奥迪最值得买的车型,奥迪最值得买的车型是什么
1.奥迪口碑最好三款车
2.性价比最高的BBA中型车!全新奥迪A4L,哪个配置最值得买?
3.20万预算买豪华品牌,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选
4月10日晚,一汽-大众奥迪新款A4L正式上市,新车全系搭载2.0T发动机并标配12V轻混系统,共推出9款车型,售价区间为30.58-39.68万元。此次上市的新款A4L为中期改款车型,除了全系搭载2.0T动力外,新车还在设计、科技、底盘、四驱等方面都进行了革新,大幅提升了产品在市场中的竞争力。
新车重要信息速览:
1、?首次引入“动感型”与“致雅型”双外观设计,满足消费者差异化需求
2、?首次引入“运动悬架”,驾驶乐趣更佳
3、?首搭专为中国市场研发的新一代MMI系统,体验更贴合国人习惯
4、?全系搭载2.0T动力,低中高三种调教并标配12V轻混
5、?中功率版搭载四驱系统
6、?搭载最新Quattro?ultra智能四驱系统
对于新款A4L的变化,一眼即知的便是外观部分,新车首次推出了“动感型”与“致雅型”双外观设计,其中“动感型”前脸换装了与性能车系RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上用铝制饰条,视觉效果更具气势和存在感。“致雅型”则辅以更多镀铬饰条点缀,精致感更浓。
相较于外观,新款车型的内饰改变不多,肉眼可见的部分就三点:一是中控大屏由8.3寸提升至10.1英寸,面积更大;二是取消了档把前方的MMI系统操作区域;三是材质上动感型加入了碳纤维质感的饰板和Alcantara材质,运动氛围提升。从整体视觉效果来说,即使已过3年有余,这套内饰的科技感和品质感仍不显过时。
另外,新款车型还搭载了奥迪首次为中国市场研发的新一代MMI系统,这套系统以安卓架构为基础,支持触摸、拖拽、缩放,语音交互等功能并预装了酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款等第三方App且可通过应用商店下载更多第三方App,人机交互体验更贴合中国人的使用习惯。
尺寸方面,新款车型的长宽高都较现款有所增长,但根据外观设计版本不同,新车的车身长度会有所不同,轴距则保持2908mm不变,具体参数可参见下表。
在配置上,前后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、真皮座椅、一键启动、主副驾驶座椅电动调节、全液晶仪表等皆为标配。中高配车型则还享有自动泊车、全车无钥匙进入、座椅加热、B&O音响及自动刹车等驾驶系统。
动力方面,新款车型全系搭载了2.0T发动机,分为低(35?TFSI)中(40?TFSI)高(45?TFSI)三种动力调教,最大马力分别为150匹/190匹/252匹,最大扭矩分别为270牛·米/320牛·米/370牛·米,匹配7速双离合变速箱。此外新车还标配了12V轻混系统,可提升启停系统舒适性并减少涡轮迟滞,改进加速性能,在行驶时,滑行模式可关闭发动机,减少耗油量和CO2排放,根据官方表示,相比现款车型综合百公里油耗可降低0.3升。
除此之外,新款车型在底盘方面也有所变化,首次搭载了“运动悬架”,相比搭载普通“舒适悬架”车身高度降低至1411mm,同时连杆和摆臂等组件均用了铝合金材质,理论上新车将拥有更迅速和直接的操控。当然,实际体验如何还需留待试驾之后再做评断。
另外新车还搭载了奥迪最新的Quattro?ultra智能四驱系统,相比老的纯机械式Quattro,新的四驱系统拥有更广泛的前后动力分配区间、更轻的重量和更低的油耗,并且下放至了40?TFSI版本车型。至于新的四驱系统在驾驶体验的变化,同样也需等待试驾后才能与大家分享。
新款A4L买哪款划算?
虽然新款A4L共有9款车型,但因为提供了“动感型”和“致雅型”两种外观,所以实际新款A4L是35?TFSI时尚型、40?TFSI时尚型、40?TFSI豪华型、40?TFSI?Quattro豪华型及45?TFSI?Quattro臻选型5款车型,那么哪款最值得买呢?
