1.长安CS55 PLUS蓝鲸版/锐程CC蓝鲸版联袂上市 售价9.79万元起

2.长安经济又实用,值得推荐的一款车

3.最高续航可达605km!长安CS55纯电版值不值得买?

4.长安CS55报价是多少?目前值得入手么?

5.起售价9.19万元的长安CS55 PLUS配置如何,值不值得买?

长安s552020款报价图片_汽车之家报价长安s55

从官方信息得知,9月23日长安汽车正式推出了2021款?长安CS55?PLUS蓝鲸版,这一紧凑型SUV车共有3款,其售价为9.29万?——11.39万元。

新款车型采用了黑曜石渐变式格栅,菱形"黑曜石"由中心向四周扩散,从大小、角度、形面上,打造17种变化,呈现出"图形与型面自然渐变效果",激战无界LED远近光一体式大灯,激光之剑贯穿式LED尾灯,与整体硬朗的风格融为一体,形成极具张力与时尚的独特美感。

内部采用非对称式驾驶舱设计,让大屏及中控向驾舱精确倾斜了10度,令驾控者无需大幅转头,便能将所有信息尽收眼底。配备扶手软质包覆及搪塑软质仪表,1920*720分辨率高清极目双联屏,尽揽科技大视界。

动力搭载型号JL473ZQ2的1.5L涡轮增压发动机,最大马力180Ps,最大功率132kW,最大扭矩300N.m,油耗5.9L/100km,最高车速190km/h,匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55 PLUS蓝鲸版/锐程CC蓝鲸版联袂上市 售价9.79万元起

8月17日,全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市。CS55PLUS蓝鲸版的售价区间为10.69-11.39万元,共推出2款车型;锐程CC蓝鲸版的售价区间为9.79-11.99万元,共推出4款车型。作为长安汽车的焕新之作,两款车型在外观和动力方面均进行了升级优化。

全新CS55PLUS蓝鲸版介绍

外观方面,这款车使用家族最新的“御岳”的设计语言,并采用深灰色与红色的撞色设计,看起来更加年轻运动。与普通版最大的区别在于进气格栅内部由多条镀铬装饰变为了黑格状设计,非常具有辨识度。

新车侧面,上腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,突显了层次感又拉长了车身。全新CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500mm/1860mm/1690mm,轴距为2650mm。

车尾部分,尾灯依旧使用了时下流行的贯穿式设计,具有很高的辨识度。车尾下方采用双边双出的排气布局,提升了运动感。细节方面,尾部下方的护板也进行了黑化处理,进一步提升了视觉效果。

内饰方面,CS55?PLUS蓝鲸版的内饰则与现款车型基本保持一致,采用“烟熏黑”+“激烈红”的双色搭配,整体视觉效果颇有活力。并且中控部分向驾驶员一侧倾斜,提升了行车时的安全性。

10.25英寸的全液晶仪表和高分辨率中控液晶双联屏设计,屏幕具有高性能图像处理引擎,显示信息更丰富,视觉效果更形象,使车内更具科技感。

CS55?PLUS蓝鲸版搭载超越同级尺寸的“越级星空全景天窗”,天窗面积高达0.83㎡,拥有不错的采光性。

动力方面,新车将搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5T直喷发动机,最大功率132kW(180马力),最大扭矩300N·m,全系车型均满足国六B排放标准。新车在传动系统方面匹配7DCT变速箱。

锐程CC蓝鲸版介绍

外观方面,锐程CC蓝鲸版整体造型与普通版车型保持一致。仅在外观增加了一些运动套件,例如熏黑的进气格栅以及前保险杠左右两侧增加了红色装饰条,不仅提升了辨识度,也看上去更年轻运动。

车身侧面,采用双腰线设计,看上去更加精致且运动。在车身尺寸方面,锐程CC蓝鲸版的长宽高为?4800mm/1825mm/1465mm,轴距为2770mm。

尾部造型与普通版几乎没有任何区别,依旧是饱满且具有力量的感觉。车尾下方的双边单出排气布局,提升了运动感。

锐程CC蓝鲸版的内饰主打科技与时尚。环抱式的中控台采用大面积的软质材料和缝线工艺与金属拉丝饰板融合,使车内品质感大幅提升,流线且富有层次感的设计与外观相呼应,整体主打年轻化。

锐程CC蓝鲸版还搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等实用配置。

动力部分,新车将搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5T直喷发动机,最大功率132kW(180马力),最大扭矩300N·m,全系车型均满足国六B排放标准,传动系统匹配7DCT变速箱,满足日常出行所需。

