1.想要一个舒适点的车,理想L7与阿维塔11哪个更舒服,乘坐感受更好?

2.阿维塔11怎么样?和智己LS7比谁更强?

阿维塔011尺寸_阿维塔e11图

6月25日,2022重庆车展正式开幕。在此次车展上,长安系大展身手,为我们带来了诸多重磅车型,比如阿维塔11、长安欧尚Z6等。与此同时,其他品牌也纷纷携旗下重磅车型亮相,给观众带来更多选择。今天,轱辘哥就为大家梳理一下,看看亮相2022重庆车展的重磅车型都有哪些。

阿维塔11

于2022重庆车展亮相的阿维塔11是长安高端智能电动车品牌阿维塔的首款车型,其轴距为2975mm,长宽高分别为4880/1970/1601mm,定位中大型SUV。新车采用简约而又圆滑的外形设计,搭配溜背造型显得时尚又个性。据悉,阿维塔11将会在8月8日正式上市,并于年底开启交付。

拥有长安、华为以及宁德时代支持的阿维塔11将搭载宁德时代CTP三元锂电池包,CLTC续航里程有555km和680km两种可选。充电方面,阿维塔11支持高压快充,充电10分钟可获得200km续航。另外,新车还将使用华为全栈智能汽车解决方案,给予用户新潮的智能化体验。

福特新款福克斯

福特新款福克斯在2022重庆车展上正式上市,售价为11.98-14.58万元。新车依旧提供三厢和两厢车型供消费者选择,但是进气格栅的尺寸变得更大,提升了前脸的视觉冲击力。新款福克斯两厢和三厢车型的轴距都是2705mm,跟老款车型保持一致。

其实,新款福克斯的最大变化是在动力方面。具体来看,新款福克斯搭载了一台1.5T涡轮增压四缸发动机,该发动机最大功率为130kW,最大扭矩243N·m,与之匹配的是6速自动变速箱。发动机由三缸变成四缸,新款福克斯的市场表现预计会好于老款车型。

福特领睿·极境版

领睿是江铃福特旗下的一款中型SUV,其极境版车型在2022重庆车展上正式上市,售价为15.98-16.98万元,只不过限量100台。新车拥有黑色轮毂、黑色进气格栅、黑色后视镜等,整体的运动氛围比普通版更加浓烈,迎合了钟爱运动化设计的消费者的审美。

动力方面,领睿·极境版跟普通版一样,也搭载最大功率为125kW的1.5T发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。另外,领睿·极境版的尺寸也跟普通版保持一致。具体来看,领睿·极境版的长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm。

全新欧蓝德

在2022重庆车展上,广汽三菱给我们带来了一款重磅车型——全新欧蓝德。可以明显看出,全新欧蓝德采用了全新的外观设计,加入了分体式大灯等设计元素,看起来比现款车型更加年轻、厚重。在车身尾部,全新欧蓝德并没有采用贯穿式尾灯设计,但尾灯比现款更细长,看起来十分精致。

动力部分,据悉广汽三菱全新欧蓝德将会搭载1.5T+CVT动力总成,并且还会配备四驱系统,满足不同消费者的动力需求。轱辘哥获悉,全新欧蓝德将会在今年正式上市,届时广汽三菱的销量有望获得大幅增长。

长安欧尚Z6

在2022重庆车展上,长安欧尚Z6的蓝鲸iDD特级混动车型(欧尚Z6 iDD)和蓝鲸新一代NE15T车型(欧尚Z6 1.5T燃油版)正式上市,其中欧尚Z6 iDD的售价为15.58万-17.58万元;欧尚Z6 1.5T燃油版的售价为9.99万-12.99万元。

作为欧尚电气化战略下的首款产品,欧尚Z6搭载了OnStyle5.0智慧快乐座舱,可给用户带来0.8秒语音唤醒、1秒人脸识别、2秒开启导航等极速体验,提升出行的惬意程度。至于动力,欧尚Z6 1.5T燃油版搭载最大功率为138kW的1.5T发动机,可实现7.81秒破百;欧尚Z6 iDD搭载1.5T插混系统,纯电续航可达150km,综合续航达1200km。