首先是作为全系入门版的35?TFSI时尚型,它配备有前后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、真皮座椅、一键启动、主副驾驶座椅电动调节、全液晶仪表等,实用性和面子都有兼顾。不过它只提供了动感型这一个外观版本,如果你只追求基本代步且能接受运动化的外观,可以考虑。
可从体验来讲,我们还是更推荐购买更高一级的40?TFSI时尚型,虽然价格多了1.3万元,但它比前者百公里加速快了1.5秒的更强动力能带来更好的驾驶体验。一些配置可以后期去汽配城增加实现,但动力后期却难以升级,所以这1.3万元,实际上买的是在未来拥车时间里的不后悔。?
再往上就是售价34.38万的40?TFSI豪华型,相比40?TFSI时尚型多了2.5万元,换来的是自动泊车、全车无钥匙进入、座椅加热、GPS导航、车内氛围灯、自动防眩目后视镜以及后排独立空调和后排出风口等,这也是我们认为最值得买的一款。因为它的价格适中并且对于舒适性也兼顾得更加到位同时还省去了譬如想选装无钥匙进入、座椅加热等配置却要延长提车时间的烦恼。
40?TFSI?Quattro豪华型则是新款A4L的一个亮点所在,它的配置和40?TFSI豪华型一致,2万元的差价就是一套四驱系统,所以选择起来很简单,看你个人是否对于四驱系统有需求。
最后就是顶配的45?TFSI?Quattro臻选型,与40?TFSI?Quattro豪华型差价3.3万元,换来的是提升至6.5秒破百的高功率动力还有矩阵式LED大灯、19寸轮胎、主动刹车系统、B&O音响、自适应远近光、大灯清洗等,同时还有一套专属的“运动悬架”。总而言之,45?TFSI?Quattro臻选型集合了新款A4L所有的精髓,产品毫无疑问是很香的,可否购买就全取决于个人的预算了。
小结:自2003年首度国产伊始至今,奥迪A4车系已经走过了17年时间,从最初年销不足7000辆,成长为2019年全年销量超过17万辆,至今已收获超过126万用户的拥趸,成为中国市场最受欢迎的豪华中型车。而此次新款A4L从全新的外观造型、双设计风格,专为中国市场开发的全新MMI系统到全系搭载2.0T配12V轻混系统动力再到舒适、运动两种悬架,Quattro?ultra智能四驱等,这种由外至内堪比换代般的焕新让它变得更加完善和强大,领导者的地位无疑也将继续延续。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪口碑最好三款车
新款奥迪A4L上市之后,我身边很多朋友都陆陆续续向我咨询这台车,看来中级豪华车的热门车型确实是关注度极高,像A4L这种当红产品,自然也就引起了很多用户的关注,其中提到最多的问题便是买哪个配置比较合适?
先简单介绍一下新款奥迪A4L,此次新车总共推出了9款车型,售价区间在30.58万元-39.68万元。价格可参见下表。
通过表格我们可以看到,新款奥迪A4L首次根据用户的喜好推出了动感、致雅两种不同套件车型。关于这两种不同外观的车型,顾名思义,动感会相对彪悍一些,而致雅则会比较稳重。
与此同时,为了进一步扩大消费者的选择力度,厂家还推出了朱鹭白、黑、天云灰、探索蓝、斗牛红、鎏金橙、白金7种车身漆色,以及铝饰条、银色拉丝、胡桃木、碳纤维4种内饰条样式,也就是说,新款奥迪A4L可以根据不同喜好,配制出28种不同内外车漆、内饰条组合,满足了绝大部分消费者的口味。
废话少说,咱们下面进入主题,来看看哪款配置的车型最值得买,性价比最高。
35?TFSI时尚动感型(推荐指数★★★☆)
