汽车油耗多少算好,汽车油耗多少才算高

1.百公里油耗一般多少

2.什么是省油?你的爱车百公里油耗是多少?

3.一般汽车油耗多少算省油

汽车百公里油耗多少才算省油？

很多车主在买车之后，都会比较关心自己爱车的油耗，不同的汽车会有一个油耗基准，只有小于这个参考值，才能认为车子正常，成本高，而且车子可能会出现一些问题，需要查明原因。

那么，自然有不少车主会问，百公里油耗多少算经济？城市道路拥堵对油耗影响很大，一般来说，走走停停的路况会比畅通的道路增加2升以上的百公里油耗，在国道蜿蜒的山路上，一会儿踩油门，一会儿踩刹车，和城市拥堵路上的情况差不多。

即使在安静的高速公路上，时速80公里、100公里和120公里的油耗也是完全不同的，如果你的车在80公里的时速下百公里8升油，差不多要烧10升100公里时速的油，120的12升肯定挡不住。

因此，随着车速的提高，汽车的油耗呈几何级数增长，汽车油耗与发动机排量和变速箱类型密切相关，在相同的动力性能下，涡轮增压发动机比自吸发动机更经济，比如1.4T发动机比2.0L自吸发动机更经济。

它必须更贵，比如2.5L的自吸发动机比2.0L的自吸发动机耗油量大，变速器的类型也会影响车辆的油耗，一般来说，CVT变速器最省油，其次是DCT变速器，8AT、9AT、6MT、5MT手动变速器因为传动效率非常高。

导致车辆的油耗非常经济，最后，大家喜欢经济的，便宜又稳定的6AT，但是这种变速箱比较耗油，除了动力总成本身的硬件条件外，汽车制造商的动力总成开发技术也会影响车辆的油耗。

这就是为什么合资车比同排量发动机，和动力总成的国产车更省油的原因，汽车如何判断油耗，经济与否？事实上，他有两个标准，第一个标准，我们要评估车辆本身的油耗。

举个最简单的例子，那么这种体积大、车身重量比较大、自重较重的SUV油耗肯定比这种小车高，而这种小车的油耗肯定低！这是由车型本身的油耗决定的！比如同一款车型，如果有经验的司机驾驶起来比较熟练，可能会更省油。

但如果这些新手开起来，可能会更贵，所以，判断一款车是省油还是省油，必须要从两个维度来判断！混合动力汽车分为普通油电混合动力汽车、远程电动汽车和插电式混合动力汽车；这三种车型的油耗往往最低，但也是最差、最原始的

作为先进的混合动力汽车，绝不能考虑机油有多么少，发动机在能量转换过程中的损失可以低至个位数，而内燃机的损失是发动机的十倍以上，因此，最好的状态是大部分时间不使用燃油，小部分时间使用油电混合动力车型。

因此，使用大功率发动机的插电式混合动力汽车是最理想的模式，这些汽车的总能耗可以很低，2L/100km以内。油电混动模式轿车主要是5-6L/100km，SUV可以控制在10L以内，这是高性能车的标准。

归根结底，低油价的情况下，适当优化油耗的驾驶习惯是可以的，但不因油耗影响汽车的正常使用和行车安全，比如很多人喜欢高速低速试车，或者超车时慢慢提速超车，百公里加一两块油的差价，按每年一万公里计算，也就1000多块钱，如果因为省油，而导致驾驶危险性增加，反而有些本末倒置了。

百公里油耗一般多少

摘要：买车的时候会考虑很多因素，其中油耗就是车主最关注的因素之一，油价上涨后，很多消费者买车的时候都愿意选择燃油经济性高的小型车，这样养车成本比较低。那么百公里油耗多少才算省油呢？不同的车型标准是会有差异的，一般A级6.5-8升，B级10升以下，C级12L左右就是比较省油的车。省油车一公里多少钱

1、省油车每公里花费只要三毛多，有的车还会更低，所以一般一公里油费在三毛左右的车就能够算是省油车，下面为大家介绍几种省油车。

2、雪佛兰科沃兹：尽管雪佛兰为这款车搭载了1.3升的三缸发动机，但是这台发动机却能输出107PS的最大马力，匹配5挡手动变速箱后，百公里最低油耗竟然达到5.2升，跑一公里只需0.32元。

3、本田飞度：这款飞度发动机的最大输出功率达到131PS，不仅能满足上下班代步的要求，即便跑高速更是没有问题，最高车速能达160公里每小时。

4、丰田威驰：威驰这款车同样配备1.5升的发动机，发动机输出马力达到112PS，在cvt无级变速箱配合下，百公里油耗在5.5升左右，与工信部4.9升的百公里油耗数据没有太大差别。

汽车百公里油耗多少才算省油

1、首先要看汽车的类型和排量，尤其是汽车排量，这才是重中之重。如果一款1.5升排量的车平均百公里油耗8升，你就会感觉这款车真费油。如果是一款2.5升的车，平均百公里油耗8升，你就会感觉这款车真省油。

