1.奥迪a6l45臻选动感型与致雅区别

2.雅阁加十万买奥迪A6L,价格低/配置全,低配开回家也面子十足!

3.“啪”的一下就降价10万,别大意了哈,奥迪A6L迎来“抄底时机”

4.售价41.98万元起 更加惬意和舒适 2021款奥迪A6L车型解析

奥迪a6l45臻选动感版试驾,奥迪a620款45臻选动感版

大家好,小编近日从汕头当地的某汽车经销商处获悉,汕头地区?奥迪A6L目前购车最高优惠10万元,34.08万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪A6L吧。

外观设计方面,沿用了家族式设计语言。大嘴式进气格栅搭配横条式镀铬装饰条进行装饰,凸显精致,视觉冲击力十足。两侧LED大灯,造型犀利。引擎盖上隆起的线条,非常有肌肉感。下包围两侧多边形的进气开口进一步增强了视觉效果,整个车头看起来大气、稳重,充满力量感。

车身侧面经过设计的雕琢之后,这一代车型给人感觉运动、轻盈了不少。

车身尾部还是很层次感的,贯穿式的镀铬装饰条与两侧尾灯相连,进一步拉伸视觉宽度,营造出一种华贵之感,下方采用隐藏式排气,不过镀铬装饰的假排气还是很奥迪的。

来到奥迪A6L的车内,首先会被浓烈的科技氛围所吸引。"三联液晶大屏"的设计,让科技感贯穿整个车内。用触摸屏代替传统物理按键,使车内更加简洁,中控区域使用大量钢琴烤漆面板以及金属拉丝面板,突显出了极强的质感。配置方面,奥迪A6L配置上多出了,主动刹车、可变转向比、液晶仪表、前雾灯、矩阵式LED大灯、大灯清洗、Carlife手机互联等。

小编推荐车型:2021款?45?TFSI?quattro?臻选动感型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l45臻选动感型与致雅区别

奥迪A6L是奥迪旗下一款中大型轿车,以往走的都是行政路线,只从这次改款之后,外观变得运动时尚,如果A6L旁边不停着一辆奥迪A8L的话,从车头一直到车身,与奥迪A8L真的很像,只有看到尾标之后,才能判定这是一款A6L。

A6L外观颜值的改变,说明了这款车不再走行政路线,或者逐渐的离开“官车”这个称呼,今后所谓的“官车”会被国产品牌取代,新款奥迪A6L全系有两种车型,一种是动感型,相当于运动版,另一种是致雅型,相当于豪华版。

这是台2020款45TFSI 臻选动感型,指导价为43.98万,目前最低报价是37.38万,(根据地区不同,优惠幅度也有差异,另外,优惠幅度中包括需要加装饰品,或店内上保险等事项)。新车的车头前脸格栅面积很大,车头确实变得年轻了,两侧大灯为LED光源,带有矩阵式功能,还有雨雾模式、大灯清洗装置、大灯延时关闭、自动头灯,奥迪不愧是“灯厂”,大灯的功能比较齐全。

车身侧面显得车身比较低矮,有浓浓的运动气息,车身看上去很长,要不然也不会误认为这是一款奥迪A8L,它的车身尺寸改款之后,确实增加了一点点,长度是5050毫米,宽度1886毫米,高度1475毫米,轴距3024毫米。前后车轮的尺寸数据都是一样的,245/45R19,轮毂的款式比较漂亮,融入了两种不同的元素,运动加豪华。

车身尾部与奥迪A8L十分相似,如果贯穿式镀铬饰条换成贯穿式尾灯,那就更像了,车尾从上到下运用了多条横置筋线装饰,层次感很强。

打开车尾门,后备厢较为平坦,两侧分别有储物网袋和12V电源插口,后备厢的容积很不错,430升的容积足够日常家用了。

中控内饰是奥迪车的强项,虚拟座舱三屏互动在新款奥迪A6L车上体现的淋漓尽致,与奥迪Q8和奥迪A8L的中控布局一样,科技感很强。虚拟按键取代了实体物理按键,很多用惯了实体按键,对于这种触控式按键并不感兴趣,但实际上的触控感,与实体按键是一样的,这就说明了,奥迪在人机这方面,做得非常细心。

整车的座椅面料是皮和AIcantara混搭的,一开始对这种风格不太喜欢,因为豪华品牌的座椅都是全真皮包裹的,已经习以为常了,这种新样式的座椅面料,与运动风格比较贴切,座椅不滑,对身体的支撑性很好,在车辆过弯时,能够将身体牢牢的粘住。

后排乘坐空间可以用宽裕来形容,乘坐舒适性属于中上等水平,座椅的第一感觉有点硬,但坐上去之后,感觉身体向下沉,座垫对身体的包裹性非常到位,只是腰部没有支撑,坐久了会感觉累,这个版本,后排座椅的靠背角度调节需要选装,如果靠背角度能够调节,舒适性还能够提升。

