1.11.20上海房车展:跑车造型设计+依维柯带拓展,旌航房车来啦

2.四大品牌共同发力,奇瑞汽车上海车展显威,猛攻新能源市场

3.2021上海车展实拍:全副武装的户外利器 长城炮·火弹版实拍

4.汽车后备箱放什么?

5.仰望U8领衔!百万级新能源车盘点 有一款能“原地转圈”?

上海汽车储物箱_车辆储物箱

11月27-29日,房车界最后一场大型展会——2020中国国际房车旅游博览会将在上海汽车会展中心举办。上汽大通MAXUS原厂房车将携旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款车型亮相展会现场,参展期间每款车型还有不同程度的优惠幅度!

上汽MAXUS生活家系列V90?指导价:45.98万元起

上汽大通MAXUS生活家V90房车基于原厂V90底盘打造,豪华版价格为45.98万元起售;豪华后拓展版为47.98万元起售。两款长宽高均为5900×2343×3073(mm),轴距3760mm,油箱为80升。车辆外部标配遮阳棚、电动踏板、外置抽拉式带升降功能灶具、外置淋浴花洒、150Ah磷酸铁锂电池及3kW充逆变电一体机等。

动力方面,该车搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,最大功率110kW,最大马力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。传动方面匹配6AT自动变速箱。该车还搭载三种驾驶模式,即普通模式、Eco模式以及适合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系统方面,该车还配备了博世9.3版本ESP车身电子稳定系统,自适应巡航、自动刹车、胎压监测、车道偏离预警及限高防撞预警系统等,极大的保证了行车安全性,也能让驾驶者更加享受房车旅行途中的乐趣。此外10.1英寸触控大屏的设计紧随时代潮流。

驾驶室上方额头双人床的设计,可通过室内爬梯上下往返,能满足两名乘员休息;顶部及两侧配有外推窗,保证了充足的光及空气流通性;休闲会客区用对座式汽车座椅造型设计,搭配可升降式餐桌,临时可拼成一张床;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有储物柜,方便日常使用。卡座沙发对面是厨房区,配有电磁炉及一台135L车载冰箱;此外带盖式洗手池、微波炉、抽油烟机及洗衣机均为选配项目。

车尾部分是RV90?C豪华版和豪华后拓版本的最大区别所在,实拍车型为无拓展版,配备的是上下铺单人床,而后豪华后拓版本则是可拓展的双人床布局。水路方面,净水箱容积为160升、灰水箱容积为120升。

能源设备可选配400W太阳能电池板。制冷设备用48V直流变频空调;取暖系统则是由上汽原厂提供的燃油加热器。为了车内电器的安全运行,RV90?C还配备了数字化智能交流配电盒以提升房车在接入外电源时的安全性。

上汽MAXUS生活家V90C小额头?指导价:49.98万元起

上汽大通MAXUS生活家V90小额头基于上汽MAXUS?V90底盘打造,整车外廓尺寸为5990×2343×2878(mm),轴距为3760mm。外观拥有勃朗白、极光银、橄榄棕、宝石蓝四种颜色可供选择。

整车用小额头设计,额头造型流畅,降低了风阻系数并提高了通过能力。此外,额头处配有限高防撞预警系统,可有效防止限高地区对车顶的刮擦。

动力方面,该车搭载上汽“π”2.0T高性能发动机,最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,满足国六排放标准,匹配6AT自动变速箱,油箱容积为80L。此外,在安全及舒适性配置方面,该车配有博世ESP?9.3电子稳定系统、ADAS高级驾驶功能(自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车)、前后泊车雷达、倒车影像+流媒体后视镜、TPMS胎压监测、主副驾驶双安全气囊、儿童安全座椅接口、自动雨刷、一键启动/无匙进入、蜘蛛智联系统等。

