1.我的忠实好伙伴,大乘G60S,谈谈自己的用车感受!

2.陷入经营困境 众泰能否再现皮尺部辉煌

大乘g60销量怎么样_大乘汽车g60s销量

对于较为看重性价比的消费者来说,购车选择国产车型是一个不错的选择。尤其是,国产的SUV车型,在价格、销量等方面更是要由于合资车型。下面,?小编就和大家聊一款较为冷门的SUV车型,大乘g60s。

作为一款国产较为小众品牌的车型,大乘g60s的售价不高,基本上7万元就可以入手了,相比国产的哈弗H6、吉利博越等主流车型,这款车的价格还是够低的,再加上其较为不错的颜值与动力搭配,整体性比价还是较为不错的。

外观设计上,大乘g60s的外观设计较为硬派。车头设计上,这款车的设计还是较为时尚的,尤其是其黑色进气格栅设计,让这款车的前脸看上去就像一只展开飞翔的雄鹰,在配合上大灯组与LED日间行车灯设计,这款车的前脸很具攻击性与时尚感。

车身侧面设计上,这款车的腰线设计为上翘式,给整个车身营造出了较强的运动感。此外,其C柱的熏黑处理,让这款车有一种悬浮式车顶的感觉。车尾设计上,尾灯同样采用了LED光源,这一点与车头大灯组设计还是较为呼应的。

车身尺寸分明,这款车的长宽高尺寸分别为:长4521毫米,宽1840毫米,高1672毫米,轴距2680毫米。数据上看这款车属于紧凑型SUV,整体尺寸虽然不及主流SUV,但是考虑其价格,还是可以接受的。

内饰设计上,整体上看这款车将科技感的营造做的很到位,中控台采用了连体式的显示屏。此外,内饰用料上,采用了大面积的皮革覆盖,中控台还加入了银色饰条装饰和钢琴烤漆装饰,整个中控的设计兼具了豪华感和科技感。

动力方面,大乘g60s搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这款车的发动机分为高低功率版本。动数据分别为110kW/215N.m和120kW/230N.m。传动方面,这款车匹配的是6挡?手动和8挡?自动变速箱。

大乘g60s虽然品牌冷门,但是整体性价比还是很高的。对于这款车,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的忠实好伙伴,大乘G60S,谈谈自己的用车感受!

大乘成立于2015年,是国产品牌。目前有G70S、G60、G60S等型号。大乘侧重于年轻人和年轻家庭,关键词是创新、运动和享受。然而,虽然G70S被车迷称为“藏神器”,但由于品牌效应,该车销量并不是很好。接下来,从安全、空间、内饰、外观、动力等方面进行详细介绍:一、安全:G70S的安全系数极佳,采用前轮驱动模式,麦弗逊式独立悬架,后轮多连杆式独立悬架。前后轮刹车为碟刹,刹车方式为电子刹车,普通山路毫无压力。车辆还配备有主副气囊、胎压监测、定速巡航、平行摊铺、自动泊车、上坡摊铺、陡坡变坡、夜视系统、前后倒车雷达、360倒车影像等配置。在国产SUV的安全系数表现上很有竞争力,超越哈弗H9等同类车型的安全性能。二、空间:G70S的长宽高分别为4764mm、1942mm、1672mm,轴距为2580mm,前后排空间充足,后备箱空间不小,储物孔多,完全可以满足你的需求。三、内饰:内饰采用大面积软性材料覆盖,方向盘为真皮材质,可上下、前后调节。设计了五个座椅,都是真皮材质。主副座椅可自行调节,配有前后中央扶手,座椅可按比例放倒。超大触摸感应液晶屏、行车电脑等配置大大提升了内饰的科技感。四、外观:G70S的外观设计符合目前主流的汽车审美,前脸采用豪华高端车型的设计风格,很像雷克萨斯。前格栅采用了熏黑的蜜蜂网设计,配合DORC三个N字母,呈现出精致大气的感觉。采用悬浮式车顶设计,全景天窗尺寸较大,侧面腰线贯穿侧面,银色装饰条布置在后视镜下方,迎宾踏板布置在车门下方,基本体现了车内的大气。五、动力:G70S搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率130KW,最大扭矩250N/m,搭配8速手自一体变速箱,动力表现优秀。以上是关于大乘品牌和G70S车型的详细介绍。如果你想了解更多关于汽车的知识,请关注我们的其他文章。