底盘方面,纵置前驱的优势在于,底盘有足够的空间使用更高级的悬架,奥迪A6L前后都配备了五连杆独立悬架,底盘舒适性非常不错,可以滤掉大部分地面带来的颠簸,只是隔音降噪方面还是稍微差一点点。

动力方面,这款45TFSI版本,搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出224马力,最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛米,最大扭矩转速是1600-4500转。变速箱匹配了七速双离合。动力输出,表现得不急不躁,急加速的时候,推背感很强,但给人的感觉不是十分强烈,比较稳健。驾驶感可以用很安逸来比喻。

变速箱虽然是双离合的,但换挡逻辑十分清晰,平顺性也不错,与8AT没有多大区别,只要不是低速缓行,完全感觉不到这是一台双离合变速箱,在时速20公里的时候,走走停停的,只要用心去感受,才能够发现变速箱有轻微的顿挫感,不过,这种顿挫感,不是每次都发生的,即便是8AT变速箱,也不能说完全没有顿挫感,那么奥迪A6L的双离合,在调校方面,已经优化到了最高境界。

安全、辅助等配置方面,45TFSI臻选动感型,有6个气囊、胎压报警、车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像(360全景影像需要选装)、定速巡航、可变转向比、分段式电动天窗、全车无钥匙进入功能等等。

奥迪A6L在保值率方面,属于良好水平,三年的保值率是58%,五年的保值率是44.5%,奥迪A6L属于换车不用愁的级别。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雅阁加十万买奥迪A6L,价格低/配置全,低配开回家也面子十足!

1.“大嘴”式进气格栅依然是奥迪车型的经典设计,现在任何一款自己的车型都可以轻松驾驭,没有任何违和感。全新奥迪A6L的前脸,气场非凡。前雷达隐藏在“大嘴”进气格栅内部,高配车型的格栅两侧都有检测传感器。全新奥迪A6L标配全LED光源,升级为矩阵式。很百搭,大灯有雨雾模式,全系标配自动大灯,高度可调,延时关闭,但是新奥迪A6L系统取消了自适应远近光。

2.车身尺寸方面,全新奥迪A6L的长宽高分别为5038mm(5050mm)/1886mm/1475mm,轴距为3024mm。动感新A6L配有运动套件,所以车身长度比没有运动套件的植雅长12mm。根据车辆配置,全新奥迪A6L有三种不同的轮圈尺寸,分别是225/55R1245/45R19和255/40R20,轮圈样式也各不相同。

“啪”的一下就降价10万,别大意了哈,奥迪A6L迎来“抄底时机”

一台雅阁的价钱再加10万,你就能买到中大型豪华轿车!没错,豪车距离咱们的生活也不是那么遥远,奥迪A6L?30万左右就能买到,而且是最新款!按目前经销商(北京地区)反馈的价格来看,40TFSI入门版车型的报价在33万左右,如果您所在的区域有更大优惠力度,那基本可以做到33万以内了,其他车型基本按指导价的基础打了个8折。今天,“车市小米”栏目给您带来的是奥迪A6L?2019款45TFSI臻选动感型,作为目前车系比较畅销的车型,性价比相当不错,如果您有意向购入或者正在考虑当中,希望能给您带来一些实用购买帮助。

作为大家印象当中的公务用车,奥迪A6L对于很多朋友来说想必很熟悉,也带有比较深的情怀。现款A6L共有40TFSI/45TFSI/55TFSI三个动力级别的车型,前两个版本车型匹配2.0T发动机,区别是功率调校不同,55TFSI则搭载3.0T?V6发动机并匹配48V轻混系统。目前整个车系的价位区间为40.98-65.08万元,而市场终端有着6-7万元的优惠幅度。今天给大家带来的45TFSI臻选动感型,优惠完(北京地区)的价位在36万左右,这款车型无论是价格、配置还是动力匹配,笔者认为家用或商用购入都十分合适。

在BBA这三个豪华品牌当中,奥迪的气质是最显沉稳的,也符合国人低调内敛的品质,这也是为啥公务车都选它的原因,低调但是不输气场。现款C8代的A6L依旧是延续老款车型的稳重风格,不同之处是它变得更加顺应潮流了,致雅型和动感型两种外观风格,以沉稳内敛为基础,稳重和运动为区分点,笔者认为选择动感型外观,就算年轻人开,也不会显得稚嫩和不匹配。最重要也是最顾及消费者面子的是,A6L高低配车型在外观方面差别并不明显,主要集中在轮圈和尾标这些方面,日常当中也不会有人观察的太仔细,足以让您面子十足。

奥迪A6L在配置方面可谓诚意十足,首先整个车系的基础配置就并不低,18英寸轮圈、LED矩阵大灯、虚拟驾驶舱、真皮座椅、定速巡航、电动天窗等皆为全系标配,在此基础上45?TFSI臻选动感型还升级了19英寸轮圈、分段式电动天窗、感应后备厢、皮/Alcantara拼接座椅,后排温度分区空调等等,增加不算多的预算,却换回了远超价值的配置,性价比十足。笔者认为,就算您用作商务接待,这台45?TFSI臻选动感型的配置水平也完全足够,且优惠完36万左右的价格也比较合适。