2、除了发动机排量之外，影响油耗的因素还有变速箱，汽车的重量、造型等等。发动机是输出能量的，变速箱是传递能量的，一般来讲双离合变速箱传动效率最高，CVT次之，AT变速箱最低，但这三种变速箱的可靠性又反过来了，AT最可靠，双离合最差。搭载相同发动机和变速箱的汽车，车身重量越高，油耗一般就越高，而且加速能力越差。

3、影响油耗的因素，还有汽车的造型，风阻越小的车油耗更有优势，而且风噪也要更小。

4、A0级小型轿车，百公里综合油耗能控制在6.5升左右就算是省油了，自动挡的话通常来说稍微再费油一些也算正常，节油标准大概是百公里7个油左右。

5、从A0级再往上的话，由于车重以及发动机排量都会随之提升，耗油量自然也会往上加，那么省油的判定标准也得随之加大，具体来说的话A级轿车百公里综合油耗手动挡在7.5升、自动挡在8升左右就算是比较省油的了。

6、而从B级轿车开始手动挡就相当少见了，大多车款都是自动挡的，油耗能控制在百公里10升以下便能算是燃油经济性不错的车。

7、再往上到了C级轿车，基本上都是价格昂贵的豪车了，百公里综合油耗12L左右算是这个级别车型里比较省油的。

什么是省油?你的爱车百公里油耗是多少?

在实际使用的过程中，以1.6L自吸发动机为例，百公里油耗在7.5L左右，算正常水平，而低于这个值的车，就算省油。

油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，正常情况下，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。

一般汽车油耗多少算省油

作为一辆合格的省油汽车，对百公里油耗可是有标准的哦！那究竟是多少？你的爱车又是否满足这个标准呢？

首先需要知道，不同种类的车辆油耗状况也不一样，像SUV车型较大也相对来说稳重一些，同排量的情况下油耗相对于低矮灵活的轿车会更高一点。此外，在不同的路况下行驶，同一台车的油耗也会有所不同，例如我们在上下班高峰期塞车的时候，经常要踩刹车、油门，等红绿灯那发动机就会怠速运转，白白消耗大量的燃油，油耗一定会比跑高速更高。

所以，如果是SUV的话，市区油耗在8-9点就算省油了，跑高速会更低一些，6-7个点才算省油。而一般的家用轿车，市区油耗6-7个点才算省油，高速的话起码也得5-6个点，这是最低标准，如果你的爱车达不到这个标准，感觉你其实可以考虑一下换一台，毕竟油费这事是积小成多的。当然这个是普遍针对平价车来说，如果是豪车的话排量就大很多了，一脚油门油箱都带漩涡，不过我相信买豪车的主买之前都料到这个的。

对于一辆车的油耗来说，上述所说的之外，车子本身的因素以及路况，都会带来一定的影响。同样一台车，同样一段路，新手可能跑油耗10几个点，老司机可能只要6-7个点，这代表着司机的操作习惯直接影响着油耗，所以有时候油耗高，不全是车子的问题，驾驶它的你是不是驾驶习惯不好啊？猛踩油门、频发刹车等，都是造成油耗飙升的主因。

除此之外，车辆的保养状况也十分影响油耗，例如出租车日夜狂奔，但还能省油有劲，就是保养功夫做得好，而很多私家车，车子比出租车好，但是开起来十分乏力，油耗上升，大概的常规原因是因为火花塞、氧传感器受损，如果及时进行处理，问题也马上能解决的了。

如果是修好了火花塞、氧传感器，油耗还是搞搞不下，那有可能是车子的积碳问题。积碳是汽油燃烧留下的正常产物，是无法避免的，所以如果发动机内的积碳严重了最好去4S店拆缸清洗一下，价格不算便宜也起码上千，但对比起以后大修的费油以及平添的油费来说，还是比较划算的。

从目前主流汽车油耗来看，如果城市平均行驶成本为每公里0.5-0.7元，平均油耗为7-9L/100km，相当省油。

不同的排量，不同的车型，不同的路况，不同的车速，不同的驾驶习惯都会导致油耗的变化！

排量不同:理论上基础排量越大，油耗越高，否则就没有涡轮增压发动机。大排量发动机低速停车时油耗越高。不同车型:一般来说，越野车和SUV比同等排量的车更耗油。因为越野车和SUV都有脱困的需求，对发动机低扭矩有更高的要求。优化发动机时，需要在低速扭矩方向进行优化，比如加长缸径，增加活塞行程。这些调整将影响发动机的油耗性能。不同路况:北-广-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-穗-如果经常以经济速度行驶，油耗自然会降低。许多骑手在城市驾驶时油耗很高。长时间行驶在国道上，油耗会下降到不同的驾驶习惯:他们往往喜欢大脚油门，加速快，享受刺激，让发动机负荷始终处于高速区间，油耗自然会增加。经常喜欢突然刹车的朋友，油耗不会太低。

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