长安深蓝SL03

长安深蓝SL03是长安深蓝这一数字化纯电动品牌旗下的首款车型,其轴距为2900mm,长宽高分别为4820/1890/1480mm,定位中型轿车。与比亚迪海豹相比,长安深蓝SL03更长更宽一些,但轴距更短一点。在2022重庆车展上,长安深蓝SL03正式开启预售,预售价为17.98-23.18万元。据悉,新车将在7月上市。

动力方面,长安深蓝SL03提供纯电版、增程版以及氢电版供消费者选择,其中纯电版的CLTC续航里程可超700km;增程版的纯电续航可超200km,CLTC综合续航里程可达1200km。长安深蓝SL03多种动力的设计可给消费者提供更多的选择,有助于销量的提升。

<img src="本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

想要一个舒适点的车,理想L7与阿维塔11哪个更舒服,乘坐感受更好?

整体看来,新车的外观设计非常新颖,辨识度很强,电动车标志的封闭式前脸,再加上眯眯眼车灯和浮雕车标,使得新车看起来非常的具有战斗气息。

新车尺寸方面,长度达到了4880mm,宽1970mm,高1601mm,轴距2975mm,和当前市面主流的大型SUV背道而驰,采用了更小巧的设计。

侧面看来,新车的造型比较低矮,配备上22寸大轮毂和马牌PC6轮胎,运动感更强。

此外车辆还配置了四个电动电吸门,只需要轻轻掰动把手,车门就可以通过传感器探测障碍物,完成车门开启和关闭。

车尾部分打造得很复古,又很有未来感。首先是后车窗的设计,整体倾斜角度很小,基本与地面垂直,和某些老款跑车有异曲同工之妙。

车内采用了大量的线条元素,让车内整体氛围更加高端。

座椅柔软度适中,支撑性足够,但是没有打孔处理,无法进行座椅通风,不知道后续版本会不会更新配置。

中控的设计相当新颖,有种宇宙飞船控制舱的既视感,这里官方把这种设计成为拱心石,也是相当贴切了。

中控屏后面做了镂空设计,放入了一枚扬声器。空调出风口都几乎隐蔽了起来,让整体内饰更加和谐。

针对第二排,阿维塔也做了不错的设计。头枕后部的设计了一个储物空间,充电口隐藏在里面。

座舱部分,可以看到一块10.25英寸的仪表和一块15.6英寸的中央触控屏,以及一块副驾驶屏。

动力方面,阿维塔四驱版本搭载了两台华为DriveONE电机,支持智能油冷技术,主动润滑高效散热,具有稳定且高效的特点。

双电机综合功率425kw,综合马力达到了578匹,最大扭矩650牛米,将近2.8吨的车辆,零百加速时间仅为3.98秒,比model y高性能版有过之而无不及。

阿维塔11怎么样?和智己LS7比谁更强?

影响一辆车舒适度的因素很多,空间的大小,底盘的调教,舒适性配置的高低,座椅的设计,这些都会影响乘坐舒适性,哪一个更舒适?从这几个方面对比一下就知道了。

首先是空间,理想L7的车身尺寸为5050mm×1995mm×1750mm,轴距为3005mm,而阿维塔11的车身尺寸是4880mm×1970mm×以1601 mm,轴距为2975mm,空间的大小主要由轴距来决定,两车的尺寸可以说是不相上下,由于阿维塔11是纯电动车只有电池,所以空间利用率会更高一些。

在底盘调教方面,作为老牌车企的长安,明显更有经验条件的功底也更深,阿维塔11的底盘不软不硬,既保留了对路面的反馈,又能过滤掉大的颠簸,同时也照顾到了动力和操控,理想L7的底盘,整体表现比较松散,走烂路的时候,明显车里边颠簸比较大。