动力方面,这台45?TFSI臻选动感型匹配的是2.0T标准功率发动机,放在同级别车型当中比较虽然不占太大优势,要说小马拉大车肯定是谈不上,224马力/350Nm的账面属于应付日常家用肯定没有问题,您还可以用作商务接待。况且参数更低的40TFSI车型销量表现也不错,这也证明消费者认可其动力水平的表现还是够用的。

现阶段入手奥迪A6L也是比较合适的,一线大厂豪华品牌中大型车已经来到了30万这个级别,无论从哪个方面说都可以称得上价格实惠。况且这一代A6L在2019年初才换代,车型车款都比较新,配置水平还不低,对比同级别的宝马5系和奔驰E也更有价格优势,奥迪A6L的市场保有量大,群众认知度高,三年保值率也接近了60%,从这几个方面来说它都是不会错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价41.98万元起 更加惬意和舒适 2021款奥迪A6L车型解析

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?奥迪A6L最高优惠10万元,34.08万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A6L吧。

奥迪A6L的外观方面,采用家族式的设计语言,整体造型十分的稳重大气,前脸大尺寸的六边形进气格栅设计,内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰,搭配两侧狭长犀利的大灯造型,带来了十足的气场,并且有着强烈的运动感。

从侧面看车身十分修长并且四平八稳,还是有着很强的商务气息。

新车的尾部设计的相对时尚,小鸭尾的后备箱盖相当的洋气,新车的尾灯组设计的很大方,无愧“灯厂”之名,灯组点亮之后的视觉冲击力很不错。尾部的辨识灯带相当的修长,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管强调了运动属性,和辨识灯组相呼应。

内饰方面,奥迪A6L的造型充满了科技感,尤其是中控台上三块大尺寸的屏幕。值得一提的是,虽然配备了多块触摸屏,但是奥迪A6L并没有完全舍弃物理按键,也驾驶员在操作时更加容易上手。配置方面,奥迪A6L配置上多出了,主动刹车、可变转向比、液晶仪表、前雾灯、矩阵式LED大灯、大灯清洗、Carlife手机互联等。

小编推荐车型:2021款?45?TFSI?quattro?臻选动感型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中大型豪华轿车?奥迪A6L推出2021款车型,针对配置进行了调整:40?TFSI豪华致雅型和豪华动感型配备了防误锁智能钥匙。45?TFSI?quattro臻选致雅型和臻选动感型增加了前排座椅加热配置,45?TFSI臻选致雅型和臻选动感型上增加了360°全景影像,45?TFSI?quattro尊享动感型和55?TFSI?quattro尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘配置,45?TFSI?quattro尊享致雅型和?55?TFSI?quattro尊享致雅型增加了电动方向盘配置。

前驱车型四款,分别搭载2.0T低、高功率发动机,售价区间41.98~44.38万元。

45TFSI?quattro搭载2.0T高功率发动机,前置四驱,售价区间46.88~50.58万元。

55TFSI?quattro搭载3.0T+48V轻混系统发动机,前置四驱,售价区间54.48~65.38万元。

新款奥迪A6采用了颇具动感的车身线条设计,前脸更加平稳宽大,采用了豪华与运动两种设计风格,致雅+动感,满足不同消费者需求。

侧面采用了分层式腰线设计,凌厉的折角引擎舱线条与从车头至车尾优雅腰线相呼应,美学和工业设计制造的完美融合。

动感版本车型采用了更加运动时尚的铝合金轮圈,更适合年轻消费者。

进入内饰,略向驾驶员倾斜,黑色打底,镀铬饰条悠长有层次感,充满科技感的双屏设计很有奥迪的特点,平底方向盘更加运动。

采用了分体式天窗设计,兼顾了采光和通风,在安全性能上也更有保障。

后排乘坐空间属于标杆级别的存在,在用料方面也毫不吝啬,精致覆盖于每一寸目及之处,包括仪表台,营造了稳固的惬意与自得。

后备箱容积达到了430L,空间极为规则,可用率较高,左侧配备了带有网兜的小储物格,尾箱连杆采用了包裹式设计,美观实用。

40、45和55TFSI分别对应2.0T低、高功率和3.0T发动机,可输出140kW/320N.m、165kW/350N.m和250kW/500N.m,匹配7速双离合变速箱。

根据车型配置不同,提供了丰富的铝合金轮圈造型,以满足消费者需求。

采用了前后五连杆悬架,操控舒适度均有不错的保证。前后通风盘式刹车,安全可靠。底盘平整度非常好,采用了大量铝合金件,用料厚道。

奥迪A6L定位于中大型豪华轿车,在BBA中更具有科技感,在动力上也更加有诚意,入门就采用了2.0T发动机,高配更是搭载了3.0T发动机,中高配均带有quattro系统,在行驶稳定性上更胜一筹,在弱混系统组合优化下,动力输出更加游刃有余。这是一辆能给予更充分的舒展和自由的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。