总结:蓝鲸版双车的上市,丰富了长安CS55PLUS与锐程CC的产品谱系,也为消费者带来更多动力选择和更好的产品体验。相信凭借CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版的产品实力,上市之后可以取得一个不错的销量成绩。

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长安经济又实用,值得推荐的一款车

8月17日,长安汽车旗下“蓝鲸双雄”——全新CS55?PLUS蓝鲸版与锐程CC蓝鲸版联袂上市,其中CS55?PLUS蓝鲸版推出两款不同配置的车型,售价分别为10.69万元和11.39万元,锐程CC蓝鲸版则推出4款车型,售价区间为9.79万元-11.99万元。

蓝鲸动力

此次长安CS55?PLUS蓝鲸版/锐程CC蓝鲸版,均换装了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,该发动机最大功率高达132kW,在1250转即可以实现300N·m峰值扭矩输出,足以媲美3.0L自然吸气发动机。

除了性能突出之外,蓝鲸NE1.5T发动机油耗表现也可圈可点,该发动机运用了“AGILE”空气导流式高效超净燃烧系统,更高的燃烧效率提升了燃油利用率,使全新CS55PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版的百公里油耗低至6.4L和6.2L。

在静音性方面,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机搭载静音正时链条、无间隙的液压挺柱,TVD及双质量飞轮等先进技术,为车内用户带来了图书馆般的静谧驾乘环境。

全新CS55?PLUS蓝鲸版

全新CS55?PLUS蓝鲸版外观设计颇为年轻时尚,中网采用了黑曜石渐变式设计,两侧远近光一体式前大灯与格栅融为一体,内部拥有12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片。下包围采用了红色元素点缀,亮眼的红色饰条带来了不错的视觉冲击力。

车身侧面线条较为干练,裙底同样采用了红色饰条装饰,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。行李箱容积达475L,后排座椅放到之后,后备箱最大纵深可达1850mm。

尾部造型颇具层次感,后尾灯采用了贯穿式设计,内部运用了198?颗高性能LED和22颗立柱式厚壁LED光源,点亮后视觉效果颇为亮眼。排气则采用了双边共两出布局。

新车内饰提供了“烟熏黑”、“激烈红”两种配色,中控采用了金属拉丝与红色饰条装饰,全新的D型多功能运动方向盘、星舰式换挡机构等设计,增添了内饰的时尚感。10.25英寸的全液晶仪和中控屏也带来了不错的科技感。

新车座椅采用了一体式赛车座椅,花式打孔装饰动感十足,NAPPA皮纹材质也增添了内饰的质感,此外,新车全景天窗尺寸高达0.83㎡,遮光率达95%,采光以及遮阳效果不错。

锐程CC蓝鲸版

锐程CC蓝鲸版外观颇为运动,格栅采用了灰色哑光电镀,熏黑的前大灯与折线灯带颇为科幻,下包围两侧进气口采用了红色饰条装饰,低矮扁平的车头彰显出整车的运动气质。

车身侧面双腰线设计极为动感,流畅的裙线与飘逸的腰线更具运动气质。尾部造型较为简洁,双边共两出排气布局彰显出一丝凶悍。

新车内饰采用了全深色配色,哑光金属的穿插营造出不错的视觉动感效果,环抱式座舱最大程度契合人体操作体验。

车身尺寸方面,锐程CC蓝鲸版长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。新车后备箱容积则为520L,开口离地高度仅为672mm。

结语:此次长安汽车“蓝鲸双雄”正式上市,标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。通过全面换装,不断提升产品的动力性能与油耗水准,蓝鲸家族产品布局也逐步完善。

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最高续航可达605km!长安CS55纯电版值不值得买?

作为长安旗下的一款紧凑型SUV,?长安CS55PLUS指导价为9.19-11.49万,车身尺寸为4500*1860*1690?mm,轴距为2650?mm,空间方面令人满意。

这款车是5门5座SUV,配备一台1.5T?156马力?L4发动机,最大功率115kW,官方百公里综合油耗7.2L/100km,变速箱是6挡手自一体,动力绝对够用。

长安CS55PLUS的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一,并且纷纷表示好评。那么,究竟长安CS55PLUS外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢?从汽车之家大数据来看,这款车是5门5座SUV,配备一台1.5T?156马力?L4发动机,最大功率115kW,官方百公里综合油耗7.2L/100km,变速箱是6挡手自一体,动力绝对够用。

以上看了这么多,对长安CS55PLUS你是否已经心动了呢?赶紧到店试驾体验一下吧!

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长安CS55报价是多少?目前值得入手么?