隔音和降噪效果是影响乘坐舒适性的重要因素,阿维塔11除了隔音做的很好以外,在降噪方面明显下了更多功夫,统一采用了当下最先进的RNC主动降噪技术,不管是低速还是高速行驶,车里边都很安静。而理想L7仅仅是做了隔音,没有主动降噪技术,再加上是增程式,发动机的声音,增程器的声音噪音要大得多。

两款车的座椅都比较宽大,阿维塔11真皮座椅的皮质更好,车里边的味道很小,称得上是健康纯净座舱,从乘坐舒适性上来讲,阿维塔11更舒服。

在30万级别的纯电SUV领域中,像智己LS7、阿维塔11这样的新势力车型有着不错的市场热度。接下来我们就拿阿维塔11长续航单电机(31.99万)和智己LS7 Elite后驱版(32.98万)对比一下,看看哪一款产品更值得购买。

尺寸完胜

阿维塔11 长续航单电机版尺寸为4880x1970x1601mm,轴距为2975mm,后备箱容积为489L。智己LS7 Elite后驱版车身尺寸为5049 x 2002 x 1773mm,轴距为3060mm,后备箱容积为733L。更大更宽的车身尺寸,能够带来更加舒适的乘坐感受以及更加优越的储存空间。尤其对于家庭用户来说,周末来场野外露营,真的轻松又惬意!

内饰材质完胜

再来看看内饰部分。智己LS7 Elite后驱版标配Nappa 真皮加热方向盘,并提供全幅和半幅两种样式。全车座椅均采用头层Nappa真皮,并配备加热、通风、按摩功能。主驾座椅支持16项电动调节,副驾座椅支持12项电动调节。

阿维塔11单电机版的方向盘和座椅材质均选用的是人造皮革,如果要选装Nappa皮、加热、通风、按摩功能,则需要加20000元。而且仅提供全幅方向盘这一个选择,主副驾座椅仅支持12项、8项电动调节。内饰材质这一局,依旧是智己LS7完胜。

舒适配置完胜

在舒适性配置方面,智己LS7 Elite后驱版全车共搭载了 11 块双层夹胶玻璃,也就是说基本覆盖到了全车的窗户。不管是在低速还是高速 NVH 都能控制在舒适范围。

此外,LS7 共搭载了24个扬声器,从平面到立体让声音环绕在座舱内。新车还增添了位于座舱前排顶棚的两个天空环绕扬声器,能够拓展车内垂直方向声场的开阔度,并与主声道的中高频发声单元相配合,提升车内的声场氛围包围感。

阿维塔11单电机版仅前档采用了双层夹胶玻璃,NVH表现与LS7不在一个水准。全车共搭载14个扬声器,与LS7相差10个,无法达到其音乐厅般的声场效果。在这两项配置上,LS7的价值要比阿维塔11高出8000元。

底盘完胜

最后来看底盘。阿维塔11单电机版搭载了总功率为230KW,总扭矩为370N· m的水冷单电机。智己LS7 Elite后驱版则搭载了总功率为275KW,总扭矩为475N· m的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机,不仅动力性能更加充沛,价值还比前者高出5000元。

在底盘配置上,智己LS7可谓是世界级的“全明星阵容”,包括德国大陆空气弹簧、倍适登电磁阻尼调节系统、Brembo固定卡钳等等,并选用轻量化的铝制前桥。

阿维塔11单电机版对应的配置则为螺旋弹簧、机械减震器、浮动卡钳,同时采用的是钢制前桥。光是这些计算这些配置的价值,智己LS7就已经高出38000元。

总结

智己LS7 Elite后驱版只比阿维塔11长续航单电机贵了不到一万元,不仅尺寸完胜、内饰材质完胜、舒适性配置完胜、底盘完胜,还能获得远超一万元的产品价值,有什么理由不选择它呢?

值得一提的是,4月起,智己LS7还提供2年免息金融专属方案!首付10万,即可拥有!心动的小伙伴还不赶快行动起来!

本文来自易车号作者热点车大咖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关