货车汽车维修知识_货车汽车维修知识大全

2024-06-24 18:10:37

1.什么是排气制动

2.货车刹车片抱死的解决方法

3.货车要如何保养

4.大货车水箱吐水怎么办原因

5.小货车汽车故障有哪些原因呢？

6.汽车维修怎么知道是修货车还是小车

货车汽车维修知识_货车汽车维修知识大全

小货车保养包含以下几个方面：

一、首保很关键

新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。小货车首保很关键，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

二、二保也重要

二保非常重要，项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

三、保养的关键项目

1、刹车片

刹车片正常情况下来说，当车辆行驶至4—6万公里就要更换了，如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。

2、轮胎换位

注意轮胎磨损标志二保的轮胎维护项目中，其中有一条便是轮胎换位。在紧急情况下使用备胎，车主应尽快将其换成标准轮胎。

3、调整气压

对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。

扩展资料：

小货车常见故障——造成离合器打滑的原因有以下几方面：

1、离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。

2、离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低，从而出现打滑现象。

3、离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。

4、离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。

5、驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低挡位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高挡位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机启动；加重了离合器摩擦片的滑磨。

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什么是排气制动

汽车养护维修方法4步走

针对许多车主而言，对汽车的保养和维护保养一窍不通。殊不知，每一次去4S店铺都太贵了。那么就来介绍一下汽车保养的方法吧。

培养优良的驾驶习惯性可以节约汽柴油。

驾驶全过程中把握方法也是减少耗油的简易有效的办法。很多车主已经勤奋训练驾驶技术性以节约汽柴油。"把握汽车的优点和驾驶要点，可以降低车子损害和耗油量."拥有8年车龄的车主刘说，假如现在的技术水平还不够丰富多彩，请看一下权威专家例举的一些驾驶关键点。

不必盲目的追求完美高品质。

如同给货车用餐一样简易。营养搭配比每日鸡鸭鱼肉许多了。现阶段市面上不一样级别的汽油品种繁多，汽油的应用是不是合格与汽车的保养密切相关。因而，专家认为车主不必过于追求完美高标号汽油。

汽油的应用是不是合格，与汽车的保养密切相关。高档汽车长期性应用低型号汽油会引起汽车发动机内部结构零件受损等问题，比较严重减少汽车发动机的一切正常使用寿命。

一些经销商运用车主的靓车心理状态，高呼“好马配好鞍，高档车选好油”，宣传策划“为了更好地汽车长期性保养，应当应用高标号汽油”。据调查，65%的汽车应用高标号汽油。

尤其表明：汽油标示与汽油是不是清理、是不是节油没有密切关系。并并不是汽油型号越高越好。即使是高端汽车也不等于高档汽油。权威专家表明，加什么油要遵循使用说明上的成品油规范，让汽车汽车发动机的发动机压缩比指数融入汽油的抗暴指数，这也是没法精确测量的。(发动机压缩比的指标值一般可以在汽车使用说明上查出，汽车生产厂家也会在油盖里侧标明强烈推荐汽柴油标识)。

