接受!

这个就是传说中的4S店[嘻嘻]

内饰还不错!整体还是挺大的,喜欢这样子,感谢亲爱的陪我去提车!

第一次进山

水库边!

真的买个车好像改变了些自己的生活[微笑]

这次以后发现这个车不改,和专业越野还是差太多太多了[得意] 一晃两年过去了,开始上网寻找各种改装件!

其实唯一让我郁闷的是犀牛的减震,真的要换氮气减震!不完美!希望这个减震早点坏掉[偷笑] 最后上改造完的图

清单:犀牛减震(氮气的好!!!!!),锰钢下护板,横行脚踏,犀牛轮毂,百路驰2857017轮胎,蜘蛛绞盘,锋芒前杠后杠,行李架,还有一个速比齿轮4.875也换了.最后说一句,全网购,找个靠谱的师傅全给你装了,感谢修理厂的几个兄弟!

北京考斯特最大的专卖店

以前,很多人对于北京212的情怀不亚于红旗轿车,因为有段时间北京212比红旗更加接地气。值得欣慰的是,目前北京212仍在销售,不论是外观还是内饰基本保持五十年前的样子,也可以说是中国第一神车了。对此有些收藏玩家想改装北京212,但又不知道哪些改装是合法的?

能使北京212坚持五十年味道不变就像神一般的存在,虽然很大一部分人对212简陋的内饰和粗糙的做工颇有微词,但北京212铁粉对其的味道是不会改变的,甚至有些改装车厂都会替北京212厂家升级外观,使其从外观上看更加协调。

北京212合法改装包括了改色、贴纸贴膜、拉花、加装前后防撞装置、内饰改装等方面,通常加装原车件是符合安全技术参数的,并且能轻易通过年审,但其他方面改装需要经过车管所或交警大队审批,测试验证通过后才算合法。

在内饰方面,相信很大一部分人对北京212还是不太满意的,粗糙程度甚至是还不如现在的一些拖拉机的内饰,因此内饰有很大的改进升级空间,在不更改汽车机构的情况下可以选着增加皮质包裹以及木纹装饰,已达到复古老爷车的氛围,也算是合法的改装。北京212还有什么合法的改装?欢迎大家一起探讨。

夏朗改装座椅北京哪家店好

北京考斯特最大的专卖店是丰田考斯特销售定制中心。

丰田考斯特销售定制中心隶属于北京中汽嘉华汽车销售有限公司,为专营丰田考斯特销售及内饰改装定制的集团公司,十余年间,公司专注于丰田考斯特车型研发、外观定制、内饰改装及销售、售后等一体化服务。

公司总部位于北京朝阳区金港汽车公园金港南路8号,改装车间面积达21000平方米。目前在北京、天津、广州、成都等地已设生产车间,销售渠道辐射全国。旗下拥有8家子公司,专业研发人员500余人。

公司16年始终专注于进口丰田考斯特、一汽丰田柯斯达等公商务中巴的整车销售及内饰定制,始终引领国内团体公商务车的定制潮流,为日本丰田、一汽丰田的长期战略合作伙伴。公司拥有丰田进口考斯特、一汽丰田柯斯达等丰田车型的一手车源,厂家直销,价格优惠,改装定制始终和日本丰田保持技术共享,是国内正规专业的丰田高端中巴车型销售定制厂商。

考斯特的优势

丰田考斯特搭载的是4.0LV6发动机,最大功率151千瓦,最大扭矩344牛米,不仅可以提供强劲动力,还具有可观的燃油经济性,并且寿命长,故障率极低,非常耐用,与同类型的大型商务车相比发动机的质量更值得信赖,譬如宇通T7搭载的3.5T六缸发动机。丰田考斯特有4档自动变速箱和5档手动变速箱,两种选择可以迎合更广泛的用途需求。

丰田考斯特的轮胎用的单胎前轮和双胎后轮的配置,如果不算备胎,一共有6个轮胎来支撑汽车的重量,承受汽车的负荷,大大增加了对地面的附着力,提高车辆在行驶中的稳定性,后方的航空尾翼也是同样的作用。多个轮胎与汽车悬架共同缓和行驶中所受到的冲击,衰减产生的震动。

以上内容参考:丰田考斯特销售定制中心-企业简介

也许,你可以在上海车展上重新认识北京汽车

北京房车商务车改装厂。根据汽车消费网查询显示,北京中创房车改装厂是以房车、商务车、越野车内饰改装及汽车航空坐椅生产销售及主要配件生批发为一体的大型民营企业,具有改装资历及研发新产品的实力,可以出具改装合格证及房车公告。

只要你来到上海车展4.1号馆,一定能见有史以来北京汽车携带一家老小最齐全的时候。

BJ60、BJ40、BJ80、新X7、魔方、EU5-PLUS以及全新概念车“悦”全都来了,什么叫京味十足,这就是了。

除了产品阵容,本次上海车展北京汽车还隆重发布了“焕新品牌战略”,宣告将围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求,真正实现与用户同行。