会客区用单排乘用车专用座椅+升降桌设计,座椅最外侧还配有扶手,增加了行车安全性和乘车舒适性。侧面配有升降窗,即便是在行车过程中也可开窗通风。

会客区上方配有两组储物吊柜,可满足日常储物需求。额头处配有一台智能触屏电视以及JBL扬声器,可为后排乘客提供使用,触屏电视两侧配有小储物格,可放置一些小件物品。此外,会客区上方还配备了一张电动升降床,尺寸为2040×1120(mm),可满足一名成年人携带一名儿童的睡眠需求。

会客区后方是卫生间区域,配有进口赛特福德可旋转式座便器、洗脸池、韩国进口大宇2.5kg洗衣机(洗衣机为选装)、换气扇、淋浴花洒等。

厨房区位于卫生间对侧,乘客门后方,配有房车专用抽油烟机(抽油烟机为选装)、电磁炉、洗菜池、进口多美达80L房车专用冰箱、储物柜等。

车尾用后横床布局,床铺尺寸达到了2200×1200(mm),可轻松满足两人睡眠。床铺周围配有外推窗,可满足通风、光需求。水电系统方面,该车配备了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆变一体机、150Ah?48V锂电池,可选装48V?BSG智能发电机、新能源汽车市电接口、太阳能板、灰水箱电动排污阀等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11.20上海房车展:跑车造型设计+依维柯带拓展,旌航房车来啦

开展时间:2015-09-19

结束时间:2015-09-22

举办展馆:国家会展中心(上海)

展会行业:交通工具

展会专题:车展

展会城市:上海 上海

展会标签: 汽车用品 汽车

参展范围

◆内饰产品:仪表板、副仪表板、座椅、顶棚、车门内护板、内部覆盖件(车门内饰、车顶内饰、柱内饰、侧围及前后围内饰等)、转向盘、地垫、地胶、行李箱、衣帽架、遮阳板、储物盒、烟灰缸、排挡、中控、汽车电子系统、安全信息显示系统、车内照明系统、车内声学系统、内饰改装、内饰翻新修复、车用密封技术产品、内饰配套用品,汽车地毯(脚垫)、汽车坐垫、安全座椅、座套、头枕、手把套、扶手箱、防盗锁、安全带、太阳档及装饰用品、表面覆饰物、窗帘、遮阳用品等

◆外饰产品:保险杠、车灯、轮罩、顶盖、翼子板、外侧板、面罩装饰板、引擎盖、后视镜、雨刮、胶条饰条、车身装饰等

◆应用材料:座椅面料、顶棚材料及各类车用皮革、超纤革、纺织品、无纺布、亚麻制品、植绒布、非织造材料;隔音/隔热/减震材料;胶粘剂、胶带、衬垫及密封产品、紧固方案;橡塑材料与制品、工程塑料、改性塑料;聚氨酯材料、发泡材料、复合材料、高分子材料、ABS板材、吸塑产品等。

◆内外饰原料及化工产品:塑料、聚氨酯、弹性体、胶黏剂、热熔胶、脱模剂、油墨、涂料、树脂、色母、粒子、助剂、各类内饰用化工产品、原料、加工技术设备等。

◆内外饰加工技术及设备:内饰软材切割及裁切设备、缝纫设备、内饰件模具及制造技术;车用聚氨酯技术设备、门板焊接技术设备、汽车塑料新工艺及技术、超声波设备、装配性工具包括分析、测试、处理技术;外观及颜色产品技术如模内装饰(IMD);皮纹加工技术;定位及紧固系统;冲压或模切技术加工;相关注塑、搪塑、吸覆、挤出、模压、热压、蒙皮、喷涂、电镀、焊接等。

四大品牌共同发力,奇瑞汽车上海车展显威,猛攻新能源市场

2020年,旌航推出不少C型房车,这些车型都延续了上一代车的一些经典优秀设计,同时也进行配置升级。第十三届上海国际房车开展在即,据说旌航房车将携旗下众多新款亮相展会。今天,小编提前来带大家提前了解其旗下2款品质不俗的C型车:

2020星舰款?WH-IV-1双拓展房车

家族式经典橙灰白的配色,切风棱角大额头。基于依维柯欧胜底盘打造,整车核载六人,车长不足6米,上蓝牌C照可驾驶。

车身外部配置有遮阳棚、上车扶手、电动踏步、贯通式储物舱、流媒体后视镜、四路监控、市电接口和重力加水口。

这款车内部使用棕色家具板材,整体视觉温暖舒适。

额头双人床尺寸为1400*2100mm,三面环窗(左右侧窗+观景天窗)满足两人休息,顶部额头窗及两侧窗可开启。

车内会客区位于拓展区域,拓展后整车内部空间得到大幅扩增。会客区座椅和升降餐桌可拼床,座椅上方有储物吊柜,后方配置152L双开门冰箱。

厨房区配置了带盖板双眼炉灶、不锈钢水槽、微波炉、抽油烟机。上方同样配置有吊柜,配置有大宇2.5KG洗衣机。

独立卫浴间用干湿一体式设计,空间宽裕不拥挤,各种配置都很齐全。

尾部休息区同样位于拓展区域,完全展开后,可形成一张尺寸为2100×1300mm的双人床,床上方配置有一排储物吊柜。

2020?JH-II-1侧拓展C型房车

这款JH-II-1大额头用侧拓展设计,额头为跑车造型。车身尺寸为为5990*2310*3150mm,轴距3300mm。基于依维柯欧胜底盘打造,搭载3.0T柴油发动机、匹配的是8AT速自动变速箱,国五排放标准。

动力方面搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配的是8速自动变速箱,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,

车身外部配置有遮阳棚、电动踏步、流媒体后视镜、四路监控、上车扶手、贯通式储物舱和水电接口等。

额头双人床区域带有观景天窗、隐私帘和照明灯,配套齐全。

会客区同样位于拓展区域,对坐沙发和升降餐桌可拼床,丰富的储物吊柜可满足更多的物品收纳。

厨房区位于车厢中部,配备电磁炉、带盖板不锈钢洗菜池、80L多美达冰箱、储物柜和储物吊柜。

房车后区是一张纵置的双人床,可供两人休息,旁边的侧推窗可以通风也可供观景用。大的双人床避免了上下铺碰头的尴尬,你值得拥有哦!

侧拓展打开后,整个房车中央区域变大,生活区域宽敞才会住的舒心。

卫浴间为干湿一体式设计,下沉式结构可避免水溢出。内置淋浴花洒、梳妆镜、洗手池、可旋转式座便器和换气扇等。

水电配置方面:标配300升净水箱、70升灰水箱、3000W充逆变电一体机、240Ah胶体电池、200W太阳能电池板等。完全足够外出旅行所需。除此之外厂家提供外置厨房、后爬梯、自行车架更大的锂电池和太阳能等选装项目,满足各种使用需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展实拍:全副武装的户外利器 长城炮·火弹版实拍

4月18日,奇瑞集团携手旗下奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车以及全新而来的新能源品牌iCAR正式登陆了上海车展,随之而来的还有14款新能源重磅新车与12大最新技术展品,强大的新能源产品阵容不仅是奇瑞集团向新能源市场发起的又一次猛攻,同时也将预示着奇瑞即将从“理工男”完成向“全科生”的黄金蜕变。

脱胎火星架构,两大新能源平台同步发力

为了带朋友们更深度的认识到此次亮相的14款新能源车型,我们先来抓住它们新能源技术领域的平台关键词,那便是脱胎于火星架构的超级混动平台和 E0X 高性能电动平台。

超级混动平台作为奇瑞 26 年技术深耕的最新成果,其将覆盖 A~B 级轿车、SUV 以及 MPV等车型,其中鲲鹏超性能电混 C-DM技术则是本次新车搭载最为广泛的技术,其由高效混动专用发动机+电机+电混专用变速器组成,有着全域高性能,持续高节能等特点,配合上奇瑞专属的电池管理系统后,更是可实现综合续航里程超1400km的优异续航性能。截止2024年,该技术赋能下的20余款产品也将陆续迎来上市。