作为全系的入门版车型,35?TFSI是唯一一个仅提供动感型的车型。在我们印象中,入门版车型往往配置都比较低,但新款奥迪A4L或许可以颠覆我们这一认知。不得不说,除了2.0T低功率发动机(150马力)和17寸轮圈有些小以外,其余配置的确很诱人,例如运动外观套件、全景天窗、液晶仪表、倒车影像、前/后驻车雷达、真皮方向盘、前后排头部气囊、定速巡航、10.1英寸中控悬浮屏、无钥匙启动、自动空调、换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、主副驾驶席电动调节等。要知道,在老款A4L的入门版车型中是不配有虚拟座舱的,所以此次A4L的变化可谓诚意满满。说实话,要不是动力弱点、轮圈小点,我还真是想主推这款配置。
40?TFSI?时尚动感/致雅型(推荐指数★★★★)
从40?TFSI时尚动感/致雅型开始,大家便可以根据自己不同的需求或是爱好来进行个性化选择,如果喜欢休闲、稳重一点朋友可以考虑致雅型,而喜欢激烈、霸气的朋友则可以考虑动感型。那么回到配置方面,多花了1.3万元,我们可以将2.0T发动机提升至中功率(190马力)版本,同时还可以将轮圈尺寸提升至18英寸。说实话,这1.3万元花的一点都不亏,非常适合那些预算不是很充足,但又对动力有需求的朋友们。
40TFSI?豪华动感/致雅型(推荐指数★★★★☆)
既然车型名称中已经出现了“豪华”字样,那说明它的配置一定不低。与40TFSI时尚动感/致雅型相比,多花了2.5万元我们可以得到前排座椅加热、车联网、后排独立空调、自动泊车、无钥匙进入、氛围灯、内后视镜防炫目等功能。毫无疑问,如果您对四驱系统不是特别在意的话,40TFSI豪华动感/致雅型绝对是不二之选。但我想说的是,买奥迪就得买带quattro的车型,因此咱们接着往下看。
40TFSI?quattro豪华动感/致雅型(推荐指数★★★★★)
四驱!四驱!四驱!重要的事情说三遍。此次新款奥迪A4L破例的将四驱系统带入到40TFSI车型中,真的很良心了,如果这个时候不抓住机会,可别日后怪我当初没有提醒你。总的来说,2万元买一个quattro系统还是比较赚的,不仅行驶稳定性可以得到保证,驾驶乐趣也会更高,更重要的是,这个您后期您想改也改不了。所以,五颗星拿走!
45TFSI?quattro臻选动感/致雅型(推荐指数★★★)
作为顶配车型,45?TFSI?quattro?臻选动感/致雅型真的是一点也不含糊,多花了3.3万元,我们可以得到2.0T高功率发动机(252马力)、19英寸轮圈、矩阵式LED大灯、后扰流板、皮/Alcantara材质混搭座椅、B&O音响、主动刹车、大灯清洗、自适应远近光、三幅式“D”字型方向盘等。emmm...配置确实不错,但作为一款顶配车型,没有标配360°影像、座椅通风、自适应巡航有点略感失望,不过这些倒是都可以选装,预算充裕的朋友们躁起来吧,毕竟这台车的百公里加速在6秒以内~
总结
总的来说,我个人更建议大家选择40TFSI?quattro?豪华动感/致雅型,主要原因是我对四驱的执念,其实有没有四驱开起来真的又不小的差别,相比之下性价比就显现出来了。当然,如果预算有限,那么买一台40TFSI?时尚动感/致雅型也是相当不错的,日常需要的功能都涵盖到了。怎么样。关于新款A4L到底该这么买,你们心里是不是已经有数了呢。
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性价比最高的BBA中型车!全新奥迪A4L,哪个配置最值得买?
奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L。奥迪A4L是豪华B级车领域中最有性价比、最值得买的车型,在车主的评价中都是好评,备受认可。还有奥迪A6L,连续四年获得销量亚军,还斩获了2020年豪车市场销量冠军,评价是很高的,还有奥迪Q5L,在中型SUV市场中具备综合竞争力,具备的个性化和卓越的豪华体验是车主选择这个车的原因,在车主的口中评价极高,口碑也是很好的。
20万预算买豪华品牌,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选
在一线豪华品牌奔驰、宝马和奥迪的车型中,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L都是其品牌旗下走量的车型。相比之下,奥迪A4L会更加受到欢迎一些,其主要原因不是因为产品力相比其他两款车有着很大优势,而是其有着非常吸引人的终端优惠幅度。奥迪A4L在今年的4月份改款上市,新款的奥迪A4L有9款车型可以选择,这让人看起来似乎很难选择。
虽然奥迪A4L推出了9款配置车型,但其实是因为提供了同配置车型有两种不同外观选择而导致,分别为"动感型"和"致雅型",而车型配置等级上,也分布的很明确,分别为时尚、豪华和臻选三个级别。在动力方面也是分为三个级别,全系搭载2.0L涡轮增压发动机,但提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为150马力(35TFSI)、190马力(40TFSI)和252马力(45TFSI)。全系标配7挡双离合变速箱,高配的四款车型配备quattro?ultra智能四驱系统。而今天,就给大家来解析一下,奥迪A4L是最值得选择的。
35?TFSI?时尚动感型
指导价:30.58万元
35?TFSI?时尚动感型是全系最低配的车型,并且是只有一种外观选择,发动机也是搭载的最低功率。在配置方面,虽然是最低配车型,但是基础配置还是非常齐全的,全液晶仪表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、定速巡航和LED大灯等日常比较实用的配置都有配备。如果对动力没有过多的追求,其实这个配置的车型也足够应付日常的使用,特别是对于预算不足的人来说,没有很大的必要硬上更高级的配置车型。
40?TFSI?时尚动感型/致雅型
指导价:31.88万元
40?TFSI?时尚动感型/致雅型的售价相比最低配车型仅仅多了1.3万元,而这个配置的车型有两种外观可以选择,在动力方面发动机功率有提升以及是搭载18英寸轮毂,而其他配置则是和最低配车型一致的。相对来说,多个1.3万也算比较合理,动力方面的提升也是比较明显的,也是这个级别车型中比较比较主流的动力参数。
40?TFSI?豪华动感型/致雅型
指导价:34.38万元
40?TFSI?豪华动感型/致雅型相比40?TFSI?时尚动感型/致雅型,价格上多了2.5万元,其差距也不算大。而在配置方面,40?TFSI?豪华动感型/致雅型则是多了排座椅加热、后排独立空调、全车无钥匙进入、自动泊车等配置,个别实用性不高,多数在日常用车中是比较实用的。虽然多2.5万可以增加不少的配置,但前提是你觉得你需要这些配置,如果需要多花2.5万,其实性价比上也是蛮高的。
40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型
指导价:36.38万元
40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型在配置上与前一个配置的车型是一致的,而多花2万的地方则是与车型名字一样,多了一套奥迪的quattro?ultra智能适时四驱系统。在这点上,奥迪的做法还是比较机智的,在同样配置的车型上推出没四驱和有四驱的版本,能够让消费者在选择上更加容易选择,并不会像很多车型一样,多了四驱系统还要再多一些配置把价格提高,这样就会让想要四驱系统的消费者很苦恼,甚至打消选择四驱系统版本的念头。因此,多花2万就能有quattro?ultra智能适时四驱系统,其实也蛮值得考虑一下的。
45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型
指导价:39.68万元
45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型是顶配的车型,价格已经接近40万的价格,其主要是在一些豪华配置上的增加,比如说矩阵式LED大灯、B&O音响、主动安全系统和19英寸轮圈等等。在享受和面子上虽然很给力,但是其价格确实也挺高的,去到这个价位,真不如选择一辆中大型车了呢。所以,顶配车型的选择性是全系车中最低的。
总的来说,结合上终端优惠以及现实中的用车情况,在五个车型配置选择中,最值得选择的配置是最低配的35?TFSI?时尚动感型,虽然动力是显得有些弱,但是基础配置非常的齐全,并且日常用车中,其动力也是足够使用了。当然,如果你真的对动力有些在意,次要的选择便是40?TFSI?时尚动感型/致雅型,动力有明显的提升,18英寸轮毂也提升了颜值,外观还可以根据自己喜欢选择。此外,在选配方面的话,是比较不建议选择了,实用性的配置已经比较齐全了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果你手握20万左右的预算想要购买一款车,那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感,并且对于年轻消费群体而言,一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型,似乎更受他们的欢迎。
这其中,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型,那么来到购买层面,这三款车型到底该怎么选择呢?我们就从多角度来对它们进行对比,看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
先来看2023款奥迪A3的外观,在设计方面延续了家族式的设计风格,并且与老款车型差别不大来到车头部分,奥迪A3的前脸用六边形的大尺寸进气格栅,普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰,使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则用攻击感十足的大嘴式进气格栅,搭配犀利的熏黑头灯组合,即便没有进行改装,视觉效果也很突出。
相较于现款车型,2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装(选装价格为3300元),以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选,从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长,车窗周边镀铬元素的装饰,进一步增强了整体的时尚气息,在车身尺寸方面,2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为:4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm,两厢版长宽高分别为:4343(4351)/1815/1458mm,轴距为2630mm。
除此之外,奥迪A3车尾设计也更显运动,略显饱满的车身轮廓,上窄下宽的整体布局,让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合,也和头灯造型起到了很好呼应效果,下方双边尾排,有纹理元素,与镀铬饰条来衬托,同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观,那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。