陷入经营困境 众泰能否再现皮尺部辉煌

入手半年的大乘G60S没有让我失望,当初怀揣一颗期待的心,时至今日未曾让我失望,大乘这个品牌已经被越来越多的人和市场所认可,从大乘G60S上市到销量不断地突破就能说明一切,这也是市场检验的结果,没有好的品质、高的质量怎么会有如此好的销量呢?都是成正比的,因为大乘G60S有着超高的性价比并且被我们年轻人所认可,同时它也得到了不少中年人的亲睐,所以让我们有机会享受这么低的价位还如此好的品质。?回想当初入手大乘G60S的时候,邻居来问多少钱,一说价位他觉得真不错,无论是它自身的外观还是性价比都远远超出其自身价格。半年来也有人出现过质疑的声音,你怎么买国产车啊,还是个没多长时间的新品牌,你怎么不选合资呀,哎呀!可靠不呢,但半年来的行驶用车证明我没有选错。?对于外观每个人都有不同的看法,毕竟每个人的审美都不一样,人上一百各有看法,今天不说颜值说大乘的高品质带给我们的享受:?大乘G60S的颜值原创度很高,运动、时尚、大气、三好先生,家族式的进气格栅是大乘的特征,在视觉冲击力十分地强烈,中网连接着两侧的大灯,鹰眼式大灯呈现出稳重、大气的气势。此外,大乘G60S尾部的双边排气装饰布局,这样不仅大气还增加了一丝运动气息。大乘G60S内饰拱桥式的设计,金属拉丝面板搭配搪塞工艺包装,全景大天窗真的太舒服,对于一个喜欢旅游的人来说这是一个很帅气的配备,有事没事坐在车内听听音乐,郊游时还能躺在舒适柔软的座椅上打开幕布,抬头就能够看到夜空中的星,真是别有一番滋味。?大乘G60S的质感并非仅仅外表与内饰这方面,还有它的动力也调教的很不错,还记得刚提车那会儿很多人说换档卡,其实这半年下来总结出来就是习惯了操作,大乘G60S还是非常好操控的,开了大乘G60S再去开别的车你能有不一样的感受,虽然我的大乘G60S发动机排量不大1.5T,但也是一辆动力完全足够的SUV,车上坐满了人的情况下依旧能保持着源源不断地动力输出,完全能够满足家用代步的需求。?价优物美高品质,我的忠实好伙伴—大乘G60S,无愧于我的选择!

一开始就是被大乘的外观所吸引,整个车看上去线条感十足,年轻运动,非常符合我的口味,哈哈!

波浪形进气格栅,从中央车标处向两边延伸,正上方则是醒目的英文字母,让车子的辨识度极高

前脸的进气格栅与LED前大灯相连,整体性与大气度提升

侧身的腰线流畅自然优美,从车头贯穿至车尾,增添了一丝运动风格

车屁股则是略微为梯形,看起来就很敦实,打开后备箱可是能装不少东西的

悬浮式车顶的设计让整个车子看起来更加年轻动感

犀利的大灯

镀铬装饰的LED前雾灯

熏黑设计的中网

流线型转向灯和点阵式尾灯

可电动调节后视镜,冬天的时候加热功能很实用哦

内饰方面的用料也很良心,皮质座椅,各种配置很丰富。中控面板采用了铴塑工艺,多处使用镀铬装饰,让车内充满了科技感和档次感。

车门上都采用了软包裹,手感不错

后排空间座椅,做三个成年人也不会拥挤

旋钮式换挡,一键启动,电子手刹等等配置很丰富

多功能方向盘

中控大屏,车子启动时就会出现大乘汽车

液晶仪表盘,模式可以切换

我身高180坐在后排座椅,离前面还有两拳多的距离,空间很不错

满满的科技感

价优物美高品质,我的忠实好伙伴—大乘G60S,无愧于我的选择!

有人说,2019年可能是作为汽车人很难坚持的一年,一切似乎都比往年艰难了不少。比如,国六排放标准的实行,使得不少车企艰难中依然需要加快推出新车的步伐。中国汽车行业在降温,没想到的是,屋漏偏逢连阴雨,一场“新冠病毒”的来袭再一次让中国汽车行业雪上加霜,本来预期就不高的2020年可以说是“太难了”。

之前AM车镜就有过文章介绍了疫情给中国汽车行业带来的冲击,然而随着目前全球各地的疫情爆发,我想这次中国汽车市场不仅要承受国内疫情的打击还要承受国际汽车市场的艰难。对于一些陷入危机中的企业来说,则意味着生死存亡的时刻到了。今天AM车镜就剖析一下一个很久没有高调的出现在公众视野中的品牌——众泰汽车。

热点事件

近期关于众泰汽车2019年严重亏损的新闻在网络上蔓延,今年1月20日众泰汽车发布的《2019年业绩预告》显示2019年归属于上市公司股东的净利润亏损约60-90亿,较上年同期下滑850%-1225%(2018年盈利约8亿)。

接着,3月8日,众泰汽车副总裁陈静递交辞职报告,此后,3月17日,众泰汽车副总裁邓晓明递交书面辞职信。

两个事件同时反映出了一个问题,众泰汽车面临前所未有的困境。那么曾经那个皮尺部,那个励志让中国人开豪车的品牌这是怎么了呢?咱们先来说说众泰历史。

众泰的历史

众泰汽车股份有限公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌,在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。2003年9月15日正式注册成立,众泰汽车成立之初,许多股资股东源于汽车零配件厂商,将这些资源整合之后众泰开始迈进整车制造领域。