先来看车型,首先是“悦野”军团。

BJ60,是全系产品矩阵中最亮眼的角色之一,是北京汽车体现“家”和“悦”品牌核心最为集中的产品,也是本次车展北京汽车发布的“焕新品牌战略”的落地延续。

BJ60是中国品牌中首款用“非承载车身+四轮独悬”设计的车型,在保证越野性能同时,大幅提升了驾乘舒适感,一举打破同类悬架外资车型百万级定价的“傲慢”。

超5米长车身、5/7座可选灵活空间,大面积用皮质包覆,座椅电动调节、前后排加热、通风、,细节舒适满满,“四屏联动”拉满科技感,使信息尽在掌握,视听一样不落。

正是BJ60全方位的优势,使之成为本次北京汽车改装文化的落地触点。本次车展,北京汽车带来了以BJ60为基础打造的改装车型——BJ60霓影版,以“大都至美”为创作灵感,车身尺寸大幅增加,围绕豪华、古典和京韵调性进行多达26项配置提升。

“霓影”命名源于雨后晚霞,用分色车身设计,前格栅大面积电镀配合浮雕手法,与上部车身的银霜飞扬连成一片,下部车身用古代独有的帝王青漆色,构造出故宫雪景般的典雅之美。龙鳞机盖庄严且具力量感,轮毂盖用如意纹浮雕手法,取吉祥寓意,于细节之处展现帝王气场。

内饰不吝使用大量高档材质包覆,整体汲取北国雪飘的白与皇城雕梁的红,打造出极具庄严感的高尚空间,并呈现中国风韵所独有的豪华。

然后是BJ40的经典再燃。

2023年是BJ40的“十周岁”生日,从2013年12月第一台BJ40拉开挑战合资、进口越野“霸市”局面的序幕,到雨林穿越、城市猎人、致敬2020、刀锋英雄、环塔冠军等版本相继完成集结,BJ40如今已从一款产品发展成最强的单品军团。

本次车展,北京汽车带来了最能代表该单品军团的23款BJ40环塔冠军版和23款BJ40城市猎人版,向世人展现着中国硬核越野的无穷魅力。

有着“最强素车”之称的BJ40环塔冠军版,是世界顶级赛事王者的民用技术下探产品,以“王者之风”风靡中国越野圈多年;亦城亦野的BJ40新城市猎人,则是充分满足人们对越野与城市出行的双重追求,在提供纯血越野性能、极致驾控的同时,强化座舱的豪华感、舒适感与科技感。

而在“悦野”军团之后,被称为“悦己”双星之一的新X7,在4月16日正式上市后,也随全系军团首登上海车展。上市当日,一条由贾冰出演的短刷爆汽车圈,该以幽默而不失深意的方式,演绎了新X7作为“大舒”座驾的进阶亮点,让人大呼“上头”。

为契合用户多场景需求,北京汽车围绕舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧四大领域,对原款车型进行了全方位产品进阶。

新X7最容易被感知的两个特点,就是全维度的“大”和逐个细节的“舒适”,结合极具诚意的11.99-13.99万元售价,性价比直接顶至“满格”,营造当之无愧的“大舒”体验。

车长增加35mm,2800mm同级最长轴距,双纯平大空间,同级最优舒适性座椅表现,为用户提供前所未有的驾乘舒适感。造型在“大都致美”基础上,精炼出气势恢宏的造型创新,并通过“麒麟翼”设计元素,在前脸、尾部、轮毂等部分延展出更独特的个性。

动力搭载魔核1.5T发动机匹配DCT 380变速箱的双十佳黄金动力组合,实现功率提升11%、扭矩提升20%、油耗降低9%、最佳热效率提升9%、重量减轻22%的高效表现。智能方面首搭火山车娱系统,预装字节跳动系、华为商城、腾讯爱趣听等海量应用,用多达21个高精度感知硬件,可支持十几种智能驾驶功能,使出行品质更高。

此外,“悦己”双星的另一款产品,魔方也联袂登台,实力同样不可小觑。以双十佳黄金动力、无边界风格审美、又好又快的双核鸿蒙座舱、奔驰S级同款60英寸AR-HUD、宝马同款50米循迹倒车等越级满配实力,为仅有10万元预算的年轻人,带来超30万元级的豪华体验。

最后是代表北京品牌未来美学的概念车——悦。

该车外观源于东方人文特点和城市建筑元素,形成秩序与温度并存的张力,以数字中国结的前脸、泰然自若的车身、悠然自得的曲面、国潮时尚的细节,彰显自我宁静、从容、简约而不简单的自信。

该车内饰则是通过轻薄化仪表板、可抽拉移动的副仪表板、副驾驶可伸缩桌板等巧思设计,融合东方美学元素,以甄选自然材质与装饰,勾勒出一幅优雅、时尚且极具东方文化特色的出行绘卷。

悦,可以说是北京汽车设计团队,经过多年的实践和总结,将“大都至美”家族设计美学意境的再次进阶。

写在最后:

在用户对汽车需求不断转变的今天,北京汽车也逐渐意识到,用户需要与自身进行紧密结合,而这次在上海车展上见到北京汽车,让我们只觉得,未来可期!

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