不同于混动平台,E0X高性能电动平台未来将服役纯电车型以及增程式车型,将覆盖 A+~C 级 SUV、SD、MPV等车型,有着极致舒适、极致安心、极致智能等特点。故而在该平台的赋能下,旗下车型不仅可实现灵活多变的空间、零百提速突破3s的性能,甚至还有超过700km的超长纯电续航,而该平台的首批车型预计也将在今年年内完成正式上市。

除了平台,我们还可以深入了解一下奇瑞集团旗下的四大品牌都带来了什么新能源车型吧。

奇瑞汽车

此次车展,奇瑞汽车展台则是为我们带来了瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM三款搭载了鲲鹏超性能电混 C-DM的全新混动车型,同时还有瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等新能源车型也一并迎来了亮相,而最为劲爆的车型则是奇瑞带来的全新旗舰概念车型——ARRIZO Star。

据了解,奇瑞ARRIZO Star将用“纯净星芒”设计美学,造型细节十分前卫,有着颇为浓厚的未来氛围,而对于姿态营造也是呈现出了运动与优雅并进。新车在性能方面的表现也是堪称一大亮点,其将率先搭载上下一代的鲲鹏超性能电混C-DM技术,可实现零百提速3s、百公里亏电油耗3.8L、综合续航超1500km等优异性能。

捷途汽车

在旅行+战略的指引下,捷途汽车在旅游出行细分领域已达成了不小的丰碑,成立至今不仅突破了70万+的销量,旅行+生态也是得到了不错的反响。此次车展,捷途汽车则是带来了旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、概念车捷途T-3以及诞生于官方潮改品牌的捷途JMK壹号机概念版等车型的亮相。

其中,捷途旅行者的呼声尤为高涨。作为捷途汽车旗下的又一力作,相对硬派的设计风格无疑将受到更多户外、旅行消费者的青睐。在后续上市后,新车将会全系搭载上鲲鹏动力,并将推出1.5T/2.0T燃油版与1.5T+3DHT插混版车型,XWD智能四驱系统的加入也将使得整车的通过性与操控性上升到全新的高度,配合上智能座舱与达到L2.5级智能驾驶也能更大程度兼顾到更多的城市出行场景。

星途汽车

在此前的奇瑞新能源之夜,星途汽车则是发布了星途新能源全新系列——星纪元STERRA,据了解,星纪元STERRA系列未来将覆盖B到C级的轿车、SUV、MPV 等多种车型,主打20-50万级的中高端新能源市场,为奇瑞集团冲击高端市场实现再度加码。而该系列则是将主要侧重于车辆的舒适体验,打造从车空间到生活空间再到心灵空间的全方位高端舒适标准。

此次车展,星纪元STERRA系列的首批车型也是迎来了亮相,分别是定位于中大型电动轿车的STERRA ES以及定位于中大型电动 SUV的STERRA ET,而两款车型则是诞生于我们前文提到的E0X 高性能电动平台,其中STERRA ES或将成为E0X 高性能电动平台的首款量产车型。除此之外,一同出场的还有诞生于超级混动平台的瑶光C-DM与首次亮相的揽月REEV等车型,产品矩阵可谓相当丰富。

iCAR品牌

作为奇瑞旗下全新独立的新能源品牌,iCAR主要将面向25-35岁的追新年轻人群,未来或将主要切入15-30万级的乘用车市场。而在后续的规划里,iCAR品牌所推出的6款车型,将实现对ARV、SD、SUV、MPV的多品类产品实现全面覆盖。而此次车展,旗下的首款量产车型也是迎来了亮相,那便是iCAR 03,与之同步亮相的还有旗下的首款概念车型——iCAR GT。

