1.bluebird日产什么车?

2.5年没变样 改打价格牌的新蓝鸟 能否让不再年轻的90后重新买单

3.日产蓝鸟怎么样

bluebird日产什么车?

蓝鸟车型-蓝鸟汽车2015款

bluebird是日产蓝鸟。

日产bluebird是日产历史上最悠久，生产量最大的车型。同时，蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年，蓝鸟开始淡出美国市场；2006年蓝鸟开始淡出中国市场。

在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。

可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。

蓝鸟的特点：

2015年10月，东风日产全新蓝鸟以10.59万元至14.39万元的诚意售价上市，这款东风日产旗下最为年轻的车型，几乎颠覆了消费者习惯认知中东风日产舒适、居家的车型特征，以突破传统三厢车的造型设计、精准灵动的驾控体验和智能科技配置，全力冲击年轻市场。

为了塑造出轿跑感觉，设计师将全新蓝鸟设计的比一般家轿更长、更宽、更低矮。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm，宽度更比轩逸多出20mm，达到1780mm，加上仅有1465mm的高度，让全新蓝鸟看上去更具俯冲性。

5年没变样 改打价格牌的新蓝鸟 能否让不再年轻的90后重新买单

依稀记得2015年，biu哥还在纸媒做测评编辑时，三番五次的参加日产蓝鸟的试驾会，记得最清楚的一句就是，这一代蓝鸟要用超前卫的外观去赢得90后新锐消费者的青睐。

5年过去了，2020年，2020款蓝鸟还是老样子，但更低的售价（9.59万）与5.2升百公里的油耗显然目标还是90后，这不过他们已经不再年轻，也更加现实。

2020款蓝鸟的外观和5年前相比没有任何变化。即便是曾经让所有人惊艳的无边悬浮车顶，现在也变成了国内外品牌人手一份的答卷。回旋镖式的大灯并不是LED的光源，这让蓝鸟在对表国产品牌竞品时胜算又少了些许。

如果一定要抠细节的话，可以选装的日间行车灯，后尾翼和运动包围，似乎是让新款的称号更理直气壮的存在。

内饰中仿碳纤维的双色设计显然没有达到提升品质感的预期，反而让观感有些廉价。

1.6升自然吸气发动机，5速CVT变速箱谈不上什么驾驶乐趣。但拥有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时控制系统的发动机却能让每一滴燃油物尽其用。

顺滑的驾驶感觉和5年前试驾时的感觉一样，它没那么激情四射，却会让你每次进加油站时对它心生感激。

VDC车身动态控制系统会实时检测车辆行驶状态，一旦发生侧滑、转向不足或转向过度的情况可以主动开启通过调整动力输出和刹车来调整车身姿态，不过话说回来，126匹的马力即便失控也不会很严重，而且车身稳定系统也是当下这个时代车型的安全标配，不值得单独夸奖。

但i-SAFETY智能主动安全系统就不一样了，这可以说是新款蓝鸟唯一能称得上新且值得略着笔墨的地方，值得一提的是，诸如主动刹车，变道辅助，倒车辅助等等功能在某些豪华品牌里都是选装的设置，而售价在10万上下的蓝鸟把这些变成了全系标配，可以说是个非常厚道的行为。

2020款蓝鸟不会让你有多么高的期待，也不会给你多少惊喜。但日产一贯可靠的品质，以及出色的燃油表现的确可以在日常使用里经济省心，就像开头说的一样，当5年前的年轻人变得实际，新蓝鸟能否重新走进他们的购车清单呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产蓝鸟怎么样

日产蓝鸟很不错，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼，不能细看。

中控采用软性搪塑材质，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感，摸上去还是塑料。方向盘不是皮质的挺软，很滑。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有。门板也有表扬的地方，就是扶手这里是皮质包裹的，经常开关门和支撑，手会摸到这里还是比较舒服。

横向乘坐空间比较满意，主驾驶和副驾驶两个人的手不会在中间扶手箱这里打架。后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，超过175就有点困难了。身高180的人顶头时，腿部空间两拳不到；身高165的人不顶头也不顶腿。后排座椅坐姿高，视野开阔，有种**院阶梯教室的感觉。

全程使用节能模式，开过普通模式后，发现节能模式是肉的。开过其他大排量的车后，发现普通模式也是肉的。不过那又怎样，我不追求起步排第一，不追求遇车必超，我只求平顺、舒适。所以动力能够满足我的日常使用。

对于操控不太懂，只知道开起来好开，方向盘轻，但行驶中好像略有向左偏，需要来回调整。新车一共跑了512公里。从提车初期的百公里16.6升，降到了百公里6.1升，未跑过高速，未出磨合期，对于这种油耗相当满意了。（以上油耗为表显平均油耗）

隔音效果个人觉得还得看路面情况，路面平整，那就几乎没有什么胎噪。要是路面坑洼，那声音还是挺响的。座椅前排非常舒适，包裹性也好。后排座椅个人感觉有点直，有点硬，不属于皮质大沙发那种陷下去的感觉。