货车刹车片抱死的解决方法

排气制动是一种辅助制动系统。为了减少制动系统的过热和制动鼓的磨损，排气制动在卡车上得到了广泛应用。针对排气制动的基本原理和作用，汽车维修行业的大部分从业人员还缺乏知识。现在我想和你分享一些基础知识，希望对你了解汽车有所帮助。排气制动的基本概念汽车制动方式主要有：盘式鼓式制动、涡流制动(卡车可选)、废气制动(废气制动)，其中废气制动属于辅助制动。发动机制动是排气制动。对于重型车辆，制动主要包括行车制动。驻车、驻车制动、排气制动。行驶制动由双腔制动总阀实现，驻车和驻车制动由手动阀实现，排气制动由排气制动蝶阀实现。排气制动装置由排气制动按钮阀、排气工作缸、排气制动蝶阀和挡油缸组成。排气制动系统的组成1.制动气室：常规制动气室用压缩空气推动制动凸轮，排气制动气室通常用压缩空气推起弹簧，制动时排气，弹簧产生制动推力。更可靠、更安全，可以和手制动结合使用。2.排气制动阀：在排气歧管和发动机排气管的连接处有一个盘形阀。当电磁开关启动时，它会闭合，使发动机窒息，从而达到制动的效果。油门一踩，就自动开了。结构简单，但对发动机不利。3.排气阀结构制动：制动电信号使排气门凸轮轻微提升，导致关闭不严，活塞上下运动受到气流阻尼，产生制动力。无损小巧，这是国内没有的。排气制动应用于大货车，压力高，制动效果明显，无其他介质。它没有被广泛使用。排气制动原理排气制动因其压力高、制动效果明显、不需要其他介质而被广泛应用于现代车辆(商用车、客车)的设计中。使用排气制动时，可以减少机油的供给，甚至断油，可以节省燃油。排气制动使用方法排气制动有两种形式：1。排气管的排气制动；2.发动机排气制动。排气制动的使用方法是：1.车辆挂档时，踩下制动踏板，排气制动会自动启动(此时无需打开排气制动开关)，可以提高车辆的制动能力，减少鞋子的磨损。松开制动踏板，排气制动将自动松开。2.下长坡时，可以单独开启排气制动，以降低下坡时的速度。排气制动器故障排除排气制动器故障排除方法包括清洗排气制动按钮阀、更换O型密封圈、涂工业凡士林消除等。在操作时，应注意排气制动装置各部件的完整性，如有损坏，应进行修理或更换。

货车要如何保养

货车刹车片抱死的解决方法

我们的汽车都需要刹车片来保证刹车性能的发挥，当我们刹车失灵，那我们就需要找一种方法来保护自己的安全。刹车抱死是在制动过程中或在坡道上停车时刹车盘与制动鼓被磨出一层金属光泽，这是汽车刹车片“抱死”、刹车片表面出现凹坑形成的现象。

通常情况下汽车轮胎对汽车刹车盘造成直接压力，从而使刹车片表面的凹坑增大，达到摩擦生热使刹车盘与制动鼓“抱死”。在车辆正常行驶时，因为车轮压到石头、沙石等硬物导致制动鼓产生摩擦生热而使得磨损严重；

或车轮发生空转时引起摩擦生热使刹车片温度升高而导致磨损严重；又或者车辆在下坡时由于车速较快导致踩下制动踏板时造成摩擦生热产生大量气体使刹车片磨损严重。根据以上情况综合考虑会发生“刹车片抱死”现象。

1、刹车片的厚度?和硬度

刹车片的厚度和硬度直接影响到汽车刹车时的制动力。刹车片的厚度一般为0.5-1.5 mm，过薄容易发生卡死现象；过厚则会造成汽车刹车时制动力不均匀，刹车时也有可能导致刹车片抱死；另外，一般情况下，刹车片厚度在2-3 mm为最佳。如果想要提高汽车刹车性能的话，那么我们可以通过使用摩擦系数更高的刹车片来提升汽车的制动性能。

2、更换过刹车片的车辆

有些刹车片生产厂家会采用半包或全包方式来防止用户在更换后使用过程中对刹车片造成损伤，这就需要用户自己注意了。当发现刹车盘与刹车片摩擦后的金属光泽消失，就需要更换新的刹车片了。在日常使用中，要注意检查是否有异常磨损痕迹。如果怀疑刹车盘、刹车鼓已经被磨损严重，应及时送到专业维修厂进行检查或维修。在日常驾驶时一定要注意避免“刹车片抱死”的现象发生。

3、安装不当

安装时用力过猛。刹车片在摩擦系数低的时候，也会出现“抱死”现象，一般情况下，刹车片越薄，制动效果越差。汽车行驶中的刹车片也会出现抱死的现象。如果是在较窄的路面上行车或者是在坡道上行驶时都会导致刹车片“抱死”。这就需要车主注意行车安全，控制车速，不要超速行驶、疲劳驾驶等不正常驾驶方式。

4、驾驶不当

汽车高速行驶或紧急制动，造成刹车片磨损。当车速过快或突然急刹车时，刹车系统出现不正常的温度变化会导致刹车盘表面金属光泽发生改变。汽车在较长时间停放时没有使用制动系统，或停车时间过长导致刹车片磨损严重。汽车在长途旅行中刹车距离较长或在下坡路段时车速较快。