抓住了一个机会

在成立之后,众泰购买了丰田特锐车型的生产线,抓住了这个机会在2006年制造生产了一款小型SUV——众泰2008。2008年众泰汽车拿到了“准生证”优化了众泰2008,推出全新的众泰5008。当年这款车就是丰田的达路特锐,主打年轻市场,有着便宜好看,实用性很强的优点,正好符合那个时代人们对于SUV蠢蠢欲动的心。

被人们渐渐熟知

买生产线再改进优化这条路让众泰捞到了第一桶金,但是被人们熟知的还要说众泰T600,AM车镜必须先说一下众泰汽车踩的这个时间点。2014年9月第一代众泰T600上市,那个时候正好是人们追捧SUV的时候,除了合资车以外只有为数不多的国产自主品牌在销售SUV车型,而恰好T600凭借自己出色的性价比让更多的人知道了这个品牌。

皮尺部的由来

小有成就之后,众泰又发现了一个问题,消费者开始注重外观,而借鉴成熟的外观设计恐怕是最简单有效的方法。如果说大迈X5还不够像大众途观的话,那SR9模仿的保时捷Macan可是很到位了,以至于保时捷的设计师都很难从侧面看出哪个才是真身。这一波的操作让各位吃瓜群众众说纷纭,也给了众泰“皮尺部”的称号,戏言以后的豪车梦能不能实现就看众泰的啦!不过,因为质量问题和“山寨”的名声等原因,SR9和SR7最后都销量惨淡,遭遇了停产的结局,江湖中偶尔可见它们的尾灯飘过。

踏上新能源之路

知豆这个名字大家肯定不陌生,现在知豆汽车属于吉利控股。而知豆之前由新大洋借腹生子,属于众泰集团。当时新能源在国内刚有起色,加上外观小巧可爱甚至小到你不得不充满好奇心的去查一下是什么车。众泰又借势火了一把,并推出了众泰芝麻、众泰E200等微型新能源代步车。

自主研发为时已晚

如果之前的一些历程众泰都踩在了点上,那么之后的发展之路就并不顺利了。众泰开始抛弃山寨,将更多的资金投入到了自主研发中,这一点从外观上就显而易见。外观变得更好看了,造型更拉风了,配置更高了,打算冲击豪华之路。然而为时已晚,同时期的其他国产自主品牌已经走在了前面,而且历史积淀、造车水平、品牌口碑远超众泰汽车。家底子并不厚的众泰还是放手一搏推出了很多车型来填补SUV细分市场,最新上市的就是2019年3月的众泰T300小强版了。

不得不提到的大乘汽车

大乘汽车可能很多人没听过,但是在2019年上海车展大乘汽车租了一个展台进入公众视野。当时大乘汽车吸引了我很大的好奇心,因为无论怎么看都神似众泰。难道众泰都被人抄袭了?简单来说,大乘汽车即原众泰汽车董事长吴建中带领“众泰旧部”新创的一个汽车品牌。数据显示,大乘汽车2017年进入汽车市场后,当年销量11528辆;2018年9月发布首款SUV,当年销量20018辆;2019年全年,大乘汽车销量为25810辆。如今的大乘汽车也被爆出资金方面存在压力,而最新上市的车型大乘G60S刚刚于2019年9月推出国六车型。而相比大乘汽车,众泰汽车2019年不仅亏损严重,从去年3月之后再也没有新车上市,国六车型也一款都没有推出。

众泰汽车会离开我们吗

这里我先要说明,很多国产自主品牌都为中国汽车工业做出了杰出的贡献,无论背后牵扯怎么样的利益链,每个时期所经过的每一步都值得被铭记。包括青年莲花、重庆力帆、上海华普、北汽幻速等等太多的品牌,他们只是因为种种原因没能紧跟时代的步伐而远去。就像今天的众泰汽车,很久没有更新新车了,更新速度慢就会导致被竞争激烈的市场淹没。而近期的高管相继离职,从另外一个角度也展现出了众泰汽车的窘境。

AM车镜总结

众泰之殇,究其原因,无非是在那个中国汽车野蛮生长的岁月中,“粗放”式发展惯了,错失了转型时机。21世纪进入第二个十年之后,中国汽车市场的消费者已不再满足于“四个轮子加一张沙发”,消费者开始注重品质,这无疑给了众泰当头一棒,最典型的例子就是,国六排放标准施行至今,众泰旗下尚无一套符合国六排放标准的动力总成,反观同样作为国产自主品牌的吉利、长城、奇瑞等车企,基本全系满足国六标准,这无疑是对于众泰汽车疏于研发的最大讽刺。

2002-2019,是中国汽车行业腾飞的岁月,作为大宗消费品的汽车也借此走入寻常百姓家。但时至今日,我们仿佛正在目送那个蓬勃发展的汽车“黄金岁月”离我们远去,但我更愿将其视为埋藏在心底的小美好。我们也珍视每一个中国品牌,无论它的血统,无论它活的怎样,无论它是否活着。

对于众泰,我怒其不争,也哀其不幸,我希望众泰活下去,希望每一个努力过的中国品牌活下去。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。