据了解,iCAR 03定位于纯电小型SUV,从设计上同样展现出了十分硬派的设计风格,例如硬派越野车型中常见的方正姿态、大面积黑色护板、侧开式的尾门以及背挂式的储物箱,而在通过新能源的辐射后,其又展现出了更多的未来感,对于喜爱户外风格的年轻消费者来说,不失为一个很大的诱惑。值得一提的是,iCAR 03还启动了全球创始车主招募活动,可通过官方APP进行参与,但需要注意的是限额10,000名,心动的朋友可要抓紧时间了。

车透君认为,在四大品牌的同步发力下,奇瑞集团在新能源赛道已然实现“狂飙”,而奇瑞作为自主品牌乘用车的出口大厂,无疑也让“中国智造”的名片在世界舞台更为亮眼。引领新能源汽车未来出行的大旗,奇瑞集团志在必得。

本文来自易车号作者车透社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

汽车后备箱放什么?

易车原创 在2021上海车展,长城带来了一款全副武装的户外穿越神器,那就是长城炮火弹版。这款车是长城联合国内改装厂牌顶火共同打造,配备了更多的越野套件,性能进一步提升。

火弹用深/浅灰配色,搭配橙色元素点缀,看上去较为运动。前脸部分,火弹相比普通版车型,改动还是比较大。下方包围经过重新设计,换装了带有拖车钩的越野保险杠,弱化了车头的厚重感,更有冲击力。

同时火弹的中网也用了新的设计,搭配橙色logo辨识度高,新车的前机盖稍有隆起,前部还有通风口。

车侧来看,除了更宽的越野胎和突出轮眉,火弹更吸引人的是用了半封闭的货厢设计,在平盖的基础上设置了设备托盘,可以用来放备胎或行李,视觉感受上更接近高盖。

火弹还配有相当多的外置越野装备,包括两组水桶、一组大小油桶、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯装备,一定程度上减轻了后期购的烦恼。

内饰方面,火弹整体以黑色为主题,设计和普通版车型保持一致,与此同时增添了一些橙色缝线的点缀,座椅也用了菱形格的打孔皮,舒适性更好。

火弹的底盘相比普通版本升高了2.5英寸,同时用了33英寸的轮胎,接近角/离去角数据也有所提升。

动力方面,参考目前在售的长城炮车型,火弹柴油版将用2.0T柴油发动机,最大功率为122kW,汽油版搭载2.0T发动机,最大功率为140kW,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

仰望U8领衔!百万级新能源车盘点 有一款能“原地转圈”?

必备品:反光三角板,用于路上故障时提醒后车。灭火器,用于车辆意外起火(大众车准备俩)。一大瓶自来水,用于临时洗手或其他清洁几瓶矿泉水,装在小纸箱里,喝。灰尘掸子,汽车用品店那种,主要用来掸玻璃。小型应急灯,用于求助或者自救。扳手千斤顶等工具,用于爆胎后换胎。

然后是实用物品,最好装在一个大型的储物箱里:软靠背垫俩,用于长途时后排乘客靠着前风挡隔热毯,用于暴晒区域长时间停车。泡沫清洁剂,用于及时擦除非泥土类的污渍。非常有效。车蜡,自己想动手的时候涂一涂。各种塑料袋和布袋,以备不时之需。至于防身物品棒球棒什么的,我觉得没那个时间去后备箱拿,就别带了。其他有一些东西需要放在车里随手拿到的地方,比如干抹布和湿抹布各一个,多功能军刀,纸抽,湿巾,雨伞等等,因人而异。

总体上,随车用品一定要以轻装为主,不要一股脑把全家都搬上去,但也不要盲目减重什么都不带,真用到的时候很犯难

有哪些需要掌握的汽车故障应急技巧?