不得不说,奔驰品牌很懂中国市场,也明白A级这样的小车最适合年轻人,所以为了讨好年轻消费者的审美,特意在A级上提供了两套外观组合,前脸用不规则的进气格栅设计,中网是星空式造型,并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起,看起来辨识度不错,两侧大灯组从上到下微微倾斜,看起来颇有几分动感,两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局,相比普通版车型,运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型,让整体运动气质更为突出。
并且为了满足用户们对于空间的需求,奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大,车身整体的比例也更显协调和动感,车身侧面显得修长,用细腻的腰线进行装饰,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,看起来显得精致,镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角,也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm,加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。
相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性,后保险杠略有外扩处理,两侧加入了短边的竖状导流槽,并加入了横条的示宽灯,下部则用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。
在造型设计方面,即便宝马1系只是一款最入门的小车,但外观设计依旧用了家族化的设计,“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样,曜夜版的格栅用了黑色的涂装,看上去更有质感,加上两侧用LED光源的大灯组,十分吸引人的眼球,引擎盖上面的蓝天白云车标,一定程度上彰显了自身尊贵的身份。
侧面车身线条流畅且修长,凌厉的腰线贯穿至车尾,提升了几分应有的力量感,在车身尺寸方面,宝马1系长宽高分别为:4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,车身数据显然没有另外两款好看。
宝马1系的尾部紧凑饱满,鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮,两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。
内饰对比
坐进奥迪A3车内,依旧是家族式设计,中控台有着不错的机械感,线条勾勒得有棱有角,中控区域微微侧向驾驶员一侧,大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作,真皮多功能控制方向盘,三幅式平底设计,握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,车机系统流畅,配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。
在内饰方面,奔驰A级整体设计伴随着时尚感,用双色搭配显得简约大气,即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”,叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感,同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。
内饰设计方面,宝马1系在运动感方面营造得十分不错,中控区域布局清晰且规整,大量的实体按键,有利于驾驶员日常便捷式的操作,悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联,“T”字型的真皮方向盘握感舒适,风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。
全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感,只不过,并且宝马1系还全系标配有:胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等,配置上倒也够用,基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。
动力对比
动力方面,2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,发动机最大功率可达110千瓦(150匹),最大扭矩为250牛·米,不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫,虽然有一定的道理,但经过奥迪的调校,开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性,或许和主打舒适的车型对比没有太大优势,但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校,放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。
相比外观的运动调性,奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思,全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合,压榨出100kW(136Ps)和120kW(163Ps)两种功率,扭矩则为200N·m和250N·m,实际驾驶来看,虽然排量不大,但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢,7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈,电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化,敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。
动力方面,宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选,1.5T最大功率103kW,在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩,2.0T发动机最大功率141kW,最大扭矩280N·m,两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱,动力输出平顺。但值得一提的是,1.5T发动机为三缸,如果你不喜欢三缸发动机,那么不推荐购买。反观奔驰A级,即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机,足以证明,奔驰似乎更懂中国市场。
综合来看,三款车型都有着自己独特的优势,综合而言,奥迪A3作为一款入门级豪华轿车,它真的十分好开,如果单论驾驶质感的话,我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错,如果你是一个外貌协会,那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看,挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦,但是实话实说,它无论在驾驶质感,还是内饰氛围感上都没有太大的优势,这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。
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