大货车水箱吐水怎么办原因

货车是一种主要用于运送货物的汽车，由于要经常拉货，因此对货车进行保养非常重要，尤其在炎炎夏日，应特别注意轮胎的使用和保养。货车保养一般分为一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也应当经常对货车刹车系统、雨刮片、轮胎、车灯进行保养。

货车如何保养：

1、首保很关键：新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。

由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

2、二保也重要：二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。

货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

3、货车保养的关键项目

（1）刹车系统

刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，两者应采用不同的保养的方法。

对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。

对于气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。

（2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。

（3）轮胎：轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。

首先，要检查轮胎的气压。气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。

其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。最后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。

扩展资料：

车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中，要注意勤检查车转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。

常见的货车保养项目

一、车辆一级保养检查项目

（1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

（3）检查制动器及离合器液面位置。

（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

（5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

（7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。

（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

（9）检查汽车尾气排放是否达标。

二、车辆二级保养检查项目

（1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

（2）方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

（6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

（7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

（9）全车各润滑点加注润滑油。

（10）全车冲洗清洁。

三、车辆三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

1、发动机保养作业

（1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。

（2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。

（3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）。

（4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6）视需要更换活塞环。

（7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。

（8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

（9）清除积炭，可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

（10）更换缸盖衬垫。

（11）测量气缸压力：检查发动机转速。

2、底盘保养作业

（1）转向机构：转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

（2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

（3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

（4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

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小货车汽车故障有哪些原因呢？

车辆在使用的过程中，发生故障是常有的事情，作为车主，要及时的寻找故障原因，以保障车辆的安全行驶。比如大货车水箱吐水怎么办呢？

大货车水箱吐水的原因和解决方法如下：

气缸垫坏了：当我们的车内的气缸垫坏了之后，我们就会观察到水箱有吐水的反应，这是因为我们的气缸垫有了裂纹所引起的，如果我们不及时去更换，很有可能会损伤我们的发动机，我们需要去4S店让维修人员给我们更换新的气缸垫。

水泵漏气：当水泵漏气之后，当汽车启动之后，水就会从水箱口往外冒，而且我们将风扇皮带给拆下来之后，就会发现水泵是不旋转的，而且在停车之后水箱还一直往外吐水，我们需要去4s店更换新的水泵才可以解决问题。

除此之外，长时间没有更换防冻液或者使用自来水来代替防冻液的，很容易导致水箱盖损坏，这种情况也会引起水箱吐水，不过好在处理也比较简单，只需要更换水箱盖即可。

汽车维修怎么知道是修货车还是小车

电瓶没电，打不着火：

故障原因：虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。

电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。

解决方法：

1、由其它车辆牵引、拖拉发动。

2、借用其它车辆的电源发动。

3、利用下坡发动。

机油不足报警灯亮起：

故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。

停车检查：

1、有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助，又不得不往前行驶，附近又买不到机油，可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。

2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。

3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。

刹车灯报警亮起：

故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。

特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。

出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；如果这个部件进水，会因为刹车油中混合了水而出现刹车故障。所以，无论是防尘套入水还是入尘，都统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。

汽车维修怎么知道是修货车还是小车

修货车和小车维修的区别：

1、空间：首先大车的空间大，配件也大，修起来只是花点力气，怎么拆下来怎么装就行，小车的空间小，相对配件也小，拆起来费力气，其次小车配件于配件之间关联性强，很可能出现一个配件坏了引起其他部位不正常工作。

2、修车难度：大车配件哪个坏了修哪个及可以了，小车则需要做一系列电脑检测，根据电脑检测数据判断故障原因及配件。

3、配件工作原理不同：例如：大货车都用毂刹，毂制动的原理，毂制动通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果。小车都是碟刹，碟制动俗称盘式制动，盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途。碟刹通过对卡钳施加液压力，使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘，实现刹车效果。

4、助力：大车是用助力泵加助力油的，大车的转向系统一般都采用液压助力转向系统，手感非常的轻盈，一只手就可以轻松操作，比大多数的小轿车转向都要轻松。小轿车是电动助力转向系统，微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。