随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择,眼下除了造车新势力品牌外,传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力,续航里程每年也都在增加,带来了不少性价比不错的车型。

今天咖哥给大家介绍的作为老牌车企长安汽车所带来的一款纯电动紧凑型SUV:长安新能源CS55纯电版(以下简称:长安CS55纯电版),该车于7月15日正式上市,这款车型也是长安新能源此前宣称的E-ROCK,共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99-20.09万元,长安新能源CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造,其中NEDC综合续航里程为403km和?605km两个版本。那么这款纯电SUV有什么亮点?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

长安CS55纯电版亮点解读

长安CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造而来,因此在外观、内饰上还是延续了长安家族式设计语言,整车第一眼给人感觉还是熟悉的味道,咖哥觉得这样的好处也是更容易让人接受。

封闭式的前格栅看起来也要比普通燃油版车型更加漂亮,中网以白颜色为主色调,和车身颜色保持一致,中网右上角还有专属的"E-ROCK"标识,让新能源版本的身份一目了然。

长安车标LOGO下方为充电接口,其次,整车在车标、翼子板、车尾标识都有蓝色点缀,以证新能源身份。

车身侧面线条与长安CS55?PLUS的区别也不大,长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外,其它均与燃油版车型保持一致。标配18英寸轮圈,轮圈采用了旋风式造型,看起来也要更加运动。

车身侧面的造型比较硬朗,依然采用了贯穿式尾灯组,由于取消了排气管设计,让车尾后包围四周造型更加一体化,但是缺少了一丝运动感。

内饰上,长安CS55纯电版也采用了家族式设计语言,中控台通过较多的线条来营造出层次感,和普通燃油版车型最大变化是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板,采用双大屏的设计和贯穿式的空调出风口,银色金属质感的地台让内饰设计颇具科技感。

配备了长安经典的三辐式平底方向盘,方向盘上面按键采用镀铬材质,整体看起来还算比较精致。

高配车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘,并标配10.25英寸一体式造型设计的触控中控大屏。

车机系统采用长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统,成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用配置,具备车联网及OTA升级,更有车载微信和双屏互动,并支持语音助手对车辆进行控制。此外,还拥有手机无线充电、行车记录仪等配置。

在驾驶挡位的操纵上,长安CS55纯电动版并没有采用流行的旋转式按钮,而是采用了和普通燃油版车型保持一致,采用游艇式换挡杆。咖哥觉得这样设计能让消费者操作更容易上手,遵循了大多数消费者的驾驶习惯。

安全性配置方面,全系除了标配主副安全气囊外,还有前排侧气囊,高配配备了前后排头部气囊,主动安全配置方面,提供包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等科技配置。

前排采用皮质座椅,中高配车型也具备电动座椅调节及加热功能,不过座椅本身表现一般,前排座椅的座垫宽度较窄,两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感。

后排座椅座垫长度表现一般,对于大腿承托不够到位,好在座椅填充物比较柔软,其次后排中间的地板凸起也不算很高,且提供独立后座出风口及1个USB电源接口,一定程度上还是提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。就整个车内乘坐感受上,长安CS55纯电动版和燃油版还是基本保持一致,同时全景天窗也只在这两款高配车型上才能看到。

后备厢空间也没有因为是纯电动车型而缩减,整体布局和普通燃油版保持一致,地台相对也比较平整,满足日常家用装载咖哥觉得还是没有问题的。

动力方面,长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW(218PS),最大扭矩300N·m的永磁同步电机,电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面,采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。

在快充模式下,支持最高90kW充电功率,将电量从30%充至80%需要近35分钟,慢充状态下需要9或14.5小时。

值不值得购买呢?

在纯电动紧凑型SUV市场,目前中国品牌竞争还是比较激烈的,绝大部分品牌都在该级别有布局,包括:广汽新能源Aion?V,比亚迪宋Pro?EV以及威马EX5等车型。长安CS55?纯电版作为后来者,在配置以及性能方面,还是有着自己独特的优势,比如拥有最高605km的续航里程及一定的用户基础,不过就产品本身而言,咖哥觉得它并没有和竞争对手拉开实际距离。

长安CS55纯电版共推出了5款车型,其入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能,标准配置可以说基本已经能够满足日常需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求,咖哥觉得指导售价为15.99万元的续航为403km的2020款标准续航智悦版车型性价比就很好了,值得推荐。

综合来说,如果你更愿意购买一辆传统车企生产的纯电动SUV,那么长安CS55纯电版还是一款值得推荐购买的车型,这个续航在同价位车型当中还是有一定的优势!

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起售价9.19万元的长安CS55 PLUS配置如何,值不值得买?