1.会换轮胎,我以前的状态是在有起落架的情况下30秒一只轮胎,一般来说后备箱应该常备一个千斤顶和套筒,在需要的时候能独立拆卸和安装轮胎,免得出现有设备没本事搞的尴尬状态,好比我表哥上礼拜轮胎没气还开了好远,最后车胎爆了,然后一个电话害我老爸开了50多公里去帮他换轮胎(感觉好弱!),另外实习生刚进去最先开始做的就是给轮胎打气,按照我小半个月的经验来说,轮胎气打到轮胎硬,踢上去能有轻微凹痕为宜,太满的话开高速容易爆胎!当然胎压太低也容易爆胎,因为屈曲的轮胎在高速公路上由于快速和剧烈的行驶和更大的着地面积导致升温,持续升高的温度造成轮胎内部结构损坏,最终导致爆胎。

2.知道机油汽油制动油和防冻液的使用:没事机油尺拉出来瞧瞧,看看油线的位置和油的颜色,随时补充机油,如果颜色实在太黑记得去维修点更换机油,油箱尽量不要出现空油状态,制动油的颜色和刻度线位置要熟知,如果缺少太多记得及时补充,防冻液不仅起着防冻作用,也起着防止爆沸的作用,因此平时要保持水箱中防冻液和水的补充,别到了大冬天才想着加,大热天也是很需要的,如果你只用水的话100度就开始沸腾了!你的车开在路上会冒烟的哈哈哈!

3.刹车和油门的问题,可能有人会觉得我小题大做,我前前东家是上海一家著名的上牌点(以按排量分别收取服务费用而出名),最让我无力吐槽的是当时有个老板带着司机来上牌,是辆百万的雷克萨斯,上完牌后老板很开心,要求自己开车回去,然后出了咱们店门,左转,加速,撞墙,四个气囊全部弹出来。。。好吧,你牛b你有钱,NO ZUO NO DIE的最好体现。。。。然后老生长谈一句:新手开车时右脚平时放在刹车上,要加速再轰油门,轰完油门请高抬贵脚放回刹车上,谢谢!!另外如果刹车和油门感觉有粘滞的话请马上前去维修,制动系的问题都是大问题,一定要重视!

购置新车后还可以购入哪些汽车用品、车载装备?

1.行车记录仪,这个很重要。2.冬夏两用雪挡,北方比较有用。3.临时停车电话牌,现在有两,一个是写着自己的电话的;一个是办车险时拿的写着保险公司的电话,这样挪车通过保险公司联系我,不会暴露自己的信息。4.多功能手电筒,含砸玻璃、割安全带、闪烁报警等的功能。5.小巧的磁吸式手机支架,有时跑下顺风车,有这个方便,不喜欢大块的手机支架。6.纸巾盒,放在副驾驶的车门兜里7.几个折叠好的塑料袋,放在座椅兜里8.一个大购物袋,放在右后车门兜里,主要是去超市购物用得上,往往出门想不起来从家里拿。9.拖车带。10.电瓶搭火线,这俩都是助人助己的装备,放在后备箱的储物箱里(对了储物箱忘说啦,很实用的)。11.车用挂钩。12.司机颈枕13.后排放了一个靠枕。14.玻璃水一瓶,也放在储物箱里

在最近举办的上海车展,粗略统计有近200款新车亮相,新能源车的占比逐渐增多,由此可见已经成为一种趋势。值得关注的是,在本次车展有不少价格突破百万的新车更是吸引消费者关注,接下来就为大家盘点百万级新能源车型。

仰望U8

亮点:云辇-P液压控制系统,可应急浮水

本届上海车展,比亚迪可谓是大放异彩,展台被围得水泄不通,看车的人更是数不胜数。其中定位百万级的仰望U8正式开启预售,推出的U8豪华版和U8越野玩家版预售价格均为109.8万元,引来不少人群前去了解。

仰望U8最大的亮点是用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达,具备不俗的越野能力和高级别的驾驶系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。

从设计上来看,仰望U8整体造型非常硬朗,车头进气格栅用点阵排列,两侧被灯罩覆盖区域均配有LED光源,点亮后具有极强的视觉效果。尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距3050mm。

车尾配备的是分体式灯带,尾灯与头灯相呼应,同时在D柱位置内嵌6根LED灯带,灯带可以在车辆充放电或解闭锁时展示个性化动态灯效。

仰望U8的内饰也很有科技感,车内配备了多块大屏,12.8英寸曲面屏用OLED面板,23.6英寸全液晶仪表和副驾屏从曲面屏后方穿过,后排则配备了2款12.8英寸屏幕,可以和前排屏幕进行联动。

动力方面,仰望U8搭载“易四方”四电机技术,每台驱动电机可以进行独立控制,单个电机的峰值功率为220kW-240kW,峰值扭矩则为320N·m-420N·m。

奔驰EQG概念车

亮点:四电机驱动,可“原地转圈”

在上海车展人气颇高的还有奔驰EQG概念车,作为奔驰G级的纯电动版本,该车用电动四驱系统,可原地掉头。奔驰官方表示,纯电大G越野性能会和奔驰G级不相伯仲。

与燃油版不同的是,奔驰EQG的外观设计增加了更多新能源车的专属,比如进气格栅变为纯电车型惯用的全封闭设计;侧面加入贯穿车身的LED灯带,凸显其纯电动身份。外后视镜上增加了一个圆圈光源,这也是EQG纯电动概念车的专属标识。

新车的外观延续了奔驰G级的整体设计和轮廓,仍然是方方正正的硬汉形象,同时,EQG概念车装配了一款22英寸轮辋,具有表面切削工艺以及内凹“锅盖式”轮辋风格。尾部基本还原了奔驰G级尾部造型特征,该储物箱也可容纳充电线等物品。

奔驰EQG概念车的内饰与燃油版保持一致,内饰配备由仪表盘和中控屏组成的双联屏系统,空调出风口等设计元素也没有变化。

动力方面,新车用4轮独立轮边电机,可单独控制每个车轮的扭矩、制动力,并且响应速度大幅度提升,能实现左右侧车轮反向转动的“原地掉头”等高难度动作。续航方面,将配备容量约为100kWh的电池组,最大续航里程483km。

宝马i7 M70L xDrive

亮点:性能最强7系,零百加速仅需3.7秒

上海车展前夜,宝马i7 M70L xDrive迎来全球首发,新车到来进一步丰富了宝马旗舰家族的产品阵容,而且多元的驱动形式,也可以满足用户的多元化用车需求,强化宝马品牌的市场地位。

据了解,宝马i7 M70L xDrive具备660匹的最大马力,以及560km的续航里程,让土豪买家得以享有更具性能化的纯电旗舰轿车。参考宝马i7的售价区间(94.9-145.9万元)来看,我们猜测i7 M70L xDrive的价格或将突破150万元以上。

从设计上来看,宝马i7 M70L xDrive基本延续了现款车型的外观设计,在此基础上还融入M专属设计元素,比如说M专属外后视镜,带M徽标的双肾型进气格栅,运动座椅等。

此外,新车还提供了双色车漆供选择,凸显了旗舰车的身份,轮毂的尺寸也有所提升,使用21英寸M轻质铝合金轮圈,搭配M-Sport刹车卡钳,更加饱满。

宝马i7 M70L xDrive内饰设计很豪华,车内配备了身份象征的M徽标,同时还优化了菜单设计,功能操作更加简洁,使用起来比较直观。该车配备了丰富的数字化体验功能,比如数字钥匙Plus,不用手机就可以解锁启动车辆,另外还配备了电动车声浪模拟,为用户创造沉浸式听觉体验,让驾旅更富情感。

动力方面,宝马i7 M70L xDrive配备第五代BMW eDrive电驱系统组成的双电机驱动,综合最大输出功率高达485千瓦(660马力),峰值扭矩高达1100牛·米,百公里加速时间仅为3.7秒,CLTC纯电续航里程超过600km。

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