长安CS55这款车的官方报价在7万至14万这边,就价格来说不算贵,购车预算在这范围的可以选择入手。其他的一些方面的表现也还可以,正好家里面表哥去年买了这款车,可以跟大家分享一下开了一年的使用感受。

1、首先从外观设计上面来说。这款车的外形真的没话说,很大气。因为是SUV,所以车身整体看着比较宽大一点。而且它的线条设计也比较硬朗,有种硬汉的感觉,当初刚见到表哥开这款车的时候以为价格差不多要有20多万了,因为外观设计实在太好看了,而且他买的是红色更显得大气。

2、内饰和细节方面。内饰这块很多车主吐槽不够豪华?其实我觉得还挺好的,看着挺精致的。谈不上豪华感,但是实用是肯定有的吧,毕竟人家价格比较实惠,不能拿那种豪车比的嘛~而且里面空间比较大。接上一家人出去来个自驾游,简直舒服的不要不要的哦。

3、动力这方面我感觉也挺不错的,平时上下班代步之类的动力足够的,路上超车提速推背感不算很强,速度挺好上的,反正我乘坐的时候感觉动力蛮不错的。而且一般购买这款车的大多用于家庭代步之类的,也不太会追求比较刺激的驾驶感,所以这款车的动力真的足够满足平时的驾驶需求了。而且它的油耗还真不高,车子看着挺大的一个,但是油耗还OK,即使在磨合期也不会很高。这样家庭使用的话在油费上也是减少了一点压力。

4、还有一些小细节,比如防颠簸还有防噪音什么的,我感觉和一般乘坐的车子都差不多。遇到大坑肯定不舒服,小坑小洼的,稍微慢点行驶,没什么震感。要是高速行驶,噪音肯定有一点的,但是没什么大影响,能接受吧。

以上看下来,这款车真的性价比挺高的,尤其适合家庭代步使用,现在价格也不算高,很推荐入手这款车。

希望我的回答可以帮助到您。

起售价9.19万元的长安CS55?PLUS配置如何,值不值得买?

长安CS55?PLUS,是长安汽车旗下的自主品牌的一款车型,共计4款车型,售价从9.19万元起到11.49万元,均搭载1.5T/156马力发动机。?其中手动版炫色型?9.19万、炫动型?10.19万元;自动版炫色型?10.49万元、炫动型?11.49万元。

外观方面:前脸的蝶翼式进气格栅内部加入了横向镀铬饰条,两侧的车头灯与之紧密相连,前脸的设计是源自于“御岳生命动感”设计理念打造。

尾部两边的排气布局实际是镀铬装饰作用,真正的排气被隐藏设计起来。

灯饰:在车头两侧,LED光源的大灯,尾灯采用了贯穿式设计,点亮之后呈细条状。

侧面/尺寸:在长宽高方面,长安CS55PLUS分别为4500mm*1860mm*1690mm,轴距为2650mm,采用镂空式的轮毂造型设计,轮胎用的是佳通Comfort?F50系列,尺寸为225/55?R18及22560?R17,车身侧面看上,两条腰线横叉其中,长安CS55?PLUS的C柱比较靠前,B柱运用了熏黑处理。

内饰/中控:中控台及其各功能控制单元的分布,比较合理,车中采用贯穿式大屏与游艇式的机械挡把设计,控区域大面积的软质搪塑包裹,与金属拉丝工艺线条结合,呈现了出不错的层次感。

中控屏幕同样采用的是10.25英寸多媒体触控系统,并汇聚了360°全景影像、腾讯地图、QQ音乐、实时路况等实用性软件,并支持OTA升级。

配置:长安CS55?PLUS所配备的是10.25英寸的仪表盘,并可以支持提供经典、运动以及简约三种主题模式切换。但是也只有在顶配的车型上才可以选装全液晶仪表,低配的车型所配备的是3.5英寸彩色显示屏。

CS55PLUS搭载了一套L2级别的IACC集成式自适应巡航系统。该系统高度集成了ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能。同时长安CS55?PLUS还保留了传统的物理按键,主要是负责空调控制区域,并且全系标配的是自动空调,在后排位置上也配备有空调出风口。

空间:另外在储物空间方面,CS55?PLUS的行李厢容积达到475L,后排还支持4/6放倒,满足日常用车。

动力:全系的1.5T蓝鲸发动机,最大156马力,225牛米,传动系统匹配的是6速手动或爱信6AT手自一体变速箱。

悬架/底盘:在底盘方面,CS55?PLUS采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,并且整体调校偏向舒适。

油耗:在百公里8L左右。

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